民航开通对新疆旅游经济的影响效应研究

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作者 白洋 赵平 +1 位作者 吴剑 刘晓燕 《干旱区地理》 北大核心 2025年第10期1866-1877,共12页

基于新疆市域面板数据,归纳民航开通对区域旅游经济的驱动机制,利用多期双重差分模型和中介效应模型分析民航开通影响新疆旅游经济的直接效应和调节效应,检验不同快速交通方式组合影响新疆旅游经济的中介效应。研究表明:(1)归纳民航开... 基于新疆市域面板数据,归纳民航开通对区域旅游经济的驱动机制,利用多期双重差分模型和中介效应模型分析民航开通影响新疆旅游经济的直接效应和调节效应,检验不同快速交通方式组合影响新疆旅游经济的中介效应。研究表明:(1)归纳民航开通对区域旅游经济的驱动机制,民航设施建设、民航旅游需求是影响旅游经济的外部拉力和内部推力。(2)新疆旅游经济呈现“高增长、高波动”的演进趋势与“边缘多点凝聚→中心集聚扩散”的演变格局。(3)民航开通有效缩减旅游时间成本,正向显著影响新疆旅游经济,验证模型通过一系列稳健性检验。(4)民航旅游需求对南北疆旅游经济的调节效应具有明显差异特征。民航开通对南北疆区域和不同旅游消费强度市域旅游经济的影响效果存在显著差异。(5)不同快速交通方式组合对新疆旅游经济存在复杂中介效应和多元竞合关系。 展开更多

关键词 民航开通 旅游经济 多期双重差分模型 影响效应 新疆

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旅游促进乡村发展的空间效应——基于新疆83个县市的实证分析 被引量：7

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作者 龙顺发 曹开军 商宁 《地理科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2024年第8期1387-1395,共9页

旅游业是乡村振兴的有效推动力。以新疆83个县市为研究对象,综合运用双变量空间自相关检验与空间杜宾模型探讨新疆旅游发展影响乡村发展的空间效应。结果表明:①2006—2020年,新疆旅游发展与乡村发展表现出明显的空间集聚特征,并且后者... 旅游业是乡村振兴的有效推动力。以新疆83个县市为研究对象,综合运用双变量空间自相关检验与空间杜宾模型探讨新疆旅游发展影响乡村发展的空间效应。结果表明:①2006—2020年,新疆旅游发展与乡村发展表现出明显的空间集聚特征,并且后者空间集聚程度逐渐增强。两者之间的空间关联性也存在逐渐增强的趋势。②新疆旅游业发展整体上可以同时助推“本地”及“邻地”的农业生产发展、农民生活改善和社会经济支撑的提升,进而促进乡村发展水平的提升,并且具有较强的空间溢出效应。③新疆旅游发展影响乡村发展的空间效应表现出明显的时空异质性。时间上,以2011年为分界点,该空间效应表现出“负→正”的转变过程;空间上,该空间效应表现出“由北到南递减”的特征。从分解路径来看,该空间效应也表现出突出的区域异质性。最后,基于上述研究结论,有针对性地提出相关政策建议,为推进旅游赋能乡村振兴与新疆乡村多元化发展提供重要的参考。 展开更多

关键词 乡村振兴 旅游兴疆 乡村发展 空间杜宾模型 时空异质性 新疆

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旅游业高质量发展水平时空演变及障碍因素分析——以西北五省区为例 被引量：2

