飞机结构腐蚀与使用寿命研究 被引量：13

1

作者 殷建新 宋智桃 《海军航空工程学院学报》 2005年第6期623-626,共4页

通过对已在外场使用停放24年的某飞机机翼的有限元分析和全尺寸疲劳试验,得出腐蚀和腐蚀疲劳对该飞机结构使用寿命的影响及该机疲劳承载能力,定量分析了腐蚀环境对飞机结构及使用寿命的影响.

关键词 飞机结构 腐蚀 使用寿命 疲劳试验 有限元分析

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面向飞机部件的柔性多点支撑技术研究 被引量：3

2

作者 朱明华 黄翔 +1 位作者 韦红余 姚定 《航空制造技术》 2011年第10期56-59,共4页

针对传统刚性部件支撑工装的问题,借鉴"多点技术"在板料多点成形方面的成功经验,提出以具有三坐标自由度的柔性支撑装置为基本单元组成柔性多点支撑系统的飞机部件支撑方法。

关键词 飞机部件 支撑系统 装置 基本单元 零部件 柔性支撑 工装 支撑技术

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飞机制造工艺规程规范编制及机器翻译系统的开发 被引量：1

3

作者 朱川 龚会民 《航空科学技术》 2003年第6期36-39,共4页

本文重点讨论了计算机辅助飞机制造工艺规程规范编制、工艺语言规范化、机器翻译方法等内容。

关键词 飞机 工艺语言 机器翻译方法 计算机辅助制造 工艺规程 实用化技术

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航空煤油中污染微生物的分离及初步鉴定 被引量：16

4

作者 伊廷强 侯民利 +1 位作者 何泽超 钟晓勤 《石油与天然气化工》 CAS CSCD 2009年第3期252-254,177,共3页

通过富集、分离纯化等方法,研究了航空煤油中污染微生物的种类并对其做初步鉴定。研究表明,航空煤油中污染微生物的种类主要有真菌、细菌和放线菌。分离所得的15种能引起输油管道和燃油过滤器堵塞的真菌中,数量最多的2种菌为枝孢霉菌和... 通过富集、分离纯化等方法,研究了航空煤油中污染微生物的种类并对其做初步鉴定。研究表明,航空煤油中污染微生物的种类主要有真菌、细菌和放线菌。分离所得的15种能引起输油管道和燃油过滤器堵塞的真菌中,数量最多的2种菌为枝孢霉菌和青霉菌,它们分别属于子囊菌亚门和半知菌亚门;对金属容器腐蚀严重的6种细菌中主要有弧菌和假单胞菌,其中弧菌属于弧菌科,假单胞菌属于假单胞菌科;分离所得的2种放线菌属于小单胞菌科和诺卡氏菌科,能引起管路堵塞和腐蚀。 展开更多

关键词 微生物学 分离 鉴定 航空煤油

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TC1和TC4钛合金腐蚀加工溶解行为研究 被引量：7

5

作者 林翠 胡舸 +3 位作者 梁静 赵晴 杜楠 王力强 《航空材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第6期43-50,共8页

测试了TC1和TC4钛合金在氢氟酸-硝酸溶液中腐蚀加工的E-t曲线和极化曲线,分析了腐蚀加工过程的速率变化,观察了腐蚀加工形貌。在氢氟酸-硝酸腐蚀加工液中,极化曲线呈现活化-钝化特征,氢氟酸浓度较高时,硝酸浓度增大到一定值后,极化曲线... 测试了TC1和TC4钛合金在氢氟酸-硝酸溶液中腐蚀加工的E-t曲线和极化曲线,分析了腐蚀加工过程的速率变化,观察了腐蚀加工形貌。在氢氟酸-硝酸腐蚀加工液中,极化曲线呈现活化-钝化特征,氢氟酸浓度较高时,硝酸浓度增大到一定值后,极化曲线呈现自钝化倾向。钝化膜的生成速率和厚度由氢氟酸和硝酸体积比决定,氢氟酸和硝酸体积比为1∶2时,腐蚀加工速率最大。腐蚀加工初期钛合金表面氧化膜被破坏,自腐蚀电位迅速变负,加工速率较大,继续加工,硝酸使钛合金表面发生钝化,导致速率降低,钝化膜的生成和破坏同时进行,当钝化膜的生成与基体溶解达到动态平衡时,自腐蚀电位和加工速率趋于稳定。TC1和TC4钛合金中的Ti和Al优先溶解,随着硝酸浓度的增加,钛合金表面微观凹坑变浅。 展开更多

关键词 TC1钛合金 TC4钛合金 腐蚀加工 电化学行为

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复合材料层合板冲击后剩余强度的工程估算方法和有限元模拟分析 被引量：13

6

作者 贾建东 丁运亮 刘晓明 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第3期335-339,共5页

