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隧道开挖与支护有限差分法分析 被引量:8
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作者 周太全 华渊 +2 位作者 朱赞成 连俊英 沈东 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第S1期168-170,共3页
根据景德镇-黄山高速公路某隧道现场工程地质条件和隧道结构设计参数,采用有限差分法对喷射500mm普通混凝土支护和喷射200mm厚聚丙烯纤维混凝土支护两种支护结构,进行了施工过程的数值模拟分析。从围岩的应力、位移和塑性区分布3个方面... 根据景德镇-黄山高速公路某隧道现场工程地质条件和隧道结构设计参数,采用有限差分法对喷射500mm普通混凝土支护和喷射200mm厚聚丙烯纤维混凝土支护两种支护结构,进行了施工过程的数值模拟分析。从围岩的应力、位移和塑性区分布3个方面对隧道围岩的稳定性进行了分析。模拟计算结果表明,采用喷射200mm厚聚丙烯纤维混凝土支护结构的隧道围岩能够处于稳定状态。 展开更多
关键词 隧道围岩 有限差分法 支护结构 稳定性 数值模拟
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硬岩隧道锚喷支护施工过程非线性有限元分析 被引量:2
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作者 周太全 华渊 +1 位作者 连俊英 沈东 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2005年第8期897-900,共4页
聚丙烯纤维喷混凝土作为隧道锚喷支护中的新型支护方式,具有施工便捷特点,并可以改善混凝土的性能和耐久性。文章采用非线性有限元法对东巨寺沟硬质围岩铁路隧道进行了大断面开挖-锚喷支护施工全过程分析,分析了施工过程中围岩的位移变... 聚丙烯纤维喷混凝土作为隧道锚喷支护中的新型支护方式,具有施工便捷特点,并可以改善混凝土的性能和耐久性。文章采用非线性有限元法对东巨寺沟硬质围岩铁路隧道进行了大断面开挖-锚喷支护施工全过程分析,分析了施工过程中围岩的位移变形、应力、塑性区分布特征,验证了隧道支护后的围岩稳定性和支护效果。 展开更多
关键词 聚丙烯纤维混凝土 硬岩隧道 大断面开挖 锚喷支护 非线性有限元分析
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地铁安全性能模糊综合评价模型及其应用研究 被引量:14
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作者 刘世豪 刘志刚 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2011年第3期100-104,共5页
研究目的:安全性能是地铁运营的重要保障。为了科学地评价地铁安全综合性能,及时发现薄弱环节,本文构建了地铁安全性能的指标体系及其模糊综合评价模型,供各城市地铁建设、运营管理部门参考。研究结论:以某地铁为研究对象,对本文所构建... 研究目的:安全性能是地铁运营的重要保障。为了科学地评价地铁安全综合性能,及时发现薄弱环节,本文构建了地铁安全性能的指标体系及其模糊综合评价模型,供各城市地铁建设、运营管理部门参考。研究结论:以某地铁为研究对象,对本文所构建的地铁安全性能模糊综合评价模型进行应用验证。研究结果表明该地铁安全的综合性能为"安全",本文所构建的地铁安全性能模糊综合评价法具有较高的实用性,有利于及时发现地铁安全隐患并提出相应的事故预防措施。 展开更多
关键词 地铁 安全性能 模糊综合评价 层次分析法
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铁路硬岩隧道支护结构非线性分析 被引量:1
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作者 周太全 华渊 +2 位作者 沈东 朱赞成 连俊英 《铁道建筑》 北大核心 2005年第2期21-23,共3页
在某铁路隧道支护结构实测围岩压力的基础上 ,采用荷载—结构法对该隧道支护结构在实测围岩压力作用下进行非线性分析。并对隧道支护结构内力进行了分析 ,支护结构内力状态处于弹性工作状态 ,拱顶沉降计算结果与实测结果比较吻合 ,具有... 在某铁路隧道支护结构实测围岩压力的基础上 ,采用荷载—结构法对该隧道支护结构在实测围岩压力作用下进行非线性分析。并对隧道支护结构内力进行了分析 ,支护结构内力状态处于弹性工作状态 ,拱顶沉降计算结果与实测结果比较吻合 ,具有很高的安全度。 展开更多
关键词 实测围岩压力 隧道支护结构 非线性有限元
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CAD/CAE集成仿真的振动输送机轴承座有限元分析 被引量:5
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作者 吴晓冬 刘志刚 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2010年第5期44-47,共4页
建立了振动输送机轴承座CAD/CAE集成仿真技术路线,运用Pro/E软件建立了振动输送机轴承座的参数化数字模型,导入ANSYS Workbench软件中进行有限元分析。仿真结果表明,振动输送机轴承座的结构设计合理,满足强度要求,动刚度分布较为均匀。... 建立了振动输送机轴承座CAD/CAE集成仿真技术路线,运用Pro/E软件建立了振动输送机轴承座的参数化数字模型,导入ANSYS Workbench软件中进行有限元分析。仿真结果表明,振动输送机轴承座的结构设计合理,满足强度要求,动刚度分布较为均匀。通过将仿真结果进行分析,提出进一步改善振动输送机轴承座结构和提高刚度的工艺措施。 展开更多
关键词 振动输送机轴承座 集成仿真 模态分析
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