汽车座椅内外侧盖板复杂抽芯注塑模具设计 被引量：21

1

作者 王颖 黄卫庭 +1 位作者 黄健 秦龙 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2021年第9期87-91,共5页

针对某汽车座椅内外侧盖板塑件结构和特点,设计了一套“1+1”模腔布局的注塑模具。模具浇注系统采用“热流道+冷流道”形式,浇口采用扇形侧浇口;为实现塑件内表面倒扣顺利脱模,设计了2个滑块结构和6个斜顶结构,两个滑块成型的倒扣部位... 针对某汽车座椅内外侧盖板塑件结构和特点,设计了一套“1+1”模腔布局的注塑模具。模具浇注系统采用“热流道+冷流道”形式,浇口采用扇形侧浇口;为实现塑件内表面倒扣顺利脱模,设计了2个滑块结构和6个斜顶结构,两个滑块成型的倒扣部位倒扣距离较大,滑块机构采用“油缸+滑块”形式,6个斜顶中有1个斜顶角度较大,采用带有辅助导向杆的斜顶结构,其余斜顶采用常用斜顶结构。对塑件内表面较小倒扣采用直顶块强制脱模结构,模具脱模系统采用“顶针+直顶块+斜顶”联合顶出,采用油缸提供脱模动力,模具结构复杂。模具投产后,运行平稳,实践表明,结构合理可靠。 展开更多

关键词 注塑模具 油缸抽芯机构 油缸顶出 大斜度斜顶 热流道

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“角落效应”对塑料件翘曲变形的影响 被引量：11

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作者 孟兵 徐静 +1 位作者 苏艳红 郑金辉 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2015年第7期67-69,共3页

由于注射成型塑料件时有内应力,所以翘曲变形不可避免。找出导致变形的原因是改善塑料件变形的首要问题。采用Moldflow对汽车零件翘曲变形进行分析,快速确认引起翘曲变形的主要原因是"角落效应",将该塑料件转角料厚由4 mm改为... 由于注射成型塑料件时有内应力,所以翘曲变形不可避免。找出导致变形的原因是改善塑料件变形的首要问题。采用Moldflow对汽车零件翘曲变形进行分析,快速确认引起翘曲变形的主要原因是"角落效应",将该塑料件转角料厚由4 mm改为2 mm,最终变形量由原始的2.9 mm变为0.6 mm,减少了80%。 展开更多

关键词 塑料件 MOLDFLOW 翘曲变形 角落效应

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汽车主副驾饰板顺序阀热流道注塑模具设计 被引量：13

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作者 王颖 秦龙 冯安平 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2022年第6期99-104,共6页

结合某汽车主副驾饰板的结构特点,设计了一副“1+1”模腔布局的注塑模具。利用Moldflow软件进行模流分析,模具浇注系统采用“热流道+冷流道”组合形式,热流道采用顺序阀技术2点进料,解决了塑件表面熔接痕和色泽不一致等成型问题。针对... 结合某汽车主副驾饰板的结构特点,设计了一副“1+1”模腔布局的注塑模具。利用Moldflow软件进行模流分析,模具浇注系统采用“热流道+冷流道”组合形式,热流道采用顺序阀技术2点进料,解决了塑件表面熔接痕和色泽不一致等成型问题。针对塑件内部倒扣众多,且有多处倒扣形状不规则,空间狭窄,倒扣脱模方向不一致的问题,为保障倒扣顺利脱模,每个模腔设计了1个滑块和10个斜顶机构。塑件内表面还有较多筋位,大量蜂窝结构,多个boss柱,需要的脱模力较大,脱模系统还需要设计顶针、司筒、直顶和二次顶出结构。该模具由于直顶和斜顶数量较多,模具底板和顶出板上需要留有较多空间来安装直顶杆和斜顶,导致注塑机顶棍无法为模具提供脱模动力,需要设计油缸为顶出系统提供动力。模具投产后,运行平稳,实践表明,结构合理可靠,满足客户要求,为类似模具设计提供借鉴。 展开更多

