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增加值贸易视角下的中国区域间碳排放转移研究被引量：15: 1; 作者王安静孟渤 +1 位作者冯宗宪刘宇《西安交通大学学报（社会科学版）》 CSSCI 北大核心 2020年第2期85-94,共10页; 借助增加值贸易概念,使用多区域投入产出模型在跨省跨产业的中国国内价值链框架下测算各省二氧化碳的生产侧排放、消费侧排放,将区域间排放转移按传统贸易、简单价值链贸易和复杂价值链贸易进行分解测算并评估不同贸易路径上排放转移的... 展开更多; 关键词碳排放增加值贸易价值链贸易隐含碳排放转移多区域投入产出模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

中国式创新现代化与科技自立自强:自主性引进的视角被引量：1: 2; 作者程文银李兆辰陈劲《中国软科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2024年第11期12-22,共11页; 中国式创新现代化不同于西方传统技术发展理论,具有鲜明的中国特色,体现了自立自强基础上的对外开放。基于“技术—产业—制度”协同演化分析框架,提出“自主性引进”的核心概念,并以此为视角提出中国式创新现代化的分析框架,调和了创... 展开更多; 关键词中国式创新现代化科技自立自强自主性引进新质生产力协同演化; 在线阅读下载PDF 职称材料

中国对外贸易失衡的影响因素——基于贸易增加值(TiVA)测算数据的实证分析被引量：5: 3; 作者马述忠张洪胜 Meng Bo 《经济理论与经济管理》 CSSCI 北大核心 2015年第11期97-112,共16页; 中国持续对外贸易顺差引起了学者们的广泛关注。然而现有文献大都基于传统贸易统计方法,没有考虑全球价值链背景下中间品多次跨越国界的重复计算问题,无法反映中国真实的贸易顺差水平。本文基于WIOD数据库1995—2011年的数据,采用投入... 展开更多; 关键词贸易顺差增加值贸易全球价值链人民币汇率外商直接投资; 在线阅读下载PDF 职称材料

创新驱动内生发展的乡村振兴路径被引量：23: 4; 作者张丙宣任哲《南通大学学报（社会科学版）》 CSSCI 北大核心 2020年第1期89-96,共8页; 在发展动力来源和乡村内生能力强弱的框架中,探索乡村兴衰的发生机制和高质量乡村振兴的实现路径。研究发现,创新驱动发展,做对激励,改革要素市场,建立包容性制度,增强内生能力,有效地推动了乡村由衰而兴;继续运用高投入低产出的发展方... 展开更多; 关键词高质量发展乡村振兴创新驱动内生发展; 在线阅读下载PDF 职称材料

中日对东南亚基础设施投资竞争及其影响被引量：14: 5; 作者赵洪《国际论坛》 CSSCI 北大核心 2018年第2期39-45,77,共7页; 本文以中日高铁竞争为例,主要分析当前东南亚基础设施投资中的中日竞争态势,比较双方投资的特点和融资能力,探讨这种竞争关系对双方未来投资模式和区域金融结构产生的影响。本文认为,虽然中日在高铁领域竞争激烈,但两国对东南亚基础设... 展开更多; 关键词东南亚基础设施投资大国竞争高铁竞争中日关系; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名增加值贸易视角下的中国区域间碳排放转移研究被引量：15: 1; 作者王安静孟渤冯宗宪刘宇; 机构西安交通大学经济与金融学院日本亚洲经济研究所中国科学院科技战略咨询研究院中国科学院大学公共政策与管理学院; 出处《西安交通大学学报（社会科学版）》 CSSCI 北大核心 2020年第2期85-94,共10页; 基金国家社会科学基金重点项目(19AJY001); 文摘借助增加值贸易概念,使用多区域投入产出模型在跨省跨产业的中国国内价值链框架下测算各省二氧化碳的生产侧排放、消费侧排放,将区域间排放转移按传统贸易、简单价值链贸易和复杂价值链贸易进行分解测算并评估不同贸易路径上排放转移的潜在环境成本。