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基于CRITIC-熵权法的桥梁地震风险多尺度评估
被引量：
6
1
作者
谢皓宇
牛松山
+2 位作者
郑万山
唐光武
仉文岗
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第7期15-20,共6页
城市道路网络中既有桥梁的地震风险评估是一个复杂且关键的问题,针对现有评估方法中多依赖于经验判断或者对风险评估影响因素的考虑存在缺陷,笔者提出一个多尺度的评估方法,在第一尺度中通过定义特殊路段,将路网内桥梁进行分组,再在第...
城市道路网络中既有桥梁的地震风险评估是一个复杂且关键的问题,针对现有评估方法中多依赖于经验判断或者对风险评估影响因素的考虑存在缺陷,笔者提出一个多尺度的评估方法,在第一尺度中通过定义特殊路段,将路网内桥梁进行分组,再在第二尺度中通过改进的结构易损性分析方法和拓扑特征提取方法,得到桥梁的结构抗震性能以及在网络中的拓扑特性,最后使用CRITIC-熵权法综合赋权并计算出路网中桥梁的综合抗震重要度。结果表明:方法可以实现决策过程的量化,能够作为评估道路网络中桥梁地震风险以及判断城市桥梁抗震加固优先级的可靠的依据。
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关键词
桥梁工程
地震工程
道路网络
易损性分析
拓扑结构
信息熵
熵权法
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职称材料
移动荷载变速对斜拉桥纵向共振响应影响研究
2
作者
吕龙
余帅
《铁道建筑》
2025年第3期58-66,共9页
以一座大跨度铁路斜拉桥为背景,建立桥梁动力有限元分析模型,分析桥梁结构动力响应随移动荷载速度的变化规律,得到变速效应对桥梁结构动力响应影响规律。研究移动荷载数量对斜拉桥纵向振动响应的影响,讨论黏滞阻尼器对斜拉桥纵向动力响...
以一座大跨度铁路斜拉桥为背景,建立桥梁动力有限元分析模型,分析桥梁结构动力响应随移动荷载速度的变化规律,得到变速效应对桥梁结构动力响应影响规律。研究移动荷载数量对斜拉桥纵向振动响应的影响,讨论黏滞阻尼器对斜拉桥纵向动力响应及减振效果的影响。结果表明:移动竖向荷载导致的斜拉桥纵向振动响应不能忽视,不同加速度的移动荷载作用下斜拉桥均出现纵向共振现象,移动荷载变速过桥对共振速度影响显著;移动荷载数量对主梁位移随速度变化规律的影响不显著;设置黏滞阻尼器的斜拉桥纵向共振现象受到抑制,黏滞阻尼器对主梁纵向位移减振效果显著。
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关键词
铁路桥梁
纵向共振
数值计算
移动荷载
黏滞阻尼器
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职称材料
题名
基于CRITIC-熵权法的桥梁地震风险多尺度评估
被引量：
6
1
作者
谢皓宇
牛松山
郑万山
唐光武
仉文岗
机构
招商局重庆交通科研设计院有限公司桥梁工程安全与韧性全国重点实验室
重庆
大学土木
工程
学院
出处
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第7期15-20,共6页
基金
国家自然科学基金项目(12032008)
重庆市自然科学基金项目(CSTB2023NSCQ-MSX0775)
重庆市南岸区技术创新与应用发展专项项目(22039)。
文摘
城市道路网络中既有桥梁的地震风险评估是一个复杂且关键的问题,针对现有评估方法中多依赖于经验判断或者对风险评估影响因素的考虑存在缺陷,笔者提出一个多尺度的评估方法,在第一尺度中通过定义特殊路段,将路网内桥梁进行分组,再在第二尺度中通过改进的结构易损性分析方法和拓扑特征提取方法,得到桥梁的结构抗震性能以及在网络中的拓扑特性,最后使用CRITIC-熵权法综合赋权并计算出路网中桥梁的综合抗震重要度。结果表明:方法可以实现决策过程的量化,能够作为评估道路网络中桥梁地震风险以及判断城市桥梁抗震加固优先级的可靠的依据。
关键词
桥梁工程
地震工程
道路网络
易损性分析
拓扑结构
信息熵
熵权法
Keywords
bridge engineering
seismic engineering
road network
vulnerability analysis
topological structure
information entropy
entropy weighting method
分类号
U441.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
TU97331 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
移动荷载变速对斜拉桥纵向共振响应影响研究
2
作者
吕龙
余帅
机构
成都理工大学环境与土木
工程
学院
出处
《铁道建筑》
2025年第3期58-66,共9页
基金
国家自然科学基金(52108113,12032008)
重庆市博士后特别资助(2022CQBSHTB2014)
桥梁工程结构动力学国家重点实验室开放基金(202204)。
文摘
以一座大跨度铁路斜拉桥为背景,建立桥梁动力有限元分析模型,分析桥梁结构动力响应随移动荷载速度的变化规律,得到变速效应对桥梁结构动力响应影响规律。研究移动荷载数量对斜拉桥纵向振动响应的影响,讨论黏滞阻尼器对斜拉桥纵向动力响应及减振效果的影响。结果表明:移动竖向荷载导致的斜拉桥纵向振动响应不能忽视,不同加速度的移动荷载作用下斜拉桥均出现纵向共振现象,移动荷载变速过桥对共振速度影响显著;移动荷载数量对主梁位移随速度变化规律的影响不显著;设置黏滞阻尼器的斜拉桥纵向共振现象受到抑制,黏滞阻尼器对主梁纵向位移减振效果显著。
关键词
铁路桥梁
纵向共振
数值计算
移动荷载
黏滞阻尼器
Keywords
railway bridge
longitudinal resonance
numerical calculation
moving load
viscous dampers
分类号
U448.13 [建筑科学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于CRITIC-熵权法的桥梁地震风险多尺度评估
谢皓宇
牛松山
郑万山
唐光武
仉文岗
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2023
6
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职称材料
2
移动荷载变速对斜拉桥纵向共振响应影响研究
吕龙
余帅
《铁道建筑》
2025
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职称材料
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