国内交通影响评价工作评述及展望 被引量：15

1

作者 郑连勇 靳来勇 郑燊 《规划师》 北大核心 2013年第7期5-9,共5页

目前国内交通影响评价工作主要是作为建设项目立项审批阶段的一个重要程序,其科学性和执行力度直接影响城市交通状况。国内的交通影响评价工作经历二十年的发展,从自发起步、推广提倡发展到目前的规范强制阶段,交通影响评价工作已经成... 目前国内交通影响评价工作主要是作为建设项目立项审批阶段的一个重要程序,其科学性和执行力度直接影响城市交通状况。国内的交通影响评价工作经历二十年的发展,从自发起步、推广提倡发展到目前的规范强制阶段,交通影响评价工作已经成为规划管理部门决策审批的有力依据。研究在回顾国内外交通影响评价工作的发展过程的基础上,对目前国内交通影响评价工作的现状进行了分析,对其工作中存在的交通基础数据库薄弱、交通基础理论研究不足、审查制度不严谨、督促实施制度滞后等主要问题进行了思考,对交通影响评价工作的发展趋势和未来进行了展望。 展开更多

关键词 交通影响评价 交通数据库 交通规划

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工程水泥基复合材料中栓钉力学性能试验研究

2

作者 乐思韬 肖林 +2 位作者 詹刚毅 韦建刚 刘建红 《铁道建筑》 北大核心 2025年第2期57-63,共7页

通过工程水泥基复合材料(Engineered Cementitious Composites,ECC)中栓钉推出试验,得到ECC中栓钉的破坏模式、应变分布、荷载-滑移曲线等行为特征。结合既有ECC中栓钉的试验研究结果,对ECC中栓钉力学性能进行分析,并评估既有栓钉承载... 通过工程水泥基复合材料(Engineered Cementitious Composites,ECC)中栓钉推出试验,得到ECC中栓钉的破坏模式、应变分布、荷载-滑移曲线等行为特征。结合既有ECC中栓钉的试验研究结果,对ECC中栓钉力学性能进行分析,并评估既有栓钉承载力计算公式的适用性。针对ECC中短栓钉可能发生拔出破坏的特点,开展ECC中栓钉长度的参数分析。研究结果表明:ECC中栓钉较容易发生弯剪破坏;当ECC强度较低时可能发生栓钉拔出破坏;ECC中栓钉的极限承载力、设计承载力、抗剪刚度劣于相同强度的普通混凝土,但延性系数比普通混凝土高;ECC强度对栓钉承载力有较大影响,现有承载力计算公式对ECC中栓钉的适用性较差;为防止栓钉发生拔出破坏,建议钢-ECC组合梁中栓钉长度取90 mm。 展开更多

关键词 栓钉 ECC 力学性能 试验研究 有限元分析

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交通运输与现代物流 被引量：16

3

作者 叶怀珍 杨泽轶 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2001年第1期56-58,83,共4页

现代物流是国民经济发展的产物 ,同时又是促进国民经济进一步发展的一个重要环节 ,传统的交通运输业如何进行适度调整 ,以开拓物流领域这个大市场 ,逐渐成为人们关注的焦点 .本文从阐述交通运输与物流的不同特点和关系出发 ,探讨了交通... 现代物流是国民经济发展的产物 ,同时又是促进国民经济进一步发展的一个重要环节 ,传统的交通运输业如何进行适度调整 ,以开拓物流领域这个大市场 ,逐渐成为人们关注的焦点 .本文从阐述交通运输与物流的不同特点和关系出发 ,探讨了交通运输开拓物流市场所应进行的调整 ,在本文的最后说明了交通运输进入物流领域所应该注意的问题 . 展开更多

