检索结果-维普期刊中文期刊服务平台

北京市重型客车行驶工况的构建与研究被引量：16: 1; 作者杨小娟王建《环境工程技术学报》 CAS 2015年第6期455-463,共9页; 采用自主行驶法采集北京市重型客车行驶数据。利用自主研发的GPS车辆信息管理系统监控及采集配备行驶记录仪的400多辆试验车辆2个月的行驶数据。利用小波变换法处理数据并进行短行程划分。通过主成分分析法和K均值聚类分析法提取运动学... 展开更多; 关键词行驶工况自主行驶法主成分分析法聚类分析重型客车; 在线阅读下载PDF 职称材料

汽车车轮胎唇-胎圈座间接触压力分布模型的构建被引量：6: 2; 作者单颖春刘旺浩 +1 位作者刘献栋王杰功《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2016年第4期482-487,共6页; 采用J.Stearns提出胎唇-胎圈座之间的接触压力按余弦规律分布的假定进行车轮在径向载荷作用下的强度仿真所得到的轮辋等效应力与实验测试结果有明显较大偏差。为解决此问题,本文首先对胎唇-胎圈座间接触压力分布进行了实际测试,获得施... 展开更多; 关键词钢制车轮胎唇胎圈座接触压力分布仿真; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于分层聚类和拓扑连接模型的点云自适应简化被引量：3: 3; 作者周煜刘勐 +3 位作者马正东杜发荣丁水汀闵敏《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第12期416-423,共8页; 激光扫描测量在大尺寸海量点云数据采集中具有显著的优势,针对海量高密度线扫描点云采样中普遍存在的采样效率低、曲率适应性差的问题,在初始分层聚类建立K邻域的基础上,通过分析线状点云的空间几何特征,提出了线扫描点云矢量边对衍生算... 展开更多; 关键词激光扫描数据简化分层聚类拓扑连接非均匀细分逆向工程; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于静动态测试分析的变速器壳体开裂故障分析被引量：1: 4; 作者万晓飞刘献栋马维金《噪声与振动控制》 CSCD 2016年第1期163-167,共5页; 壳体开裂是变速器进行钢改铝轻量化设计后经常遇到的问题。变速器壳体开裂的原因复杂、多样。为对某轻型货车变速器壳体的开裂故障进行有效地诊断,从轻型货车动力总成的静、动态测试出发,对九种实际工况下动力总成各测点振动信号、应变... 展开更多; 关键词振动与波机械动力学故障诊断工作模态分析动力总成; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名北京市重型客车行驶工况的构建与研究被引量：16: 1; 作者杨小娟王建; 机构北京航空航天大学交通科学与工程学院车路协同与安全控制北京市重点实验室新能源汽车高效动力传动与系统控制北京市重点实验室; 出处《环境工程技术学报》 CAS 2015年第6期455-463,共9页; 基金国家自然科学基金项目(91118008); 文摘采用自主行驶法采集北京市重型客车行驶数据。利用自主研发的GPS车辆信息管理系统监控及采集配备行驶记录仪的400多辆试验车辆2个月的行驶数据。利用小波变换法处理数据并进行短行程划分。通过主成分分析法和K均值聚类分析法提取运动学片段的主成分进行分类。结合"最佳增量法"与"组合法"构建速度变化曲线作为代表性行驶工况。通过对特征参数和速度-加速度联合概率分布进行验证,得出构建的工况能综合反映北京市重型客车的行驶特点;通过与国内外代表性行驶工况进行对比,发现构建的北京市重型客车行驶工况有怠速时间较短,加减速段时间比例适中,匀速行驶时间比例高等特点,与北京市乘用车、公交车行驶工况以及欧洲等发达国家的交通模式相差较大。; 关键词行驶工况自主行驶法主成分分析法聚类分析重型客车; Keywords driving cycle autonomous driving method principal component analysis clustering analysis heavy coach; 分类号 X831 [环境科学与工程—环境工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名汽车车轮胎唇-胎圈座间接触压力分布模型的构建被引量：6: 2; 作者单颖春刘旺浩刘献栋王杰功; 机构北京航空航天大学交通科学与工程学院新能源汽车高效动力传动与系统控制北京市重点实验室山东兴民钢圈股份有限公司; 出处《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2016年第4期482-487,共6页; 基金北京市自然科学基金(3142013) 国家自然科学基金(51405011)资助; 文摘采用J.Stearns提出胎唇-胎圈座之间的接触压力按余弦规律分布的假定进行车轮在径向载荷作用下的强度仿真所得到的轮辋等效应力与实验测试结果有明显较大偏差。