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整车热管理的一维与三维耦合仿真
被引量:
28
1
作者
张宝亮
范秦寅
+4 位作者
胡广洪
倪冬香
张苗
苏舒
周校平
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2011年第6期493-496,501,共5页
同时建立了三维整车热管理数值模型和发动机及其冷却系统的一维数值模型。发动机舱内流场及其换热特性三维仿真获得的对流换热系数和换热量,可用来在发动机及其冷却系统的一维仿真中算出冷却系各部件的温度;这些又可作为三维仿真的边界...
同时建立了三维整车热管理数值模型和发动机及其冷却系统的一维数值模型。发动机舱内流场及其换热特性三维仿真获得的对流换热系数和换热量,可用来在发动机及其冷却系统的一维仿真中算出冷却系各部件的温度;这些又可作为三维仿真的边界条件,去更新发动机舱的热流特性。如此反复迭代直至收敛。这样的一维和三维耦合仿真分析,为样机制造前整车热管理的仿真提供了一种有效的方法。
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关键词
汽车
热管理
一维/三维耦合仿真
发动机舱
CFD
换热
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职称材料
题名
整车热管理的一维与三维耦合仿真
被引量:
28
1
作者
张宝亮
范秦寅
胡广洪
倪冬香
张苗
苏舒
周校平
机构
上海交通
大学
塑性成形
工
程系
日本大阪大学大学院工学研究科
上海交通
大学
机械与动力
工
程
学院
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2011年第6期493-496,501,共5页
文摘
同时建立了三维整车热管理数值模型和发动机及其冷却系统的一维数值模型。发动机舱内流场及其换热特性三维仿真获得的对流换热系数和换热量,可用来在发动机及其冷却系统的一维仿真中算出冷却系各部件的温度;这些又可作为三维仿真的边界条件,去更新发动机舱的热流特性。如此反复迭代直至收敛。这样的一维和三维耦合仿真分析,为样机制造前整车热管理的仿真提供了一种有效的方法。
关键词
汽车
热管理
一维/三维耦合仿真
发动机舱
CFD
换热
Keywords
vehicle
thermal management
1D/3D coupling simulation
engine compartment
CFD
heat transfer
分类号
U464.138 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
整车热管理的一维与三维耦合仿真
张宝亮
范秦寅
胡广洪
倪冬香
张苗
苏舒
周校平
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2011
28
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