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硫酸盐侵蚀水泥稳定级配碎石膨胀变形计算方法
1
作者
高建
冯瑞玲
+3 位作者
屈磊
王倩云
吴立坚
王鹏程
《铁道学报》
北大核心
2025年第8期171-181,共11页
为了探究硫酸盐侵蚀水泥稳定级配碎石的膨胀变形过程,基于硫酸盐侵蚀水泥基材料的侵蚀机理、体积膨胀理论以及Fick第二定律,考虑钙矾石晶体填充孔隙及水泥水化程度对硫酸盐侵蚀膨胀变形的影响,建立等温饱和条件下硫酸盐侵蚀水泥稳定级...
为了探究硫酸盐侵蚀水泥稳定级配碎石的膨胀变形过程,基于硫酸盐侵蚀水泥基材料的侵蚀机理、体积膨胀理论以及Fick第二定律,考虑钙矾石晶体填充孔隙及水泥水化程度对硫酸盐侵蚀膨胀变形的影响,建立等温饱和条件下硫酸盐侵蚀水泥稳定级配碎石的化学-力学膨胀变形计算方法,开展硫酸盐侵蚀水泥稳定级配碎石室内试验,验证计算方法的正确性。结果表明:本文计算结果与室内试验的膨胀变形过程基本吻合;在硫酸盐侵蚀下,水泥稳定级配碎石膨胀变形可划分为快速增长阶段、缓慢增长阶段以及变形稳定阶段,其中在快速增长阶段,少量钙矾石的生成即可导致试件产生较大的膨胀变形;当初始硫酸盐含量低于0.5%时,此时铝酸盐过量,试件最终产生的膨胀变形随初始硫酸盐含量的增加而线性增大,当初始硫酸盐含量高于0.5%时,此时硫酸盐过量,继续增加初始硫酸盐含量,试件最终产生的膨胀变形量不会进一步增加,但会提高硫酸盐的化学侵蚀速率,缩短化学反应的持续时间;在硫酸盐过量的情况下,试件最终产生的膨胀变形随水泥掺量的增加呈线性增长,但在反应过程中,水泥掺量的增加不会影响反应的持续时间。
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关键词
路基上拱
水泥稳定级配碎石
硫酸盐侵蚀膨胀
计算方法
浓度变化
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职称材料
基于固结-渗透联合试验的泥炭土渗透系数变化规律研究
被引量：
5
2
作者
彭博
冯瑞玲
+3 位作者
王鹏程
叶晨
沈宇鹏
屈磊
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第7期144-151,共8页
随着我国西南地区高速铁路的快速发展,泥炭土地基的处置需求日益增多。渗透系数影响地基沉降的速率与大小,关乎高速铁路路基施工过程中以及工后的变形大小,但泥炭土固结压缩过程中渗透系数变化规律的研究成果较少。为此,通过固结-渗透...
随着我国西南地区高速铁路的快速发展,泥炭土地基的处置需求日益增多。渗透系数影响地基沉降的速率与大小,关乎高速铁路路基施工过程中以及工后的变形大小,但泥炭土固结压缩过程中渗透系数变化规律的研究成果较少。为此,通过固结-渗透联合试验,对大理西湖和昆明两处泥炭土不同取样方向的渗透系数展开研究。试验中,测量不同加载时刻的渗透系数,并结合泥炭土固结三阶段进行分析。研究结果表明:泥炭土的渗透系数具有较为明显的各向异性,随着孔隙比的增大,水平方向的渗透系数k_(h)与垂直方向渗透系数k_(v)的比值k_(h)/k_(v)以指数函数的形式趋近于1;通过分析固结渗透联合试验数据,提出基于初始孔隙比、荷载以及加载时间的渗透系数计算式;无论荷载的大小,渗透系数在主固结阶段下降百分比超过了75%,而在第三固结阶段下降百分比不足3%;泥炭土渗透系数k与固结压缩速率v的比值与时间t具有显著的线性关系。研究可为明确泥炭土固结过程中渗透系数的变化规律、优化高速铁路泥炭土地基沉降计算提供理论参考。
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关键词
泥炭土
渗透系数
各向异性
压缩速率
固结三阶段
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职称材料
碱激发钢渣-矿渣基注浆材料试验研究
3
作者
张雪晶
许健
+3 位作者
汪梦琪
谭龙贞
梅源
周明源
《西安建筑科技大学学报(自然科学版)》
2025年第4期544-553,共10页
我国钢铁工业的迅猛发展产生了大量钢渣、矿渣等工业固废,目前对钢渣的回收利用率还处于较低水平,急需更多的回收利用途径.采用钢渣和矿渣作为主要原材料,利用碱激发剂对其活性进行激发,研发出早强快凝的钢渣-矿渣基注浆材料.研究发现...