为解决此问题,本文首先对胎唇-胎圈座间接触压力分布进行了实际测试,获得施加径向载荷引起的分布压力的变化曲线;接着,基于该压力分布曲线拟合出新的胎唇-胎圈座间接触压力分布模型;最后基于该新模型进行仿真。结果表明:采用所构建胎唇-胎圈座接触压力分布模型,可获得比较符合实际的轮辋等效应力分布。; 关键词钢制车轮胎唇胎圈座接触压力分布仿真; Keywords steel wheel tire bead bead seat contact pressure distribution simulation; 分类号 U463.34 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于分层聚类和拓扑连接模型的点云自适应简化被引量：3: 3; 作者周煜刘勐马正东杜发荣丁水汀闵敏; 机构北京航空航天大学交通科学与工程学院北京航空航天大学新能源汽车高效动力传动与系统控制北京市重点实验室密歇根大学机械工程系北京航空航天大学能源与动力工程学院; 出处《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第12期416-423,共8页; 基金国家自然科学基金项目(51205015) 国家留学基金项目(201406025039); 文摘激光扫描测量在大尺寸海量点云数据采集中具有显著的优势,针对海量高密度线扫描点云采样中普遍存在的采样效率低、曲率适应性差的问题,在初始分层聚类建立K邻域的基础上,通过分析线状点云的空间几何特征,提出了线扫描点云矢量边对衍生算法,建立了拓扑连接模型;研究了基于线扫描点云特征参数的局部法矢加权系数计算方法,估算了拓扑结构中任意数据内点的局部法矢;构建了以法矢方差为细分准则的非均匀细分模型,实现了对高曲率初始类的非均匀细分。通过试验验证了算法的实用性。; 关键词激光扫描数据简化分层聚类拓扑连接非均匀细分逆向工程; Keywords laser-scanning data simplification hierarchical clustering topological connectivity non-uniform subdivision reverse engineering; 分类号 TP391.75 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于静动态测试分析的变速器壳体开裂故障分析被引量：1: 4; 作者万晓飞刘献栋马维金; 机构北京航空航天大学交通科学与工程学院新能源汽车高效动力传动与系统控制北京市重点实验室中北大学机械与动力工程学院; 出处《噪声与振动控制》 CSCD 2016年第1期163-167,共5页; 文摘壳体开裂是变速器进行钢改铝轻量化设计后经常遇到的问题。变速器壳体开裂的原因复杂、多样。为对某轻型货车变速器壳体的开裂故障进行有效地诊断,从轻型货车动力总成的静、动态测试出发,对九种实际工况下动力总成各测点振动信号、应变信号、声信号进行工作模态拟合及PSD三维谱分析,结合变速器壳体各激励频率分析结果,从多种途径找到影响变速器壳体开裂的根本原因并提出设计改进思路。研究方法全面、完整,且不同方法的所获得结果达到互相验证,因此准确率高,该方法对类似工程问题的诊断也有一定的借鉴作用。; 关键词振动与波机械动力学故障诊断工作模态分析动力总成; Keywords vibration and wave mechanical dynamics fault diagnosis operational modal analysis powertrain; 分类号 TH132.4 [机械工程—机械制造及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	北京市重型客车行驶工况的构建与研究	杨小娟王建	《环境工程技术学报》 CAS	2015	16	在线阅读下载PDF 职称材料
2	汽车车轮胎唇-胎圈座间接触压力分布模型的构建	单颖春刘旺浩刘献栋王杰功	《汽车工程》 EI CSCD 北大核心	2016	6	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基于分层聚类和拓扑连接模型的点云自适应简化	周煜刘勐马正东杜发荣丁水汀闵敏	《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2016	3	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于静动态测试分析的变速器壳体开裂故障分析	万晓飞刘献栋马维金	《噪声与振动控制》 CSCD	2016	1	在线阅读下载PDF 职称材料