为研究复合材料层合板冲击后剩余强度(CAI)的计算,本文给出了两种方法:工程估算和有限元预测。工程估算是将受冲击损伤的复合材料层合板简化为正交各向异性带孔板,按照Nuismer-Whitney平均应力准则,计算正交各向异性带圆孔板的破坏强度... 为研究复合材料层合板冲击后剩余强度(CAI)的计算,本文给出了两种方法:工程估算和有限元预测。工程估算是将受冲击损伤的复合材料层合板简化为正交各向异性带孔板,按照Nuismer-Whitney平均应力准则,计算正交各向异性带圆孔板的破坏强度,作为层合板冲击后剩余强度的估算值。有限元方法则是采用Hashin失效准则和Tan的刚度降准则,在ABAQUS软件中自编UMAT材料损伤子程序,进行带孔层合板的损伤强度预估分析。结果表明,工程估算方法和有限元方法的计算结果均与试验结果相差不大,两种方法均可作为工程中估算剩余强度的有效方法。 展开更多

关键词 复合材料层合板 冲击损伤 平均应力准则 失效准则

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TA15钛合金腐蚀加工工艺研究 被引量：5

7

作者 林翠 梁静 +2 位作者 赵晴 杜楠 王力强 《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第8期51-55,共5页

筛选出TA15腐蚀加工液的配方,探讨腐蚀加工液的调整和寿命。结果表明:TA15的腐蚀加工液配方为HF30g/L,HNO3150g/L,添加剂平平加0.5g/L。随腐蚀加工的进行,溶液中主要成分减少,钛离子含量增加,会影响腐蚀加工工艺性能和腐蚀加工后试样的... 筛选出TA15腐蚀加工液的配方,探讨腐蚀加工液的调整和寿命。结果表明:TA15的腐蚀加工液配方为HF30g/L,HNO3150g/L,添加剂平平加0.5g/L。随腐蚀加工的进行,溶液中主要成分减少,钛离子含量增加,会影响腐蚀加工工艺性能和腐蚀加工后试样的表面质量,因此需要定期对腐蚀加工液进行调整。钛离子含量每增加5g/L补加10g/L HF,10g/L HNO3,初始量1/5的添加剂。当溶液中钛离子含量为50g/L时,达到槽液加工寿命。 展开更多

关键词 TA15 腐蚀加工 配方 槽液调整和寿命

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基于事例的夹具设计关键技术研究 被引量：4

8

作者 王琪 廖文和 +1 位作者 黄翔 张斌 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第5期485-488,共4页

以夹具为研究对象 ,分析了夹具的相似性 ,指出夹具相似可描述为表达功能的夹具设计信息相似和实现功能的夹具结构特征相似两个方面。根据基于事例的推理方法 ,研究了夹具设计中的事例库组织、检索方法、检索算法和事例的修改等关键技术... 以夹具为研究对象 ,分析了夹具的相似性 ,指出夹具相似可描述为表达功能的夹具设计信息相似和实现功能的夹具结构特征相似两个方面。根据基于事例的推理方法 ,研究了夹具设计中的事例库组织、检索方法、检索算法和事例的修改等关键技术。实践表明 ,基于事例的求解方式对夹具设计 展开更多

关键词 夹具 设计 计算机辅助设计 基于事例的推理

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CFRP曲面铣削力及加工缺陷研究 被引量：3

9

作者 陈雪梅 陈清良 +2 位作者 周井文 陈燕 傅玉灿 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第5期694-700,共7页

碳纤维增强复合材料(Carbon fiber reinforced polymer,CFRP)曲面结构不断变化的工件倾角使得在加工过程中易产生分层、毛刺等缺陷。为研究工件倾角对CFRP曲面结构可加工性的影响规律,采用金刚石涂层铣刀对不同倾角下CFRP叠层平板结构... 碳纤维增强复合材料(Carbon fiber reinforced polymer,CFRP)曲面结构不断变化的工件倾角使得在加工过程中易产生分层、毛刺等缺陷。为研究工件倾角对CFRP曲面结构可加工性的影响规律,采用金刚石涂层铣刀对不同倾角下CFRP叠层平板结构进行顺铣加工试验,对不同坐标系下的铣削力和加工侧面、表面缺陷进行了研究。研究结果表明,随工件倾角的增大,水平方向上每齿所切材料平均厚度与截面积均减小,等效轴向切深逐渐增大,但是每齿去除材料体积保持不变。机床坐标系下的铣削力几乎不随工件倾角的变化而变化。而在工件坐标系下,铣削力沿工件厚度方向逐渐增大,沿工件长度方向逐渐减小。同时随着工件倾角的增大,侧面表层分层缺陷不断加重,纤维束发生弯曲,裂纹沿纤维方向逐渐扩展至表层内部,加工表面遭受破坏铺层数量也同样增加。 展开更多

