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题名基于神经网络的柴油机共轨系统轨压控制方法
被引量：10
- 1
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作者
尤丽华
安伟
张美娟
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机构
江南大学机械工程学院
无锡职业技术学院汽车系
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出处
《中国农机化》
北大核心
2009年第6期77-81,72,共6页
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基金
国家科技支撑项目(2007BAF26B02)
江苏省汽车工程重点实验室开放基金资助项目(QC200702)
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文摘
通过系统建模仿真的方法研究了柴油机高压共轨系统轨压控制方法,提出采用神经网络模糊PID控制可以提高轨压的控制精度和系统响应性。在Matlab/Simulink环境下进行了模糊PID控制和神经网络模糊PID控制的仿真比较,证实了神经网络模糊PID控制方法使得系统控制精度、响应时间、扰动抑制、鲁棒特性都明显优于模糊PID控制方法。
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关键词
共轨系统
轨压控制
变量泵
比例节流阀
神经网络模糊PID控制
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Keywords
common rail system
rail pressure control
high pressure pump
proportional solenoid valve
neural network fuzzy PID control
system simulation
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分类号
TK421
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名城市轨道车辆车内噪声特性研究
被引量：5
- 2
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作者
黄捷
崔宏飞
殷学文
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机构
无锡职业技术学院汽车技术系
江苏省特种设备安全监督检验研究院无锡分院
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出处
《噪声与振动控制》
CSCD
北大核心
2010年第2期62-65,共4页
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文摘
采用有限元法结合边界元法研究按额定速度行驶的城市轨道客车车内噪声特性。车辆行驶工况下车身所受到的结构激励力以车底架上的载荷谱描述,采用有限元计算该激励下车体表面的振动速度,并采用边界元法预报相应的车内声场。最后,分析车身表面不同位置对声场最大声压级点的贡献量及其随频率和空间分布的规律。
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关键词
振动与波
结构振动
内声场
城市轨道车辆
有限元
边界元
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Keywords
vibration and wave
structural vibration
interior noise
urban rail passenger vehicle
finite element method
boundary element method
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分类号
TB532
[理学—声学]
O422.6
[理学—声学]
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题名基于双热源的搅拌摩擦焊热交换过程仿真
被引量：1
- 3
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作者
朱文峰
刘步丰
李晏
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机构
同济大学机械工程学院
无锡职业技术学院汽车系
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出处
《系统仿真学报》
CAS
CSCD
北大核心
2009年第11期3184-3187,共4页
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基金
国家自然科学基金资助(50605048)
上海市数字化汽车车身工程重点实验室开发基金资助(2008008)
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文摘
搅拌摩擦焊是轻金属连接的创新工艺。针对铝合金板AA2024-T3对接焊,建立双热源数值计算模型,综合考虑搅拌轴肩转动摩擦生热和搅拌头塑变剪切生热。通过ANSYS开发实现瞬态移动热交换有限元仿真,获得全程三维温度场分布。仿真结果与英国剑桥大学标准实验数据吻合良好,表明仿真模型可行,仿真结果合理,有助于进一步实现搅拌摩擦焊热-应力交互耦合仿真。
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关键词
搅拌摩擦焊
双热源
铝合金
数值仿真
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Keywords
friction stir welding
dual heat source
aluminum alloy
numerical simulation
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分类号
TH161
[机械工程—机械制造及自动化]
TG402
[金属学及工艺—焊接]
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题名通用桥式起重机结构动响应研究
被引量：2
- 4
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作者
黄捷
崔宏飞
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机构
无锡职业技术学院汽车技术系
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出处
《科学技术与工程》
2009年第21期6326-6329,共4页
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文摘
以作用在吊钩处的载荷时程曲线模拟起升机构的典型作业工况,采用有限元法分析某桥式起重机在该工况的结构动响应。通过数值结果讨论起重机金属结构参数及吊重下降速度对结构瞬态响应的影响规律,并分析金属结构的频谱特性,进而提出改进结构设计的建议。
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关键词
桥式起重机
动响应
瞬态分析
有限元
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Keywords
overhead crane
dynamic response
transient analysis
finite element
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分类号
TH213.5
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名汽轮机叶片模锻新工艺数值模拟研究
被引量：2
- 5
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作者
张美娟
盖超
吴静静
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机构
无锡职业技术学院汽车技术系
江南大学机械工程学院
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出处
