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公路工程设计阶段的造价控制及其管理工作研究 被引量:12
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作者 谭庆莲 《城市建筑》 2020年第3期191-192,共2页
随着经济的发展及现今互联网购物的盛行,公路工程不断地扩大发展,而其中关系到工程质量与承建商所得经济效益的关键就在于对于工程造价的控制,以及管理工作。公路工程项目所涉及的施工周期较长、施工人员较多、施工工艺较复杂并且需要... 随着经济的发展及现今互联网购物的盛行,公路工程不断地扩大发展,而其中关系到工程质量与承建商所得经济效益的关键就在于对于工程造价的控制,以及管理工作。公路工程项目所涉及的施工周期较长、施工人员较多、施工工艺较复杂并且需要调配多种施工设备,这就会造成很多问题,如果在工程设计阶段不能科学、合理地调整工期,以及工程进度,工程可能就会出现造价过高或者质量无法保障的情况,因此需要在设计阶段就应当有针对性地制订合适的工程设计和计划,在保证工程质量的基础上,保证承建单位的收益和施工效率。 展开更多
关键词 公路工程 设计阶段 造价控制 管理工作
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昆明市公交智能调度管理与信息服务系统研究 被引量:1
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作者 杜贵林 《城市建筑》 2013年第18期279-279,288,共2页
本文针对昆明市公交系统的实际情况,利用系统分析方法,对公交智能系统的需求进行了分析,提出了建设昆明市公交智能调度与信息的服务系统,并对系统的外部环境、功能设计和结构设计进行了研究。研究成果具有较好的应用价值,可为相关管理... 本文针对昆明市公交系统的实际情况,利用系统分析方法,对公交智能系统的需求进行了分析,提出了建设昆明市公交智能调度与信息的服务系统,并对系统的外部环境、功能设计和结构设计进行了研究。研究成果具有较好的应用价值,可为相关管理部门提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 智能交通系统 公共交通 调度管理 信息服务 昆明
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山区高速公路异形互通式立体交叉设计 被引量:2
3
作者 刘斌 《河南科技》 2022年第8期69-73,共5页
本研究主要以笔者亲身参与设计的一条山区高速公路互通式立交为例,展开对山区高速公路异形互通式立体交叉设计的研究分析,简述在设计过程中遇到的问题及提出的解决方案。通过对项目的实际情况、地形地貌、地质条件、互通式立体交叉的前... 本研究主要以笔者亲身参与设计的一条山区高速公路互通式立交为例,展开对山区高速公路异形互通式立体交叉设计的研究分析,简述在设计过程中遇到的问题及提出的解决方案。通过对项目的实际情况、地形地貌、地质条件、互通式立体交叉的前后间距等因素的分析、方案比选后,得到设计成果,为以后山区高速异形互通式立交的设计总结经验。 展开更多
关键词 山区高速公路 互通式立体交叉设计 异形匝道 控制因素
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