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涡扇发动机拉紧轴疲劳试验 被引量:2
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作者 黄爱华 周军 乔惠芳 《沈阳工业大学学报》 EI CAS 北大核心 2017年第4期395-400,共6页
针对涡扇发动机拉紧轴在工作环境中所存在的疲劳失效问题,提出基于有限元法(FEM)与Miner线性累积损伤理论相结合的理论模型,实现了已知涡扇发动机拉紧轴材料、几何尺寸等条件下的标准载荷循环谱计算.进一步开展了风扇拉紧轴的疲劳寿命... 针对涡扇发动机拉紧轴在工作环境中所存在的疲劳失效问题,提出基于有限元法(FEM)与Miner线性累积损伤理论相结合的理论模型,实现了已知涡扇发动机拉紧轴材料、几何尺寸等条件下的标准载荷循环谱计算.进一步开展了风扇拉紧轴的疲劳寿命试验测试与分析,结果表明,试验中拉紧轴可承受30 000次试验载荷循环数,试验之后经检查无裂纹、凸肩切入、螺纹断扣等失效现象,最终确定其在标准载荷循环下的安全使用寿命.通过开展对拉紧轴的疲劳试验研究、仿真计算与分析等工作,有效验证了可靠性寿命预测方法与模型的可行性. 展开更多
关键词 涡扇发动机 拉紧轴 载荷谱 有限元 Miner线性累积损伤理论 疲劳失效 可靠性寿命 试验测试
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TC2钛合金管材等温挤压过程的有限元模拟 被引量:3
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作者 马静 曾卫东 +1 位作者 袁本福 周建华 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第16期149-152,共4页
采用DEFORM-3D有限元法模拟了TC2合金管材的等温挤压成形过程,并对挤压过程中不同阶段的各种场量进行了分析,通过与实际生产对比确定了挤压摩擦因数,同时分析了不同的摩擦因数和凹模半锥角对挤压载荷的影响。
关键词 等温挤压 数值模拟 管材挤压 TC2钛合金
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铸态Mg-Sn二元合金的显微组织与力学性能 被引量:44
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作者 刘红梅 陈云贵 +4 位作者 唐永柏 黄德明 涂铭旌 赵敏 李益国 《四川大学学报(工程科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第2期90-94,共5页
通过光学显微金相定量分析、SEM扫描电镜及EDX分析、XRD分析以及抗拉强度、显微硬度测试等实验手段,研究添加量0~10%(wt)Sn的铸态Mg-Sn二元合金的显微组织与力学性能.实验结果表明,显微硬度随Sn的增加而增加,Mg2Sn的第二相强化是主... 通过光学显微金相定量分析、SEM扫描电镜及EDX分析、XRD分析以及抗拉强度、显微硬度测试等实验手段,研究添加量0~10%(wt)Sn的铸态Mg-Sn二元合金的显微组织与力学性能.实验结果表明,显微硬度随Sn的增加而增加,Mg2Sn的第二相强化是主要原因.Sn≤5%(wt)时,合金的抗拉强度和伸长率随Sn的增加而增加,Sn的细晶强化起到了主要作用.Mg-10%Sn的抗拉强度、特别是伸长率降低,细晶强化作用消失和脆性的Mg2Sn颗粒数量增多是主要原因. 展开更多
关键词 Mg-Sn二元合金 铸态显微组织 力学性能
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涡轮叶片逆向建模与特征参数提取 被引量:16
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作者 赖喜德 李广府 +3 位作者 张惟斌 陈小明 宋威 江海 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第5期915-920,共6页