研究发现:(1)2012年中国大部分省份参与国内价值链过程中的碳排放占其生产侧总碳排放的80%以上,有一半的省份这一比例甚至超过了90%;(2)与通过跨省的传统贸易创造增加值方式相比,通过国内价值链贸易创造的增加值更高碳;(3)2012年中国跨区域的排放转移比2007年增加了148.2%,约29.8亿吨,其中通过简单价值链和复杂价值链的排放转移分别增加了119.6%和336.7%,约10.8亿吨和15.9亿吨,这两条价值链上排放转移的环境成本也有较大增加;(4)西北地区是碳排放净流出最多的区域,东部沿海地区是净流入最多的区域。; 关键词碳排放增加值贸易价值链贸易隐含碳排放转移多区域投入产出模型; Keywords carbon emissions trade in value-added value chain emissions embodied in trade emission transfer multi-regional input-output model; 分类号 F727 [经济管理—产业经济]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名中国式创新现代化与科技自立自强:自主性引进的视角被引量：1: 2; 作者程文银李兆辰陈劲; 机构日本亚洲经济研究所清华大学技术创新研究中心中国社会科学院数量经济与技术经济研究所中国数量经济学会清华大学经济管理学院; 出处《中国软科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2024年第11期12-22,共11页; 基金日本学术振兴会(JSPS)项目(23K18798) 国家社会科学基金重大项目(23ZDA062) +1 种基金中国社会科学院研究所实验室综合资助项目(2024SYZH004)。; 文摘中国式创新现代化不同于西方传统技术发展理论,具有鲜明的中国特色,体现了自立自强基础上的对外开放。基于“技术—产业—制度”协同演化分析框架,提出“自主性引进”的核心概念,并以此为视角提出中国式创新现代化的分析框架,调和了创新发展模式的“自主”与“引进”之争。自主性引进包含两个命题:第一,自主开发始终是吸收引进技术的基础;第二,自主开发与技术引进的相对重要性,以及无形技术引进与有形技术引进的相对重要性,都呈现U型变化。基于此,对中国式创新现代化进行实证分析,阐述中国在技术起飞和技术爬升阶段如何发挥自主性引进的作用,以及相应的产业载体和制度保障如何协同演化,并分析中国在技术巡航阶段面临的主要挑战。在此基础上,从技术、产业和制度维度提出中国实现高水平科技自立自强的路径与对策。; 关键词中国式创新现代化科技自立自强自主性引进新质生产力协同演化; Keywords Chinese innovation modernization self-reliance in science and technology autonomous introduction new quality productive forces co-evolution; 分类号 F420 [经济管理—产业经济]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名中国对外贸易失衡的影响因素——基于贸易增加值(TiVA)测算数据的实证分析被引量：5: 3; 作者马述忠张洪胜 Meng Bo; 机构浙江大学经济学院日本亚洲经济研究所(IDE-JETRO); 出处《经济理论与经济管理》 CSSCI 北大核心 2015年第11期97-112,共16页; 基金教育部"新世纪优秀人才支持计划"(NCET-12-0496) 教育部人文社会科学研究规划基金项目(14YJA790038)的资助国家自然科学基金面上项目(71473217); 文摘中国持续对外贸易顺差引起了学者们的广泛关注。然而现有文献大都基于传统贸易统计方法,没有考虑全球价值链背景下中间品多次跨越国界的重复计算问题,无法反映中国真实的贸易顺差水平。本文基于WIOD数据库1995—2011年的数据,采用投入产出领域的贸易增加值(TiVA)方法,测算出中国与38个贸易伙伴之间的增加值贸易顺差,并对其影响因素进行了实证分析。研究发现,中国加入WTO之前人民币汇率升值对贸易顺差的影响较小而且不显著,而加入WTO之后,人民币汇率升值可以有效降低中国的贸易顺差。