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平钢板-UHPC组合桥面板湿接缝抗正弯试验与接缝折减系数
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作者 李传习 韦积鋆 贺龙飞 《土木工程学报》 北大核心 2025年第2期72-85,共14页
针对平钢板-UHPC组合桥面板湿接缝抗正弯性能研究不足和能否取消平钢板-UHPC组合桥面板下层纵筋的问题,文章开展了单层纵筋的平钢板-UHPC组合桥面板(即取消下层纵筋)湿接缝正弯曲静力性能足尺模型试验,考察裂纹开展过程、破坏形态、荷载... 针对平钢板-UHPC组合桥面板湿接缝抗正弯性能研究不足和能否取消平钢板-UHPC组合桥面板下层纵筋的问题,文章开展了单层纵筋的平钢板-UHPC组合桥面板(即取消下层纵筋)湿接缝正弯曲静力性能足尺模型试验,考察裂纹开展过程、破坏形态、荷载-跨中挠度曲线、荷载-最大裂缝宽度曲线等,并与双层纵筋平钢板-UHPC组合桥面板湿接缝破坏形态和相应曲线进行对比;在相关假定基础上,提出考虑接缝折减系数的平钢板-UHPC组合桥面板湿接缝弯矩-应变关系计算的分层总和法;编写基于文章假定和考虑接缝折减系数的分层总和法计算程序;对9片整体浇筑的平钢板-UHPC组合桥面板的特征弯矩进行计算,并与试验结果进行了对比;根据分层总和法程序计算值与试验值尽量接近或相等求得2种常见界面处理方式的接缝折减系数。结果表明:单层纵筋的平钢板-UHPC组合桥面板湿接缝正弯曲破坏模式为适筋梁破坏模式,相比双层纵筋的原设计,破坏模式、开裂荷载、屈服荷载、极限荷载、荷载-跨中挠度曲线、荷载-最大裂缝宽度曲线和荷载-相对滑移曲线基本不变;纤维连续性较弱的接缝对平钢板-UHPC组合桥面板湿接缝截面抗压部分能力的影响可忽略不计,对截面抗拉部分能力的影响可通过折减系数考虑,且铁丝网处理的接缝折减系数为0.4,人工凿毛处理的接缝折减系数为0.5。 展开更多
关键词 平钢板-UHPC组合桥面板 湿接缝 正弯曲性能 试验研究 分层总和法 接缝折减系数
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排风系统数值模拟研究
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作者 胥娟 金欢 +2 位作者 李在兴 胥涛 田侃 《水利水电技术(中英文)》 北大核心 2025年第S1期139-144,共6页
排风系统数值模拟研究主要针对排风平洞及排风竖井进行了夏季、过渡季节和冬季三个季节工况的气流的温度场、速度场的数值模拟分析,通过CFD计算软件建立等比例数值模型,模拟实际运行过程中不同工况下排风系统的气流组织流动工况。CFD模... 排风系统数值模拟研究主要针对排风平洞及排风竖井进行了夏季、过渡季节和冬季三个季节工况的气流的温度场、速度场的数值模拟分析,通过CFD计算软件建立等比例数值模型,模拟实际运行过程中不同工况下排风系统的气流组织流动工况。CFD模拟计算方法可以看作是基本在流动方程(质量方程、动量方程、能量方程)的控制下模拟流体的流动。通过模拟,可以获得复杂问题流场内每个位置基本物理量(如速度、温度、湿度等)随时间变化的分布状况。排风系统数值模拟研究主要验证了排风系统在设计送排风参数、风口布置方式条件下的通风方案的可行性,为设计进一步优化、完善排风系统方案以及设备选型提供参考意见。 展开更多
关键词 排风系统 温度分布 速度分布 数值模拟 CFD
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地铁区间隧道穿越人工回填卵石地层施工技术 被引量:1
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作者 万飞 张旭昌 滕海渤 《都市快轨交通》 北大核心 2017年第2期63-69,共7页
针对乌鲁木齐地铁1号线三工站至宣仁墩站区间隧道,在穿越以卵石为主的人工填土区时的多次失稳现象,对原施工方案进行优化,提出地表袖阀管注浆暗挖法施工方案,确定注浆顺序、浆液配比、注浆过程控制、开挖方法、支护方案和专项措施。实... 针对乌鲁木齐地铁1号线三工站至宣仁墩站区间隧道,在穿越以卵石为主的人工填土区时的多次失稳现象,对原施工方案进行优化,提出地表袖阀管注浆暗挖法施工方案,确定注浆顺序、浆液配比、注浆过程控制、开挖方法、支护方案和专项措施。实际应用表明,地表袖阀管注浆暗挖法施工方案加固土体效果良好,在注浆预加固作用下进行开挖和支护,极大地降低了隧道失稳的风险。 展开更多
关键词 地铁区间隧道 人工填土 卵石 袖阀管注浆
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