为了在已有涡轮叶片实物基础上进行再创新设计,采用激光扫描仪对涡轮叶片进行数字化扫描,提出了在三维测量得到涡轮叶片点云数据的基础上,准确进行逆向建模、反求几何参数和提取气动特征参数的逆向设计方法.根据涡轮叶片的几何参数反求... 为了在已有涡轮叶片实物基础上进行再创新设计,采用激光扫描仪对涡轮叶片进行数字化扫描,提出了在三维测量得到涡轮叶片点云数据的基础上,准确进行逆向建模、反求几何参数和提取气动特征参数的逆向设计方法.根据涡轮叶片的几何参数反求和提取气动特征参数要求,基于获取涡轮叶片的截面点云图,用五次多项式曲线拟合叶盆和叶背,并用圆弧逼近叶形前后缘.基于该方法,采用Matlab软件对涡轮截面线点云进行拟合,反求得到了叶身型线方程,拟合偏差控制在[-0.01 mm,0.01 mm]之内,能够获得准确的叶片截面型线和气动特征参数. 展开更多
关键词 涡轮叶片 逆向工程 叶身型线 特征参数提取 五次多项式拟合
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离心压缩机受损叶轮再制造方法 被引量:9
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作者 王浩 赵世伟 +3 位作者 王立文 王涛 丁华鹏 陈董燕 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第5期407-412,共6页
叶轮是离心压缩机的核心功能部件,极易出现损坏。受损叶轮再制造技术国内面临的主要问题是缺少设计数据。为此,提出一种基于受损叶轮结构特征建立再制造目标模型的方法。设计了离心压缩机受损叶轮的再制造流程;对受损叶轮原始三维点云... 叶轮是离心压缩机的核心功能部件,极易出现损坏。受损叶轮再制造技术国内面临的主要问题是缺少设计数据。为此,提出一种基于受损叶轮结构特征建立再制造目标模型的方法。设计了离心压缩机受损叶轮的再制造流程;对受损叶轮原始三维点云进行滤波和精简;针对叶轮叶片的损伤区域和未损伤区域,分别提取并拟合叶片截面的边界曲线;重建叶轮叶片的再制造目标模型,通过布尔运算得到叶片损伤部位的三维模型。以离心压缩机受损叶轮为例,进行了再制造实验,再制造后的叶轮误差精度在±0.5 mm范围内,满足工作要求并已投入使用,证明了本方法的可行性。 展开更多
关键词 离心压缩机 叶轮 再制造 点云处理 叶片型面特征 激光熔覆
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热处理制度对K465合金组织和性能的影响 被引量:3
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作者 顾玉丽 郑健峰 +2 位作者 曹江 陶春虎 刘昌奎 《宇航材料工艺》 CAS CSCD 北大核心 2015年第6期82-86,共5页
研究了两种热处理工艺对K465铸造高温合金组织和力学性能的影响,并与原叶片合金进行了对比分析。采用普通工艺和热等静压工艺制造K465合金,利用光学显微镜和扫描电镜观察合金的显微组织形貌,测试了拉伸性能和持久性能。结果表明,与原叶... 研究了两种热处理工艺对K465铸造高温合金组织和力学性能的影响,并与原叶片合金进行了对比分析。采用普通工艺和热等静压工艺制造K465合金,利用光学显微镜和扫描电镜观察合金的显微组织形貌,测试了拉伸性能和持久性能。结果表明,与原叶片相比,K465铸造高温合金叶片的组织特点是,晶粒度较小、枝晶组织偏大、γ'相尺寸较大。热等静压工艺可消除K465合金中的铸造疏松,普通工艺叶片的疏松分布较密集。与普通工艺相比,热等静压工艺使合金中γ'相尺寸明显减小,枝晶组织致密化,拉伸性能和持久性能有所提高。K465合金中少量的疏松、致密的枝晶组织、规则的枝晶排列、较小的γ'相尺寸可能是决定叶片良好振动疲劳性能的关键因素。 展开更多
关键词 K465高温合金 疏松 组织 力学性能
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06Cr19Ni10不锈钢电刷镀前处理工艺的优化 被引量:2
