成都市红星路轨道交通车辆基地TOD综合开发规划设计实践 被引量：7

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作者 乔俊杰 王波 《规划师》 北大核心 2019年第18期62-67,共6页

一直以来,轨道交通车辆基地因区位偏远、功能单一及占地较大等因素,对实施TOD综合开发存在制约。为探索适宜成都市发展需求、遵循公园城市发展理念的轨道交通车辆基地综合开发规划设计与管控引导模式,文章对轨道交通车辆基地综合开发的... 一直以来,轨道交通车辆基地因区位偏远、功能单一及占地较大等因素,对实施TOD综合开发存在制约。为探索适宜成都市发展需求、遵循公园城市发展理念的轨道交通车辆基地综合开发规划设计与管控引导模式,文章对轨道交通车辆基地综合开发的难点和重点进行剖析,借鉴轨道交通车辆基地TOD综合开发实践的成熟做法与先进经验,以成都市红星路轨道交通车辆基地TOD综合开发一体化城市设计为例,探索轨道交通车辆基地综合开发规划设计技术路径与管控方法,希望能为有效促进轨道交通车辆基地的综合开发形成科学示范与技术支撑。 展开更多

关键词 轨道交通 车辆基地 TOD综合开发 精细化设计与管控

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文化导向下的历史地区城市更新实施路径——以成都市四圣祠片区为例 被引量：2

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作者 邱崇珊 陈挚 《规划师》 CSSCI 北大核心 2024年第S01期134-138,共5页

存量发展时代,历史地区城市更新大量推进,有助于城市形象提升、产业转型升级,但保护利用不当则会面临与城市发展不协调、文化利用碎片化、文化传承与经济效益难平衡等问题。在文化导向的城市更新发展趋势下,愈发强调回归公共价值、平衡... 存量发展时代,历史地区城市更新大量推进,有助于城市形象提升、产业转型升级,但保护利用不当则会面临与城市发展不协调、文化利用碎片化、文化传承与经济效益难平衡等问题。在文化导向的城市更新发展趋势下,愈发强调回归公共价值、平衡经济发展与社会复苏、推进政府职能转型等。以成都市四圣祠片区城市更新实施规划为例,探索文化导向下历史地区的城市更新,以实现城市复兴与文化复兴“双赢”为目标,从规划体系、空间设计方法及体制机制方面提出城市更新实施路径。 展开更多

关键词 文化导向 城市更新 实施路径 成都

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成都市基本公共服务圈规划探索 被引量：10

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作者 陈茜 杨潇 《城市规划》 CSSCI 北大核心 2013年第8期89-92,共4页

保障和改善民生,建立健全基本公共服务体系,推进基本公共服务均等化是成都市十二五期间的重要任务。成都市首次提出了基本公共服务圈的概念,结合中心城基本公共服务圈规划,以基本公共服务圈为基础,优化现行的公共服务设施规划标准体系,... 保障和改善民生,建立健全基本公共服务体系,推进基本公共服务均等化是成都市十二五期间的重要任务。成都市首次提出了基本公共服务圈的概念,结合中心城基本公共服务圈规划,以基本公共服务圈为基础,优化现行的公共服务设施规划标准体系,以控制性详细规划为工作平台,进一步整合资源、优化布局,并进行动态调整和维护。 展开更多

关键词 基本公共服务圈 规划标准体系 控制性详细规划

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成都市新津县县域总体规划编制探讨 被引量：4

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作者 李磊 《规划师》 北大核心 2009年第8期35-39,共5页

县域总体规划能弥补现有法定规划体系的不足,作为统筹城乡基本规划管理空间单元,构筑城乡规划管理平台。其主要内容为在县域产业发展空间布局的基础上进行县域用地布局,确定县域城乡空间形态和规模,划定"三区八线",构筑公共... 县域总体规划能弥补现有法定规划体系的不足,作为统筹城乡基本规划管理空间单元,构筑城乡规划管理平台。其主要内容为在县域产业发展空间布局的基础上进行县域用地布局,确定县域城乡空间形态和规模,划定"三区八线",构筑公共服务设施体系和基础设施体系。 展开更多

