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长江三角洲农灌区沉积物中重金属的污染特征及生态评价 被引量:6
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作者 葛敏霞 袁旭音 +3 位作者 叶宏萌 李继洲 李云峰 肖俊清 《农业环境科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第12期2398-2405,共8页
根据地质背景和人类活动方式,将整个长江三角洲地区划分为3个区域,探讨其区域特征和污染水平。利用多元统计学方法,分析不同区域重金属分布及污染特征;应用主成分分析,剖析了引起污染差异的原因;运用综合生态风险评价方法,探讨了沉积物... 根据地质背景和人类活动方式,将整个长江三角洲地区划分为3个区域,探讨其区域特征和污染水平。利用多元统计学方法,分析不同区域重金属分布及污染特征;应用主成分分析,剖析了引起污染差异的原因;运用综合生态风险评价方法,探讨了沉积物的生态风险。结果表明,重金属的分布和区域特征既有相似性又存在差异:元素的富集程度以浙江区较高,太湖平原较低;浙江区不同元素变化最大,而太湖流域元素的变化则较为均匀。主成分分析表明,不同区域重金属的主要来源有所不同:长江两岸的Hg、Cu、Pb、As污染严重,与城市污水的排放和农业化肥的利用关系密切;太湖流域的主成分因子出现Zn、Cr、Cu组合,体现出电镀、化工行业污染排放的特征;浙江区主成分因子复杂,反映污染物质的多来源。采用Hakanson潜在生态风险指数法对沉积物中重金属进行风险评价,其单因子生态危害程度为Cd>Hg>Pb>As>Cu>Zn>Cr,综合潜在生态风险指数表明,长江三角洲农灌区的污染总体轻微,浙江区北部污染达到中等。 展开更多
关键词 重金属 常量元素 生态评价 农灌区 长江三角洲
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南京城区典型河道水体黑臭现状评价 被引量:11
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作者 李继洲 牛城 +2 位作者 嵇浩然 姜万 袁旭音 《徐州工程学院学报(自然科学版)》 CAS 2013年第2期53-56,共4页
对南京城区金川河流域、内秦淮河北段及玉带河、明御河的水质进行监测的结果表明:除内秦淮河太平桥、復成桥两断面外皆属劣Ⅴ类水质,主要超标污染因子为氨氮和CODCr.应用黑臭单因子污染指数法、黑臭多因子加权指数法对以上河道的黑臭现... 对南京城区金川河流域、内秦淮河北段及玉带河、明御河的水质进行监测的结果表明:除内秦淮河太平桥、復成桥两断面外皆属劣Ⅴ类水质,主要超标污染因子为氨氮和CODCr.应用黑臭单因子污染指数法、黑臭多因子加权指数法对以上河道的黑臭现状进行评价的结果表明:两种评价结果与现场观测的黑臭符合程度均较高,且黑臭多因子加权指数能更好地反映河道的实际黑臭现状. 展开更多
关键词 河道水体 黑臭现状 评价
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方柱绕流湍流数值模拟方法的对比分析 被引量:4
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作者 陈善群 王泽 《三峡大学学报(自然科学版)》 CAS 2008年第5期18-21,共4页
分别采用大涡模拟(LES)方法和两种雷诺平均N-S方程的模型,即标准k-ε模型和重整化数群k-ε模型(RNGk-ε模型),对方柱绕流进行了三维湍流数值模拟.使用有限元法离散控制方程,使用共轭梯度平方法(BI-CGSTAB)进行流速迭代计算,采用Uzawa法... 分别采用大涡模拟(LES)方法和两种雷诺平均N-S方程的模型,即标准k-ε模型和重整化数群k-ε模型(RNGk-ε模型),对方柱绕流进行了三维湍流数值模拟.使用有限元法离散控制方程,使用共轭梯度平方法(BI-CGSTAB)进行流速迭代计算,采用Uzawa法修正压强,以及迎风有限元技术修正有限元的权函数.计算获得了方柱下游回流区长度和速度场,并将它们与实验结果进行了比较.结果表明,大涡模拟方法计算结果最好,标准k-ε模型结果优于RNGk-ε模型计算结果. 展开更多
关键词 方柱绕流 大涡模拟 RNGκ-ε 模型 数值模拟
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基于FHWA模型的航道两侧噪声评价范围的探讨
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作者 戴本林 华祖林 +2 位作者 巫丹 褚克坚 贺玉龙 《解放军理工大学学报(自然科学版)》 EI 北大核心 2011年第2期149-155,共7页