关键词 交通运输 现代物流 电子商务 智能交通系统 ITS 现代化交通系统

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理塘扎嘎神山自然保护区野生种子植物区系分析

4

作者 齐沛森 张华 +4 位作者 魏晓 杨育林 黄兰鹰 张好 尤继勇 《绿色科技》 2025年第4期12-17,共6页

为系统分析理塘扎嘎神山自然保护区的野生种子植物资源,加强保护区野生种子植物的保护与利用,本研究通过文献检索与野外深入调查等方法,对保护区野生植物资源进行了统计及分析。结果表明:保护区现有野生种子植物89科449属1166种,其中菊... 为系统分析理塘扎嘎神山自然保护区的野生种子植物资源,加强保护区野生种子植物的保护与利用,本研究通过文献检索与野外深入调查等方法,对保护区野生植物资源进行了统计及分析。结果表明:保护区现有野生种子植物89科449属1166种,其中菊科(Asteraceae)、禾本科(Gramineae)、蔷薇科(Rosaceae)为优势科,杜鹃花属(Rhododendron)、报春属(Primula)、风毛菊属(Saussurea)为优势属;保护区内野生种子植物科的分布区类型有8个;属的分布区类型有15个;保护区内调查发现桃儿七(Sinopodophyllum emodi)等国家二级重点保护植物,共计4科5属5种。扎嘎神山自然保护区野生种子植物种类丰富,区系成分复杂多样,区系温带性质较为明显,对生物多样性保护具有重要意义。 展开更多

关键词 扎嘎神山 野生种子植物 植物区系 理塘县

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某超深圆形基坑围护结构优化分析 被引量：2

5

作者 赵一行 詹刚毅 +3 位作者 李敏 梁新欢 陈昭阳 石钰锋 《兰州理工大学学报》 CAS 北大核心 2024年第4期129-134,共6页

针对佛山市某超深圆形工作井围护结构设计问题,结合地层特点采用数值模拟及现场实测手段对原设计方案进行分析.对围护结构厚度及嵌固深度进行优化分析,探讨相同条件下基坑稳定性随着围护结构厚度及嵌固深度的变化规律.结果表明:开挖面... 针对佛山市某超深圆形工作井围护结构设计问题,结合地层特点采用数值模拟及现场实测手段对原设计方案进行分析.对围护结构厚度及嵌固深度进行优化分析,探讨相同条件下基坑稳定性随着围护结构厚度及嵌固深度的变化规律.结果表明:开挖面入岩的超深圆形基坑自稳性好,从经济角度考虑,围护结构嵌岩不宜深;足够刚度的内衬墙基础上,较薄的地连墙嵌固很浅也可检算通过,且有较大安全富余,可为相关工程提供参考. 展开更多

关键词 超深圆形基坑 围护结构 变形 稳定性

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半分离式斜腹板双箱梁大跨单肋拱桥颤振临界风速分析

6

作者 张静 詹刚毅 汪斌 《世界桥梁》 北大核心 2024年第4期85-91,共7页

为研究低扭弯频率比大跨度桥梁的颤振性能,以某主跨180 m的半分离式斜腹板双箱梁大跨单肋拱桥为背景(主梁扭弯频率比接近1.0),进行颤振临界风速分析。采用有限元法分析该桥动力特性,计算桥梁颤振稳定性;对比《公路桥梁抗风设计规范》(JT... 为研究低扭弯频率比大跨度桥梁的颤振性能,以某主跨180 m的半分离式斜腹板双箱梁大跨单肋拱桥为背景(主梁扭弯频率比接近1.0),进行颤振临界风速分析。采用有限元法分析该桥动力特性,计算桥梁颤振稳定性;对比《公路桥梁抗风设计规范》(JTG/T 3360-01—2018)推荐的3组理想平板颤振临界风速估算公式,基于Scanlan半逆解法的理想平板颤振临界风速,考虑主梁形状与攻角修正系数确定颤振临界风速范围;采用强迫振动数值模拟识别颤振导数,获得精确颤振临界风速,进一步计算半分离式斜腹板双箱梁的形状和攻角系数。结果表明:该桥主梁扭弯频率比较低,颤振稳定性低于500 m级大跨度双肋拱桥;规范推荐的理想平板颤振临界风速估算公式在小扭弯频率比时差异较大;半分离式斜腹板双箱梁形状修正系数小于分离式双箱梁而大于P-K梁、带斜腹板箱梁,攻角修正系数略大于这3种形式主梁。 展开更多

