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沥青路面用相变材料研究进展 被引量：11
1
作者 刘林林 卢勇 +2 位作者 吴春颖 刘爱华 李亚丽 《化工新型材料》 CAS CSCD 北大核心 2021年第S01期252-255,259,共5页
基于相变材料在沥青路面的应用现状,详细阐述了相变材料的分类及其特点,提出了沥青路面用相变材料技术要求,综述了相变调温沥青混合料的高温降温性和低温抗凝冰性的研究进展,分析了相变材料对沥青及沥青混合料性能的影响,指出了相变材... 基于相变材料在沥青路面的应用现状,详细阐述了相变材料的分类及其特点,提出了沥青路面用相变材料技术要求,综述了相变调温沥青混合料的高温降温性和低温抗凝冰性的研究进展,分析了相变材料对沥青及沥青混合料性能的影响,指出了相变材料应用于沥青路面工程存在的问题并对其未来发展方向进行了展望。 展开更多
关键词 相变材料 沥青路面 相变潜热 调温效果 路用性能
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缓释型防冰雪材料性能试验研究 被引量：2
2
作者 朱浩然 于明明 温肖博 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2019年第4期66-71,87,共7页
采用SBS改性沥青配制沥青混合料"SMA-13-普通",同时分别掺入矿料质量5%的进口Verglimit及国产常州履信缓释型防冰雪材料(简称"履信"),配制得到"SMA-13-Verglimit"及"SMA-13-履信";通过破冰试... 采用SBS改性沥青配制沥青混合料"SMA-13-普通",同时分别掺入矿料质量5%的进口Verglimit及国产常州履信缓释型防冰雪材料(简称"履信"),配制得到"SMA-13-Verglimit"及"SMA-13-履信";通过破冰试验、盐分溶析电导率试验,及自创的撕裂试验和不同层位电导率试验,对比分析了"SMA-13-Verglimit"及"SMA-13-履信"的短期融冰、长期防冰效果及深层位的有效性。试验结果表明:"SMA-13-履信"的动稳定度DS、残留稳定度MS0、劈裂强度比TSR和低温破坏应变ε均满足技术要求;-5、-10℃条件下,冰层与"SMA-13-履信"的结合面有明显水膜产生,黏结力降低60%;"SMA-13-履信"的防冰雪有效天数较"SMA-13-Verglimit"提高25%;路面深度3～4cm深层位处,"履信""Verglimit"均能持续从内部迁移到路表面。研究表明:"SMA-13-履信"不仅具有良好的综合路用性能,而且具有较好的防冰雪性能;"SMA-13-履信"的使用寿命比"SMA-13-Verglimit"长,但短期融冰效果不及"SMA-13-Verglimit"。 展开更多
关键词 道路工程 沥青混合料 缓释型防冰雪材料 破冰试验 撕裂试验 电导率试验
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水泥混凝土抗盐冻性能影响因素研究 被引量：15
3
作者 张辉 潘友强 +1 位作者 张健 朱雷 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2013年第4期597-600,共4页
通过室内试验研究了气孔结构、表面性质以及荷载耦合作用对混凝土抗盐冻性能的影响规律。结果表明:气泡间距系数相比含气量对混凝土抗盐冻性能的影响更敏感;当新拌混凝土含气量>6%、硬化混凝土气泡间距系数<0.18 mm时,气泡结构参... 通过室内试验研究了气孔结构、表面性质以及荷载耦合作用对混凝土抗盐冻性能的影响规律。结果表明:气泡间距系数相比含气量对混凝土抗盐冻性能的影响更敏感;当新拌混凝土含气量>6%、硬化混凝土气泡间距系数<0.18 mm时,气泡结构参数对混凝土抗盐冻性能的影响钝化;表面泌水、抹面操作不当除了会引起混凝土表面水泥石强度降低以外,还可能会导致混凝土表面气泡结构参数劣化,降低混凝土的抗盐冻性能;重复荷载和盐冻循环的耦合作用会加剧混凝土的盐冻破坏,一般的室内盐冻试验可能会高估混凝土实体工程使用过程中的抗盐冻性能。 展开更多