在华FDI总额对贸易顺差的影响呈现出相似的特点,即加入WTO之前,总体FDI不显著,加入之后影响显著。FDI来源地区分析显示,美国和亚洲四小龙在中国内地FDI增加可以显著提升中国内地的贸易顺差,而日本和德国在华FDI则会降低中国内地的贸易顺差。; 关键词贸易顺差增加值贸易全球价值链人民币汇率外商直接投资; Keywords trade surplus trade in value added global value chain RMB FDI; 分类号 F752 [经济管理—国际贸易]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名创新驱动内生发展的乡村振兴路径被引量：23: 4; 作者张丙宣任哲; 机构浙江工商大学公共管理学院日本亚洲经济研究所; 出处《南通大学学报（社会科学版）》 CSSCI 北大核心 2020年第1期89-96,共8页; 基金浙江省软科学重点项目“社会韧性的合作生产与高质量乡村振兴的实现机制”(2019C25024) 浙江省哲学社会科学规划委托重点课题“嘉善县域发展示范点实践研究”(17NDWT06ZD); 文摘在发展动力来源和乡村内生能力强弱的框架中,探索乡村兴衰的发生机制和高质量乡村振兴的实现路径。研究发现,创新驱动发展,做对激励,改革要素市场,建立包容性制度,增强内生能力,有效地推动了乡村由衰而兴;继续运用高投入低产出的发展方式汲取乡村资源,造成要素边际生产率的递减和乡村内生能力的弱化,加速了乡村衰退。为此,推进乡村振兴需要秉持创新驱动、质量优先的原则,推进多领域协同改革,构建包容性制度,增强乡村内生能力,持续提升全要素生产率。; 关键词高质量发展乡村振兴创新驱动内生发展; Keywords high-quality development rural revitalization innovation-driven endogenous development; 分类号 F323 [经济管理—产业经济]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名中日对东南亚基础设施投资竞争及其影响被引量：14: 5; 作者赵洪; 机构厦门大学南洋研究院/国际关系学院日本亚洲经济研究所; 出处《国际论坛》 CSSCI 北大核心 2018年第2期39-45,77,共7页; 基金本文是海南省2015年哲学社会科学规划课题“中国-东盟文化的发展及其战略研究”[课题号HNSK(YB)15-82]阶段性成果.; 文摘本文以中日高铁竞争为例,主要分析当前东南亚基础设施投资中的中日竞争态势,比较双方投资的特点和融资能力,探讨这种竞争关系对双方未来投资模式和区域金融结构产生的影响。本文认为,虽然中日在高铁领域竞争激烈,但两国对东南亚基础设施有不同的投资重点和长远规划,存在一定的合作空间。因此,促进中日之间、中日与东盟之间的政策沟通和协调,建立一个多边的基础设施投资合作框架显得十分必要。; 关键词东南亚基础设施投资大国竞争高铁竞争中日关系; 分类号 D81 [政治法律—国际关系]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	增加值贸易视角下的中国区域间碳排放转移研究	王安静孟渤冯宗宪刘宇	《西安交通大学学报（社会科学版）》 CSSCI 北大核心	2020	15	在线阅读下载PDF 职称材料
2	中国式创新现代化与科技自立自强:自主性引进的视角	程文银李兆辰陈劲	《中国软科学》 CSSCI CSCD 北大核心	2024	1	在线阅读下载PDF 职称材料
3	中国对外贸易失衡的影响因素——基于贸易增加值(TiVA)测算数据的实证分析	马述忠张洪胜 Meng Bo	《经济理论与经济管理》 CSSCI 北大核心	2015	5	在线阅读下载PDF 职称材料
4	创新驱动内生发展的乡村振兴路径	张丙宣任哲	《南通大学学报（社会科学版）》 CSSCI 北大核心	2020	23	在线阅读下载PDF 职称材料
5	中日对东南亚基础设施投资竞争及其影响	赵洪	《国际论坛》 CSSCI 北大核心	2018	14	在线阅读下载PDF 职称材料