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天山雪崩动力学研究新进展 被引量:4
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作者 仇家琪 徐俊荣 +4 位作者 姜逢清 黄立度 阿部修 佐藤笃司 纳口恭明 《干旱区地理》 CSCD 北大核心 1997年第1期1-8,共8页
中日合作雪崩动力学研究在我国天山西部进行。结果表明,雪崩前锋速度7.1m/s,雪崩冲击力是雪崩雪高度的函数,其最大冲击力为88.7kPa,出现在雪崩雪1.45m高度。雪崩雪分为两层:上层为雪云,下层为密雪流。密雪流表面呈现下倾形态... 中日合作雪崩动力学研究在我国天山西部进行。结果表明,雪崩前锋速度7.1m/s,雪崩冲击力是雪崩雪高度的函数,其最大冲击力为88.7kPa,出现在雪崩雪1.45m高度。雪崩雪分为两层:上层为雪云,下层为密雪流。密雪流表面呈现下倾形态向下运动。 展开更多
关键词 天山 雪崩 动力学 雪崩速度 雪崩冲击力
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反力式制动试验台测试性能的研究 被引量:2
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作者 葛在 《汽车技术》 北大核心 1990年第9期27-31,共5页
对反力式制动试验台上的试验汽车进行了受力分析,探讨了非测试轮的约束反力的性质,确定了该试验台可能测试的最大制动力,并对测试标准进行了研究。
关键词 制动试验台 性能分性 汽车
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天然砂砾基层机械化施工技术 被引量:5
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作者 曹源文 梁乃兴 冯立群 《重庆交通学院学报》 2006年第2期58-60,共3页
结合新疆特殊的天然资源和地质条件,通过实验分析和理论研究,确定了天然砂砾基层机械化施工设备及施工工艺,研究结论对施工有现实的指导意义.
关键词 天然砂砾 基层 机械化施工 技术
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液化石油气汽车技术的发展与应用 被引量:12
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作者 阿比旦 张武高 欧阳明高 《汽车技术》 北大核心 2001年第11期5-8,共4页
介绍了液化石油气(LPG)汽车改装技术及发展状况,分析了其性能特点和排放效果,提出了加快我国LPG电控喷射技术发展的必要性。在LPGV技术的发展中,首先,介绍了车用LPG混合气系统(第一代)。其次,介绍了电子控制车用LPG气化器系统(第二代)... 介绍了液化石油气(LPG)汽车改装技术及发展状况,分析了其性能特点和排放效果,提出了加快我国LPG电控喷射技术发展的必要性。在LPGV技术的发展中,首先,介绍了车用LPG混合气系统(第一代)。其次,介绍了电子控制车用LPG气化器系统(第二代)。最后,介绍了车用LPG电控喷射系统(第三代)。 展开更多
关键词 液化石油气 电子控制装置
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含有色噪声的联邦滤波算法
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作者 吴纯洁 吴文建 +1 位作者 杨世江 黄广平 《地球科学与环境学报》 CAS 2006年第2期100-103,共4页
基于联邦滤波算法,通过对状态方程有色噪声的拟合和预报,给出了含有有色噪声的联邦滤波融合算法,并利用模拟数据进行了试算与比较。结果表明,基于含有有色噪声的联邦滤波算法在一定程度上能够提高导航解的精度和可靠性。
关键词 组合导航 联邦滤波 有色噪声 KALMAN滤波 数据融合
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用波形拟合方法检测桩基质量 被引量:3
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作者 黄克超 陶建伟 《地球物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 1996年第S1期326-332,共7页
提出了一种用桩的已知缺陷计算多次反射波叠加效应的递推算法,并编制成微机程序,可对桩的任意缺陷进行拟合.实践证明,该法对判断桩的浅部缺陷和多缺陷并存的情况较为有效,改善了原有反射法的解释精度.
关键词 桩基 缺陷 无损检测 反射波 波形拟合法
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