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桥梁主桥合拢段施工工艺分析 被引量:6
1
作者 王震 《黑龙江交通科技》 2011年第8期163-164,共2页
结合工程实例,对大桥主桥合拢段施工进行了分析,包括合拢段施工总体方案、合拢段施工方案、合拢时间确定、钢筋绑扎、预埋件的安装和混凝土施工、合拢段预应力施工、临时支撑墩的拆除,通过分析为广大施工人员提供一定的参考意见。
关键词 合拢段 施工方案 钢筋绑扎
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就地热再生技术在沥青路面养护中的应用 被引量:3
2
作者 史常清 《交通世界》 2022年第14期89-91,共3页
为了提高沥青路面的使用寿命,对某省级公路采用就地热再生技术进行养护。通过材料性能试验,确定沥青混合料的最佳配合比。并从施工准备工作、病害路段预处理、热再生现场施工操作等方面探讨了施工技术和施工工艺。结果表明,再生剂掺加... 为了提高沥青路面的使用寿命,对某省级公路采用就地热再生技术进行养护。通过材料性能试验,确定沥青混合料的最佳配合比。并从施工准备工作、病害路段预处理、热再生现场施工操作等方面探讨了施工技术和施工工艺。结果表明,再生剂掺加比例为原路面沥青混合料中沥青含量的5%时,路用性能最佳;通过科学合理的施工工艺,可有效确保就地热再生技术在沥青路面养护中的应用效果。 展开更多
关键词 就地热再生 沥青路面 养护
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公路路基排水设计及施工问题分析 被引量:3
3
作者 闫利英 《河南科技》 2013年第3X期122-122,共1页
公路路基的排水设计,对于公路路基的强度和稳定性,延长其使用年限具有非常重要的作用,本文对公路路基的排水设计及在施工过程中出现的问题进行分析,以期为公路路基建设提供具体可参考的建议。
关键词 公路路基 排水设计 施工问题
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路基边坡水毁成因及处治措施分析 被引量:2
4
作者 张志超 《交通世界》 2023年第29期10-12,共3页
为减少公路边坡水毁造成的影响,结合工程实例,对某公路路基的地质特征进行了概述,从影响路基边坡稳定性的因素和水毁机理两个角度对路基边坡水毁的原因进行总结,并结合实际情况,提出边坡处治的思路和具体处治方案。结果表明,该边坡处治... 为减少公路边坡水毁造成的影响,结合工程实例,对某公路路基的地质特征进行了概述,从影响路基边坡稳定性的因素和水毁机理两个角度对路基边坡水毁的原因进行总结,并结合实际情况,提出边坡处治的思路和具体处治方案。结果表明,该边坡处治方案科学合理,路基边坡水毁的影响降低,有利于路基边坡的稳定。 展开更多
关键词 路基 边坡 水毁成因 处治
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岩溶地区公路桥梁下部结构施工安全控制分析 被引量:2
5
作者 史常清 《交通世界》 2022年第23期141-143,共3页
为提高岩溶地区公路桥梁施工安全,结合实例,对岩溶地区公路桥梁桩基施工前的设计和勘查工作、桩基定位、群桩嵌岩深度核定、桩底压浆、钢护筒安装、桥梁基坑挖掘安全控制、墩柱施工安全控制、桩基钢筋布置安全控制等进行了总结和分析。... 为提高岩溶地区公路桥梁施工安全,结合实例,对岩溶地区公路桥梁桩基施工前的设计和勘查工作、桩基定位、群桩嵌岩深度核定、桩底压浆、钢护筒安装、桥梁基坑挖掘安全控制、墩柱施工安全控制、桩基钢筋布置安全控制等进行了总结和分析。实例工程所在岩溶地区公路桥梁桩基施工过程中没有出现安全事故,竣工后质量验收合格,表明所用施工安全控制方法合理有效。 展开更多
关键词 岩溶地区 公路桥梁 桩基 施工安全
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公路路基填方压实施工研究 被引量:2
6
作者 闫利英 《河南科技》 2013年第2X期159-159,共1页
一条公路的路基是地面道路的基础,一般它的构成多是自然土的成分。因为人们日常生活的一个必不可少的部分就是出行。而作为公路基本载体的路基除了承受岩土本身的重量以及路面重量的同时,还承载着路上行人和车辆等的负重,所以人们对它... 一条公路的路基是地面道路的基础,一般它的构成多是自然土的成分。因为人们日常生活的一个必不可少的部分就是出行。而作为公路基本载体的路基除了承受岩土本身的重量以及路面重量的同时,还承载着路上行人和车辆等的负重,所以人们对它的工程质量也越来越重视。本文将对公路路基填方压实的施工进行相关方面的探究。 展开更多
关键词 公路路基 填方压实 施工
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预应力混凝土连续刚构悬灌施工分析 被引量:2
7
作者 纪国富 《黑龙江交通科技》 2011年第8期205-206,共2页
结合工程实例,对预应力混凝土连续刚构悬灌施工进行了分析,包括桥梁结构、箱梁连续刚构施工方法及工艺、挂蓝悬浇段施工、挂篮悬灌施工质量控制,只有严格按照设计标准进行施工才能保证桥梁的使用性能和结构性能.
