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深厚含土重冰层路基高聚物隔热性能试验
1
作者 郭成超 党鹏 +4 位作者 马合木提·依明 刘建刚 吴栋 王贺 曹鼎峰 《郑州大学学报(工学版)》 北大核心 2025年第4期100-106,144,共8页
深厚含土重冰层是极限性不良地质,在其上修建路基会面临严重的冻胀和融沉病害,威胁车辆的运行安全。为此探究了将聚氨酯高聚物材料(PU)用作路基的保温隔热层以防止冻融病害。进行了PU的隔热性能试验,分析密度和冻融循环次数对PU导热系... 深厚含土重冰层是极限性不良地质,在其上修建路基会面临严重的冻胀和融沉病害,威胁车辆的运行安全。为此探究了将聚氨酯高聚物材料(PU)用作路基的保温隔热层以防止冻融病害。进行了PU的隔热性能试验,分析密度和冻融循环次数对PU导热系数的影响。开展了重冰层冻土路基保温隔热模型试验。研究了普通路基、单层PU板路基和双层PU板路基在冻融过程中的温度分布特征,定量描述了PU的隔热效果。结果表明:PU的导热系数与自身密度呈正相关,与冻融循环次数也呈正相关;PU的密度越低,其导热系数受到冻融循环的影响越大;PU的密度越高,其隔热性能越能在多次冻融循环中保持稳定;冻结时,普通路基的热通量是单层和双层PU板路基的1.7倍,融化时,普通路基的热通量是单层PU板路基的2.1倍,双层PU板路基的2.8倍;PU板具有保温隔热能力,可以抬升路基的冻结深度,减少冻胀病害,延长路基的冻结过程,避免融沉病害;双层PU板比单层PU板表现出更优秀的隔热效果。 展开更多
关键词 道路工程 深厚含土重冰层 聚氨酯高聚物 保温隔热结构 模型试验
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滑坡参数反演成果在隧道洞口边仰坡评价中的应用与研究
2
作者 吴强 赵东平 杨帆 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2024年第S2期93-100,共8页
随着城市空间的不断扩展,城市道路山体隧道洞口穿越顺层边坡情况不可避免。川东地区山体滑坡等地质灾害频发,为了安全合理地解决穿越顺层边坡的洞口边仰坡方案设计问题,对某隧道洞口附近道路路堑边坡滑移案例进行补充勘察与现场踏勘,首... 随着城市空间的不断扩展,城市道路山体隧道洞口穿越顺层边坡情况不可避免。川东地区山体滑坡等地质灾害频发,为了安全合理地解决穿越顺层边坡的洞口边仰坡方案设计问题,对某隧道洞口附近道路路堑边坡滑移案例进行补充勘察与现场踏勘,首先分析边坡滑移产生的机制,然后采用传递系数法与强度折减法分别进行反演计算,并与验证滑动面土体抗剪强度参数,并采用三维有限元数值模拟方法对洞口仰坡的稳定性进行评价。结果表明:1)传递系数法反演与强度折减法得到的安全系数接近,说明滑坡参数反演成果适用于附近隧道洞口边仰坡三维数值模型计算;2)隧道洞口顺层边仰坡处受力复杂,数值模拟稳定性计算时未考虑隧道结构与支护对边仰坡的作用,对稳定性计算结果影响有限;3)后续施工的地面变形监测结果与三维数值模拟计算结果接近,说明采用滑坡反演参数能够合理模拟顺层边仰坡稳定性计算,验证了洞口边仰坡设计方法的合理性、准确性和可靠性。 展开更多
关键词 隧道洞口 滑坡 顺层边坡 抗剪强度 强度参数
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聚酯纤维及沥青对高RAP掺量沥青混合料路用性能的研究 被引量：15
3
作者 周刚 李培国 +2 位作者 陈天泉 王火明 沈金生 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2016年第4期40-46,105,共8页
通过车辙试验、小梁弯曲试验、冻融劈裂试验,深入研究了聚酯纤维掺量和沥青用量分别对高RAP掺量沥青混合料高温稳定性、低温抗裂性以及水稳定性的影响。研究结果表明:相对纤维本身的作用而言,沥青混合料的高温稳定性更多地是通过沥青膜... 通过车辙试验、小梁弯曲试验、冻融劈裂试验,深入研究了聚酯纤维掺量和沥青用量分别对高RAP掺量沥青混合料高温稳定性、低温抗裂性以及水稳定性的影响。研究结果表明:相对纤维本身的作用而言,沥青混合料的高温稳定性更多地是通过沥青膜厚度及自由沥青的多少来产生影响;纤维和沥青的合理比例是影响沥青混合料低温及水稳定性能的最关键因素。相对而言,纤维自身的强度对沥青混合料低温及水稳定性能的影响非常有限,沥青含量超过最佳油石比时,沥青含量和沥青膜厚度的增加,不但不一定会提高沥青混合料的低温及水稳定性能,还有可能造成负面影响。 展开更多
