期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
基于制动时间间隔的ABS控制策略研究
被引量：
2
1
作者
曲宁玺
张勤
神谷好承
《机械设计与制造》
北大核心
2011年第4期211-213,共3页
制动强度大小是影响汽车制动安全性的重要因素。通过对制动过程的分析与仿真,提出了一种基于制动时间间隔为控制参数的ABS控制策略。制动过程中,通过改变制动力作用的时间间隔,使制动力的平均值变化,适应不同路面对制动强度的要求,达到...
制动强度大小是影响汽车制动安全性的重要因素。通过对制动过程的分析与仿真,提出了一种基于制动时间间隔为控制参数的ABS控制策略。制动过程中,通过改变制动力作用的时间间隔,使制动力的平均值变化,适应不同路面对制动强度的要求,达到防止车轮抱死,提高汽车制动时车辆的稳定性和操纵性的目的。
展开更多
关键词
汽车ABS
控制策略
仿真
滑移率
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
基于制动时间间隔的ABS控制策略研究
被引量：
2
1
作者
曲宁玺
张勤
神谷好承
机构
华南理工
大学
机械
与汽车
工程
学院
日本国立金泽大学机械工程学院
出处
《机械设计与制造》
北大核心
2011年第4期211-213,共3页
文摘
制动强度大小是影响汽车制动安全性的重要因素。通过对制动过程的分析与仿真,提出了一种基于制动时间间隔为控制参数的ABS控制策略。制动过程中,通过改变制动力作用的时间间隔,使制动力的平均值变化,适应不同路面对制动强度的要求,达到防止车轮抱死,提高汽车制动时车辆的稳定性和操纵性的目的。
关键词
汽车ABS
控制策略
仿真
滑移率
Keywords
Automobile ABS
Control strategy
Simulation
Slip rate
分类号
TH16 [机械工程—机械制造及自动化]
U463 [机械工程—车辆工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于制动时间间隔的ABS控制策略研究
曲宁玺
张勤
神谷好承
《机械设计与制造》
北大核心
2011
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