《热加工工艺》
CSCD
北大核心
2007年第17期76-78,共3页
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文摘
提出了一种新的叶片锻件余量的设计方法:不均匀余量加放法。用三维有限元数值模拟软件DEFORM-3DTM进行了数值模拟研究,得到了锻造载荷-行程曲线以及整个成形过程的应力和应变分布等,并与传统的均匀加放余量法进行了比较。分析表明,新工艺与传统的余量设计方法相比有诸多优点,为该新工艺的工业化应用奠定了理论基础。
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关键词
汽轮机叶片
模锻
新工艺
数值模拟
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Keywords
turbine blade
die forging
new technique
numerical simulation
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分类号
TG316
[金属学及工艺—金属压力加工]
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题名自动变速器故障的动力流分析法
被引量：5
- 6
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作者
陈晟闽
王若平
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机构
无锡职业技术学院汽车技术系
江苏大学车辆与交通工程学院
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出处
《拖拉机与农用运输车》
2010年第2期97-99,共3页
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文摘
自动变速器机械、液压系统中换挡执行元件的故障较为常见,也无法用仪器进行诊断检测。本文从电控辛普森式自动变速器的结构和工作原理入手,对典型电控自动变速器的换挡执行元件的工作情况、动力流进行了详细分析。针对这类难以诊断分析的问题,提出了电控自动变速器故障诊断的动力流分析法,并通过维修站的故障实例证明了动力流分析法的行之有效。
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关键词
自动变速器
电子控制技术
动力流
辛普森
故障
检修
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Keywords
Automatic transmission
Electronically-controlled technology
Power flow
Simpson
Trouble
Detection
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分类号
U463.212
[机械工程—车辆工程]
U472.42
[机械工程—车辆工程]
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题名高职院校教师发展活动现状分析
- 7
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作者
韩冰
吕玫
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机构
无锡职业技术学院科技处
无锡职业技术学院汽车系
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出处
《教育与职业》
北大核心
2015年第7期47-49,共3页
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基金
2013年江苏省高校教改立项课题"借鉴SGAVE项目教育理念探索技术技能卓越人才培养模式"的阶段性研究成果(项目编号:2013JSJG009
项目主持人:冯渊)
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文摘
高职院校在师资队伍建设方面存在与本科院校"同质化"倾向,教师发展活动缺乏系统性,发展活动不能满足不同专业发展阶段教师的要求等问题。针对以上问题,高职院校应成立专门的校内教师专业发展机构,并根据教师专业发展相关理论,系统设计教师专业发展活动并完善教师评价和教师发展工作评价。
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关键词
高职院校
教师发展
现状
建议
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分类号
G715
[文化科学—职业技术教育学]
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题名高职院校学生课外生活方式的调查分析
- 8
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作者
韩冰
吕玫
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机构
无锡职业技术学院科技处
无锡职业技术学院汽车系
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出处
《教育与职业》
北大核心
2013年第20期178-179,共2页
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基金
江苏省教育科学"十二五"规划2011年度课题"高职院校教育过程与学生的社会化"的阶段性研究成果。(项目编号:D/2011/03/109
项目主持人:韩冰)
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文摘
高等职业院校的学生正处于成长期和人生关键期,课外生活方式对他们的成长和发展起着非常重要的作用。调查发现,高职院校学生的学习动力和主动性相对欠缺,课外学习和阅读的时间偏少;个别学生存在过度上网情况,且与学习动力有着中等程度相关;学生普遍利用课外时间打工,参加社团活动。高等职业院校要针对学生的课外生活方式,积极推进教育教学改革。
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关键词
高职院校
学生
课外生活方式
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分类号
G712
[文化科学—职业技术教育学]
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题名汽轮机叶片模锻工艺余量设计的探讨
被引量：1
- 9
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作者
盖超
张美娟
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机构
无锡技师学院数控系
无锡职业技术学院汽车技术系
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出处
《热加工工艺》
CSCD
北大核心
2008年第17期76-79,83,共5页
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文摘
叶片锻件工艺余量加放的设计是叶片锻造加工的关键技术。传统的余量设计方法是工程技术人员经过长期的探索并结合实际的效果总结出的经验,这套经验在生产实践中被证明是行之有效的。但是,也存在着不足。一个明显的缺陷是余量太多,影响到后续的精加工,精加工必须要切除掉许多的余量,这样不仅造成了材料的浪费,也导致了生产效率难以提高。从锻造工艺出发,分析了叶片材料在锻造成形过程中变形的规律后,得出更为合理的余量设计的方法,来解决上述的难题。
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关键词
汽轮机叶片
模锻
余量
设计
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Keywords
turbine blade
die forging
machining allowance
designing
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分类号
TG315.2
[金属学及工艺—金属压力加工]
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