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无锡站发展专用线共用在铁路运输中的作用
1
作者
崔光亚
《铁道运输与经济》
1984年第6期17-,共1页
在繁忙的沪宁线上,无锡站货物运量与运能的矛盾十分突出。1982年货物到达量高达490万吨,日均装卸车达300余辆,日卸车220辆,最高时304辆,比1966年的日卸车量增长近两倍,仅靠7条货物线的376个货位是不够的。面临着六十年代的站场设...
在繁忙的沪宁线上,无锡站货物运量与运能的矛盾十分突出。1982年货物到达量高达490万吨,日均装卸车达300余辆,日卸车220辆,最高时304辆,比1966年的日卸车量增长近两倍,仅靠7条货物线的376个货位是不够的。面临着六十年代的站场设备能力,要担负起八十年代国民经济振兴的重任,铁路运能显然是个关键。要解决好这个问题,一靠铁路内在力量,大搞挖潜革新改造;二靠社会外界力量,大搞专用线共用。
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关键词
无锡站
铁路运输
专用线
铁路运能
货物到达量
车量
外界力量
八十年代
设备能力
装卸作业量
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职称材料
棉花调运改革三年盈利三倍
2
作者
崔光亚
《铁道运输与经济》
1984年第S3期24-46,共2页
无锡棉麻分公司与无锡站签订经济承包责任制三年,在棉花调运中,1983年盈利是1981年的三倍多,达57.6万元,超过棉花调运增长量的102.3%,棉花装运满载安全、经济效益全面提高。
关键词
经济承包责任制
无锡站
增长量
三年
装卸费率
运价政策
发送量
轧花厂
责任范围
运杂费
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职称材料
安全运粮的改革
3
作者
崔光亚
《铁道运输与经济》
1985年第4期31-,共1页
无锡站是江苏省粮食集结调运的主要装车站之一,年发送量达六、七万吨。由于棚车不足,一直用敞车运输。虽在装车前车底铺有衬垫物上面覆盖蓬布,但由于衬垫物和货车蓬布材质不良及装运方式不当等原因,粮食在运输中的湿、破、污、少的...
无锡站是江苏省粮食集结调运的主要装车站之一,年发送量达六、七万吨。由于棚车不足,一直用敞车运输。虽在装车前车底铺有衬垫物上面覆盖蓬布,但由于衬垫物和货车蓬布材质不良及装运方式不当等原因,粮食在运输中的湿、破、污、少的现象时有发生。无锡站针对问题进行攻关研究,着手改革传统落后的运输方式,经过反复试制,确定了“集装包”的运输方式。
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关键词
无锡站
运输方式
发送量
装车站
材质不良
车底
铁路运输
攻关研究
成件包装货物
完整无损
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职称材料
组合拆解式集装箱简介
4
作者
朱天锡
王蟾英
崔亚光
《铁道运输与经济》
1984年第1期18-19,共2页
为进一步促进货物运输的集装化,上海铁路局运输处、无锡站、无锡柴油机厂,在兄弟单位的协助下,试制了一种组合拆解式集装箱。通过该箱的试运,已显示出它的优越性。
关键词
无锡柴油机厂
无锡站
上海铁路局
货物运输
集装化
运输处
机械产品
铁路运能
平均运距
汽车引擎
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职称材料
题名
无锡站发展专用线共用在铁路运输中的作用
1
作者
崔光亚
机构
无锡站
出处
《铁道运输与经济》
1984年第6期17-,共1页
文摘
在繁忙的沪宁线上,无锡站货物运量与运能的矛盾十分突出。1982年货物到达量高达490万吨,日均装卸车达300余辆,日卸车220辆,最高时304辆,比1966年的日卸车量增长近两倍,仅靠7条货物线的376个货位是不够的。面临着六十年代的站场设备能力,要担负起八十年代国民经济振兴的重任,铁路运能显然是个关键。要解决好这个问题,一靠铁路内在力量,大搞挖潜革新改造;二靠社会外界力量,大搞专用线共用。
关键词
无锡站
铁路运输
专用线
铁路运能
货物到达量
车量
外界力量
八十年代
设备能力
装卸作业量
分类号
F2 [经济管理—国民经济]
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职称材料
题名
棉花调运改革三年盈利三倍
2
作者
崔光亚
机构
无锡站
出处
《铁道运输与经济》
1984年第S3期24-46,共2页
文摘
无锡棉麻分公司与无锡站签订经济承包责任制三年,在棉花调运中,1983年盈利是1981年的三倍多,达57.6万元,超过棉花调运增长量的102.3%,棉花装运满载安全、经济效益全面提高。
关键词
经济承包责任制
无锡站
增长量
三年
装卸费率
运价政策
发送量
轧花厂
责任范围
运杂费
分类号
F7 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
安全运粮的改革
3
作者
崔光亚
机构
上海铁路分局
无锡站
出处
《铁道运输与经济》
1985年第4期31-,共1页
文摘
无锡站是江苏省粮食集结调运的主要装车站之一,年发送量达六、七万吨。由于棚车不足,一直用敞车运输。虽在装车前车底铺有衬垫物上面覆盖蓬布,但由于衬垫物和货车蓬布材质不良及装运方式不当等原因,粮食在运输中的湿、破、污、少的现象时有发生。无锡站针对问题进行攻关研究,着手改革传统落后的运输方式,经过反复试制,确定了“集装包”的运输方式。
关键词
无锡站
运输方式
发送量
装车站
材质不良
车底
铁路运输
攻关研究
成件包装货物
完整无损
分类号
F2 [经济管理—国民经济]
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职称材料
题名
组合拆解式集装箱简介
4
作者
朱天锡
王蟾英
崔亚光
机构
上海铁路局运输处
上海铁路局科研所
无锡站
集装化组
出处
《铁道运输与经济》
1984年第1期18-19,共2页
文摘
为进一步促进货物运输的集装化,上海铁路局运输处、无锡站、无锡柴油机厂,在兄弟单位的协助下,试制了一种组合拆解式集装箱。通过该箱的试运,已显示出它的优越性。
关键词
无锡柴油机厂
无锡站
上海铁路局
货物运输
集装化
运输处
机械产品
铁路运能
平均运距
汽车引擎
分类号
F4 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
无锡站发展专用线共用在铁路运输中的作用
崔光亚
《铁道运输与经济》
1984
0
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职称材料
2
棉花调运改革三年盈利三倍
崔光亚
《铁道运输与经济》
1984
0
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职称材料
3
安全运粮的改革
崔光亚
《铁道运输与经济》
1985
0
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职称材料
4
组合拆解式集装箱简介
朱天锡
王蟾英
崔亚光
《铁道运输与经济》
1984
0
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职称材料
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