我国钢铁工业的迅猛发展产生了大量钢渣、矿渣等工业固废,目前对钢渣的回收利用率还处于较低水平,急需更多的回收利用途径.采用钢渣和矿渣作为主要原材料,利用碱激发剂对其活性进行激发,研发出早强快凝的钢渣-矿渣基注浆材料.研究发现钢渣掺量40%、碱掺量6%、水玻璃模数1.2、水胶比0.50时,配制出的浆液流动性好、凝结时间短、稳定性强,并且其抗压强度高,能够满足工程应用需求.SEM试验结果表明,体系中水化凝胶的增多使浆液结石体内部孔隙变少,结构更为致密,从而提高其抗压强度.将钢渣和矿渣应用于注浆领域,不仅能提高工业固废的回收利用率,还能减少水泥的使用,具有显著的经济效益和环保效益.
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关键词
钢渣
矿渣
碱激发
注浆材料
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职称材料
题名
硫酸盐侵蚀水泥稳定级配碎石膨胀变形计算方法
1
作者
高建
冯瑞玲
屈磊
王倩云
吴立坚
王鹏程
机构
北京交通大学土木建筑工程学院
新疆生产建设兵团公路科学技术有限公司
广联达科技股份
有限公司
西安分
公司
交通运输部
公路
科学
研究院
中国铁道
科学
研究院集团
有限公司
铁道建筑研究所
出处
《铁道学报》
北大核心
2025年第8期171-181,共11页
基金
中央高校基本科研业务费(2022JBZY006)
国家自然科学基金(51778048)。
文摘
为了探究硫酸盐侵蚀水泥稳定级配碎石的膨胀变形过程,基于硫酸盐侵蚀水泥基材料的侵蚀机理、体积膨胀理论以及Fick第二定律,考虑钙矾石晶体填充孔隙及水泥水化程度对硫酸盐侵蚀膨胀变形的影响,建立等温饱和条件下硫酸盐侵蚀水泥稳定级配碎石的化学-力学膨胀变形计算方法,开展硫酸盐侵蚀水泥稳定级配碎石室内试验,验证计算方法的正确性。结果表明:本文计算结果与室内试验的膨胀变形过程基本吻合;在硫酸盐侵蚀下,水泥稳定级配碎石膨胀变形可划分为快速增长阶段、缓慢增长阶段以及变形稳定阶段,其中在快速增长阶段,少量钙矾石的生成即可导致试件产生较大的膨胀变形;当初始硫酸盐含量低于0.5%时,此时铝酸盐过量,试件最终产生的膨胀变形随初始硫酸盐含量的增加而线性增大,当初始硫酸盐含量高于0.5%时,此时硫酸盐过量,继续增加初始硫酸盐含量,试件最终产生的膨胀变形量不会进一步增加,但会提高硫酸盐的化学侵蚀速率,缩短化学反应的持续时间;在硫酸盐过量的情况下,试件最终产生的膨胀变形随水泥掺量的增加呈线性增长,但在反应过程中,水泥掺量的增加不会影响反应的持续时间。
关键词
路基上拱
水泥稳定级配碎石
硫酸盐侵蚀膨胀
计算方法
浓度变化
Keywords
subgrade heaving
cement stabilized macadam
sulfate attacking expansion
method of calculation
concentration changes
分类号
U216.4 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
基于固结-渗透联合试验的泥炭土渗透系数变化规律研究
被引量：
5
2
作者
彭博
冯瑞玲
王鹏程
叶晨
沈宇鹏
屈磊
机构
北京交通大学土木建筑工程学院
北京交通大学轨道工程北京市重点实验室
中国铁道
科学
研究院集团
有限公司
铁道建筑研究所
青岛市市政工程设计研究院
有限
责任
公司
新疆生产建设兵团公路科学技术有限公司
出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第7期144-151,共8页
基金
中央高校基本科研业务费(2022JBZY006)
国家自然科学基金(51778048)。
文摘
