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涡扇发动机拉紧轴疲劳试验
被引量：
2
1
作者
黄爱华
周军
乔惠芳
《沈阳工业大学学报》
EI
CAS
北大核心
2017年第4期395-400,共6页
针对涡扇发动机拉紧轴在工作环境中所存在的疲劳失效问题,提出基于有限元法(FEM)与Miner线性累积损伤理论相结合的理论模型,实现了已知涡扇发动机拉紧轴材料、几何尺寸等条件下的标准载荷循环谱计算.进一步开展了风扇拉紧轴的疲劳寿命...
针对涡扇发动机拉紧轴在工作环境中所存在的疲劳失效问题,提出基于有限元法(FEM)与Miner线性累积损伤理论相结合的理论模型,实现了已知涡扇发动机拉紧轴材料、几何尺寸等条件下的标准载荷循环谱计算.进一步开展了风扇拉紧轴的疲劳寿命试验测试与分析,结果表明,试验中拉紧轴可承受30 000次试验载荷循环数,试验之后经检查无裂纹、凸肩切入、螺纹断扣等失效现象,最终确定其在标准载荷循环下的安全使用寿命.通过开展对拉紧轴的疲劳试验研究、仿真计算与分析等工作,有效验证了可靠性寿命预测方法与模型的可行性.
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关键词
涡扇发动机
拉紧轴
载荷谱
有限元
Miner线性累积损伤理论
疲劳失效
可靠性寿命
试验测试
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职称材料
题名
涡扇发动机拉紧轴疲劳试验
被引量：
2
1
作者
黄爱华
周军
乔惠芳
机构
四川大学制造学院
成都
航空职业
技术
学院航空维修工程系
成都发动机集团有限公司技术中心
出处
《沈阳工业大学学报》
EI
CAS
北大核心
2017年第4期395-400,共6页
基金
四川省科技支撑计划资助项目(2013GZ0151)
文摘
针对涡扇发动机拉紧轴在工作环境中所存在的疲劳失效问题,提出基于有限元法(FEM)与Miner线性累积损伤理论相结合的理论模型,实现了已知涡扇发动机拉紧轴材料、几何尺寸等条件下的标准载荷循环谱计算.进一步开展了风扇拉紧轴的疲劳寿命试验测试与分析,结果表明,试验中拉紧轴可承受30 000次试验载荷循环数,试验之后经检查无裂纹、凸肩切入、螺纹断扣等失效现象,最终确定其在标准载荷循环下的安全使用寿命.通过开展对拉紧轴的疲劳试验研究、仿真计算与分析等工作,有效验证了可靠性寿命预测方法与模型的可行性.
关键词
涡扇发动机
拉紧轴
载荷谱
有限元
Miner线性累积损伤理论
疲劳失效
可靠性寿命
试验测试
Keywords
turbofan engine
tension shaft
load spectrum
finite element
Miner linear cumulative damagetheory
fatigue failure
reliability life
experimental test
分类号
TP311 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
涡扇发动机拉紧轴疲劳试验
黄爱华
周军
乔惠芳
《沈阳工业大学学报》
EI
CAS
北大核心
2017
2
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