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异构蜂窝网络中能效优先的用户关联机制被引量：1: 1; 作者彭大芹王付龙孙向月《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2019年第3期91-95,共5页; 为提高异构蜂窝网络的系统能效,提出一种基于有效速率权重的用户关联与功率控制协同优化算法。设计一种双层迭代算法,求出用户关联指数和最佳传输功率。在功率不变的情况下,外层循环时将总比值形式的问题转化为多项式形式的问题,求得最... 展开更多; 关键词异构蜂窝网络负载均衡功率控制用户关联非线性混合整数; 在线阅读下载PDF 职称材料

Femto网络中基于自适应定价的功率控制算法: 2; 作者彭大芹孙向月王付龙《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2019年第9期100-104,共5页; 为提高Femto网络的系统能效,提出一种自适应定价的功率控制算法。定义自适应定价因子为家庭基站每增加单位功率时网络能效的边缘下降幅度,每个家庭基站根据收集到的其他家庭基站发射功率信息计算自适应定价因子,以能效优先原则对家庭基... 展开更多; 关键词网络能效自适应定价功率控制定价因子功率分配; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于组合赋权方法的用户购车倾向评价被引量：2: 3; 作者王茜竹韦青霞 +1 位作者杨晓雅康璐璐《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2019年第11期303-308,共6页; 为准确快速地衡量用户的购车倾向,提出一种基于主客观组合赋权的用户购车倾向评价方法。利用多赋权法的兼容性特点保证指标权重的合理性并减少组合权重数量,根据购车倾向与已购车事件的相关性特点,基于真实购车用户数据构造理想点并修... 展开更多; 关键词购车倾向评价组合赋权兼容性事件相关性理想点广义最小距离; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于HAGA的D2D-NOMA资源分配优化算法被引量：6: 4; 作者宋勇春王茜竹高正念《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2022年第2期275-280,290,共7页; 针对无线系统带宽资源有限、基站负载压力大、传输时延长等问题,提出一种基于非正交多址接入技术的D2D系统吞吐量最大化资源分配算法。在不同用户的服务质量约束条件下,建立D2D系统吞吐量最大化资源分配模型。该模型的优化目标是一个混... 展开更多; 关键词非正交多址接入资源分配爬山策略自适应遗传算法惩罚函数法; 在线阅读下载PDF 职称材料

IEEE 802.11p/1609.4多信道协作机制改进研究被引量：1: 5; 作者林峰周显东《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2019年第7期108-113,120,共7页; IEEE 802.11p/1609.4是车联网的专用接入访问控制协议。针对IEEE 802.11p/1609.4标准协议中多信道协作机制存在信道资源浪费、竞争信道拥塞等问题,在划分车载单元与路侧单元优先级的基础上,提出一种改进的多信道协作机制。将控制信道划... 展开更多; 关键词 IEEE 802.11p/1609.4协议车联网多信道协作路侧单元信道接入机制; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名异构蜂窝网络中能效优先的用户关联机制被引量：1: 1; 作者彭大芹王付龙孙向月; 机构重庆邮电大学新一代信息网络与终端协同创新中心重庆邮电大学电子信息与网络工程研究院; 出处《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2019年第3期91-95,共5页; 基金国家科技重大专项"新一代宽带无线移动通信网"(2016ZX03002019-007); 文摘为提高异构蜂窝网络的系统能效,提出一种基于有效速率权重的用户关联与功率控制协同优化算法。设计一种双层迭代算法,求出用户关联指数和最佳传输功率。在功率不变的情况下,外层循环时将总比值形式的问题转化为多项式形式的问题,求得最佳用户关联指数,内层循环时利用牛顿法分配基站的传输功率。实验结果表明,相比MSUA、MSUUA等算法,该算法具有较高的能效值,且能够使更多的用户关联到微基站。; 关键词异构蜂窝网络负载均衡功率控制用户关联非线性混合整数; Keywords heterogeneous cellular networks load balance power control user association nonlinear mixed integers; 分类号 TP391 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名Femto网络中基于自适应定价的功率控制算法: 2; 作者彭大芹孙向月王付龙; 机构重庆邮电大学电子信息与网络工程研究院重庆市新一代信息网络与终端协同创新中心; 出处《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2019年第9期100-104,共5页; 基金国家科技重大专项(2016ZX03002019-007); 文摘为提高Femto网络的系统能效,提出一种自适应定价的功率控制算法。定义自适应定价因子为家庭基站每增加单位功率时网络能效的边缘下降幅度,每个家庭基站根据收集到的其他家庭基站发射功率信息计算自适应定价因子,以能效优先原则对家庭基站分配发射功率。在此基础上,采用分布式功率控制方法为每个家庭基站进行功率分配,并通过多次迭代求得系统的平均能效。利用MATLAB软件搭建系统仿真平台,实验结果表明,与基于固定定价的功率控制算法相比,该算法可提高约18.6 %的系统能效。