3

作者 杨丽 王姣姣 付玉慧 《生态经济》 北大核心 2024年第10期147-155,共9页

基于旅游业高质量发展基本内涵,从“创新发展、协调发展、绿色发展、开放发展、共享发展、有效发展”六个维度构建旅游业高质量发展水平评价指标体系,综合运用熵值-TOPSIS模型、收敛性分析、聚类分析和障碍度模型等方法,探究2010-2019... 基于旅游业高质量发展基本内涵,从“创新发展、协调发展、绿色发展、开放发展、共享发展、有效发展”六个维度构建旅游业高质量发展水平评价指标体系,综合运用熵值-TOPSIS模型、收敛性分析、聚类分析和障碍度模型等方法,探究2010-2019年西北五省区旅游业高质量发展水平演化特征及障碍因素。结果表明:(1)西北五省区旅游业高质量发展水平整体呈现缓慢上升态势,逐渐形成以陕西为核心发展区域,外围向南北递减的时空布局,空间非均衡性特征显著;(2)西北五省区旅游业高质量发展水平与不同子系统发展水平的时序演化特征的区域差异性显著,且差距随时间的推移持续增大,可以划分为强势型、稳定型和滞后型三个等级;(3)西北五省区旅游业高质量发展水平的主要障碍因素为实际利用外资、科研经费、专利授权数量、入境旅游收入和入境旅游人数,不同障碍因素对不同地区的影响程度存在明显差异。 展开更多

关键词 旅游业高质量发展 新发展理念 熵值-TOPSIS模型 障碍因素 西北五省区

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新疆长城遗产资源旅游开发适宜性评价及发展模式 被引量：4

4

作者 白洋 路雯 +2 位作者 艾克拜尔·尼牙孜 谭李娜 李新静 《湖南师范大学自然科学学报》 CAS 北大核心 2023年第2期25-33,共9页

新疆长城遗产资源是万里长城向西的连绵延续,是长城国家文化公园的重要组成部分,对丰富新疆旅游业态、推进文化润疆和旅游兴疆的协调统一具有重要意义。文章基于驱动性和支撑性视角,从交通优势度、人口与经济、旅游区位、资源禀赋4个维... 新疆长城遗产资源是万里长城向西的连绵延续,是长城国家文化公园的重要组成部分,对丰富新疆旅游业态、推进文化润疆和旅游兴疆的协调统一具有重要意义。文章基于驱动性和支撑性视角,从交通优势度、人口与经济、旅游区位、资源禀赋4个维度构建影响系统模型,通过熵权法测算新疆长城遗产资源旅游开发适宜性,借助ArcGIS软件将分析结果可视化,利用聚类分析分类开发新疆长城遗产资源。研究表明:新疆长城遗产资源呈带状分布,整体适宜性得分波动幅度较大,高值区初步形成吐鲁番市和阿克苏地区两个核心,中低值区比较分散;聚类效果差异明显,维度层对资源点的作用程度存在明显分异特征,交通优势度和旅游区位作用突出;提出“一带双核三区”的新疆长城遗产资源旅游发展模式。 展开更多

关键词 新疆 长城遗产资源 旅游开发 适宜性评价 发展模式

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中国快速交通系统与旅游生态效率脱钩关系及时空格局演化

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作者 白洋 李亚茹 《生态经济》 北大核心 2025年第1期176-184,共9页

厘清快速交通系统与旅游生态效率发展的动态脱钩关系,对依托快速交通建设布局驱动旅游业高质量发展具有重要意义。论文基于2009—2020年中国省域面板数据,通过熵权法、旅游碳排放测算模型、Super-SBM模型测算快速交通系统和旅游生态效... 厘清快速交通系统与旅游生态效率发展的动态脱钩关系,对依托快速交通建设布局驱动旅游业高质量发展具有重要意义。论文基于2009—2020年中国省域面板数据,通过熵权法、旅游碳排放测算模型、Super-SBM模型测算快速交通系统和旅游生态效率的综合发展水平,采用Tapio脱钩模型和马尔科夫模型揭示二者脱钩关系的时空演化规律与状态转移特征。研究发现:(1)整体来看,中国快速交通系统发展水平呈现稳定增长态势,旅游生态效率则波动下降。(2)研究期内,省域和区域层次的脱钩关系均以强负脱钩为主。(3)省域主流脱钩关系呈现多种脱钩类型交替嬗变的时序演化特征,存在连接状态覆盖范围逐渐压缩、脱钩北上和负脱钩南下的空间转移趋向。(4)省域脱钩状态主要发生向“上”转移,负脱钩关系的稳定性最强且存在空间集聚倾向,不同脱钩状态的邻域对省域脱钩状态转移存在明显异质影响。 展开更多

关键词 快速交通系统 旅游生态效率 脱钩关系 马尔科夫链 中国

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中老泰跨国旅游经济带网络结构演化与协同发展布局 被引量：2