关键词 注塑模具 热流道 顺序阀 侧向抽芯机构 二次顶出

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温度相关工艺参数对外角撑制件双料注射成型质量的影响 被引量：1

4

作者 傅建 余玲 万守成 《塑料工业》 CAS CSCD 北大核心 2012年第2期52-55,共4页

基于界面扩散结合理论,利用Moldflow软件研究温度相关工艺参数对外角撑制件界面结合强度和翘曲变形的影响。结果表明:提高先、后注射材料的熔体温度和后注射材料的模具温度以及缩短先注射材料的模内冷却时间均可增加制件界面结合强度;... 基于界面扩散结合理论,利用Moldflow软件研究温度相关工艺参数对外角撑制件界面结合强度和翘曲变形的影响。结果表明:提高先、后注射材料的熔体温度和后注射材料的模具温度以及缩短先注射材料的模内冷却时间均可增加制件界面结合强度;除冷却时间外,制件总体变形随材料注射温度和模具温度的提高均有不同程度的增加,但高度方向的变形却在减小。 展开更多

关键词 外角撑 双料注射 工艺参数 界面结合强度 翘曲变形

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中和度对EAA-Na离聚体及EAA-K离聚体结晶形态的影响 被引量：1

5

作者 赵江 陈弦 李梅 《合成树脂及塑料》 CAS 北大核心 2015年第6期8-11,共4页

通过熔融中和反应,分别制备了Na OH及KOH中和乙烯-丙烯酸共聚物(EAA)离聚体(记作EAANa离聚体,EAA-K离聚体)。利用偏光显微镜、广角X射线衍射仪研究了EAA-Na离聚体、EAA-K离聚体中和度对其结晶形态的影响。结果表明:EAA中引入Na+和K+后,... 通过熔融中和反应,分别制备了Na OH及KOH中和乙烯-丙烯酸共聚物(EAA)离聚体(记作EAANa离聚体,EAA-K离聚体)。利用偏光显微镜、广角X射线衍射仪研究了EAA-Na离聚体、EAA-K离聚体中和度对其结晶形态的影响。结果表明:EAA中引入Na+和K+后,离聚体结晶度降低,而且在中和度较高的情况下,在离聚体内部可观察到一些未反应的颗粒,尤其是EAA-K离聚体内部出现了更多的堆积颗粒;EAA-Na离聚体的结晶度比EAA-K离聚体高,且其晶粒尺寸比EAA-K离聚体小。 展开更多

关键词 乙烯-丙烯酸共聚物 熔融中和 离聚体 结晶形态

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双料注射外角撑制件的浇口位置选择

6

作者 傅建 万守成 余玲 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2011年第7期35-37,共3页

利用Moldflow软件对外角撑制件双料注射成型不同浇口位置方案中的制件界面结合与翘曲变形进行研究,以确定成型质量最佳的浇口位置组合。综合分析实验数据发现,材料A从制件主体直短边进浇和材料B从密封边中部进浇的方案最优;界面主体结... 利用Moldflow软件对外角撑制件双料注射成型不同浇口位置方案中的制件界面结合与翘曲变形进行研究,以确定成型质量最佳的浇口位置组合。综合分析实验数据发现,材料A从制件主体直短边进浇和材料B从密封边中部进浇的方案最优;界面主体结构侧温度分布的不均匀可能导致不均匀的界面结合强度。 展开更多

关键词 外角撑制件 双料注射 浇口位置 界面结合 翘曲变形

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乙烯-丙烯酸锌离聚体的制备及红外光谱研究 被引量：1

7

作者 郜明浩 吴波 +1 位作者 陈弦 蔡淑琼 《塑料工业》 CAS CSCD 北大核心 2015年第1期93-96,共4页

采用熔融中和的方法,制备了乙烯-丙烯酸(EAA)锌离聚体。通过红外光谱对其进行了结构表征,利用理论公式计算了离聚体的中和度,并探讨了熔融温度及反应时间对中和度的影响。结果表明,在适当的范围内,升高熔融温度和延长反应时间有利于中... 采用熔融中和的方法,制备了乙烯-丙烯酸(EAA)锌离聚体。通过红外光谱对其进行了结构表征,利用理论公式计算了离聚体的中和度,并探讨了熔融温度及反应时间对中和度的影响。结果表明,在适当的范围内,升高熔融温度和延长反应时间有利于中和反应的进行,提高了EAA锌离聚体的中和度。 展开更多

