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高速铁路站台门系统关键技术综述: 1; 作者占栋倪少权 +5 位作者景博王远波许惟国陶世杰林飞夏文星《铁道学报》北大核心 2025年第6期44-58,共15页; 站台门是保障旅客候车安全的重要装备。高速铁路客流量大、车型多、运营环境复杂,导致高速铁路站台门面临多车型自适应性、复杂荷载结构可靠性、站-车-人动态耦合下高安全性的技术挑战。在综述国内外研究的基础上,总结高速铁路站台门关... 展开更多; 关键词站台门高速铁路动车组自适应控制风压荷载可靠性; 在线阅读下载PDF 职称材料

城市轨道交通靴轨关系的安全测试评估方法被引量：2: 2; 作者靳守杰李鲲鹏 +3 位作者占栋万永胜钟尉冯超《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2021年第5期1029-1034,共6页; 为实现城市轨道交通初期运营前靴轨关系的安全评估,采用激光摄像、紫外光电传感、光纤光栅应变传感技术对接触轨动态几何参数、靴轨燃弧、靴轨动态接触力、集电靴硬点进行检测.根据各项检测参数的特征分别确定各参数评定标准;选择接触... 展开更多; 关键词安全评估靴轨几何参数燃弧接触力硬点; 在线阅读下载PDF 职称材料

地铁接触网关键设备PHM平台建设的规划探讨被引量：4: 3; 作者王瑞锋赖声钢蒋中志《都市快轨交通》北大核心 2021年第5期87-93,118,共8页; 为保障城市轨道交通系统的安全稳定运营,开展地铁接触网关键设备故障预测与健康管理(PHM)平台建设与方案研究。以大数据和云计算技术为核心,设计接触网关键设备PHM平台系统结构,整合接触网维护管理信息和检测、监测数据,评估系统所需的... 展开更多; 关键词轨道交通故障预测与健康管理接触网地铁运营维护平台设计; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于关联挖掘的接触网运维策略优化研究被引量：3: 4; 作者吴文平刘璐 +1 位作者薛蕊李忠鑫《铁道运输与经济》北大核心 2023年第11期115-121,共7页; 接触网作为铁路牵引供电系统的重要组成部分,维持其良好的服役状态是保障铁路运营安全、可靠运行的基础。为了挖掘接触网缺陷间的关联关系,进一步减少人为主观因素的影响,构建多层级接触网缺陷编码体系及缺陷数据库,提出了一种以时空关... 展开更多; 关键词铁路接触网数据挖掘关联分析运维策略; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于铁路5C装置的受电弓滑板缺陷智能检测技术被引量：4: 5; 作者莫小凡王科理 +2 位作者潘长清赵文军占栋《中国铁路》 2022年第2期148-155,共8页; 受电弓的异常状态是对高速铁路运营安全影响较大且备受关注的问题。基于计算机视觉的受电弓滑板缺陷智能检测技术,结合改进的YOLOv4模型与边缘提取等传统图像处理算法,研究适用于受电弓滑板监测装置(5C)的缺陷智能识别模型。铁路现场试... 展开更多; 关键词受电弓受电弓滑板监测装置(5C) 智能识别图像处理; 在线阅读下载PDF 职称材料

地铁列车在线时接触网短路跳闸故障分析被引量：1: 6; 作者池代臻《城市轨道交通研究》北大核心 2021年第10期210-212,222,共4页; 对某地铁列车在线时发生的接触网短路跳闸故障进行了分析。详细描述了故障的发生过程及故障特征,建立了整流机组等效电路模型并对其短路过程进行了分析。同时对短路引起的电压变化与反向大电流给出解释,提出保护设计与应急处置的建议。; 关键词地铁列车接触网短路跳闸故障; 在线阅读下载PDF 职称材料

地铁非接触式靴轨关系在线检测技术研究被引量：1: 7; 作者佘朝富邱启盛 +3 位作者占栋刘兰谢强斌王志惠《城市轨道交通研究》北大核心 2022年第6期47-52,共6页; 介绍了地铁非接触式靴轨关系在线检测技术的原理及系统构成。以广州地铁4号线和上海轨道交通17号线为依托,对其进行了靴轨关系检测试验。结果表明,在列车不同速度下,接触轨几何参数检测系统的重复性误差符合要求,靴轨燃弧检测能够实时... 展开更多; 关键词地铁非接触式靴轨关系在线检测技术; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高速铁路站台门系统关键技术综述: 1; 作者占栋倪少权景博王远波许惟国陶世杰林飞夏文星; 机构西南交通大学电气工程学院西南交通大学交通运输与物流学院中国铁路成都局集团有限公司客运部西南交通大学土木工程学院中铁二院工程集团有限责任公司成都唐源电气股份有限公司; 出处《铁道学报》北大核心 2025年第6期44-58,共15页; 基金国家自然科学基金(52372401) 中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(P2024B001) 国家重点研发计划(2023YFB4302002)。; 文摘站台门是保障旅客候车安全的重要装备。