6

作者 陈明珠 白洋 +2 位作者 吴剑 谭李娜 凌子良 《铁道运输与经济》 北大核心 2024年第7期219-226,共8页

跨境铁路是跨国旅游经济带一体化建设的“催化剂”,基于2015—2022年中老泰铁路沿线省域面板数据,利用中线趋势外推工具预测2023—2029年发展数据,运用旅游交通可达性模型、旅游经济联系模型和社会网络分析等方法探究沿线区域旅游经济... 跨境铁路是跨国旅游经济带一体化建设的“催化剂”,基于2015—2022年中老泰铁路沿线省域面板数据,利用中线趋势外推工具预测2023—2029年发展数据,运用旅游交通可达性模型、旅游经济联系模型和社会网络分析等方法探究沿线区域旅游经济的网络结构特征与时空演化趋势,构建跨国旅游经济带协同发展布局。结果表明:中老泰铁路逐段开通显著优化沿线区域旅游交通可达性,可达性空间格局为“两头低,中间高→西高东低→南低北高”;沿线区域旅游经济联系整体提升并向均衡态势发展;沿线区域旅游经济网络具有“中孤南密的流星型→西疏东密的印章型→组团联网的纺锥型”的演变路径;构建“增长极辐射、点-轴带动、聚拢组团”的中老泰跨国旅游经济带协同发展布局。 展开更多

关键词 跨国旅游经济带 中老泰铁路 网络结构演化 协同发展布局 “一带一路”

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新疆县市旅游城镇化响应的空间格局演变及影响因素 被引量：2

7

作者 刘勤 曹开军 +1 位作者 程咏春 龙顺发 《生态经济》 北大核心 2024年第2期150-155,共6页

旅游业引导的城镇化建设不仅可以有效挖掘城镇化建设潜力,也成为驱动经济增长的新型机制。以新疆85个县市为研究对象,测度2006—2018年各县市的旅游城镇化响应系数,采用空间自相关技术分析其时空格局演变特征,并利用地理探测器探测旅游... 旅游业引导的城镇化建设不仅可以有效挖掘城镇化建设潜力,也成为驱动经济增长的新型机制。以新疆85个县市为研究对象,测度2006—2018年各县市的旅游城镇化响应系数,采用空间自相关技术分析其时空格局演变特征,并利用地理探测器探测旅游城镇化响应系数的影响因素。结果表明:(1)旅游产业对新疆各县市城镇化的推动作用不断加强,总体呈“北疆>东疆>南疆”的特点,各县市之间旅游城镇化响应强度的空间差异逐渐缩小。(2)新疆各县市旅游城镇化响应均具有显著的正向空间自相关性,旅游城镇化响应强度的空间集聚现象明显。(3)旅游城镇化响应影响因素的解释力从大到小依次为:旅游产业集聚、地理区位、旅游人次、旅游资源禀赋、产业结构。 展开更多

关键词 旅游城镇化响应 时空演变 影响因素 新疆

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城际列车对新疆旅游经济高质量发展的影响效应及驱动机制 被引量：6

8

作者 白洋 谭李娜 +1 位作者 陈春燕 李卓远 《干旱区地理》 CSCD 北大核心 2023年第4期658-666,共9页

基于2010—2019年新疆市域面板数据,从投入产出视角归纳城际列车对旅游经济高质量发展的驱动机制,通过熵权法测算旅游经济高质量发展评价指数,利用多期双重差分模型实证探究城际列车对新疆旅游经济高质量发展的影响效应。结果表明:(1)... 基于2010—2019年新疆市域面板数据,从投入产出视角归纳城际列车对旅游经济高质量发展的驱动机制,通过熵权法测算旅游经济高质量发展评价指数,利用多期双重差分模型实证探究城际列车对新疆旅游经济高质量发展的影响效应。结果表明:(1)新疆旅游经济高质量发展整体呈非均衡化的上升趋势,演化格局为“单中心辐射型→双中心放射型”。(2)城际列车有效提升新疆旅游经济高质量发展,显著影响北疆旅游经济高质量发展且伴随负向调节效应,未显著影响南疆但伴随正向调节效应。(3)城际列车显著影响旅游经济高质量发展中等水平市域,未显著影响高水平和低水平市域。(4)城际列车对维度层影响机制的显著正向效应依次为创新>共享>绿色>开放,对协调发展维度的影响效应不显著。研究结果丰富“铁路+旅游”融合发展的典型案例,助力探索城际列车与旅游经济高质量融合发展的路径模式。 展开更多

