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基于PC-Crash软件的道路交通事故再现技术研究进展被引量：5: 1; 作者何永旺曾晓锋 +6 位作者闫文李彦宋天周黄俭段腾龙李立李桢《法医学杂志》 CAS CSCD 2018年第3期276-279,285,共5页; 随着计算仿真技术和数字模拟技术的发展,运用数字化方法进行道路交通事故现场处理和过程分析逐渐替代了传统计算方法。其中PC-Crash软件仿真系统可对32辆以下的道路交通事故车辆进行再现,其再现准确度已经得到充分验证,并被交通警察部... 展开更多; 关键词法医病理学事故交通综述 PC-Crash软件事故重现车辆碰撞; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于虚拟信号控制的交叉口群协调方法研究被引量：4: 2; 作者成卫李卓 +1 位作者袁满荣欧思嘉《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2017年第4期56-62,共7页; 为降低环形交叉口的平均延误时间,提高交叉口群车辆通行效率,以环形交叉口为研究对象,通过引入"虚拟信号控制环形交叉口"概念,对到达环岛的交通流进行错时分离,其次应用数解法提出主路径车流双向绿波协调控制方案,建立了基于... 展开更多; 关键词交通工程信号协调控制数解法环形交叉口延误; 在线阅读下载PDF 职称材料

恙虫病并发心肌炎猝死1例: 3; 作者张浩李彦 +1 位作者周志全瞿勇强《法医学杂志》 CAS CSCD 2008年第6期463-463,共1页; 1案例某男，56岁，因“高热10余天”入院。体格检查：高热，阴囊右外侧焦痂伴中央部位溃疡形成．腹股沟淋巴结轻度肿大。因患者病前在思茅有两个月的野外工作经历，院方行外斐氏试验，OXk抗体效价1：320。次日，患者死亡。院方诊断：... 展开更多; 关键词法医病理学丛林斑疹伤寒猝死心肌炎; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于主成分-TwoStep聚类的公交电子站牌需求分析模型被引量：2: 4; 作者朱权张荣川段利敏《森林工程》 2019年第4期89-96,共8页; 为在城市智能公交建设经费有限的前提下科学的选择最有必要的公交站点投放建设电子站牌,本文提出一套基于公交大数据及GIS构建的电子站牌投放综合选择指标体系。在此基础上,提出主成分-Two Step聚类组合模型基于指标体系结果进行公交站... 展开更多; 关键词公交电子站牌大数据综合选择模型聚类分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于PC-Crash软件的道路交通事故再现技术研究进展被引量：5: 1; 作者何永旺曾晓锋闫文李彦宋天周黄俭段腾龙李立李桢; 机构昆明医科大学法医学院昆明市公安局交通警察支队事故处; 出处《法医学杂志》 CAS CSCD 2018年第3期276-279,285,共5页; 基金云南省科技厅-昆明医科大学应用基础研究联合专项资金项目(2017FE468(-019)) 云南省教育厅资助项目(2016ZDX048) 国家级大学生创新项目(201610678003); 文摘随着计算仿真技术和数字模拟技术的发展,运用数字化方法进行道路交通事故现场处理和过程分析逐渐替代了传统计算方法。其中PC-Crash软件仿真系统可对32辆以下的道路交通事故车辆进行再现,其再现准确度已经得到充分验证,并被交通警察部门和鉴定机构广泛使用。本文对PC-Crash软件用于道路交通事故再现的相关研究进行综述,探讨基于PC-Crash软件的道路交通事故再现技术在法医学实践中的应用及存在的一些问题,为道路交通事故仿真再现的研究与鉴定提供参考,同时为事故处理提供理论依据。; 关键词法医病理学事故交通综述 PC-Crash软件事故重现车辆碰撞; Keywords forensic pathology accidents traffic review PC-Crash software accident reconstruction automobile collision; 分类号 DF795.1 [医药卫生—法医学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于虚拟信号控制的交叉口群协调方法研究被引量：4: 2; 作者成卫李卓袁满荣欧思嘉; 机构昆明理工大学交通工程学院昆明市公安局交通警察支队; 出处《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2017年第4期56-62,共7页; 基金国家自然科学基金(61364019)~~; 文摘为降低环形交叉口的平均延误时间,提高交叉口群车辆通行效率,以环形交叉口为研究对象,通过引入"虚拟信号控制环形交叉口"概念,对到达环岛的交通流进行错时分离,其次应用数解法提出主路径车流双向绿波协调控制方案,建立了基于主路径车流双向绿波协调控制的交叉口群相位差模型,最后利用VISSIM仿真软件对云南省曲靖市珠江源大道与建宁东路环形交叉口进行验证.