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成都铁路局“白货”运输市场现状与竞争力提升对策分析 被引量:6
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作者 刘蕴文 《交通运输工程与信息学报》 2014年第4期60-65,共6页
在分析国内及两省一市铁路、公路、水路货运市场现状及发展情况的基础上,对"白货"产品运输特点及铁路运输在运价、物流服务、运输能力等方面存在的问题进行分析,提出了深入开展货运组织改革,加强货运设施建设、增强物流服务... 在分析国内及两省一市铁路、公路、水路货运市场现状及发展情况的基础上,对"白货"产品运输特点及铁路运输在运价、物流服务、运输能力等方面存在的问题进行分析,提出了深入开展货运组织改革,加强货运设施建设、增强物流服务功能、提高运输质量、优化运价机制、开发优质货运新产品、加强货运市场调查以及与社会物流企业的合作等建议,以进一步增强铁路竞争力,提高"白货"运量和市场占有份额。 展开更多
关键词 白货 货运组织改革 物流 竞争
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在铁路统计工作中应加强全面质量管理
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作者 刘欣 《铁道技术监督》 2006年第11期27-28,共2页
从介绍铁路统计工作全面质量管理体制的必要性入手,阐述了建立铁路统计工作全面质量管理体制的方法以及实施铁路统计工作全面质量管理体系的必要保证。
关键词 铁路 统计 实施 全面质量管理
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铁路客运段安全生产管理信息系统的开发与实现 被引量:3
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作者 邱忠权 刘健平 +1 位作者 严余松 白鑫 《铁道运输与经济》 北大核心 2008年第3期42-44,共3页
阐述建设铁路客运段安全生产管理信息系统的必要性,介绍系统的软硬件框架、主要功能、数据库和特点,分析系统对提高客运段经营管理水平、降低生产管理成本的重要作用。铁路客运段安全生产管理信息系统已在成都铁路局各客运段投入使用。
关键词 铁路 客运段 管理信息系统
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编制摘挂列车调车作业计划软件的开发 被引量:4
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作者 刘强 《铁道运输与经济》 北大核心 2000年第2期22-24,29,共4页
通过对调车生产过程的分析,在既有调车过程数学研究的基础上,得出了基本调车图和受限调车图是一个统一的整体,并以连挂钩最少为寻优约束条件,用C语言编制算法程序,代替手工编制钩计划,分别在无股道限制(或有股道限制)条件下完... 通过对调车生产过程的分析,在既有调车过程数学研究的基础上,得出了基本调车图和受限调车图是一个统一的整体,并以连挂钩最少为寻优约束条件,用C语言编制算法程序,代替手工编制钩计划,分别在无股道限制(或有股道限制)条件下完成按成组和按站顺编组的调车钩计划的即时输出,对于提高调车生产效率有一定的实用价值。 展开更多
关键词 摘挂列车 调车 调车作业计划 软件开发
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铁路客票价格策略浅议 被引量:1
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作者 张海 《铁道运输与经济》 北大核心 2000年第5期18-19,共2页
通过对铁路与公路、民航客运运价的比较及铁路客票价格调整后旅客发送量下降情况 ,分析了铁路客运在运输市场所占份额下降的原因 。
关键词 客票价格 旅客发送量 需求弹性系数 铁路运输
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西部山区新建铁路维修管理机构优化的思考 被引量:1
6
作者 罗源 《中国铁路》 2015年第5期20-22,共3页
介绍西部铁路维修专业的组成,分析西部山区新建铁路维修管理机构的基本情况,并从管辖范围、工作协调、站车秩序等方面思考应如何进行改进,并提出合理设置、加强组织、人性化管理等方面的建议,强调优化维修机构生产、生活房屋等基础设施... 介绍西部铁路维修专业的组成,分析西部山区新建铁路维修管理机构的基本情况,并从管辖范围、工作协调、站车秩序等方面思考应如何进行改进,并提出合理设置、加强组织、人性化管理等方面的建议,强调优化维修机构生产、生活房屋等基础设施建设的重要性。 展开更多
关键词 西部山区 新建铁路 维修管理 机构优化
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对铁路建设实施土地综合开发的思考
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作者 罗源 《铁路工程造价管理》 2015年第3期54-56,共3页
《关于支持铁路建设实施土地综合开发的意见》的发布,给铁路快速发展指出了方向。但如何加快实施,却存在一定的难度。此文在分析施行进度缓慢原因的基础上,论述如何创造条件开展铁路建设的土地综合开发工作,并提出铁路建设实施土地综合... 《关于支持铁路建设实施土地综合开发的意见》的发布,给铁路快速发展指出了方向。但如何加快实施,却存在一定的难度。此文在分析施行进度缓慢原因的基础上,论述如何创造条件开展铁路建设的土地综合开发工作,并提出铁路建设实施土地综合开发应与地方规划相结合,以及做好铁路建设基础工作,促进铁路发展的相关措施。 展开更多
关键词 铁路工程 建设 土地 综合开发
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分析法在运输企业能耗分析中的应用
8
作者 彭道平 黄涛 +3 位作者 李云祯 陶雪峰 闵朝辉 赵明永 《铁道运输与经济》 北大核心 2013年第12期53-57,共5页