关键词 旅游经济高质量发展 城际列车 多期双重差分 影响效应 驱动机制

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快速交通对河南旅游碳排放的减排机制及影响效应

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作者 李亚茹 白洋 +2 位作者 谭李娜 刘晓燕 黄丽君 《生态科学》 北大核心 2025年第1期58-69,共12页

旅游碳减排是实现旅游业低碳转型的重要基础。归纳快速交通影响旅游碳排放的减排机制,结合河南2007—2020年市域面板数据,利用旅游碳排放测算模型与多期DID模型测度并探究快速交通对旅游碳排放的影响效应,并建构快速交通系统与旅游碳排... 旅游碳减排是实现旅游业低碳转型的重要基础。归纳快速交通影响旅游碳排放的减排机制,结合河南2007—2020年市域面板数据,利用旅游碳排放测算模型与多期DID模型测度并探究快速交通对旅游碳排放的影响效应,并建构快速交通系统与旅游碳排放的互动模式。结果表明:(1)河南旅游碳排放呈现波动性增长态势与“豫西>豫北>豫中>豫南>豫东”分布特征,高值扩散与低值收缩趋势并存;(2)高铁开通显著促进旅游碳排放,航线开辟显著抑制旅游碳排放;(3)高铁开通与航线开辟对旅游碳排放的影响效果互为部分中介效应;(4)在旅游碳排放强度较低区域,高铁开通具有更强烈的促进效应,航线开辟仅在低旅游碳排放强度区域显著发挥减排作用;(5)人均旅游碳排放随快速交通发展呈现“二元协调>三维融合>单一驱动”模式特征;(6)提炼快速交通系统“线路→廊道→网络”的架构升级与人均旅游碳排放“提→控→降”的趋势变动,快速交通系统与人均旅游碳排放关系形态具有“扩张性脱钩→增长连接→弱脱钩→强脱钩”的演变路径。该研究结果为今后优化交通布局驱动旅游业绿色发展提供理论参考和政策启示。 展开更多

关键词 快速交通 旅游碳排放 多期DID模型 影响效应 减排机制

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铁路发展对新疆旅游经济结构演变的影响研究

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作者 谭李娜 白洋 +2 位作者 路雯 孔令章 李卓远 《铁道运输与经济》 北大核心 2023年第4期105-113,共9页

铁路发展是提升旅游节点地位、促进旅游要素流动的交通基础,是新时代旅游经济高质量发展的新引擎。基于铁路发展视角,以新疆15个地州市为研究对象,利用可达性、修正引力模型和社会网络分析法,探究新疆旅游经济网络结构的时空演变特征,... 铁路发展是提升旅游节点地位、促进旅游要素流动的交通基础,是新时代旅游经济高质量发展的新引擎。基于铁路发展视角,以新疆15个地州市为研究对象,利用可达性、修正引力模型和社会网络分析法,探究新疆旅游经济网络结构的时空演变特征,并构建新疆旅游产业合作格局。研究表明,铁路建设逐渐优化新疆旅游交通可达性水平,可达性演变格局为两头低、中间高→西低东高→北高南低;新疆旅游经济联系整体提升并向均衡态势发展,逐渐打破以乌昌地区为核心的放射型格局;新疆铁路网络与旅游经济的演化规律趋同,旅游经济网络结构演变模式为北紧南疏→北环南密→多环联系。基于分析结果,结合新疆铁路发展战略和旅游资源本底,构建“三地三带三区”的新疆旅游产业合作新格局。 展开更多

