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成昆线落石段斜腿刚架棚洞设计研讨
1
作者
黄再富
《铁道标准设计》
1989年第1期11-15,共5页
斜腿刚架棚洞用于整治线路病害我局尚属首次。成昆线北段泥石流、落石病害较多,对于既有桥梁上落石防护,一直是个老大难问题,笔者多年来都在研究探索,终于在成昆线K236+741.949沙坪1—25m既有拱桥处采用了斜腿刚架棚洞。经过多次方案比...
斜腿刚架棚洞用于整治线路病害我局尚属首次。成昆线北段泥石流、落石病害较多,对于既有桥梁上落石防护,一直是个老大难问题,笔者多年来都在研究探索,终于在成昆线K236+741.949沙坪1—25m既有拱桥处采用了斜腿刚架棚洞。经过多次方案比选,斜腿刚架棚洞具有结构布局合理、结构新颖、行车线施工干扰小、造价低等优点,是可以推广的新结构形式。
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关键词
成昆线
棚洞
落石
设计规范
既有桥梁
施工干扰
方案比选
回填土
隧道进口
明洞
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职称材料
题名
成昆线落石段斜腿刚架棚洞设计研讨
1
作者
黄再富
机构
成都铁路局勘测设计院成都设计所
出处
《铁道标准设计》
1989年第1期11-15,共5页
文摘
斜腿刚架棚洞用于整治线路病害我局尚属首次。成昆线北段泥石流、落石病害较多,对于既有桥梁上落石防护,一直是个老大难问题,笔者多年来都在研究探索,终于在成昆线K236+741.949沙坪1—25m既有拱桥处采用了斜腿刚架棚洞。经过多次方案比选,斜腿刚架棚洞具有结构布局合理、结构新颖、行车线施工干扰小、造价低等优点,是可以推广的新结构形式。
关键词
成昆线
棚洞
落石
设计规范
既有桥梁
施工干扰
方案比选
回填土
隧道进口
明洞
分类号
U2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
发文年
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1
成昆线落石段斜腿刚架棚洞设计研讨
黄再富
《铁道标准设计》
1989
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