结果表明:虚拟状态下主路径车辆通过环形交叉口数由66.36提高至88.69辆/100 s;车辆在环形交叉口平均停车次数为0.57次,较实际降低了10.9%;车辆平均延误时间较实际降低了23.8%;建立的交叉口群相位差模型能够较好地改善各个交叉口的延误效益.; 关键词交通工程信号协调控制数解法环形交叉口延误; Keywords traffic engineering signal coordinated control algebraic method roundabout delay; 分类号 U491.4 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名恙虫病并发心肌炎猝死1例: 3; 作者张浩李彦周志全瞿勇强; 机构云南省公安厅刑侦总队技术处昆明市公安局交通警察支队昆明医学院法医学院; 出处《法医学杂志》 CAS CSCD 2008年第6期463-463,共1页; 文摘 1案例某男，56岁，因“高热10余天”入院。体格检查：高热，阴囊右外侧焦痂伴中央部位溃疡形成．腹股沟淋巴结轻度肿大。因患者病前在思茅有两个月的野外工作经历，院方行外斐氏试验，OXk抗体效价1：320。次日，患者死亡。院方诊断：恙虫病。; 关键词法医病理学丛林斑疹伤寒猝死心肌炎; 分类号 R513.2 [医药卫生—内科学] R542.21 [医药卫生—心血管疾病]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于主成分-TwoStep聚类的公交电子站牌需求分析模型被引量：2: 4; 作者朱权张荣川段利敏; 机构昆明市城市交通研究所大理市公安局交通警察大队昆明市公安局交通警察支队; 出处《森林工程》 2019年第4期89-96,共8页; 基金住房城乡建设部科学技术项目(2015-R2-014); 文摘为在城市智能公交建设经费有限的前提下科学的选择最有必要的公交站点投放建设电子站牌,本文提出一套基于公交大数据及GIS构建的电子站牌投放综合选择指标体系。在此基础上,提出主成分-Two Step聚类组合模型基于指标体系结果进行公交站点的分类、排序。应用2015年3月2日到2015年3月15日共计14 d的哈尔滨市公交大数据进行案例分析,提出在公交IC卡与GPS系统存在时间差且无对照匹配字段的前提下的大数据匹配算法。根据案例研究结果显示,在应用本文提出的方法后,哈尔滨市1 553个公交站点按照布设电子站牌需求程度由高到低分为了5类,第1类布设电子站牌优先级最高,包含了135个站点,但仅占总体的8. 69%;最后1类布设需求最低,包含了959个站点,占总体61. 75%。首先,通过优度和聚类结果距离等指标验证本文所构建的模型获得较好的效果;此外,经过与哈尔滨实际情况的对比分析,验证本文所提出的电子站牌投放综合选择模型合理、有效和可应用性强,能够很好的区分站点布设电子站牌需求程度的高低。该模型可为各城市经费有限情况下投入建设公交电子站牌提供科学、有效的方法。; 关键词公交电子站牌大数据综合选择模型聚类分析; Keywords Bus electronic station board big data comprehensive selection model cluster analysis; 分类号 U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于PC-Crash软件的道路交通事故再现技术研究进展	何永旺曾晓锋闫文李彦宋天周黄俭段腾龙李立李桢	《法医学杂志》 CAS CSCD	2018	5	在线阅读下载PDF 职称材料
2	基于虚拟信号控制的交叉口群协调方法研究	成卫李卓袁满荣欧思嘉	《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心	2017	4	在线阅读下载PDF 职称材料
3	恙虫病并发心肌炎猝死1例	张浩李彦周志全瞿勇强	《法医学杂志》 CAS CSCD	2008	0	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于主成分-TwoStep聚类的公交电子站牌需求分析模型	朱权张荣川段利敏	《森林工程》	2019	2	在线阅读下载PDF 职称材料