关键词 新疆 旅游经济 铁路发展 结构演变 合作格局

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兵地旅游经济网络结构及共生发展研究 被引量：2

11

作者 白洋 吴剑 +3 位作者 窦开龙 路雯 谭李娜 哈丽旦·巴克 《干旱区地理》 CSCD 北大核心 2023年第12期2086-2097,共12页

兵地旅游融合发展是实现兵地经济社会高质量发展的内在要求与有效途径。为促进兵地旅游系统的要素合理流动与资源优化配置,基于共生理论,运用可达性模型、旅游经济联系强度模型、核密度估计、平均最近邻分析、泰森多边形等方法研究兵地... 兵地旅游融合发展是实现兵地经济社会高质量发展的内在要求与有效途径。为促进兵地旅游系统的要素合理流动与资源优化配置,基于共生理论,运用可达性模型、旅游经济联系强度模型、核密度估计、平均最近邻分析、泰森多边形等方法研究兵地旅游的资源共生演化、经济联系变化、网络结构特征,探究兵地旅游共生发展的模式、格局与机制。结果表明:(1)兵地旅游资源空间集聚特征不断增强,资源开发处于偏利共生关系。(2)兵地旅游资源非均衡共生特征明显,呈现“兵团依附地方、弱势依托强势”共生分布特征,形成“中央一心多点→外围多心多点”共生演化格局。(3)可达性呈现中心→外围圈层递减结构,依托旅游交通网络形成偏利共生纽带。(4)旅游经济联系具有距离衰减、南北差异、兵地差距、同城效应特征。(5)归纳兵地旅游“间歇寄生、间歇偏利共生、互惠共生”的区域共生模式,文化共生、资源共生、产业共生主次递进和主客互动的要素共生维度,“一核三点八心两圈三带”的共生发展格局与“各美其美→美美与共→和合同美”的共生发展机制。 展开更多

关键词 旅游经济 网络结构 共生发展 新疆生产建设兵团 新疆

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对口援疆政策对新疆旅游经济增长的效应评估 被引量：10

12

作者 谢霞 赵冬莹 +1 位作者 梁增贤 高俊 《旅游学刊》 CSSCI 北大核心 2023年第9期32-47,共16页

对口援疆政策对于深入落实西部大开发战略、拓展我国经济发展空间的意义重大。以对口援疆的方式推动新疆向旅游经济强区转变,正在成为新阶段新疆经济社会实现跨越式发展的关键动能。文章基于2000—2019年中国11个省级面板数据,利用合成... 对口援疆政策对于深入落实西部大开发战略、拓展我国经济发展空间的意义重大。以对口援疆的方式推动新疆向旅游经济强区转变,正在成为新阶段新疆经济社会实现跨越式发展的关键动能。文章基于2000—2019年中国11个省级面板数据,利用合成控制法精准评估对口援疆政策的旅游经济效应,并对区域异质性及内在作用机制进行深入分析。研究表明:(1)对口援疆政策对新疆旅游经济增长具有正向促进效应,且该效应在2015年对口援疆进一步聚焦旅游工作后更为显著;(2)区域异质性分析显示,对口援疆政策对北疆旅游经济增长的影响大于南疆;(3)内在作用机制分析发现,对口援疆政策能通过激发旅游市场活力、优化旅游就业结构和加强人才队伍建设的方式共同促进新疆旅游经济的增长。研究厘清了对口援疆政策促进新疆旅游经济增长的内在逻辑,丰富了旅游政策与区域经济的理论研究,为后期中央和对口支援省份制定更具针对性的援疆方案提供决策支持。 展开更多

关键词 对口援疆政策 旅游经济增长 合成控制法 新疆

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危机事件影响下的区域旅游经济韧性时空分异研究——以新疆为例 被引量：8

