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RV减速机关键件及整机固有模态分析
被引量：
6
1
作者
张红
张方
+1 位作者
蒋祺
余啸
《电子测量技术》
2018年第21期54-58,共5页
以RV-40E减速机为研究对象,基于振动模态分析的基础理论,运用有限元联合仿真与模态实验相结合的方法,对该减速机关键零部件及整机的振动模态进行分析,得到关键件及整机的固有特性。对比有限元模态仿真结果与实验得到的模态参数,发现两...
以RV-40E减速机为研究对象,基于振动模态分析的基础理论,运用有限元联合仿真与模态实验相结合的方法,对该减速机关键零部件及整机的振动模态进行分析,得到关键件及整机的固有特性。对比有限元模态仿真结果与实验得到的模态参数,发现两者之间的误差值均低于9%,进一步验证了有限元模态仿真的正确性。有限元仿真分析可以有效地减少产品的设计周期和研发成本,为更好的分析结构的动力学性能、提高RV减速机的工作性能和疲劳寿命提供便捷有效的方法。
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关键词
减速机
有限元
模态仿真
模态实验
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职称材料
题名
RV减速机关键件及整机固有模态分析
被引量：
6
1
作者
张红
张方
蒋祺
余啸
机构
南京航空航天大学
机械
结构力学及控制国家重点实验室
昆山光腾智能机械有限公司
出处
《电子测量技术》
2018年第21期54-58,共5页
文摘
以RV-40E减速机为研究对象,基于振动模态分析的基础理论,运用有限元联合仿真与模态实验相结合的方法,对该减速机关键零部件及整机的振动模态进行分析,得到关键件及整机的固有特性。对比有限元模态仿真结果与实验得到的模态参数,发现两者之间的误差值均低于9%,进一步验证了有限元模态仿真的正确性。有限元仿真分析可以有效地减少产品的设计周期和研发成本,为更好的分析结构的动力学性能、提高RV减速机的工作性能和疲劳寿命提供便捷有效的方法。
关键词
减速机
有限元
模态仿真
模态实验
Keywords
reducer
finite element
modal simulation
modal experiment
分类号
TN102 [电子电信—物理电子学]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
RV减速机关键件及整机固有模态分析
张红
张方
蒋祺
余啸
《电子测量技术》
2018
6
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