关键词 预应力混凝土 连续刚构 质量控制
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钢筋混凝土简支桥面施工控制分析 被引量:2
8
作者 刘好军 《交通世界》 2022年第27期23-25,共3页
为提高桥梁工程的施工质量,结合工程实例,对钢筋混凝土简支桥面施工中垫石施工和标高控制、楔形块施工控制、预制梁施工控制、桥面铺装层施工控制等内容进行了总结和分析。结果表明,合理的施工控制措施可有效减少桥面开裂、松散、脱落... 为提高桥梁工程的施工质量,结合工程实例,对钢筋混凝土简支桥面施工中垫石施工和标高控制、楔形块施工控制、预制梁施工控制、桥面铺装层施工控制等内容进行了总结和分析。结果表明,合理的施工控制措施可有效减少桥面开裂、松散、脱落、坑槽等早期病害的出现,可提高钢筋混凝土简支桥梁的使用寿命。 展开更多
关键词 桥面铺装层 楔形块 预制梁
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高速公路路基施工分析 被引量:5
9
作者 王震 《交通世界》 2011年第13期174-175,共2页
引言 某高速公路路线总体走向呈东北向西南走向,全长7.8公里。本文介绍了改扩建工程施工测量、路基土石方施工方法、路堑开挖、路堤填筑、轻质路堤、桥涵台背填筑,为工程一线人员提供一定的参考。
关键词 高速公路路基 施工分析 改扩建工程 路基土石方 公路路线 施工测量 路堑开挖 路堤填筑
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桥梁工程悬臂前支点挂篮施工技术 被引量:1
10
作者 吴悦 《交通世界》 2022年第26期138-140,共3页
结合工程实例,分析了前支点挂篮组成及受力特点,对前支点挂篮的荷载进行计算,提出了前支点挂篮拼装及调整方案。重点从前支点挂篮行走、预压试验、索力转换系统构建、锚固系统构建、止推装置设置、标准梁段挂篮施工、主梁施工控制、挂... 结合工程实例,分析了前支点挂篮组成及受力特点,对前支点挂篮的荷载进行计算,提出了前支点挂篮拼装及调整方案。重点从前支点挂篮行走、预压试验、索力转换系统构建、锚固系统构建、止推装置设置、标准梁段挂篮施工、主梁施工控制、挂篮拆除等方面对桥梁工程悬臂前支点挂篮施工要点进行了分析。结果表明,该施工工艺和施工技术有效确保了该桥梁工程的施工质量,竣工验收合格,施工期间未出现安全事故,取得了较好的经济效益和社会效益。 展开更多
关键词 桥梁工程 悬臂 前支点挂篮 施工技术
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曲线桥跨铁路转体施工技术探析 被引量:1
11
作者 李净珊 《交通世界》 2022年第12期20-21,共2页
以某桥梁工程项目实例为依托,对曲线桥跨铁路转体施工技术进行分析论述,主要施工步骤包括转体承台基坑开挖、安装球铰、安装撑脚与滑道、上转盘施工、桥梁转体,旨在提高转体技术的应用水平,使其更好地为桥梁工程建设服务。
关键词 曲线桥 跨铁路转体 桥梁工程 转体施工
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高速公路路基施工分析 被引量:3
12
作者 苏振刚 《交通世界》 2011年第11期120-121,共2页
工程概况某高速公路工程呈南北走向,起讫桩号为K9+450-K15+590,路线全长6.14km。本标段挖方较少,基本上从耕地穿越,植被多,区域内地形复杂,河流、沟渠纵横交错。
关键词 高速公路路基 施工分析 高速公路工程 工程概况 桩号 路线
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UHPC预制梁在公路危桥改造中的应用 被引量:1
13
作者 吴悦 《交通世界》 2022年第27期11-13,共3页
为解决公路危桥改造工程中传统预制梁结构自重大、运输吊装困难等问题,提出采用超高性能混凝土预制梁进行施工。结合工程实例,总结了UHPC预制梁的应用优点,提出了UHPC预制梁施工方案,并对施工方案的可行性进行验证。结果表明,UHPC预制... 为解决公路危桥改造工程中传统预制梁结构自重大、运输吊装困难等问题,提出采用超高性能混凝土预制梁进行施工。结合工程实例,总结了UHPC预制梁的应用优点,提出了UHPC预制梁施工方案,并对施工方案的可行性进行验证。结果表明,UHPC预制梁在公路危桥改造中的应用效果显著,取得了良好的社会效益和经济效益,可在同类项目中推广应用。 展开更多
