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题名山区公路弃渣场动态稳定性评价方法及工程应用
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作者
曾亮亮
刘海明
谢洪涛
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机构
昆明理工大学建筑工程学院
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出处
《水利与建筑工程学报》
2025年第2期82-88,共7页
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基金
云南省交通运输厅项目(云交科教便[2020]98号)
交通运输部科技示范项目(2017-09)。
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文摘
为了构建符合山区公路弃渣场动态工程特点的稳定性评价方法,实现建设与运行全周期安全管控,解决传统方法在覆盖阶段、管控内容及标准体系方面的不足。通过系统性分析弃渣场建造特征,建立覆盖场地-地基-边坡的全要素动态评价体系,具体包括:采用崩滑运动距离与行洪能力量化场地稳定性,管控地形改变引发的汇水安全风险;通过地基承载力计算与最大堆填厚度控制,实现超载工况下的地基安全评价;提出分级分类的边坡安全系数标准,基于不同工况(施工期/运营期)与工程规模实施永临结合的边坡动态稳定性评价。结果表明:在实际工程中,该方法有效整合了行洪影响、崩滑运动、堆填高度控制等关键因素,成功实现弃渣场全阶段(选址、堆填、运维)安全管控。与现行规范方法相比,其阶段覆盖完整度提升,风险管控维度增加地形改变、动态堆载等4项核心指标。提出的动态评价方法显著提升了弃渣场安全评价的系统性与工程适配性,即:空间维度实现“场地-地基-边坡”三位一体安全覆盖;时间维度贯穿“临时施工边坡-永久边坡”全生命周期;管控标准体现差异化分级特征。
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关键词
山区公路弃渣场
动态稳定性
评价方法
临时边坡
永久边坡
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Keywords
mountainous highway residues disposal area
dynamic stability
estimation method
temporary slope
permanent slope
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分类号
TU416
[建筑科学]
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