关键词 大跨度拱桥 单肋式拱桥 半分离式斜腹板双箱梁 颤振临界风速 形状修正系数 攻角修正系数 数值模拟

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隧道衬砌厚度不足对安全性能的影响 被引量：15

7

作者 张洋 王志杰 +2 位作者 周平 杨跃 季晓峰 《铁道建筑》 北大核心 2017年第3期53-57,共5页

结合荷载结构法和有限元法,建立隧道衬砌多处厚度不足模型,设计多种工况研究Ⅲ,Ⅳ和Ⅴ级围岩隧道衬砌多处厚度不足对衬砌安全性能的影响规律。研究结果表明:当隧道衬砌多个部位存在厚度不足时,隧道整体的承载性能出现减弱,拱顶为隧道衬... 结合荷载结构法和有限元法,建立隧道衬砌多处厚度不足模型,设计多种工况研究Ⅲ,Ⅳ和Ⅴ级围岩隧道衬砌多处厚度不足对衬砌安全性能的影响规律。研究结果表明:当隧道衬砌多个部位存在厚度不足时,隧道整体的承载性能出现减弱,拱顶为隧道衬砌厚度不足最敏感的区域;拱顶衬砌与围岩分离形成脱空区时承担荷载减少,安全系数增加;由于结构、荷载以及缺陷部位均对称,对称部位的安全性能演变规律一致;隧道上部衬砌厚度不足对其他部位的承载特征影响比较小。 展开更多

关键词 山岭隧道 安全系数 数值模拟 隧道衬砌 衬砌厚度 演变规律

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基于最佳减震原则的新建隧道对既有隧道微差间隔研究 被引量：6

8

作者 张洋 王志杰 +3 位作者 赵启超 周平 徐海岩 鲜一丁 《铁道标准设计》 北大核心 2017年第8期90-95,共6页

依托新建嘎拉山公路隧道钻爆法施工,利用有限元软件ANSYS/LS-DYNA建立新建隧道采用微差爆破的三维数值模型,模拟3段炸药不同间隔时间延时起爆引起既有隧道的动力响应,得到不同时间间隔微差爆破引起既有隧道二次衬砌质点最大振速点的振... 依托新建嘎拉山公路隧道钻爆法施工,利用有限元软件ANSYS/LS-DYNA建立新建隧道采用微差爆破的三维数值模型,模拟3段炸药不同间隔时间延时起爆引起既有隧道的动力响应,得到不同时间间隔微差爆破引起既有隧道二次衬砌质点最大振速点的振速时程曲线。计算结果表明:当新建隧道爆破的总药量分成等间隔时间的三段起爆,使不同段别炸药的作用在时间上和空间上错开,创造新的自由面,能够起到减震和良好的破岩效果。最大振速点发生在既有隧道迎爆侧拱墙上,随着微差间隔变大,既有隧道二次衬砌上振速峰值的发生时间延后。当总装药量相同时,微差爆破与瞬时起爆相比能够有效降低爆破振动对既有隧道的影响,且不同间隔时间下的减震效果有所差异。总药量分三段间隔起爆与瞬时起爆相比,振速峰值减小幅度达到63.1%。当起爆间隔大于20 ms后,每段炸药爆破对既有隧道的影响作用独立开来,振速峰值逐渐收敛于单个药包爆破引起的振速峰值。 展开更多

关键词 公路隧道 钻爆法 微差爆破 瞬时起爆 既有隧道 动力响应

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铁路板桁桥梁的结构空间计算及其应用发展研究 被引量：7

9

作者 郑凯锋 刘春彦 +2 位作者 王应良 柳学发 唐继舜 《铁道工程学报》 EI 1997年第3期17-21,共5页

本文在总结分析前人工作的基础上，研究建立铁路板格桥梁的结构空间计算模型和加载模式，并进行结构计算等问题。通过分析板桁桥梁所具有的良好性能，从我国铁路技术发展的客观要求、钢桥技术的发展趋势和技术人员的不断努力等几方面考... 本文在总结分析前人工作的基础上，研究建立铁路板格桥梁的结构空间计算模型和加载模式，并进行结构计算等问题。通过分析板桁桥梁所具有的良好性能，从我国铁路技术发展的客观要求、钢桥技术的发展趋势和技术人员的不断努力等几方面考虑，作者相信，经过继续研究设计、计算和制造等问题，我们将建造此类桥梁。 展开更多