关键词 道路工程 聚酯纤维 再生沥青混合料 路用性能 RAP
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容量悬殊道路的交叉口多参数协调控制方法 被引量：2
4
作者 丁柏群 杨柳 +1 位作者 徐赫 骆丽珍 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2022年第4期19-26,共8页
为降低主次道路容量悬殊的交叉口在过饱和状态下次要道路排队溢出风险,减少次路车辆排队过长导致的不利影响,综合平衡主路优先、排队限制、次路延误等多目标要求,建立了次要道路红灯末期排队模型、道路剩余容量模型和多参数协调信号控... 为降低主次道路容量悬殊的交叉口在过饱和状态下次要道路排队溢出风险,减少次路车辆排队过长导致的不利影响,综合平衡主路优先、排队限制、次路延误等多目标要求,建立了次要道路红灯末期排队模型、道路剩余容量模型和多参数协调信号控制模型,运用多目标遗传算法优化求解。实例分析表明:多参数协调控制方法略微增加交叉口总体延误和主路排队长度,但次路延误则下降了约17%,排队长度下降了约30%~50%。这种控制方法能够充分利用主路容量以控制次路排队长度,有效降低次路排队溢出阻断局域路网交通运行的风险,综合平衡主次道路的交通需求,为应对容量悬殊道路交叉口过饱和状态下主要交通矛盾的转移,提供了一种可供参考的控制方法。 展开更多
关键词 交通运输工程 主次道路交叉口 过饱和交通 排队长度 道路容量 多参数协调控制
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沥青稳定碎石应力依赖模型的柔性路面结构分析 被引量：1
5
作者 李鹏 陈昊雯 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第9期51-57,共7页
为建立沥青稳定碎石的非线性应力依赖本构模型,并将该模型应用于路面结构力学分析,提高路面结构分析的准确性.采用动三轴试验模拟不同应力状态,测试沥青稳定碎石的回弹模量,建立材料的非线性应力依赖本构模型;采用Abaqus有限元软件中的U... 为建立沥青稳定碎石的非线性应力依赖本构模型,并将该模型应用于路面结构力学分析,提高路面结构分析的准确性.采用动三轴试验模拟不同应力状态,测试沥青稳定碎石的回弹模量,建立材料的非线性应力依赖本构模型;采用Abaqus有限元软件中的UMAT子程序编程并定义沥青稳定碎石的本构模型,进行基于沥青稳定碎石非线性应力依赖本构模型的路面结构数值模拟.结果表明:沥青稳定碎石的回弹模量有着较强的应力依赖特性,在研究所涵盖的应力状态下,其模量最大值为最小值的175%.通过有限元路面结构分析可知,与非线性分析相比,传统的弹性分析低估了沥青稳定碎石基层底部拉应变约10%,低估级配碎石顶部最大压应力约5%.沥青稳定碎石的非线性应力依赖特性显著影响路面分析结果,应在路面结构设计时考虑该特性. 展开更多
关键词 沥青稳定碎石 回弹模量 应力依赖特性 动态三轴试验 有限元法
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自然浸水-冻融条件下寒区隧道有机保温材料劣化规律研究 被引量：7
6
作者 刘宗韩 韩风雷 +3 位作者 李家正 黄勇 张学富 耿永奇 《隧道建设（中英文）》 CSCD 北大核心 2022年第8期1453-1460,共8页
为研究聚酚醛、聚氨酯、聚苯乙烯3种寒区隧道有机保温材料的劣化特性,通过室内试验分析自然浸水-冻融条件下材料物理力学性能和微观结构的变化,并基于参数变化对比劣化速率。研究结果表明:1)各保温材料吸水时均经历快速—平缓—稳定3个... 为研究聚酚醛、聚氨酯、聚苯乙烯3种寒区隧道有机保温材料的劣化特性,通过室内试验分析自然浸水-冻融条件下材料物理力学性能和微观结构的变化,并基于参数变化对比劣化速率。研究结果表明:1)各保温材料吸水时均经历快速—平缓—稳定3个阶段。聚酚醛吸水时间最长,为192 h;50次冻融循环后,聚苯乙烯质量吸水率最高,为67.50%。2)各材料导热系数与冻融循环次数、质量吸水/含冰率的关系采用二元线性模型预测,冻结状态的聚苯乙烯及融化状态的聚氨酯受冻融循环影响最大。3)未冻融时,聚苯乙烯导热系数最低,为0.0291 W/(m·K);但在50次冻融循环之后,融化状态的聚苯乙烯和冻结状态的聚酚醛导热系数最低,分别为0.0344、0.0473 W/(m·K)。4)聚氨酯压缩强度远大于其他材料,最高为0.476 MPa。材料隔热性能的劣化主要受微观气泡形态、孔径大小、气孔开裂等因素的影响。 展开更多