随着我国西南地区高速铁路的快速发展,泥炭土地基的处置需求日益增多。渗透系数影响地基沉降的速率与大小,关乎高速铁路路基施工过程中以及工后的变形大小,但泥炭土固结压缩过程中渗透系数变化规律的研究成果较少。为此,通过固结-渗透联合试验,对大理西湖和昆明两处泥炭土不同取样方向的渗透系数展开研究。试验中,测量不同加载时刻的渗透系数,并结合泥炭土固结三阶段进行分析。研究结果表明:泥炭土的渗透系数具有较为明显的各向异性,随着孔隙比的增大,水平方向的渗透系数k_(h)与垂直方向渗透系数k_(v)的比值k_(h)/k_(v)以指数函数的形式趋近于1;通过分析固结渗透联合试验数据,提出基于初始孔隙比、荷载以及加载时间的渗透系数计算式;无论荷载的大小,渗透系数在主固结阶段下降百分比超过了75%,而在第三固结阶段下降百分比不足3%;泥炭土渗透系数k与固结压缩速率v的比值与时间t具有显著的线性关系。研究可为明确泥炭土固结过程中渗透系数的变化规律、优化高速铁路泥炭土地基沉降计算提供理论参考。
关键词
泥炭土
渗透系数
各向异性
压缩速率
固结三阶段
Keywords
peat soil
permeability coefficient
anisotropy
compression rate
three stages of consolidation
分类号
U213.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
碱激发钢渣-矿渣基注浆材料试验研究
3
作者
张雪晶
许健
汪梦琪
谭龙贞
梅源
周明源
机构
陕西建材科技集团股份
有限公司
出处
《西安建筑科技大学学报(自然科学版)》
2025年第4期544-553,共10页
基金
陕西煤业化工集团有限公司科学技术研究计划(2023SMHKJ-B-J-184)
陕西高校青年创新团队(2023-2026)
兵团第十二师财政科技计划(SRS2023004)。
文摘
我国钢铁工业的迅猛发展产生了大量钢渣、矿渣等工业固废,目前对钢渣的回收利用率还处于较低水平,急需更多的回收利用途径.采用钢渣和矿渣作为主要原材料,利用碱激发剂对其活性进行激发,研发出早强快凝的钢渣-矿渣基注浆材料.研究发现钢渣掺量40%、碱掺量6%、水玻璃模数1.2、水胶比0.50时,配制出的浆液流动性好、凝结时间短、稳定性强,并且其抗压强度高,能够满足工程应用需求.SEM试验结果表明,体系中水化凝胶的增多使浆液结石体内部孔隙变少,结构更为致密,从而提高其抗压强度.将钢渣和矿渣应用于注浆领域,不仅能提高工业固废的回收利用率,还能减少水泥的使用,具有显著的经济效益和环保效益.
关键词
钢渣
矿渣
碱激发
注浆材料
Keywords
steel slag
slag
alkali-activated
grouting material
分类号
TU58.2 [建筑科学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
硫酸盐侵蚀水泥稳定级配碎石膨胀变形计算方法
高建
冯瑞玲
屈磊
王倩云
吴立坚
王鹏程
《铁道学报》
北大核心
2025
0
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下载PDF
职称材料
2
基于固结-渗透联合试验的泥炭土渗透系数变化规律研究
彭博
冯瑞玲
王鹏程
叶晨
沈宇鹏
屈磊
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023
5
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职称材料
3
碱激发钢渣-矿渣基注浆材料试验研究
张雪晶
许健
汪梦琪
谭龙贞
梅源
周明源
《西安建筑科技大学学报(自然科学版)》
2025
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职称材料
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