关键词 混凝土 气孔结构 盐冻剥蚀 表面性质 耦合作用
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间断级配橡胶沥青混合料抗车辙性能 被引量：19
4
作者 关永胜 谈至明 张志祥 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第5期705-709,共5页
采用我国现行车辙试验、重复加载蠕变试验、动态模量试验等室内试验和工程验证,通过对比间断级配橡胶沥青混合料ARAC13与苯乙烯丁二烯苯乙烯嵌段共聚物改性沥青(SBS改性沥青)混合料SMA13的性能指标,研究ARAC13的抗车辙性能.室内试验结... 采用我国现行车辙试验、重复加载蠕变试验、动态模量试验等室内试验和工程验证,通过对比间断级配橡胶沥青混合料ARAC13与苯乙烯丁二烯苯乙烯嵌段共聚物改性沥青(SBS改性沥青)混合料SMA13的性能指标,研究ARAC13的抗车辙性能.室内试验结果表明,在初期压密阶段,ARAC13压缩变形大、模量低;初期压密以后,ARAC13模量增大,抗车辙能力增强.我国现行车辙试验不能模拟围压作用下沥青混合料的压密过程,不能反映ARAC13混合料抗车辙性能在压密前后的变化;重复加载蠕变试验可以反映其性能变化.4年的工程应用表明,重复加载蠕变试验2 000次后的应变次数曲线斜率可以用于评价ARAC13的抗车辙性能,ARAC13的抗车辙性能优于对比的SMA13. 展开更多
关键词 橡胶沥青 重复加载蠕变试验 车辙试验 动态模量
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橡胶沥青再生旧沥青路面技术应用研究 被引量：11
5
作者 吴春颖 于明明 刘开琼 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2015年第1期64-67,77,共5页
依托贵州省道S305线大中修改造工程,对废旧轮胎橡胶沥青再生旧沥青路面技术进行应用研究,给出了确定"橡胶沥青+再生沥青"混溶比例的方法,验证橡胶沥青再生胶结料性能、配合比设计方法及其路用性能。结果表明:橡胶沥青内掺比... 依托贵州省道S305线大中修改造工程,对废旧轮胎橡胶沥青再生旧沥青路面技术进行应用研究,给出了确定"橡胶沥青+再生沥青"混溶比例的方法,验证橡胶沥青再生胶结料性能、配合比设计方法及其路用性能。结果表明:橡胶沥青内掺比例不低于70%时,再生胶结料各项指标均满足橡胶沥青技术标准;橡胶沥青再生混合料AC13的各项路用性能均满足改性沥青混合料技术要求,综合性能优异。 展开更多
关键词 道路工程 橡胶沥青 沥青再生 设计方法 混溶比例
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水泥混凝土桥面改性环氧树脂防水黏结层性能 被引量：8
6
作者 关永胜 韩超 +1 位作者 李明俊 闫磊 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第5期894-897,902,共5页
基于45°剪切角的复合试件剪切试验，进行了改性环氧树脂防水黏结层的设计和性能评价．结果表明：改性环氧树脂防水黏结层的剪切强度主要受树脂用量和树脂混合到沥青混合料摊铺之间间歇时间的影响．改性环氧树脂用量宜≥0．6L／m2... 基于45°剪切角的复合试件剪切试验，进行了改性环氧树脂防水黏结层的设计和性能评价．结果表明：改性环氧树脂防水黏结层的剪切强度主要受树脂用量和树脂混合到沥青混合料摊铺之间间歇时间的影响．改性环氧树脂用量宜≥0．6L／m2，玄武岩碎石粒径为1．18～3mm或3～5mm，碎石对防水黏结层表面的覆盖率为90％，24℃下施工间歇时间应小于12h．与其他材料防水黏结层相比，改性环氧树脂防水黏结层具有更好的高温性能、低温抗冻性能和抗疲劳性能，但造价较高，推荐用于裂缝较多的水泥混凝土桥面． 展开更多
关键词 水泥混凝土桥面 改性环氧树脂 防水黏结层 剪切强度