高速铁路客流量大、车型多、运营环境复杂,导致高速铁路站台门面临多车型自适应性、复杂荷载结构可靠性、站-车-人动态耦合下高安全性的技术挑战。在综述国内外研究的基础上,总结高速铁路站台门关键技术创新,包括多车型复杂成网运行条件下站台门自适应技术;复杂机电耦合系统协同设计;多因素动态耦合作用下站台门风致荷载及抗风设计;动态系统可靠性设计及安全保障;站台门人机工程设计。通过上述关键技术研究分析,对高速铁路全自动运行模式下多车型智能联控、城市公交化高铁站台候车、站台门全寿命周期智能运维发展方向进行展望。; 关键词站台门高速铁路动车组自适应控制风压荷载可靠性; Keywords platform screen door high-speed railway electrical multiple unit adaptive control wind pressure load reliability; 分类号 U293 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名城市轨道交通靴轨关系的安全测试评估方法被引量：2: 2; 作者靳守杰李鲲鹏占栋万永胜钟尉冯超; 机构广州地铁集团有限公司广州地铁设计研究院股份有限公司西南交通大学电气工程学院成都唐源电气股份有限公司; 出处《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2021年第5期1029-1034,共6页; 基金广州市科技计划(201704030048)。; 文摘为实现城市轨道交通初期运营前靴轨关系的安全评估,采用激光摄像、紫外光电传感、光纤光栅应变传感技术对接触轨动态几何参数、靴轨燃弧、靴轨动态接触力、集电靴硬点进行检测.根据各项检测参数的特征分别确定各参数评定标准;选择接触轨工作高度、接触轨偏移值、靴轨燃弧率和靴轨动态接触力4项检测参数,采用Topsis评价方法构建接触轨质量指数评价函数;基于各参数评定标准和质量指数评价函数提出一套城市轨道交通初期运营前靴轨关系安全评估方法;利用运营车靴轨关系检测装置对广州地铁21号线镇龙西—员村段进行了全线数据检测.研究结果表明:全线接触轨动态几何参数与设计值偏离均不超过±5 mm,最大燃弧时间为53 ms,最大燃弧率为0.025%,区间平均接触力最大值和最小值分别为135.6、119.8 N,集电靴硬点最大为29.8 g,全线质量指数评分大于92.89分.; 关键词安全评估靴轨几何参数燃弧接触力硬点; Keywords safety assessment collector shoe-rail geometric parameter arcing contact force hard spot; 分类号 U231.8 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名地铁接触网关键设备PHM平台建设的规划探讨被引量：4: 3; 作者王瑞锋赖声钢蒋中志; 机构成都唐源电气股份有限公司广州地铁集团有限公司; 出处《都市快轨交通》北大核心 2021年第5期87-93,118,共8页; 基金国家重点研发计划项目(2017YFB20121202)。; 文摘为保障城市轨道交通系统的安全稳定运营,开展地铁接触网关键设备故障预测与健康管理(PHM)平台建设与方案研究。以大数据和云计算技术为核心,设计接触网关键设备PHM平台系统结构,整合接触网维护管理信息和检测、监测数据,评估系统所需的硬件资源,提出结合现有接触网监测管理系统的硬件方案。实现基于贝叶斯网络推理模型的接触网关键设备及零部件的故障诊断、多维度健康状态评价及基于隐马尔科夫模型的维修前剩余时间估计三大功能,最终形成一套从系统到零部件的接触网闭环健康管理体系。论述研究接触网关键设备PHM平台的必要性和可行性,探讨接触网关键设备PHM平台的系统结构、功能设计及可视化呈现。; 关键词轨道交通故障预测与健康管理接触网地铁运营维护平台设计; Keywords rail transit prognostic and health management catenary metro operation and maintenance platform design; 分类号 U231 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于关联挖掘的接触网运维策略优化研究被引量：3: 4; 作者吴文平刘璐薛蕊李忠鑫; 机构国能朔黄铁路发展有限责任公司肃宁分公司成都唐源电气股份有限公司成都智谷耘行信息技术有限公司中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所; 出处《铁道运输与经济》北大核心 2023年第11期115-121,共7页; 基金国家能源集团科技创新项目(GJNY-20-231)。; 文摘接触网作为铁路牵引供电系统的重要组成部分,维持其良好的服役状态是保障铁路运营安全、可靠运行的基础。