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基于PFC3D的低空隙率沥青混合料设计研究
被引量：
5
1
作者
凌天清
杨云龙
+2 位作者
赵城
朱利伟
陈巧巧
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第6期73-80,共8页
为进一步提高沥青路面的抗病害能力,基于对沥青混合料配合比设计方法和PFC3D模拟的充分把握,提出了改进的配合比设计方法,通过高、低温性能,以及水稳性和疲劳寿命试验,对设计得到的MAC-13和普通AC-13混合料进行了比较分析。结果表明:MAC...
为进一步提高沥青路面的抗病害能力,基于对沥青混合料配合比设计方法和PFC3D模拟的充分把握,提出了改进的配合比设计方法,通过高、低温性能,以及水稳性和疲劳寿命试验,对设计得到的MAC-13和普通AC-13混合料进行了比较分析。结果表明:MAC-13很好地保持了密级配沥青混合料的水稳性,高温性能得到很大程度的提高,低温和抗疲劳性能亦满足要求;PFC3D模拟对于沥青混合料设计具有很好的适用性,其设计得到的低空隙率沥青混合料性能较好。
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关键词
道路工程
沥青混合料
低空隙率
PFC3D
配合比设计
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职称材料
题名
基于PFC3D的低空隙率沥青混合料设计研究
被引量：
5
1
作者
凌天清
杨云龙
赵城
朱利伟
陈巧巧
机构
重庆交通大学建筑与城市规划学院
成都建工蓉睿建材有限公司
重庆交通大学土木工程学院
林同棪国际工程咨询(中国)
有限公司
出处
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第6期73-80,共8页
文摘
为进一步提高沥青路面的抗病害能力,基于对沥青混合料配合比设计方法和PFC3D模拟的充分把握,提出了改进的配合比设计方法,通过高、低温性能,以及水稳性和疲劳寿命试验,对设计得到的MAC-13和普通AC-13混合料进行了比较分析。结果表明:MAC-13很好地保持了密级配沥青混合料的水稳性,高温性能得到很大程度的提高,低温和抗疲劳性能亦满足要求;PFC3D模拟对于沥青混合料设计具有很好的适用性,其设计得到的低空隙率沥青混合料性能较好。
关键词
道路工程
沥青混合料
低空隙率
PFC3D
配合比设计
Keywords
highway engineering
asphalt mixture
low voidage
PFC3D
mixing proportion design
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
基于PFC3D的低空隙率沥青混合料设计研究
凌天清
杨云龙
赵城
朱利伟
陈巧巧
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2020
5
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参考文献
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