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沥青路面热再生技术环境效益分析研究 被引量：15
7
作者 毕连居 赵博 +1 位作者 蔡海泉 朱浩然 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2017年第11期44-47,共4页
为了精确评估沥青路面热再生养护技术的环境效益,采用寿命周期评价方法,建立了节能减排评价指标体系,通过现场调查及数据分析,分别测算了铣刨重铺、就地热再生和厂拌热再生技术的能耗及温室气体排放,评价了节能减排和循环利用效益。结... 为了精确评估沥青路面热再生养护技术的环境效益,采用寿命周期评价方法,建立了节能减排评价指标体系,通过现场调查及数据分析,分别测算了铣刨重铺、就地热再生和厂拌热再生技术的能耗及温室气体排放,评价了节能减排和循环利用效益。结果表明:与铣刨重铺相比,就地热再生技术可节约30%以上能耗,100%循环利用旧路面材料;厂拌热再生在RAP料掺量为10%时,能耗和温室气体排放略高,RAP掺量为30%和50%时,具有明显的节能减排效益,同时可不同程度循环利用旧路面材料。 展开更多
关键词 道路工程 沥青路面 热再生 能耗 温室气体 节能减排
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轻烧白云石粉对氯氧镁水泥性能的影响 被引量：3
8
作者 王永维 关博文 +3 位作者 杨涛 刘开平 张纪阳 马慧 《混凝土》 CAS 北大核心 2015年第12期75-79,共5页
为了加大我国白云石矿的综合利用、推动氯氧镁水泥的应用发展,将轻烧白云石粉采用超量取代法掺入氯氧镁水泥中,分析了轻烧白云石粉对氯氧镁水泥凝结时间、强度、耐水性和耐硫酸盐的影响。试验结果表明:综合凝结时间、强度、耐水性和耐... 为了加大我国白云石矿的综合利用、推动氯氧镁水泥的应用发展,将轻烧白云石粉采用超量取代法掺入氯氧镁水泥中,分析了轻烧白云石粉对氯氧镁水泥凝结时间、强度、耐水性和耐硫酸盐的影响。试验结果表明:综合凝结时间、强度、耐水性和耐硫酸盐腐蚀分析,合理的超量取代系数为1∶1.5;随白云石粉掺量的增大,氯氧镁水泥的凝结时间延长、28 d的强度逐渐降低,但即使掺量为60%,凝结时间仍满足规范要求,强度高于普通硅酸盐水泥的2倍;硫酸盐环境能够改善氯氧镁水泥的耐水性,虽然大掺量(60%)的氯氧镁水泥浸泡硫酸盐后强度降低幅度较大,但仍高于普通硅酸盐水泥的28 d浸硫酸盐后的强度。大掺量白云石粉的氯氧镁水泥适用于干旱、少雨、硫酸盐侵蚀比较严重的青海、西藏等西部环境中。 展开更多
关键词 白云石粉 氯氧镁水泥 超量取代 耐水性 硫酸盐腐蚀
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活性橡胶沥青胶结料微观结构分析 被引量：14
9
作者 朱浩然 蔡海泉 +1 位作者 李峰 严金海 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2016年第4期35-39,共5页
通过差示扫描量热分析(DSC)、扫描电镜(SEM)、四组分分析以及红外光谱(IR)等相关专项微观试验,从微观角度对活性橡胶在沥青胶结料的相容性、分布状况、成分组成、分子结构等微观结构及组成进行分析,并结合沥青胶结料常规性能的变化规律... 通过差示扫描量热分析(DSC)、扫描电镜(SEM)、四组分分析以及红外光谱(IR)等相关专项微观试验,从微观角度对活性橡胶在沥青胶结料的相容性、分布状况、成分组成、分子结构等微观结构及组成进行分析,并结合沥青胶结料常规性能的变化规律,研究活性橡胶沥青胶结料的改性机理。研究结果表明:活性橡胶与普通道路石油沥青具有较好的相容性,形成了稳定、均匀的共混体系;活性橡胶的特有成分活性矿物通过高分子有机链条与橡胶颗粒连接,分散在沥青内部形成网状互联结构,从而能显著提高沥青胶结料的高温性能。 展开更多
关键词 道路工程 反应型活性橡胶 微观结构 沥青胶结料 改性机理
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