13

作者 熊书华 刘逸 陈兵 《湖南师范大学自然科学学报》 CAS 北大核心 2023年第4期123-132,共10页

自21世纪以来,各种危机事件频繁发生,旅游业持续健康发展对旅游经济韧性提出更迫切的需求。本研究通过专业机构、互联网、统计部门等多种数据来源,以月份为观测尺度,对在新冠疫情这一危机事件影响下新疆旅游经济的整体表现与韧性水平进... 自21世纪以来,各种危机事件频繁发生,旅游业持续健康发展对旅游经济韧性提出更迫切的需求。本研究通过专业机构、互联网、统计部门等多种数据来源,以月份为观测尺度,对在新冠疫情这一危机事件影响下新疆旅游经济的整体表现与韧性水平进行分析,并通过地理探测器剖析韧性水平空间分异的影响因素。研究发现:(1)在研究时段内,新疆旅游经济发展呈现出类似平稳期-复苏期-平稳期-抵抗期-复苏期-平稳期的特征,在平稳期和复苏期各地州市旅游经济韧性整体呈现“两头小中间大”的橄榄型结构,抵抗期则呈现“顶端小底端大”的金字塔结构。(2)新疆各地州市旅游经济韧性整体呈东西部较高、南北部较低的空间分布格局,地区间韧性分布不均衡,空间分布较分散。(3)因子探测结果表明产业多样化和疫情管控力度是新疆旅游经济韧性空间分异的核心影响因素,产业专业化则是重要影响因素,一般影响因素包括经济发展水平、旅游服务能力及公路运力等。 展开更多

关键词 危机事件 新冠疫情 旅游经济韧性 空间差异研究 地理探测器

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新疆旅游流网络社团组织模式和层级性 被引量：6

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作者 张宇丹 李偲 +1 位作者 陈燕 关苏杭 《地理科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2023年第9期1619-1628,共10页

基于2005—2022年马蜂窝旅行网数据,构建新疆各旅游要素间旅游者的关系矩阵,借助GN算法、空间级联系统和空间结构理论,探究旅游系统节点的角色定位、社团的组织模式以及层级结构。结果显示:①旅游流网络层级的大、中、小尺度分别可用社... 基于2005—2022年马蜂窝旅行网数据,构建新疆各旅游要素间旅游者的关系矩阵,借助GN算法、空间级联系统和空间结构理论,探究旅游系统节点的角色定位、社团的组织模式以及层级结构。结果显示:①旅游流网络层级的大、中、小尺度分别可用社团、节点、旅游相关活动表达。②旅游流网络被社团探测算法识别为7个社团,社团内部有双向互动、共生效应、互补关系等类型,反映出旅游目的地不同的空间交互模式和网络中心化程度。③节点角色可划分为核心节点、次核心节点、次边缘节点、边缘节点4种类型,按空间特征将各社团组织模式分为单核心组合型、双核心组合型和多核心组合型,旅游流网络结构清晰、层次分明,各节点在网络中的角色定位明确。 展开更多

关键词 旅游时空行为 旅游流 社团探测 空间级联 新疆

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援疆政策对新疆旅游经济增长的影响研究 被引量：6

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作者 胡静轩 白洋 《西南大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2022年第7期160-168,共9页

对口援疆是解决区域非均衡化发展、激发新疆“造血式”自我发展机制形成的中国特色援助政策.旅游业是新疆的特色优势产业,援疆政策能够显著促进新疆旅游经济增长.本文基于2006-2019年省域和市域面板数据,通过合成控制法和得分匹配结合... 对口援疆是解决区域非均衡化发展、激发新疆“造血式”自我发展机制形成的中国特色援助政策.旅游业是新疆的特色优势产业,援疆政策能够显著促进新疆旅游经济增长.本文基于2006-2019年省域和市域面板数据,通过合成控制法和得分匹配结合双重差分模型(PSM-DID)评估新一轮援疆政策对新疆旅游经济增长的影响效果和驱动机制.结果显示:援疆政策推进新疆旅游经济发展进程,特别是2015年全国旅游援疆工作会议召开后,新疆旅游经济迈入高速度发展阶段;从省域层面看,比较援疆政策实施前后,新疆旅游经济增长率显著提升,远高于其合成对象;从市域层面看,援疆政策显著促进新疆旅游业发展,受援地州市的旅游经济综合质量增长率明显上升. 展开更多