关键词 寒区隧道 保温材料 自然浸水 冻融循环 物理性能 性能劣化
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典型震裂山体发育特征及形成机制分析——以四川省茂县叠溪镇松坪沟为例 被引量：3
7
作者 王永学 朱凌 +3 位作者 裴向军 尹强 郑益伟 阿帕尔 《人民长江》 北大核心 2022年第4期118-124,共7页
为了揭示强震作用下斜坡的震裂损伤特征及其演化规律,对四川省茂县叠溪镇松坪沟流域的3个典型震裂山体开展了地质条件及震裂纹调查。结果表明:(1)震裂斜坡震裂纹的扩展主要与结构面特征有关,震裂纹往往沿着节理触发和扩展。(2)震裂纹的... 为了揭示强震作用下斜坡的震裂损伤特征及其演化规律,对四川省茂县叠溪镇松坪沟流域的3个典型震裂山体开展了地质条件及震裂纹调查。结果表明:(1)震裂斜坡震裂纹的扩展主要与结构面特征有关,震裂纹往往沿着节理触发和扩展。(2)震裂纹的组合特征控制了震裂山体的失稳模式。(3)强震过程中,在冲压-拉张荷载下主要形成拉张裂纹、冲压裂纹及压致拉裂;在振动剪切荷载下主要形成张性雁列和压扭性雁列2种裂纹类型。(4)地震造成的震裂纹加速了斜坡的失稳破坏,强震山区地震荷载造成的震裂纹是斜坡失稳的关键因素。 展开更多
关键词 震裂损伤特征 震裂山体 震裂纹 强震作用 四川省
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利用SHRP指标评价春风塔河改性沥青技术性能 被引量：4
8
作者 李宏亮 马莲霞 +2 位作者 徐鹏 张华 张楠 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2020年第6期87-91,共5页
主要采用SHRP沥青胶结料规范指标评价分析由天之泽化工有限公司调和复配的春风塔河基质沥青生产的SBS改性沥青技术性能,并且采用了荧光显微镜测试了相容性,同时进行了四组分分析和我国规范技术指标评价。结果表明:SBS I-C改性沥青的物... 主要采用SHRP沥青胶结料规范指标评价分析由天之泽化工有限公司调和复配的春风塔河基质沥青生产的SBS改性沥青技术性能,并且采用了荧光显微镜测试了相容性,同时进行了四组分分析和我国规范技术指标评价。结果表明:SBS I-C改性沥青的物理微观分布较为均匀,质量较好;SBS I-C改性沥青的PG分级为PG64E-28;春风塔河SBS I-C的四组分比例合理,胶体结构稳定;SBS I-C改性沥青技术性能满足我国规范技术指标要求。 展开更多
关键词 道路工程 SHRP 春风塔河基质沥青 SBS改性沥青 胶结料规范 技术性能
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环保高性能水泥在高含泥量集料中的试验研究及应用 被引量：3
9
作者 黄勇 陈伟 +1 位作者 杨征勋 武新成 《灾害学》 CSCD 北大核心 2018年第A01期173-176,共4页
在普通硅酸盐水泥中加入单纯度的硅、铝基团添加剂,通过红外光谱分析发现所制得的高性能水泥硅、铝基团显著增加,对水化胶凝起到促进作用,并且水泥胶砂强度增加约10%。同时,普通硅酸盐水泥和高性能水泥分别与高含泥量(17.6%)集料混凝土... 在普通硅酸盐水泥中加入单纯度的硅、铝基团添加剂,通过红外光谱分析发现所制得的高性能水泥硅、铝基团显著增加,对水化胶凝起到促进作用,并且水泥胶砂强度增加约10%。同时,普通硅酸盐水泥和高性能水泥分别与高含泥量(17.6%)集料混凝土的抗压、抗折和抗冻融试验中,高性能水泥均表现出良好的胶凝性能,可达到设计强度标准,且抗冻性试验次数是普通水泥混凝土的1.5倍。最后,利用电镜扫描分析了高性能水泥水化机理,可将泥土颗粒形成稳定的网络骨架胶凝结构,降低含泥量对混凝土强度及其他性能的影响,增加工程材料选用范围,减少人为对砂石料的开采和中间运输环节,做到就地取材利用和环境保护。 展开更多
关键词 环保 高性能水泥 含泥量 强度 水化机理
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