在阐述传统能耗分析法使用情况的基础上,提出采用分析法对非同质的能源进行分析比较。根据近年来我国铁路运输企业的能耗数据,分析我国铁路运输企业的能耗结构及影响其能耗构成的主要因素,通过引入分析法对全路的能耗效率进行计算,得到... 在阐述传统能耗分析法使用情况的基础上,提出采用分析法对非同质的能源进行分析比较。根据近年来我国铁路运输企业的能耗数据,分析我国铁路运输企业的能耗结构及影响其能耗构成的主要因素,通过引入分析法对全路的能耗效率进行计算,得到的能耗效率值较传统能量效率值低。分析法由于考虑了各种不可逆的能量损失,其结果较好地反映出企业能耗效率的真实水平。 展开更多
关键词 铁路运输企业 分析法 能耗分析 能源利用效率
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成昆线运输现状分析与扩能构想 被引量:2
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作者 尹刚 《铁道运输与经济》 北大核心 2008年第2期9-10,共2页
针对成都铁路局管内成昆线的运输现状,以及对未来客货运输需求进行预测和分析,得出目前成昆线运输能力已不能满足沿线经济发展的需求,必须进行扩能改造。通过对不同的改造措施进行比较,认为加快战略装车点建设和既有线扩能改造,可以暂... 针对成都铁路局管内成昆线的运输现状,以及对未来客货运输需求进行预测和分析,得出目前成昆线运输能力已不能满足沿线经济发展的需求,必须进行扩能改造。通过对不同的改造措施进行比较,认为加快战略装车点建设和既有线扩能改造,可以暂时缓解运能压力;而增建成昆二线或双线,是彻底解决运能紧张问题的根本方案。 展开更多
关键词 成昆线 运输能力 扩能改造 客货运输
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机车压缩空气质量在线检测的实现 被引量:1
10
作者 张涛 《机车电传动》 北大核心 2015年第4期55-58,共4页
针对机车压缩空气质量不受控的现状,为保障机车的安全运行,提出了机车压缩空气质量在线检测的思路。从工作原理、实施方案、试验验证等方面详细阐述了机车压缩空气质量检测装置的设计过程。通过试验表明,该装置可准确、有效地实现机车... 针对机车压缩空气质量不受控的现状,为保障机车的安全运行,提出了机车压缩空气质量在线检测的思路。从工作原理、实施方案、试验验证等方面详细阐述了机车压缩空气质量检测装置的设计过程。通过试验表明,该装置可准确、有效地实现机车压缩空气质量的在线检测,为机车安全可靠运行增加了新的保障。 展开更多
关键词 机车压缩空气 空气质量 在线检测 含水率 含油量 固体粒子浓度
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发展西南综合交通运输网的思考 被引量:1
11
作者 苏云 《中国铁路》 北大核心 2007年第8期47-49,共3页
西南两省一市有着丰富的矿产资源,由于地理环境的影响,形成了长途运输以铁路为主体、短途运输以公路为主体以及水运、航空相配合的综合交通运输体系。发展西南综合交通运输网,要制定切实可行的综合交通运输体系规划,充分发挥铁路的比较... 西南两省一市有着丰富的矿产资源,由于地理环境的影响,形成了长途运输以铁路为主体、短途运输以公路为主体以及水运、航空相配合的综合交通运输体系。发展西南综合交通运输网,要制定切实可行的综合交通运输体系规划,充分发挥铁路的比较优势,加快铁路建设,提高公路网的规模,完善航运配套设施,以满足西南两省一市经济发展对运输质量及运输效率的要求。 展开更多
关键词 综合交通运输 体系 西南两省一市
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箭翎线分段线数量的计算 被引量:1
12
作者 孙根柱 《铁道运输与经济》 北大核心 1994年第2期35-37,共3页
箭翎线分段线数量不仅与摘挂列车到站数量有关,而且与摘挂列车编成辆数有关,通过对待编摘挂列车车流分布,选取正态分布、均匀分布、先大后小分布三种形式,并通过F检验和t检验,提出了计算箭翎线分段线数量的线性回归公式。
关键词 箭翎线 分段线 摘挂列车
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渝怀线团秀段开通运营情况分析
13
作者 黄文双 李晓萍 《铁道运输与经济》 北大核心 2007年第12期15-17,共3页
渝怀线团秀段2006年1月15日开通运营以来,运输效益、经济效益、社会效益显著。渝怀线开通运营,有效地促进了沿线地区经济社会的发展,也给铁路运量增长带来了机遇。通过分析团秀段客货运输现状,提出增建渝怀二线、补强客货设施、提高运... 渝怀线团秀段2006年1月15日开通运营以来,运输效益、经济效益、社会效益显著。渝怀线开通运营,有效地促进了沿线地区经济社会的发展,也给铁路运量增长带来了机遇。通过分析团秀段客货运输现状,提出增建渝怀二线、补强客货设施、提高运输效益等建议。 展开更多
关键词 渝怀线 客货运输 运量 地区经济 效益 分析
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深化投资体制改革 强化投资管理职能
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作者 王陵 《铁道运输与经济》 北大核心 1997年第10期18-18,共1页
深化投资体制改革强化投资管理职能王陵铁路局的固定资产投资计划,基本建设大中型项目,基本上由铁道部安排。更新改造作为固定资产投资的重要内容,实行统一计划下的铁道部、铁路局、铁路分局三级管理。随着铁路投资体制改革的逐步深... 深化投资体制改革强化投资管理职能王陵铁路局的固定资产投资计划,基本建设大中型项目,基本上由铁道部安排。更新改造作为固定资产投资的重要内容,实行统一计划下的铁道部、铁路局、铁路分局三级管理。随着铁路投资体制改革的逐步深入,铁道部的管理重心开始向宏观调控... 展开更多
关键词 铁路运输企业 投资体制 改革 投资管理
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