关键词 有机增长 增长极 消费者经济剩余 宁波市

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以满足功能需求为导向的慢行规划研究 被引量：10

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作者 许珂源 范腾飞 乔俊杰 《交通运输工程与信息学报》 2019年第1期138-146,共9页

随着绿色交通体系和低碳城市的发展,近年来国内外慢行规划理念逐步打破传统模式,向更为精细化和人性化的规划方法发展。本文以细化研究慢行功能需求为切入点,将功能需求与空间载体有机对应,通过对不同慢行空间的精细化设计,精准满足不... 随着绿色交通体系和低碳城市的发展,近年来国内外慢行规划理念逐步打破传统模式,向更为精细化和人性化的规划方法发展。本文以细化研究慢行功能需求为切入点,将功能需求与空间载体有机对应,通过对不同慢行空间的精细化设计,精准满足不同类型的慢行出行需求,切实有效的解决实际问题,提升出行空间品质。并以成都市慢行交通系统规划为例,将这一规划方法进行应用,以期为成都绿色交通体系的建设提供参考。 展开更多

关键词 慢行交通 绿色交通 功能细化 精准满足 构建空间品质提升

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如何设计理想的美国新城?——尔湾城市规划评述与启示 被引量：2

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作者 陈挚 《规划师》 北大核心 2017年第S2期192-196,共5页

文章回顾了尔湾城市规划与发展的四个阶段,重点剖析了不同时期规划的特点和发挥的作用:大学城阶段的规划深受霍华德田园城市的影响,充分考虑了城市与学校的融合及不同出行方式的协作;城市快速发展阶段奠定了城市总体结构,提出了居住村... 文章回顾了尔湾城市规划与发展的四个阶段,重点剖析了不同时期规划的特点和发挥的作用:大学城阶段的规划深受霍华德田园城市的影响,充分考虑了城市与学校的融合及不同出行方式的协作;城市快速发展阶段奠定了城市总体结构,提出了居住村的理念;城市风貌建设阶段制定了严格的风貌管理条例;生态保护阶段尔湾着重于生态环境保护,将城市的1/3空间划定为受保护的开放空间,并制定了大规模公园建设计划。尔湾的开发建设与我国的城市建设极具相似性,其规划理念及开发模式可为我国的相关建设提供经验。 展开更多

关键词 新城规划 田园城市 居住村 风貌管理 生态环境保护 尔湾

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公园城市理念下的成都特色慢行系统构建研究 被引量：45

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作者 汪小琦 李星 +1 位作者 乔俊杰 蒋源 《规划师》 北大核心 2020年第19期91-98,共8页

慢行是人的重要活动需要,以人为本的高品质慢行系统是提升城市宜居环境质量与彰显城市形象魅力的重要支撑,在成都市将建设美丽宜居公园城市的背景要求下,文章以公园城市倡导的以人为本和空间统筹理念为方向指引,回归人的活动需求本源,... 慢行是人的重要活动需要,以人为本的高品质慢行系统是提升城市宜居环境质量与彰显城市形象魅力的重要支撑,在成都市将建设美丽宜居公园城市的背景要求下,文章以公园城市倡导的以人为本和空间统筹理念为方向指引,回归人的活动需求本源,通过深入挖掘慢行所承载的活动需求,提出慢行系统是承载居家和室内办公两类室内活动之外所有室外活动需求的“第三空间”,以此为引导研究提出慢行系统承担的3类功能与慢行空间体系,并围绕慢行活动对空间需求提出各类慢行空间载体的规划建设与管控要求,旨在探索充分落实人本理念和彰显公园城市特色的大城市慢行系统规划的方法路径。 展开更多

关键词 以人为本 慢行系统规划 公园城市 活动场景营造 空间精细化设计

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超(特)大城市快速公交功能变化及优化研究——以成都为例 被引量：7