关键词 板桁桥梁 结构空间计算 正交异性板桥面

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结构非线性颤振分析的KBM法及实验对比 被引量：3

10

作者 杨翊仁 倪樵 《振动工程学报》 EI CSCD 1995年第4期351-355,共5页

本文讨论由初偏间隙型弹簧连接的三角翼带外挂系统的极限环颤振。分别用基于ＫＢＭ法一次渐近解、二次渐近解的等效线化方法对初偏间隙型非线性作等效线化处理，并将颤振分析结果与模型风洞实验结果作对比。结果表明，无论是对于单稳定... 本文讨论由初偏间隙型弹簧连接的三角翼带外挂系统的极限环颤振。分别用基于ＫＢＭ法一次渐近解、二次渐近解的等效线化方法对初偏间隙型非线性作等效线化处理，并将颤振分析结果与模型风洞实验结果作对比。结果表明，无论是对于单稳定极限环颤振或是双稳定极限环颤振，基于ＫＢＭ法二次渐近解的等效线化分析都比描述函数法具有更高的精度。对于初偏间隙型非线性，当极限环幅值不大时，高次谐波项对系统的响应影响较大。 展开更多

关键词 机翼 颤振 结构非线性 极限环 风洞实验

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LF6铝合金的超塑性和扩散连接的组合工艺 被引量：1

11

作者 张杰 牛济泰 +1 位作者 张宝友 周友龙 《焊接学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第4期219-223,共5页

研究了ＬＦ６铝合金的超塑性和扩散连接组合工艺，试验结果表明：预先采用变形再结晶的方法细化材料的晶粒，并有效地去除铝合金表面的致密氧化膜，即可成功地实现铝合金的ＳＰＦ—ＤＢ组合工艺。利用电子探针从微观观察了扩散连接接头... 研究了ＬＦ６铝合金的超塑性和扩散连接组合工艺，试验结果表明：预先采用变形再结晶的方法细化材料的晶粒，并有效地去除铝合金表面的致密氧化膜，即可成功地实现铝合金的ＳＰＦ—ＤＢ组合工艺。利用电子探针从微观观察了扩散连接接头的界面扩散行为。 展开更多

关键词 铝合金 超塑变形 扩散连接 超塑性 焊接

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重塑膨胀土在循环荷载作用下长期变形的数学模型 被引量：2

12

作者 雷胜友 李克钏 《成都科技大学学报》 EI CAS CSCD 1995年第2期27-31,共5页

本文研究了强膨胀土的动参数．及动荷载频率对土体变形的影响，建立了重塑土在循环荷载作用下长期变形的数学模型．甲该式的计算值和实测值进行比较．其结果令人满意。对工程应用有指导意义。

关键词 强膨胀土 循环荷载 变形 数学模型 膨胀土 载荷

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结构强度的模糊可靠性分析 被引量：10

13

作者 黄洪钟 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 1994年第2期1-5,共5页

对考虑模糊性时的结构强度可靠性理论进行了初步研究。分析了结构安全这一事件的模糊性的来源和模糊性对结构强度可靠性的影响，建立了结构安全这一模糊事件的隶属函数的一般表达式，提出了结构强度模糊可靠度的计算方法，并以简支梁为... 对考虑模糊性时的结构强度可靠性理论进行了初步研究。分析了结构安全这一事件的模糊性的来源和模糊性对结构强度可靠性的影响，建立了结构安全这一模糊事件的隶属函数的一般表达式，提出了结构强度模糊可靠度的计算方法，并以简支梁为例对其模糊可靠度进行了分析计算。 展开更多

关键词 结构强度 模糊可靠性 分析

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混凝土中的非结构性裂缝 被引量：5

14

作者 车惠民 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 1996年第1期28-30,共3页

介绍了混凝土结构中的各种非结构性裂缝的成因及其防止措施。

关键词 混凝土 裂缝 内应力 桥梁工程 防止措施

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一种智能数字集成电路测试仪 被引量：1

15

作者 史燕 范俊波 《电测与仪表》 北大核心 1990年第2期17-18,26,共3页

本文介绍一种采用单片微型计算机的智能数字集成电路测试仪的测试原理,系统硬件结构及软件设计.

