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基于LTE技术的城轨交通综合承载网络方案 被引量:4
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作者 常峰 刘雪萍 《铁路技术创新》 2022年第3期65-70,共6页
基于传统无线局域网(WLAN)技术的车地无线通信方案,在实际运用中存在易受干扰、数据包时延大等问题。通过分析城轨交通各种综合承载业务,创新提出基于长期演进(LTE)技术的综合承载网络方案。采用独享的专用频段资源,优化设计了LTE有线... 基于传统无线局域网(WLAN)技术的车地无线通信方案,在实际运用中存在易受干扰、数据包时延大等问题。通过分析城轨交通各种综合承载业务,创新提出基于长期演进(LTE)技术的综合承载网络方案。采用独享的专用频段资源,优化设计了LTE有线网、车地无线通信网络、隧道及高架无线覆盖、车站级综合供电冗余方案,针对隧道区段存在实体墙的单渡线和高架区段的存车线,提出适应性的无线覆盖方式。该综合承载网络方案可实现在有限频谱资源情况下,承载业务内容以及冗余性设计的创新,同时很好地解决了传统WLAN技术易受外围无线设备干扰等问题,实现板卡级、设备级及系统级的冗余,极大提升了信号系统的可用性与可靠性。 展开更多
关键词 城轨交通 信号系统 LTE技术 无线覆盖 综合承载网络
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