关键词 熔融中和 乙烯-丙烯酸 锌离聚体 红外光谱

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PI/CCTO@Al_(2)O_(3)复合薄膜制备及性能 被引量：2

8

作者 熊林颖 张雅峰 +3 位作者 王恒鑫 陈安华 刘永 彭娅 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2021年第11期9-13,20,共6页

通过水热法制备核壳结构的氧化铝(Al_(2)O_(3))包裹钛酸铜钙(CCTO)填料CCTO@Al_(2)O_(3),并采用原位聚合法合成出聚酰亚胺(PI)/CCTO@Al_(2)O_(3)复合薄膜。通过红外光谱仪、激光粒度分布仪、扫描电子显微镜对复合薄膜进行表征,对复合薄... 通过水热法制备核壳结构的氧化铝(Al_(2)O_(3))包裹钛酸铜钙(CCTO)填料CCTO@Al_(2)O_(3),并采用原位聚合法合成出聚酰亚胺(PI)/CCTO@Al_(2)O_(3)复合薄膜。通过红外光谱仪、激光粒度分布仪、扫描电子显微镜对复合薄膜进行表征,对复合薄膜的介电性能、力学性能、热稳定性进行测试,研究填料CCTO@Al_(2)O_(3)含量对复合薄膜结构与性能的影响,进一步探究PI/CCTO@Al_(2)O_(3)薄膜与PI/CCTO薄膜的差异。结果表明,CCTO@Al_(2)O_(3)在PI基体中有较好的分散性,当CCTO@Al_(2)O_(3)质量分数为10%时,介电常数显著提高至6.95。与相同CCTO含量PI/CCTO薄膜相比,PI/CCTO@Al_(2)O_(3)复合薄膜的介电常数增加,介电损耗降低,力学性能和热稳定性均得以改善。 展开更多

关键词 聚酰亚胺 钛酸铜钙 氧化铝 介电性能

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基于Moldflow的汽车仪表板本体骨架变形分析及结构改进 被引量：8

9

作者 王良柱 徐静 《塑料工业》 CAS CSCD 北大核心 2021年第3期59-63,68,共6页

以某新开发车型仪表板本体骨架为研究对象,采用成熟的注塑成型有限元分析软件Moldflow,基于ARD-RSC长玻璃纤维分析模型,对本体骨架的变形量进行分析,得出了发泡区域的变形量,结果表明,发泡区域变形量不满足发泡模要求的变形小于5 mm。... 以某新开发车型仪表板本体骨架为研究对象,采用成熟的注塑成型有限元分析软件Moldflow,基于ARD-RSC长玻璃纤维分析模型,对本体骨架的变形量进行分析,得出了发泡区域的变形量,结果表明,发泡区域变形量不满足发泡模要求的变形小于5 mm。根据分析结果,对比不同翘曲效应对总体变形的影响,找出了影响发泡区域变形的主要原因为产品玻璃纤维取向,经过对本体骨架结构的改进,改善了产品长玻璃纤维的分布,优化了变形,最大变形2.7 mm,满足了设计要求。 展开更多

关键词 本体骨架 玻璃纤维取向 翘曲

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基于不同应变率下的仪表板头碰结构优化 被引量：2

10

作者 孙正峰 蔡淑琼 +1 位作者 李新 徐静 《塑料工业》 CAS CSCD 北大核心 2020年第7期43-46,50,共5页

根据GB 11552-2009对仪表板头撞的相关规定,锤头的加速度超过80 g的持续时间不应超过3 ms。利用有限元软件Altair HyperWorks对仪表板进行头碰仿真分析。首先进行试验与仿真对标,分析不同应变率对结果的影响;接着对仪表板模型进行结构优... 根据GB 11552-2009对仪表板头撞的相关规定,锤头的加速度超过80 g的持续时间不应超过3 ms。利用有限元软件Altair HyperWorks对仪表板进行头碰仿真分析。首先进行试验与仿真对标,分析不同应变率对结果的影响;接着对仪表板模型进行结构优化,在满足头碰相关规定的基础上选择最优方案;最后进行试验验证。研究结果表明,应变率对结果有很大影响,利用仿真手段,可以找到最优优化方案,大大缩短了研发周期,且优化后的方案仿真与实验结果误差<12%。 展开更多