为了挖掘接触网缺陷间的关联关系,进一步减少人为主观因素的影响,构建多层级接触网缺陷编码体系及缺陷数据库,提出了一种以时空关系为依据的接触网缺陷事务数据库划分方法,同时提出了自适应FP-Growth算法并阐述利用接触网缺陷间关联关系的运维策略优化方法。以朔黄铁路实际数据为例进行分析,验证上述理论的有效性。结果表明,使用接触网缺陷关联关系改进的运维策略可以有效维持接触网系统的可靠性,提升维修效率并降低运维成本,取得较好的工程实际应用效果。; 关键词铁路接触网数据挖掘关联分析运维策略; Keywords Railway Catenary Data Mining Association Analysis Operation and Maintenance Strategy; 分类号 U226.8 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于铁路5C装置的受电弓滑板缺陷智能检测技术被引量：4: 5; 作者莫小凡王科理潘长清赵文军占栋; 机构中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所中铁检验认证中心有限公司成都唐源电气股份有限公司; 出处《中国铁路》 2022年第2期148-155,共8页; 文摘受电弓的异常状态是对高速铁路运营安全影响较大且备受关注的问题。基于计算机视觉的受电弓滑板缺陷智能检测技术,结合改进的YOLOv4模型与边缘提取等传统图像处理算法,研究适用于受电弓滑板监测装置(5C)的缺陷智能识别模型。铁路现场试验证明该智能识别模型在受电弓滑板缺陷检测中的有效性和实时性。; 关键词受电弓受电弓滑板监测装置(5C) 智能识别图像处理; Keywords pantograph monitoring device(5C)of pantograph pans intelligent recognition image processing; 分类号 U216.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名地铁列车在线时接触网短路跳闸故障分析被引量：1: 6; 作者池代臻; 机构成都唐源电气股份有限公司; 出处《城市轨道交通研究》北大核心 2021年第10期210-212,222,共4页; 文摘对某地铁列车在线时发生的接触网短路跳闸故障进行了分析。详细描述了故障的发生过程及故障特征,建立了整流机组等效电路模型并对其短路过程进行了分析。同时对短路引起的电压变化与反向大电流给出解释,提出保护设计与应急处置的建议。; 关键词地铁列车接触网短路跳闸故障; Keywords metro train catenary short circuit fault; 分类号 U226.81 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名地铁非接触式靴轨关系在线检测技术研究被引量：1: 7; 作者佘朝富邱启盛占栋刘兰谢强斌王志惠; 机构成都唐源电气股份有限公司广州地铁集团有限公司; 出处《城市轨道交通研究》北大核心 2022年第6期47-52,共6页; 文摘介绍了地铁非接触式靴轨关系在线检测技术的原理及系统构成。以广州地铁4号线和上海轨道交通17号线为依托,对其进行了靴轨关系检测试验。结果表明,在列车不同速度下,接触轨几何参数检测系统的重复性误差符合要求,靴轨燃弧检测能够实时获取集电靴接触轨运行状态。; 关键词地铁非接触式靴轨关系在线检测技术; Keywords metro non-contact shoe-rail relationship online detection technology; 分类号 U231.8 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	高速铁路站台门系统关键技术综述	占栋倪少权景博王远波许惟国陶世杰林飞夏文星	《铁道学报》北大核心	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	城市轨道交通靴轨关系的安全测试评估方法	靳守杰李鲲鹏占栋万永胜钟尉冯超	《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心	2021	2	在线阅读下载PDF 职称材料
3	地铁接触网关键设备PHM平台建设的规划探讨	王瑞锋赖声钢蒋中志	《都市快轨交通》北大核心	2021	4	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于关联挖掘的接触网运维策略优化研究	吴文平刘璐薛蕊李忠鑫	《铁道运输与经济》北大核心	2023	3	在线阅读下载PDF 职称材料
5	基于铁路5C装置的受电弓滑板缺陷智能检测技术	莫小凡王科理潘长清赵文军占栋	《中国铁路》	2022	4	在线阅读下载PDF 职称材料
6	地铁列车在线时接触网短路跳闸故障分析	池代臻	《城市轨道交通研究》北大核心	2021	1	在线阅读下载PDF 职称材料
7	地铁非接触式靴轨关系在线检测技术研究	佘朝富邱启盛占栋刘兰谢强斌王志惠	《城市轨道交通研究》北大核心	2022	1	在线阅读下载PDF 职称材料