关键词 援疆政策 合成控制法 得分匹配结合双重差分模型 旅游经济增长

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城际列车对新疆旅游经济影响研究 被引量：3

16

作者 谭李娜 李卓远 +2 位作者 白洋 孔令章 路雯 《铁道运输与经济》 北大核心 2022年第1期98-105,共8页

新疆日趋完善的城际列车网络是提升旅游经济发展的重要保障。选取2010—2019年新疆14个地州市统计数据,结合引力模型和DID模型探究城际列车对新疆旅游经济发展的影响效应。研究表明,城际列车开通极大压缩地州市间的时间距离,新疆旅游经... 新疆日趋完善的城际列车网络是提升旅游经济发展的重要保障。选取2010—2019年新疆14个地州市统计数据,结合引力模型和DID模型探究城际列车对新疆旅游经济发展的影响效应。研究表明,城际列车开通极大压缩地州市间的时间距离,新疆旅游经济联系网络逐渐紧密,旅游经济综合质量快速增长,空间极化特征缓慢减弱。受天山山脉阻隔效应影响,新疆旅游经济格局存在非均衡性,各地州市间旅游经济互动趋于频繁,但仍呈现出北强南弱的空间格局,南疆是新疆旅游经济的短板。基于DID模型分析,城际列车开通有效助推新疆旅游经济增长,显著提高人均旅游收入水平,经济发展水平、服务发展水平和旅游资源丰度,是促进新疆旅游经济发展的重要因素。 展开更多

关键词 旅游经济 DID模型 城际列车 新疆 旅游交通

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中国茶文旅产业协调发展与区域差异 被引量：9

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作者 白洋 唐诚 +1 位作者 彭利 吴剑 《西南大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2024年第8期54-65,共12页

基于2010-2020年中国18个产茶省份面板数据,构建产业综合发展评价指标体系,运用熵值赋权法、耦合协调度模型、Dagum基尼系数分解法分析中国茶文旅产业综合发展水平、协调发展特征及区域差异程度.3个产业综合发展水平指数均呈现波动上升... 基于2010-2020年中国18个产茶省份面板数据,构建产业综合发展评价指标体系,运用熵值赋权法、耦合协调度模型、Dagum基尼系数分解法分析中国茶文旅产业综合发展水平、协调发展特征及区域差异程度.3个产业综合发展水平指数均呈现波动上升趋势,产业综合展水平指数均值对比为文化产业>旅游产业>茶产业,样本期内产业间发展差距逐步缩小,茶产业始终处于滞后类型.茶文旅产业协调度水平整体呈现提升状态,协调度等级主要处于勉强协调,存在较大提升空间,区域协调度均值排列为江南茶区>西南茶区>华南茶区>江北茶区.茶文旅产业协调度总体差异逐渐缩小,区域间差异贡献率始终保持领先优势,华南茶区内差异最大、江南茶区内差异最小,华南—江北茶区间差异最大、江南—西南茶区间差异最小.基于产业实际和分析结果,从挖掘文化内涵、创新开发项目,整合优质资源、打造核心区域,加强政策引导、提升科技支撑等提出推动茶文旅产业深度融合发展的对策建议. 展开更多

关键词 茶产业 文化产业 旅游产业 协调发展 区域差异

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新疆85个县市旅游生态安全时空格局演变及驱动机制 被引量：44

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作者 杨良健 曹开军 《生态学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第23期9239-9252,共14页

旅游生态安全是区域生态安全的重要组成部分。科学评价区域旅游生态安全状况,对区域旅游生态安全风险防控具有重要的现实意义。以新疆85个县市为研究对象,兼顾DPSIR模型与数据包络分析方法(DEA)两者优势,运用Max⁃DEA软件科学、系统地测... 旅游生态安全是区域生态安全的重要组成部分。科学评价区域旅游生态安全状况,对区域旅游生态安全风险防控具有重要的现实意义。以新疆85个县市为研究对象,兼顾DPSIR模型与数据包络分析方法(DEA)两者优势,运用Max⁃DEA软件科学、系统地测度新疆各县市2007—2017年的旅游生态安全,利用ArcGIS10.6和GeoDa0.95i软件的空间分析技术对新疆各县市的旅游生态安全时空格局演变特征进行分析,并利用地理探测器探测旅游生态安全的关键影响因素。研究发现:(1)时间上,新疆多数县市的旅游生态安全指数逐年降低,呈现出明显的恶化趋势;空间上,新疆各县市旅游生态安全等级两极分化现象严重,且南疆县市的旅游生态安全水平总体优于北疆县市;(2)新疆各县市的旅游生态安全存在明显的相关性,旅游生态安全空间集聚态势明显;(3)新疆旅游生态安全低⁃低类聚集区域范围有所扩散,高⁃高类聚集区域范围则正在缩小,负面空间溢出效应增强,正面溢出效应减弱;(4)影响新疆各县市旅游生态安全的主要因素有:城镇化率、游客人数、游客密度、旅游空间指数、星级酒店数、植被指数、农牧民人均纯收入、旅游业对GDP的贡献率、旅游接待能力以及每万人拥有教师数。基于研究发现,本文刻画了新疆旅游生态安全的驱动机制,并提出相应的政策建议。研究成果对新疆各县市的旅游生态安全的保护具有重要的参考意义。 展开更多