; 关键词网络能效自适应定价功率控制定价因子功率分配; Keywords energy efficiency of network adaptive pricing power control pricing factor power distribution; 分类号 TP391 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于组合赋权方法的用户购车倾向评价被引量：2: 3; 作者王茜竹韦青霞杨晓雅康璐璐; 机构重庆邮电大学新一代信息网络与终端协同创新中心重庆邮电大学电子信息与网络工程研究院; 出处《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2019年第11期303-308,共6页; 基金教育部-中国移动科研基金(MCM20170203) 重庆市自然科学基金(cstc2018jcyjAX0587); 文摘为准确快速地衡量用户的购车倾向,提出一种基于主客观组合赋权的用户购车倾向评价方法。利用多赋权法的兼容性特点保证指标权重的合理性并减少组合权重数量,根据购车倾向与已购车事件的相关性特点,基于真实购车用户数据构造理想点并修正指标权重,以提高购车倾向评价的准确性。实验结果表明,与传统理想点法和未经筛选直接加权的方法相比,该方法可在降低运算复杂度的同时,提高评价效果的准确性。; 关键词购车倾向评价组合赋权兼容性事件相关性理想点广义最小距离; Keywords evaluation on car purchase tendency combination weighting compatibility event correlation generalized minimum distance of ideal point; 分类号 TP391 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于HAGA的D2D-NOMA资源分配优化算法被引量：6: 4; 作者宋勇春王茜竹高正念; 机构重庆邮电大学电子信息与网络工程研究院新一代信息网络与终端协同创新中心; 出处《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2022年第2期275-280,290,共7页; 基金重庆市科技重大主题专项重点示范项目(cstc2018jszx-cyztzxX0035) 重庆市教委科学技术研究项目(KJQN201800642)。; 文摘针对无线系统带宽资源有限、基站负载压力大、传输时延长等问题,提出一种基于非正交多址接入技术的D2D系统吞吐量最大化资源分配算法。在不同用户的服务质量约束条件下,建立D2D系统吞吐量最大化资源分配模型。该模型的优化目标是一个混合整数非线性规划问题,将其解耦为信道匹配与功率分配2个子问题并分别进行处理,利用自适应惩罚函数法处理约束条件并提出一种基于爬山策略的自适应遗传算法以对问题进行求解。仿真结果表明,与GA、AGA算法相比,该算法能够有效提高D2D系统的吞吐量,且收敛性能更好。; 关键词非正交多址接入资源分配爬山策略自适应遗传算法惩罚函数法; Keywords Non-Orthogonal Multiple Access(NOMA) resource allocation Hill-climbing Adaptive Genetic Algorithm(AGA) penalty function method; 分类号 TN929.53 [电子电信—通信与信息系统]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名IEEE 802.11p/1609.4多信道协作机制改进研究被引量：1: 5; 作者林峰周显东; 机构新一代信息网络与终端协同创新中心重庆邮电大学电子信息与网络工程研究院; 出处《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2019年第7期108-113,120,共7页; 基金国家科技重大专项(2016ZX03002019-007) 国家自然科学基金青年基金(61601073) 重庆市教委科学技术研究项目(KJ1500427,KJ1600417); 文摘 IEEE 802.11p/1609.4是车联网的专用接入访问控制协议。针对IEEE 802.11p/1609.4标准协议中多信道协作机制存在信道资源浪费、竞争信道拥塞等问题,在划分车载单元与路侧单元优先级的基础上,提出一种改进的多信道协作机制。将控制信道划分为注册时隙(RI)和轮询时隙(PI),RI节点利用服务信道提高空闲信道资源利用率,PI通过轮询列表在控制信道发布安全消息消除信道竞争。在Matlab和OMNET++的仿真环境下进行验证,结果表明改进机制在安全消息传输率、平均传输时延、服务信道吞吐量和消息丢失风险指数方面均有明显的性能提升,并且在高节点密度情况下,仍能保证消息传输效率。; 关键词 IEEE 802.11p/1609.4协议车联网多信道协作路侧单元信道接入机制; Keywords IEEE 802.11p/1609.4 protocol vehicular networking multi-channel collaboration Road Side Unit(RSU) channel access mechanism; 分类号 TP393 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	异构蜂窝网络中能效优先的用户关联机制	彭大芹王付龙孙向月	《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心	2019	1	在线阅读下载PDF 职称材料
2	Femto网络中基于自适应定价的功率控制算法	彭大芹孙向月王付龙	《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心	2019	0	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基于组合赋权方法的用户购车倾向评价	王茜竹韦青霞杨晓雅康璐璐	《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心	2019	2	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于HAGA的D2D-NOMA资源分配优化算法	宋勇春王茜竹高正念	《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心	2022	6	在线阅读下载PDF 职称材料
5	IEEE 802.11p/1609.4多信道协作机制改进研究	林峰周显东	《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心	2019	1	在线阅读下载PDF 职称材料