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作者 蒋源 李星 乔俊杰 《城乡规划》 2021年第4期84-90,共7页

城市交通系统的规划布局、优化调整等受其所承担的运输功能的直接影响。研究以成都作为超(特)大城市的代表,以手机信令数据,公交刷卡、轨道交通刷卡、共享单车骑行数据分别作为主要研究数据和辅助校核数据,通过对比、量化分析,研判快速... 城市交通系统的规划布局、优化调整等受其所承担的运输功能的直接影响。研究以成都作为超(特)大城市的代表,以手机信令数据,公交刷卡、轨道交通刷卡、共享单车骑行数据分别作为主要研究数据和辅助校核数据,通过对比、量化分析,研判快速公交在不同时段的功能定位。结果表明,在轨道交通加密成网(1)前,成都快速公交与轨道交通共同发挥着城市骨干运输的作用;在轨道交通加密成网后,成都快速公交的运输功能逐渐转变为围绕轨道交通的"补充辅助"和"接驳延伸"。研究以此为依据,制定了超(特)大城市快速公交"满足需求、避免重合、发挥功能、动态优化"的四大优化原则,并以成都为例进行体系调整。 展开更多

关键词 城市快速公交 功能定位 优化研究 超(特)大城市 成都市

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基于实证研究的市域铁路发展思考——以成灌铁路为例 被引量：7

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作者 李星 谭月 +1 位作者 向蕾 邓沈煦 《城市交通》 2020年第1期24-30,共7页

中国已建成运营的市域铁路普遍存在功能定位模糊、在城市交通系统中发挥作用有限的问题。以成灌铁路为研究对象,采用实证研究方法,以其不同阶段的客流特征为出发点,综合分析成灌铁路的运行组织、铁路沿线城市发展、铁路与城市轨道交通... 中国已建成运营的市域铁路普遍存在功能定位模糊、在城市交通系统中发挥作用有限的问题。以成灌铁路为研究对象,采用实证研究方法,以其不同阶段的客流特征为出发点,综合分析成灌铁路的运行组织、铁路沿线城市发展、铁路与城市轨道交通的融合情况。提出市域铁路在规划建设过程中应聚焦综合性功能,在线路及车站设置时应与城市功能充分融合,同时注重与城市轨道交通无缝衔接,发挥最大效益。 展开更多

关键词 轨道交通 市域铁路 实证研究 客流特征 站城融合 成灌铁路

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大型会展项目交通影响评价中的交通量预测研究 被引量：1

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作者 谭月 田苗 《黑龙江交通科技》 2015年第11期178-178,共1页

大型会展项目的交通影响评价中,由于参展人群的交通出行特征与普通商业、办公项目存在较大的差异,因此其出行率、高峰小时系数和方式选择均有独特的特征。大型会展项目交通影响评价中,交通需求预测部分应进行专门的研究。

关键词 会展项目 交通影响 评价 交通需求 预测

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《城市地下空间开发利用管理办法》实施综述与制订建议 被引量：8

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作者 张乐 陈卫东 潘庆华 《规划师》 北大核心 2017年第6期55-60,共6页

文章分析发现全国4个直辖市、49个"较大的市"的《城市地下空间开发利用管理办法》在文件层级、基本概念、适用地域和内容设置等方面存在制订争议。基于法理学认知,文章提出《城市地下空间开发利用管理办法》的制订建议:以高... 文章分析发现全国4个直辖市、49个"较大的市"的《城市地下空间开发利用管理办法》在文件层级、基本概念、适用地域和内容设置等方面存在制订争议。基于法理学认知,文章提出《城市地下空间开发利用管理办法》的制订建议:以高位阶的地方性法规或地方政府规章为文件发布层级,以"城市规划区"为适用地域,以综合性、程序性规则为主要设置内容,以凸显地下空间管控特色为核心和灵魂,以期能帮助提高各地制订《城市地下空间开发利用管理办法》的专业水准。 展开更多

关键词 《城市地下空间开发利用管理办法》 综述分析 制订建议

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