关键词 碳纤维增强复合材料 加工缺陷 分层 铣削力 工件倾角

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TC4钛合金腐蚀加工速度和表面质量影响因素研究 被引量：4

10

作者 林翠 刘枫 +2 位作者 赵晴 文庆杰 杜楠 《航空材料学报》 CAS CSCD 2008年第5期50-54,共5页

研究了腐蚀溶液成分和工艺参数对TC4钛合金腐蚀加工速度、表面粗糙度和平整度的影响,利用扫描电镜观察了腐蚀加工前后的表面形貌。研究结果表明:氢氟酸浓度和溶液温度直接决定着腐蚀加工速度,随HF浓度和温度的增加,腐蚀加工速度升高。... 研究了腐蚀溶液成分和工艺参数对TC4钛合金腐蚀加工速度、表面粗糙度和平整度的影响,利用扫描电镜观察了腐蚀加工前后的表面形貌。研究结果表明:氢氟酸浓度和溶液温度直接决定着腐蚀加工速度,随HF浓度和温度的增加,腐蚀加工速度升高。硝酸具有显著降低表面粗糙度的作用。溶液中的钛离子对腐蚀加工速度以及钛合金零件腐蚀后的表面质量有一定的影响,溶液中钛离子含量较低时,腐蚀加工速度较快,表面平整度较好,随钛离子含量的增加,腐蚀加工速度下降,表面不平整度增加。试样垂直吊挂时,定时翻转并搅拌可以得到均匀腐蚀的表面。 展开更多

关键词 钛合金 腐蚀加工 影响因素

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BP神经网络预测铝合金应力松弛量研究 被引量：5

11

作者 甘忠 成武冬 +1 位作者 许旭东 潘栋杰 《兵器材料科学与工程》 CSCD 2009年第2期35-38,共4页

设计2124铝合金单向拉伸时效成形试验(应力松弛试验),研究试验件单向拉伸时,初始应力水平(σ0)、时效温度(T)、保温时间(t)3因素对试验件应力松弛量(p/%)的影响。将试验数据作为训练样本,建立单拉应力松弛试验BP神经网络模型以预测不同... 设计2124铝合金单向拉伸时效成形试验(应力松弛试验),研究试验件单向拉伸时,初始应力水平(σ0)、时效温度(T)、保温时间(t)3因素对试验件应力松弛量(p/%)的影响。将试验数据作为训练样本,建立单拉应力松弛试验BP神经网络模型以预测不同工艺条件下的应力松弛量,并通过追加试验数据对该神经网络模型进行检验。检验结果表明:应用该神经网络模型来预测不同因素下试件应力松弛量精度满足试验预期要求。 展开更多

关键词 时效成形 铝合金 应力松弛 正交试验 BP神经网络

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大气系统校准的基准空速管法 被引量：7

12

作者 刘华勇 刘莉 曹放华 《实验流体力学》 CAS CSCD 北大核心 2013年第2期91-94,共4页

针对国际适航认证(FAR25)及300m垂直间距空中交通管制(RVSM)等对大气系统校准提出的高精度参考基准要求,提出了直观的标准空速管法,通过对初步试验结果的分析,发现了直接校准的缺陷和偏差根源。提出了"飞行检定"观点,改进了... 针对国际适航认证(FAR25)及300m垂直间距空中交通管制(RVSM)等对大气系统校准提出的高精度参考基准要求,提出了直观的标准空速管法,通过对初步试验结果的分析,发现了直接校准的缺陷和偏差根源。提出了"飞行检定"观点,改进了校准原理、观测模型和数据处理方法,建立了基准空速管法。实际飞行试验及误差分析讨论,表明该方法可满足相关领域的严格要求。 展开更多

关键词 航空器 试验技术 大气系统校准方法 结果分析 标准空速管 基准器 检定

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化学铣切铝合金的疲劳性能 被引量：6

13

作者 岳俊 李娜 《中国测试》 CAS 2009年第4期115-117,共3页

铝合金的化学铣切已经成为航空与航天工业零件成形的可靠加工方法,尤其是在加工飞机蒙皮时要比用传统的机械加工方法优越得多。但化学铣切在一定程度上会降低材料的疲劳寿命,是由于存在于金属板材表面抗疲劳的残余压应力在化铣过程中释... 铝合金的化学铣切已经成为航空与航天工业零件成形的可靠加工方法,尤其是在加工飞机蒙皮时要比用传统的机械加工方法优越得多。但化学铣切在一定程度上会降低材料的疲劳寿命,是由于存在于金属板材表面抗疲劳的残余压应力在化铣过程中释放后造成的。因此有必要考虑化铣工艺对飞机疲劳寿命的影响。通过对化学铣切的2024-T3包铝疲劳性能的研究,以及对大型薄形试片疲劳试验方法的探讨,确定该化学铣切工艺完全能满足民用飞机疲劳寿命的要求。 展开更多

