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题名不同WC含量下WC/Cu复合材料弹性模量实验研究
被引量：4
- 1
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作者
俞海
郭荣鑫
夏海廷
颜峰
张玉波
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机构
昆明理工大学工程力学系
昆明理工大学云南省先进材料力学行为与微观结构设计高校重点实验室
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出处
《激光技术》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第2期139-142,共4页
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基金
云南省应用基础研究计划资助项目(2011FB029)
高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20105314110006)
云南省教育厅科学研究基金资助项目(2010Y385)
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文摘
为了研究数字图像相关方法运用于小试样下WC/Cu复合材料弹性模量测定的准确性,采用粉末冶金法制备出了WC含量不同的WC/Cu复合材料,对试件表面用白漆配合碳粉方法进行制斑,并在万能材料试验机上进行拉伸实验,用CCD相机记录其散斑图。对记录的散斑图进行相关运算,并通过畸变校正理论校正位移计算结果,计算出小应变范围内WC/Cu复合材料的应力应变曲线,得到弹性模量;与传统电测方法结果进行对比,数据吻合较好。结果表明,采用数字图像相关方法和小试件制斑方法运用于WC/Cu复合材料弹性模量的测定是较为精确可靠的。
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关键词
激光技术
图像处理
弹性模量
数字图像相关
WC
CU复合材料
梯度法
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Keywords
laser technique
image processing
elastic modulus
digital image correlation
WC/Cu composites
gradient method
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分类号
O348.1
[理学—固体力学]
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题名多碎石沥青混凝土级配设计优化方法
被引量：4
- 2
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作者
熊星
郭大进
杨亚新
封基良
郭荣鑫
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机构
昆明理工大学云南省先进材料力学行为与微观结构设计高校重点实验室
云南省交通运输厅工程质量监督局
云南畅坦科技有限公司
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出处
《中外公路》
北大核心
2018年第4期322-327,共6页
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文摘
配合比设计是沥青路面施工的关键环节,对施工成本、工艺及实体内在质量影响很大。该文在SAC多碎石沥青混凝土设计方法的基础上,引入粗集料振实密度修正系数进行调整,并结合实测级配指数对振实密度的影响及4.75~2.36mm集料的干涉效应,提出了多碎石沥青混凝土配合比设计的理论-经验法。按此方法,结合沥青混合料各材料体积特性等指标,可快速确定和设计具有优良抗车辙性能的骨架密实型沥青混合料。
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关键词
道路工程
沥青路面
级配设计
多碎石沥青混凝土
抗车辙性能
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名环氧沥青相容性研究进展
被引量：6
- 3
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作者
晏永
封基良
郭荣鑫
熊鑫
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机构
昆明理工大学云南省先进材料力学行为与微观结构设计高校重点实验室
云南省交通运输厅工程质量监督局
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出处
《化工新型材料》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第7期42-44,共3页
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基金
国家自然科学基金项目(11362007)
云南省科技惠民项目(2015RA067)
云南省教育厅科学研究基金项目(2015J026)
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文摘
环氧沥青作为高性能路面材料引进国内已有十余年,在环氧沥青的国产化过程中,环氧沥青的相容性一直是相关学者研究的重点与难点。对解决环氧沥青相容性的相关方法进行总结,比较相关方法的效果,并对相关方法的机理进行分析。目前,国内学者对于环氧沥青相容性问题的解决取得了一定的成果,但仍有很大的研究空间。
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关键词
环氧树脂
沥青基复合材料
纳米材料
相容性
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Keywords
epoxy resin
asphalt matrix composite
nano material
compatibility
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分类号
TE626.86
[石油与天然气工程—油气加工工程]
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