关键词 危桥改造 预制梁 施工可行性
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桥梁工程上部结构施工 被引量:2
14
作者 冯金东 《交通世界》 2011年第15期210-211,共2页
上部结构施工方案某大桥设计形式为主桥采用59+85+48.5m变截面预应力混凝土连续箱梁,引桥为30m的装配式部分预应力混凝土连续箱梁。
关键词 预应力混凝土连续箱梁 结构施工 桥梁工程 设计形式 施工方案 上部结构 变截面 装配式
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桥梁基础施工技术分析 被引量:2
15
作者 纪国富 《交通世界》 2011年第11期234-235,共2页
工程概况某桥梁左幅桥梁起点为K54+942.6,终点为K54+978.6;右幅桥起点为K54+940,终点为K54+976。左幅桥1#台为明挖扩大基础、U型桥台,其余桥台均采用桩基础、承台、U型桥台,上部结构为1×20预制空心板梁,共16片。
关键词 桥梁基础施工 技术分析 U型桥台 工程概况 扩大基础 空心板梁 上部结构 桩基础
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绕城公路钻孔灌注柱施工分析 被引量:2
16
作者 纪国富 《交通世界》 2011年第13期173-174,共2页
概况 某绕城公路合同段共有钻孔桩564根,其中直径1.8m钻孔灌注桩56根,直径1.6m钻孔灌注桩80根,直径1.5m钻孔灌注桩106根;直径1.2m钻孔灌注桩310根,直径1.0m钻孔灌注桩12根。
关键词 绕城公路 钻孔灌注柱 施工分析 钻孔灌注桩 直径 钻孔桩 合同段
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高速公路滑坡处治技术分析 被引量:1
17
作者 苏振刚 《交通世界》 2011年第13期129-130,共2页
工程概况 滑坡位于某高速公路第5标K20+800-K20+935段左侧,南北向长约65m左右,东西向顺路线长度达135m,平面上呈弧形,前后缘高差达22m。场地原始地形为丘陵,高速公路由东至西方向穿过该区。边坡上部为阶梯状农田。滑坡后壁位于农田之中,
关键词 滑坡处治 高速公路 技术分析 工程概况 南北向 东西向 阶梯状 农田
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大桥主桥箱梁挂篮悬浇施工分析 被引量:1
18
作者 王震 《交通世界》 2011年第11期242-243,共2页
工程概况某大桥路线全长7528.470m。C标段部分为主桥及东引桥和接线工程。C标段桥梁起止桩号为K5+600-K6+00,全长700.0m。主桥上部采用跨径为60m+3×100m+60m的两跨预应力砼变截面连续刚构,即0#-5#墩。
关键词 主桥箱梁 施工分析 挂篮悬浇 大桥 工程概况 接线工程 连续刚构 预应力砼
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桥梁钻孔灌注桩施工分析 被引量:1
19
作者 纪国富 《交通世界》 2011年第15期200-201,共2页
工程介绍某大桥里程为K66+489.62~K66+796.38,全长306.76m。桥梁为30m宽翼简支转连续预应力混凝土箱梁.基础为天然扩大基础及镶岩桩基础。该大桥跨越既有铁路.铁路线营运繁忙.施工难度较大。
关键词 桥梁钻孔灌注桩 施工分析 预应力混凝土箱梁 简支转连续 扩大基础 施工难度 既有铁路 桩基础
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上跨式立交桥承台施工工艺分析 被引量:1
20
作者 冯金东 《交通世界》 2011年第13期250-251,共2页
工程概况 某桥梁工程属上跨式立交,主桥采用35+45+35m预应力砼连续箱梁结构,引桥均采用跨度20m左右先张法预应力砼空心板结构。桥台基础采用1.2m群桩承台结构;引桥基础采用1.3m单桩单柱结构;
关键词 承台结构 立交桥 施工工艺 预应力砼 工程概况 桥梁工程 箱梁结构 桥台基础
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