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题名某型柴油机高压油管断裂失效分析及改进
被引量：2
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作者
李杰
姜明文
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机构
潍柴动力扬州柴油机有限责任公司技术中心
扬州中远海运重工有限公司技术中心
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出处
《内燃机与动力装置》
2021年第2期47-52,共6页
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文摘
为解决某型柴油机高压油管漏油率较高问题,分析故障油管断裂部位、断口形貌特征、金相组织、振动测试结果及受力,确定高压油管断裂的主要原因为墩头及过渡区域设计不合理,导致其疲劳破坏而发生脆性断裂;优化高压油管结构与管型,改进管夹布置方式,增加油管稳定性;改进油管镦头尾部结构,增大锁紧螺母与镦头贴合面装配应力。振动及耐久试验证结果表明:改进后的高压油管平均破坏循环次数提高70.94%,满足疲劳寿命要求,改进方案有效,并成功应用于市场。
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关键词
柴油机
高压油管
断裂
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Keywords
diesel engine
high pressure fuel pipe
fracture
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分类号
Tk423.8
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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