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镉镍航空蓄电池用温控装置的改进设计 被引量:2
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作者 张桐 段婉立 +1 位作者 黄守亮 余振亮 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2008年第11期772-775,共4页
介绍了一种航空镉镍蓄电池温度控制装置的改进设计方案和控制原理。通过该温度控制系统改进,保证了飞机长时间滞空时应急电源所需的合适温度范围,满足了飞机的使用。
关键词 航空 镉镍蓄电池 温度控制装置
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空调客车用镉镍碱性整体蓄电池的研制 被引量:3
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作者 李福林 宋二虎 +3 位作者 任英姿 章杰 王建平 王义新 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2003年第2期87-91,共5页
介绍了铁路空调客车用镉镍碱性整体蓄电池的研制。在铁路空调客车应急备用电源的研制中,首次采用了碱性蓄电池的整体设计技术,有效提高了蓄电池的体积比能量,更加方便地实现了与其它电池组的互换性。采用特殊工艺制备的活性物质和阀控... 介绍了铁路空调客车用镉镍碱性整体蓄电池的研制。在铁路空调客车应急备用电源的研制中,首次采用了碱性蓄电池的整体设计技术,有效提高了蓄电池的体积比能量,更加方便地实现了与其它电池组的互换性。采用特殊工艺制备的活性物质和阀控式密封结构,提高了电池的恒压充电接受能力,极大地延长了电池的使用维护周期。特殊结构的隔极栅有效避免了电池在组装和使用中的短路现象。经装车试用性能优良,满足了空调客车不同环境条件下的使用要求,且实现两年不维护。 展开更多
关键词 镉镍碱性整体蓄电池 阀控式密封铅酸蓄电池 阀控式密封结构 铁路空调客车
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大容量方形MH/Ni电池的研制 被引量:1
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作者 张宝增 曹美丽 +1 位作者 宋二虎 娄豫皖 《电池》 CAS CSCD 北大核心 2001年第1期25-26,共2页
报导了大容量MH/Ni电池的研制。通过改进、调整烧结镍电极及涂膏金属氢化物电极生产工艺参数 ,提高了电极基板孔率及活性物质利用率 ,使烧结镍电极体积比容量达到 5 40mAh/cm3 ,金属氢化物电极体积比容量达到 115 0mAh/cm3 。选择耐高... 报导了大容量MH/Ni电池的研制。通过改进、调整烧结镍电极及涂膏金属氢化物电极生产工艺参数 ,提高了电极基板孔率及活性物质利用率 ,使烧结镍电极体积比容量达到 5 40mAh/cm3 ,金属氢化物电极体积比容量达到 115 0mAh/cm3 。选择耐高温抗氧化的聚丙烯接枝复合膜及多元组分电解液 ,解决了大容量MH/Ni电池充电末期反应热效应明显、充电效率低的难题 ,电池的高。 展开更多
关键词 MH/NI电池 烧结镍电极 金属氢化物电极 蓄电池
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