关键词 数字集成电路 测试仪

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高频高效率混合型潘尼管的理论分析 被引量：2

16

作者 龚建民 《强激光与粒子束》 EI CAS CSCD 1996年第1期38-46,共9页

对混合型潘尼管作了等离子体动力学分析和非线性粒子模拟。动力学的分析结果指出，混合型潘尼管是基于潘尼管工作机理的一种混合器件．非线性模拟验证了这一结论，并指出混合型潘尼管具有二个优点：高效率和高频率．

关键词 混合潘尼管 潘尼管 自由电子激光 回旋管

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基于模糊状态的机械系统可靠性的研究 被引量：2

17

作者 黄洪钟 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 1994年第4期1-6,共6页

本文分析了机械系统状态的模糊性，定义了系统的模糊状态、模糊状态转移、模糊事件等基本概念，建立了模糊状态下系统可靠度的计算理论，并就集装箱吊运机给出应用实例。

关键词 机械系统 可靠性 模糊状态

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探寻古蜀国的明堂建筑形象 被引量：1

18

作者 张蓉 王洪智 《南方建筑》 2008年第2期74-77,共4页

本文从文献研究和考古材料中发现了古蜀国的地中意识,认为先秦文献中所谓"建木"就是古蜀国地中位置的标志。所谓"都广"指的是古蜀国的明堂建筑。地中标志是与古蜀国的明堂位置相关的。从三星堆遗址出土发掘的神坛... 本文从文献研究和考古材料中发现了古蜀国的地中意识,认为先秦文献中所谓"建木"就是古蜀国地中位置的标志。所谓"都广"指的是古蜀国的明堂建筑。地中标志是与古蜀国的明堂位置相关的。从三星堆遗址出土发掘的神坛形象中找到明堂的具体形式,结合位于金沙遗址北面的羊子山土台造型,复原出古蜀明堂。 展开更多

关键词 三星堆遗址 古蜀国 地中意识 明堂建筑

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柴油机模糊优化控制

19

作者 林建辉 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 1995年第1期97-100,共4页

本文将模糊优化控制方法应用于对柴油机的燃油消耗率进行控制。通过模拟与实际实验相结合，证明该方法在不牺牲精度的前提下优化控制过程所需的时间要比传统的优化方法大为缩短，同时在优化过程接近优化点时不会出现振荡现象。

关键词 模糊优化 优化控制 柴油机 耗油率

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数字化变电站概说

20

作者 陈坤峰 钱碧甫 +1 位作者 曾学强 符伟杰 《农村电工》 2009年第9期22-23,共2页

信息技术、微电子技术和网络通信技术的迅速发展，为现代化电网的安全可靠运行提供了强大的技术支撑。作为电网控制系统的基础，变电站自动化技术起着非常关键的作用。目前，变电站自动化系统在我国电力系统已经得到普遍应用，我国新建... 信息技术、微电子技术和网络通信技术的迅速发展，为现代化电网的安全可靠运行提供了强大的技术支撑。作为电网控制系统的基础，变电站自动化技术起着非常关键的作用。目前，变电站自动化系统在我国电力系统已经得到普遍应用，我国新建的变电站均实现了自动化。随着变电站自动化系统的发展，数字化变电站的出现成为必然趋势，数字化变电站构成了数字化电网的基础。 展开更多

关键词 数字化变电站 变电站自动化系统 现代化电网 自动化技术 概说 网络通信技术 微电子技术 信息技术

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