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中国乘用车塑料的动态物质流分析
被引量:
10
1
作者
蒋晓斌
江健
+2 位作者
陈定江
周文戟
朱兵
《中国环境科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第9期4106-4114,共9页
结合行业信息并基于动态物质流模型,本文对1950~2050年间中国乘用车塑料流量与存量进行了历史测算与情景分析.历史测算表明:1950~2018年国内乘用车行业累计消耗了以聚丙烯(PP)、聚氨酯(PU)等为主的塑料3278万t,产生了337万t塑料废弃物;...
结合行业信息并基于动态物质流模型,本文对1950~2050年间中国乘用车塑料流量与存量进行了历史测算与情景分析.历史测算表明:1950~2018年国内乘用车行业累计消耗了以聚丙烯(PP)、聚氨酯(PU)等为主的塑料3278万t,产生了337万t塑料废弃物;报废汽车拆解后的车用废塑料仅28%得到回收利用.针对未来情况,本文设计了乘用车保有量、单车塑料使用量两大关键因素下的不同情景组合.结果显示车用塑料存量及废塑料产生量将大幅增长,到2050年存量将达到0.7~2.7亿t,废塑料产生量将达到500~1600万t,汽车拆解和塑料再生等相关行业对此应充分关注.到2050年车用废塑料回收率若能提升至80%,将减少376万t/a的车用废塑料填埋或焚烧,显著减少环境风险.
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关键词
动态物质流
报废汽车
塑料
存量
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职称材料
题名
中国乘用车塑料的动态物质流分析
被引量:
10
1
作者
蒋晓斌
江健
陈定江
周文戟
朱兵
机构
清华
大学
化学
工程
系
生态工业研究中心
清华
大学
循环经济研究院
挪威科技大学制造与土木工程系
出处
《中国环境科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第9期4106-4114,共9页
基金
国家自然科学基金资助项目(41661144023)。
文摘
结合行业信息并基于动态物质流模型,本文对1950~2050年间中国乘用车塑料流量与存量进行了历史测算与情景分析.历史测算表明:1950~2018年国内乘用车行业累计消耗了以聚丙烯(PP)、聚氨酯(PU)等为主的塑料3278万t,产生了337万t塑料废弃物;报废汽车拆解后的车用废塑料仅28%得到回收利用.针对未来情况,本文设计了乘用车保有量、单车塑料使用量两大关键因素下的不同情景组合.结果显示车用塑料存量及废塑料产生量将大幅增长,到2050年存量将达到0.7~2.7亿t,废塑料产生量将达到500~1600万t,汽车拆解和塑料再生等相关行业对此应充分关注.到2050年车用废塑料回收率若能提升至80%,将减少376万t/a的车用废塑料填埋或焚烧,显著减少环境风险.
关键词
动态物质流
报废汽车
塑料
存量
Keywords
dynamic material flow analysis
scrapped cars
plastics
stock
分类号
X324 [环境科学与工程—环境工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
中国乘用车塑料的动态物质流分析
蒋晓斌
江健
陈定江
周文戟
朱兵
《中国环境科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020
10
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