关键词 应变率 仪表板 头碰 结构优化

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基于多域正交空间协同演进的薄壁注塑件翘曲优化研究

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作者 余佳欣 李光明 +2 位作者 郑丽璇 蒙川 王明川 《精密成形工程》 北大核心 2023年第2期151-159,共9页

目的鉴于细长、异形、薄壁注塑件成型机理复杂,且容易产生翘曲变形,以及传统工艺优化方法存在局限性的问题,以某轿车薄壁件为研究对象,优化注射成型工艺,以实现降低翘曲变形,提高效率的目的。方法首先,对压力、温度因素及多重效应造成... 目的鉴于细长、异形、薄壁注塑件成型机理复杂,且容易产生翘曲变形,以及传统工艺优化方法存在局限性的问题,以某轿车薄壁件为研究对象,优化注射成型工艺,以实现降低翘曲变形,提高效率的目的。方法首先,对压力、温度因素及多重效应造成细长、异形、薄壁注塑件翘曲变形的机理进行分析。然后,在正交试验设计的基础上,应用Moldflow软件模拟仿真获取数据,并进行方差分析,获得各工艺参数的显著性。为了进一步优化工艺参数,打破传统优化方法存在的局限,提出一种多域正交空间协同演进(MDOSE)的集成优化方法。最后,基于该方法优化某轿车薄壁件的翘曲变形,并将其应用于实际生产制造。结果与初始试验方案相比,优化后制件z方向上的翘曲从1.022 mm降低到了0.0857 mm,减小了91.6%,证实了MDOSE优化方法的有效性和实用性。结论优化结果表明,MDOSE优化方法一定程度上解决了薄壁件的翘曲优化问题,改善了传统工艺优化方法的局限。机理分析和工艺方法为往后的薄壁注塑件的实际生产提供了一定的理论支撑。 展开更多

关键词 注塑成型 薄壁 方差分析 多域正交空间演进 翘曲变形

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DELCAM在后侧围本体模具制造中的应用

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作者 罗鸣 《制造技术与机床》 CSCD 北大核心 2003年第10期64-66,共3页

关键词 汽车 内饰件 后侧围本体 模具 制造 CAM

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汽车进气管密封条微发泡工艺

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作者 蔡淑琼 曹建 王春生 《塑料》 CAS CSCD 北大核心 2015年第5期105-107,共3页

以德国Sonderhoff公司的FERMAPOR K31微发泡体系为基础,采用高触变性聚氨酯(PUR)组合料,按主机厂技术要求生产了汽车进气管密封条,确定了发泡工艺,并研究了不同粘接方式对密封条粘接性能的影响。经测试,确定了A、B组分的最佳料分比为3:2... 以德国Sonderhoff公司的FERMAPOR K31微发泡体系为基础,采用高触变性聚氨酯(PUR)组合料,按主机厂技术要求生产了汽车进气管密封条,确定了发泡工艺,并研究了不同粘接方式对密封条粘接性能的影响。经测试,确定了A、B组分的最佳料分比为3:2(质量比),A组分的出料速度为1.23 g/s,B组分的出料速度为0.82 g/s;采用纹理腐蚀与涂底涂剂相结合的方式,经过4个AF(塑料零件老化标准)循环后,产品的直角剥离强度为2.3 N/cm。生产的进气管密封条能够满足主机宽高比的尺寸要求,具有耐老化防脱落的应用效果,可以广泛应用于汽车密封条的工业化生产。 展开更多

关键词 聚氨酯 微发泡 粘接性能 进气管 密封条

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