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基于OpenGL的三维地下管线信息系统的设计与实现 被引量:18
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作者 简季 吴剑 +2 位作者 杨武年 曾涛 戴晓爱 《计算机辅助设计与图形学学报》 EI CSCD 北大核心 2004年第10期1466-1468,共3页
在三维管线的显示、查询以及分析方面进行了研究和开发 。
关键词 OPENGL GIS 地下管网 三维 信息系统
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基于遥感与GIS技术的水电站库区植被覆盖度动态变化分析 被引量:11
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作者 吴柏清 何政伟 +1 位作者 闫静 许辉熙 《水土保持研究》 CSCD 北大核心 2008年第3期39-42,275,共4页
利用1988年TM图像和2003年ETM+图像,基于植被指数(NDVI),反演二滩库区米易县植被覆盖度,并借助GIS技术,对米易县1988-2003年植被覆盖动态变化进行分析。研究表明,研究区植被覆盖度变化与人类活动、自然因素有密切关系。其中二滩水库的... 利用1988年TM图像和2003年ETM+图像,基于植被指数(NDVI),反演二滩库区米易县植被覆盖度,并借助GIS技术,对米易县1988-2003年植被覆盖动态变化进行分析。研究表明,研究区植被覆盖度变化与人类活动、自然因素有密切关系。其中二滩水库的蓄水作用对研究区生态环境变化产生重大影响,对植被覆盖度变化有重要意义。基于遥感技术进行库区植被覆盖度动态变化分析的研究思路和方法,将为水电开发生态环境影响的回顾评价提供重要的参考和借鉴。 展开更多
关键词 NDVI 植被覆盖度 二滩水电站 米易县
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近30年新疆县域尺度洪旱灾害空间聚类研究 被引量:11
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作者 刘艳 陈爱京 +1 位作者 杨耘 戴晓爱 《自然灾害学报》 CSCD 北大核心 2017年第2期64-73,共10页
干旱和洪水灾害是新疆主要的自然灾害,其发生频率高,分布广且危害严重。洪旱灾害空间聚集研究对防灾减灾、救灾物资科学配置的意义重大。以近30年新疆各县市洪旱灾害次数为基础,运用全局Moran’s I系数、Moran散点图和Anselin局部Moran... 干旱和洪水灾害是新疆主要的自然灾害,其发生频率高,分布广且危害严重。洪旱灾害空间聚集研究对防灾减灾、救灾物资科学配置的意义重大。以近30年新疆各县市洪旱灾害次数为基础,运用全局Moran’s I系数、Moran散点图和Anselin局部Moran’s I系数分析了新疆县域尺度洪旱灾害的空间自相关性,揭示了新疆洪旱灾害的局部聚集和局部异常特征。全局空间自相关结果表明,县域尺度干旱、暴雨与升温混合型洪水、融雪型洪水和山洪Moran’s I Z值大于0.01,置信水平为2.54,表明洪旱灾害在行政单位间存在很强的空间自相关性,空间分布呈聚集状态。局部空间自相关结果表明,干旱聚集区比较分散,主要分布在东疆哈密地区和北疆伊犁地区、昌吉回族自治州、阿勒泰地区和南疆和田地区;1984-1989年干旱聚集程度最高,研究时段内聚集整体呈下降趋势,各时段均有少数几个县市与邻近县市局部空间自相关显著,局部区域呈集聚或离散的空间格局。各类型洪水"高-高"聚集空间差异显著,融雪型洪水聚集在塔城地区和克州,山洪聚集在哈密地区哈密市、伊吾和巴里坤县与周边木垒县;暴雨与升温混合型洪水聚集在博州的温泉、博乐和精河县以及伊犁地区的霍城县。 展开更多
关键词 洪旱 聚集性 空间自相关 Moran’s Ⅰ指数 县域尺度
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基于Google Maps的GPS数据管理系统的初步研究 被引量:2
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作者 谢洪斌 杨雪 吴玉 《遥感信息》 CSCD 2011年第5期118-122,共5页
研究开发了基于B/S模式的GPS数据管理系统,该系统结合Google Maps API的优势与Google Earth的高分辨率遥感图像,把服务器端MySQL中存储的GPS数据,在浏览器端为用户三维显示相关信息。从而用户通过PHP脚本可以异地操作GPS数据,更好地管... 研究开发了基于B/S模式的GPS数据管理系统,该系统结合Google Maps API的优势与Google Earth的高分辨率遥感图像,把服务器端MySQL中存储的GPS数据,在浏览器端为用户三维显示相关信息。从而用户通过PHP脚本可以异地操作GPS数据,更好地管理工程测量成果。数据传输上使用了Ajax技术,减少数据传输响应时间,提高工作效率,更好地为用户服务。 展开更多
关键词 DOJO GOOGLE MAPS AJAX GPS数据管理
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新疆铁路沿线主要气象灾害风险区划及减灾对策探讨 被引量:12
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作者 刘艳 何清 +1 位作者 戴晓爱 向芷莹 《自然灾害学报》 CSCD 北大核心 2016年第3期48-57,共10页
综合考虑致灾因子危险性、承灾体易损性和孕灾环境稳定性,基于GIS技术建立了新疆铁路沿线大风、沙尘、积雪和暴雨型洪水四个主要气象灾害的风险评估指标体系和评估模型,实现了铁路沿线主要气象灾害的风险区划及灾害风险分析。结果发现,... 综合考虑致灾因子危险性、承灾体易损性和孕灾环境稳定性,基于GIS技术建立了新疆铁路沿线大风、沙尘、积雪和暴雨型洪水四个主要气象灾害的风险评估指标体系和评估模型,实现了铁路沿线主要气象灾害的风险区划及灾害风险分析。结果发现,铁路沿线各县市因自然条件不同,其潜在风险的类型和程度地域差异性显著。分别给出了4个主要气象灾害的高风险区、次高风险区、低风险区和次低风险区的范围,并探讨了相应的减灾对策。 展开更多
关键词 致灾因子危险性 承灾体 铁路沿线 气象灾害 风险评估 区划
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