为确定航道两侧噪声评价范围,引入美国道路交通FHWA模型,并对模型中的参数进行了重新定义,考虑到航道实际环境状况,加入水面衰减修正项,建立了基于FHWA的航道噪声预测模型。随后对连云港疏港航道、盐河航道以及丹金溧漕河航道的噪声监... 为确定航道两侧噪声评价范围,引入美国道路交通FHWA模型,并对模型中的参数进行了重新定义,考虑到航道实际环境状况,加入水面衰减修正项,建立了基于FHWA的航道噪声预测模型。随后对连云港疏港航道、盐河航道以及丹金溧漕河航道的噪声监测数据中分别随机抽取了13、10和10个测点数据用于模型验证,结果表明预测值与实测值具有较高的一致性,说明该模型可以应用。最后运用文中所建立的模型对3级、5级和6级航道两侧评价距离进行了计算,计算结果比GB/T15190-94中所确定的通过1、2、3类标准适用区时的评价距离分别小23、20、18 m;16、14、13 m和10、6、7 m。 展开更多
关键词 FHWA模型 水面衰减系数 航道噪声 评价范围
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内昆线威宁段铁路噪声预测模式研究
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作者 戴本林 华祖林 +2 位作者 贺玉龙 李伟 顾莉 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2010年第4期133-137,共5页
针对我国西部山区铁路沿线噪声预测方法研究的不足,在基于德国Schall03预测模式的基础上,为满足铁路噪声评价的要求,根据西部山区铁路实际情况,对其进行修正。用建立的德国Schall03修正模式对内昆线威宁段火车通过时的受声点噪声值进行... 针对我国西部山区铁路沿线噪声预测方法研究的不足,在基于德国Schall03预测模式的基础上,为满足铁路噪声评价的要求,根据西部山区铁路实际情况,对其进行修正。用建立的德国Schall03修正模式对内昆线威宁段火车通过时的受声点噪声值进行预测,将得到的预测值与实测数据进行对比分析。结果表明,该修正模式用来预测该段铁路噪声是可行和有效的。 展开更多
关键词 声学 Schall03模式 铁路噪声 计算 内昆铁路
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利用地表漫流系统处理新沂河污水的试验研究 被引量:7
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作者 张旭东 阮晓红 孙敏 《河海大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2005年第3期273-276,共4页
通过中试试验,研究地表漫流系统中马尼拉、水香蒲、春兰、早熟禾等4种植物对新沂河污水中CODMn、氨氮、色度3个指标的去除效果.试验结果表明:4种植物中,早熟禾对污染物的去除效果最佳,CODMn、氨氮、色度去除率分别达到55%,89 2%,51 2%;... 通过中试试验,研究地表漫流系统中马尼拉、水香蒲、春兰、早熟禾等4种植物对新沂河污水中CODMn、氨氮、色度3个指标的去除效果.试验结果表明:4种植物中,早熟禾对污染物的去除效果最佳,CODMn、氨氮、色度去除率分别达到55%,89 2%,51 2%;在考察的3个指标中,地表漫流系统对氨氮的去除率最高,4种植物对其去除率分别达到78 8%,79%,67 6%,89 2%. 展开更多
关键词 新沂河 水污染 地表漫流系统 土地处理 去除率
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分子生物学技术及其在环境样品微生物分析中的应用 被引量:5
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作者 张瑛 阮晓红 《河海大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2005年第3期241-245,共5页
综述了荧光原位杂交(FISH)、多聚酶链式反应(PCR)、DNA克隆及DNA测序等分子生物学技术,并将这些分子生物学技术应用到淡水水体底泥厌氧氨氧化菌(anammox菌)和好氧氨氧化菌的原位检测中,从底泥样品中鉴别出这两种细菌,其中好氧氨氧化菌... 综述了荧光原位杂交(FISH)、多聚酶链式反应(PCR)、DNA克隆及DNA测序等分子生物学技术,并将这些分子生物学技术应用到淡水水体底泥厌氧氨氧化菌(anammox菌)和好氧氨氧化菌的原位检测中,从底泥样品中鉴别出这两种细菌,其中好氧氨氧化菌属于亚硝酸单胞菌属,厌氧氨氧化菌属于anammox菌的Brocadia分支,为进一步研究淡水环境中氮的微生物循环过程提供了一定的依据. 展开更多
关键词 分子生物学 FISH PCR DNA克隆 DNA测序 anammox菌
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