关键词 旅游生态安全 DPSIR模型 DEA模型 地理探测器 县域尺度

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丝绸之路经济带旅游产业-经济-环境系统空间错位分析 被引量：3

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作者 谢霞 周巧娅 +1 位作者 朱海强 梁增贤 《生态经济》 北大核心 2024年第2期142-149,共8页

丝绸之路经济带是中国形成全方位对外开放格局、实现东西部均衡协调发展的关键,旅游业的高质量发展是丝绸之路经济带建设主要组成部分。论文通过构建旅游产业—经济—环境系统评价体系,基于面板数据,利用重力模型、空间错位指数模型、... 丝绸之路经济带是中国形成全方位对外开放格局、实现东西部均衡协调发展的关键,旅游业的高质量发展是丝绸之路经济带建设主要组成部分。论文通过构建旅游产业—经济—环境系统评价体系,基于面板数据,利用重力模型、空间错位指数模型、均方差分解等方法,测度2010—2019年丝绸之路经济带九省份旅游产业、经济、环境系统的空间错位状况及影响因素。研究发现:三大系统重心均向西南四省份偏移且各自间存在错位现象,其中经济重心错位最为显著;总体空间错位指数呈上升趋势,整体错位状况加深,总体差异主要来源于西北与西南地区的区间差异;冷热点时空演变呈现“西南集中、西北分散”的特征;各地区的空间错位指数受多系统多因素的影响且多指向生态环境和经济系统。 展开更多

关键词 空间错位 区域协调发展 丝绸之路经济带 均方差分解 “一带一路”

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中国西北五省乡村旅游重点村时空分布格局与可达性分析 被引量：23

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作者 曹开军 商宁 王秘秘 《干旱区地理》 CSCD 北大核心 2023年第7期1196-1205,共10页

乡村旅游重点村是乡村旅游高质量发展的重要载体,厘清其空间分布格局和可达性,对优化乡村旅游供给、乡村旅游业态布局以及促进全面乡村振兴具有重要意义。以中国西北五省2019、2020年和2021年对应的55个、179个和212个乡村旅游重点村为... 乡村旅游重点村是乡村旅游高质量发展的重要载体,厘清其空间分布格局和可达性,对优化乡村旅游供给、乡村旅游业态布局以及促进全面乡村振兴具有重要意义。以中国西北五省2019、2020年和2021年对应的55个、179个和212个乡村旅游重点村为研究对象,运用地理信息系统空间分析法探究了乡村旅游重点村的空间格局特征,采用栅格成本加权距离法对综合交通网络、地形因子影响的空间可达性差异进行可视化呈现。结果表明:(1)乡村旅游重点村空间分布异质性突出,各省(自治区)、市均衡性呈现好转趋势,空间集聚范围不断扩大。(2)乡村旅游重点村形成了以各省会城市为中心的“点状-环状”演变趋势。(3)乡村旅游重点村的热点区由“石嘴山市-陇南市”南北贯穿带向东西方向辐射扩散。(4)乡村旅游重点村空间可达性整体水平不高,整体看东部高、西部低,局部看北疆强、南疆弱,并且受交通网络及地形影响较大,具有显著的交通指向性。(5)乡村旅游重点村的空间分布特征与可达性耦合性高。 展开更多

关键词 乡村旅游重点村 空间格局 可达性 西北五省

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