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变速工况下基于多节点网络结构的轴箱轴承振动重复瞬态特征提取方法
1
作者
潘彦龙
易彩
+3 位作者
闫磊
刘琦
林建辉
吴帮明
《铁道学报》
北大核心
2025年第9期84-94,共11页
针对变转速工况下频谱模糊以及健康指标对冲击噪声敏感的问题,提出一种变速工况下基于多节点网络结构的轴箱轴承振动重复瞬态特征提取方法。基于1/3二叉树结构对原始信号频谱进行划分得到子频带,将各子频带对应的滤波器系数作为迭代初...
针对变转速工况下频谱模糊以及健康指标对冲击噪声敏感的问题,提出一种变速工况下基于多节点网络结构的轴箱轴承振动重复瞬态特征提取方法。基于1/3二叉树结构对原始信号频谱进行划分得到子频带,将各子频带对应的滤波器系数作为迭代初值形成多节点网络结构;采用梯度下降法对基于均值峭度的目标函数进行求解,得到不同迭代初值的目标函数解;选取最优目标函数解对应的滤波器系数对原始信号进行滤波包络分析。在变速工况下,通过对采集数据进行角度域重采样的方式完成预处理。通过变转速和恒速仿真以及试验数据对所提方法进行测试,结果表明所提方法可以实现复杂工况下振动重复瞬态成分的提取及轴承状态判别。
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关键词
列车安全
频带划分
目标函数优化
迭代初值
故障诊断
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职称材料
题名
变速工况下基于多节点网络结构的轴箱轴承振动重复瞬态特征提取方法
1
作者
潘彦龙
易彩
闫磊
刘琦
林建辉
吴帮明
机构
西南交通大学轨道交通运载系统全国重点实验室
西南交通大学机械工程学院
中国中车股份
有限公司
城市交通事业部
中车工业研究院
有限公司
技术研究部
北京交通大学软件学院
成都安科泰丰科技有限公司科研处
出处
《铁道学报》
北大核心
2025年第9期84-94,共11页
基金
国家自然科学基金(52272355)
轨道交通运载系统全国重点实验室课题(2024RVL-T11)。
文摘
针对变转速工况下频谱模糊以及健康指标对冲击噪声敏感的问题,提出一种变速工况下基于多节点网络结构的轴箱轴承振动重复瞬态特征提取方法。基于1/3二叉树结构对原始信号频谱进行划分得到子频带,将各子频带对应的滤波器系数作为迭代初值形成多节点网络结构;采用梯度下降法对基于均值峭度的目标函数进行求解,得到不同迭代初值的目标函数解;选取最优目标函数解对应的滤波器系数对原始信号进行滤波包络分析。在变速工况下,通过对采集数据进行角度域重采样的方式完成预处理。通过变转速和恒速仿真以及试验数据对所提方法进行测试,结果表明所提方法可以实现复杂工况下振动重复瞬态成分的提取及轴承状态判别。
关键词
列车安全
频带划分
目标函数优化
迭代初值
故障诊断
Keywords
train safety
frequency band segmentation
objective function optimization
iterative initial value
fault diagnosis
分类号
TH133.33 [机械工程—机械制造及自动化]
U226.81 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
变速工况下基于多节点网络结构的轴箱轴承振动重复瞬态特征提取方法
潘彦龙
易彩
闫磊
刘琦
林建辉
吴帮明
《铁道学报》
北大核心
2025
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