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纯电动汽车车辆远程控制技术的研发 被引量:3
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作者 沙乃金 刘宗阁 《汽车电器》 2017年第10期9-10,共2页
基于大数据互联网的应用,在监控平台的建立及车载终端设备的基础上,通过CAN总线通信,可以及时了解车辆的相关信息并方便快捷地实现整车的远程控制功能。
关键词 远程控制 纯电动汽车 CAN指令
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纯电动汽车暗电流分析及应对 被引量:2
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作者 陈庚 周莉博 +1 位作者 刘宗阁 段明双 《汽车电器》 2017年第6期1-4,共4页
纯电动汽车搭载有高压动力电池和低压辅助铅酸蓄电池,高压动力电池作为动力系统的驱动电源,而铅酸蓄电池作为低压部件的工作及信号转换、传输电源。本文讨论的是利用DC/DC变换器及整车控制器VCU,检测并自动间歇性补充铅酸蓄电池电量,可... 纯电动汽车搭载有高压动力电池和低压辅助铅酸蓄电池,高压动力电池作为动力系统的驱动电源,而铅酸蓄电池作为低压部件的工作及信号转换、传输电源。本文讨论的是利用DC/DC变换器及整车控制器VCU,检测并自动间歇性补充铅酸蓄电池电量,可基本解决因暗电流过大引起的车辆无法起动问题。 展开更多
关键词 纯电动汽车 铅酸蓄电池 DC/DC转换器 暗电流
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车用316L不锈钢表面NV复合涂层的结构和耐磨性能分析 被引量:3
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作者 张亚标 李勇峰 李明 《材料保护》 CAS CSCD 2021年第3期121-125,共5页
为了提高车用316L不锈钢的表面质量,综合运用粉末渗钒以及盐浴渗氮工艺在其表面制备单渗钒、先渗钒后渗氮(N/V)以及先渗氮后渗钒(V/N)涂层,并通过SEM、EDS、XRD、硬度测试仪、摩擦试验机等分析了其微观组织结构和耐磨性能。结果表明:相... 为了提高车用316L不锈钢的表面质量,综合运用粉末渗钒以及盐浴渗氮工艺在其表面制备单渗钒、先渗钒后渗氮(N/V)以及先渗氮后渗钒(V/N)涂层,并通过SEM、EDS、XRD、硬度测试仪、摩擦试验机等分析了其微观组织结构和耐磨性能。结果表明:相对单V涂层而言,N/V和V/N涂层(统称NV涂层)的表面更为光滑,主要包含NV(111)与α-Fe2种物相组织。其中V/N涂层中N元素含量较高,涂层表面富集了大量的Fe。V/N涂层硬度(1691 HV)高于N/V涂层硬度(1546 HV),两者的硬度均比单V层的高,并且涂层硬度均远高于不锈钢基体的硬度。与其他涂层相比,V/N涂层具有更小的摩擦系数(0.26),可以快速形成稳定磨损状态,其摩擦系数变化曲线相对平缓。V/N涂层与基体形成紧密结合状态,其磨痕深度较低并避免了犁沟的产生。 展开更多
关键词 渗钒 渗氮 316L不锈钢 微观组织 耐磨性能
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蒸发器芯体管路组件焊接夹具的设计 被引量:3
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作者 张毅 李志刚 +1 位作者 施会庆 李明涛 《汽车电器》 2017年第9期77-80,共4页
通过对某车用空调总成蒸发器芯体中的芯体管路组件焊接夹具的设计,使得产品的尺寸与位置精度得到保证的同时,又保证了焊接品质与焊接生产效率。对其它类似的芯体管路组件在进行组焊焊接时对其焊接夹具的设计起到了一定的借鉴意义。
关键词 蒸发器芯体 芯体管路组件 焊接夹具 调节板 变位螺孔
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