关键词 疲劳 化学铣切 铝合金 断裂 WOHLER曲线

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基于事例设计技术在夹具设计CAD系统中的应用 被引量：2

14

作者 王琪 黄翔 +1 位作者 廖文和 王强 《航空制造技术》 北大核心 2003年第4期44-46,共3页

在研究基于事例设计技术的基础上 ,通过对航空企业机床夹具设计特点的分析 ,开发了基于事例的夹具CAD系统 。

关键词 事例设计技术 CAD 夹具设计 计算机辅助设计

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民机转包生产中的构型控制 被引量：10

15

作者 郝莲 《航空制造技术》 北大核心 2001年第5期39-42,共4页

以A32 0项目为例 ,阐述了民机转包生产中构型的概念、构型控制的现状及构型控制的实施 ;简述了成都飞机工业 (集团 )公司的构型控制方法、实施经验及进展情况。

关键词 民机转包生产 构型控制方法 产品数据管理器 飞机设计 更改控制委员会

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航空制造中常用材料焊接的性能浅谈 被引量：1

16

作者 李飞 虞文军 李洪林 《航空制造技术》 2011年第11期57-61,共5页

在航空工业中,无论是飞机、发动机或机载设备的制造都广泛采用了各种焊接技术。航空产品的结构愈来愈复杂,对性能和可靠性的要求愈来愈高,对寿命的要求则愈来愈长,焊接正在从粗加工向精加工方向发展,各种焊接方法过程精细控制已成为必... 在航空工业中,无论是飞机、发动机或机载设备的制造都广泛采用了各种焊接技术。航空产品的结构愈来愈复杂,对性能和可靠性的要求愈来愈高,对寿命的要求则愈来愈长,焊接正在从粗加工向精加工方向发展,各种焊接方法过程精细控制已成为必需。质量是航空产品的生命线,航空零件更高的焊接质量,一直是焊接科技人员的目标。 展开更多

关键词 电子束焊接技术 焊接质量 MPA 搅拌摩擦焊 激光焊接 母材 被焊接材料 疲劳寿命 疲劳力学性质 钛合金电子束焊接 航空 材料焊接

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高速加工机床在国外航空加工中的应用 被引量：3

17

作者 宋智勇 《航空制造技术》 北大核心 2004年第6期50-53,共4页

高速加工是当今机械制造的先进技术之一,高速加工设备呈现出数控系统功能强大,高速电主轴、高速伺服进给。

关键词 高速加工机床 航空加工 数控系统 伺服进给

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周边封闭铝蜂窝夹层结构配合改进和胶接工艺研究

18

作者 程勇 罗辑 +1 位作者 闫雷鸽 李超 《航空制造技术》 北大核心 2012年第1期105-107,111,共4页

采用多种材料作为校验膜测试零件间的配合间隙,分析对比使用效果确定了最佳校验材料。对柔性蜂窝芯零件的周边加强和定位进行了研究,在蜂窝芯边缘和倒角区采用泡沫胶修形,改善零件间的配合关系。为提高板_板区的胶接质量,采用自制压条使... 采用多种材料作为校验膜测试零件间的配合间隙,分析对比使用效果确定了最佳校验材料。对柔性蜂窝芯零件的周边加强和定位进行了研究,在蜂窝芯边缘和倒角区采用泡沫胶修形,改善零件间的配合关系。为提高板_板区的胶接质量,采用自制压条使板_板胶接区平整,且满足了无损检测的要求。 展开更多

关键词 铝蜂窝芯 夹层结构 胶接工艺 复合材料工装

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基于UG数控编程标准化的研究与实现 被引量：1

19

作者 张永武 陈思涛 《航空制造技术》 北大核心 2013年第5期96-97,共2页

本文针对目前数控编程的工作量大、重复性劳动多、数控程序的质量完全依赖于CNC工程师的知识积累等缺陷，提出了通过建立UG编程模板，以提高工作质量和效率，以及整体CAM技术水平，实现数控编程标准化的工作方式。

关键词 数控编程 标准化 UG 工作质量 CAM技术 知识积累 数控程序 工作量

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FMEA在航空供应链中的应用探索 被引量：2

20

作者 王青 《航空制造技术》 2008年第5期58-61,共4页

随着与国外企业的广泛合作,中国企业在20世纪80年代引入了FMEA技术,在电子、汽车、武器装备等领域取得了显著成效。航天工业领域也通过开展FMEA活动逐步提升了产品的可靠性,但国内航空工业领域应用FMEA技术还是比较薄弱的。

关键词 FMEA 应用 航空 供应链 工业领域 国外企业 中国企业 武器装备

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