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作者 张书 刘锦云 +2 位作者 王坤 王敏 郭阳 《中国表面工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第1期76-82,共7页
为优化不锈钢电刷镀前处理工艺,改善电刷镀镍层与奥氏体不锈钢基体间的结合力。以不锈钢电刷镀快速镍前处理工艺为对象,通过弯曲试验和热震试验探讨了硫酸型活化液(No.1)和盐酸型活化液(No.2)对基体结合力的影响,确定了活化液的种类和... 为优化不锈钢电刷镀前处理工艺,改善电刷镀镍层与奥氏体不锈钢基体间的结合力。以不锈钢电刷镀快速镍前处理工艺为对象,通过弯曲试验和热震试验探讨了硫酸型活化液(No.1)和盐酸型活化液(No.2)对基体结合力的影响,确定了活化液的种类和活化方式。同时,采用确定的活化组合,以镀层的结合力为考察指标,采用正交试验方法优化了No.2活化液的活化工艺参数及特殊镍打底层工艺参数。弯曲试验和热震试验结果表明:单独采用No.2活化液较单独使用No.1活化液效果好;No.2和No.1组合(No.2活化液反极性+No.1活化液反极性+No.1活化液正极性)活化镀镍层与不锈钢基体的结合力最好。正交试验结果表明:No.2活化液最佳工艺参数为活化电压12 V,活化时间20s;最佳打底工艺参数为特殊镍电压12V,特殊镍时间60s;采用组合活化方式,在该优化工艺条件下获得的快速镍镀层,经过78次热震试验后镀层无脱落、起皮现象,镀层与不锈钢基体之间有良好的结合力。 展开更多
关键词 电刷镀 不锈钢 前处理 快速镍
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不锈钢金属定子衬套液压成形回弹特性 被引量:2
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作者 石昌帅 祝效华 邓娟 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第2期69-74,共6页
金属管件塑性成形过程中不可避免地存在回弹问题,导致零件的实际成形尺寸产生偏差,影响零件的制造和装配精度。综合考虑摩擦润滑、管件尺寸、材料力学参数、加载路径和加载压力等参数,建立金属定子衬套液压成形数值模型,分析成形管件回... 金属管件塑性成形过程中不可避免地存在回弹问题,导致零件的实际成形尺寸产生偏差,影响零件的制造和装配精度。综合考虑摩擦润滑、管件尺寸、材料力学参数、加载路径和加载压力等参数,建立金属定子衬套液压成形数值模型,分析成形管件回弹对等壁厚金属定子衬套成形质量的影响。结果表明,选用304不锈钢成形金属定子衬套,其回弹量对成形管件壁厚分布和截面位移影响较小,但是卸载后,成形管件等效应力大幅降低,从而降低了成形管件内部的残余应力。因此,采用管件外高压成形方法加工金属定子衬套,可以获得尺寸精度满足要求的等壁厚金属定子衬套。为金属定子衬套实际选材和模具设计提供了理论参考。 展开更多
关键词 管件液压成形 金属定子衬套 不锈钢 回弹 有限元分析
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微量Er、Zr对Al-1.5Mg合金微观组织和性能的影响
9
作者 佘欣未 蒋显全 +2 位作者 张雅琨 余启航 杨锦 《功能材料》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第B12期114-119,共6页
借助OM、XRD和SEM等手段研究了微量Er、Zr元素对Al-1.5Mg合金微观组织和性能的影响。结果表明:合金中除了含有少量的β相(Mg2Al3)和Mg2Si外,绝大部分为铁基相(Al3Fe和Al12Fe3Si);复合添加Er、Zr能促进铁基相析出,实现针状相转化为相对... 借助OM、XRD和SEM等手段研究了微量Er、Zr元素对Al-1.5Mg合金微观组织和性能的影响。结果表明:合金中除了含有少量的β相(Mg2Al3)和Mg2Si外,绝大部分为铁基相(Al3Fe和Al12Fe3Si);复合添加Er、Zr能促进铁基相析出,实现针状相转化为相对无害的骨骼状相,提高了合金的宏观硬度和加工性能;大部分Er溶解在Al基体中,其余分布在晶界处的Er易吸附固/液界面前沿处的铁等原子,造成成分过冷,从而增加形核率,细化晶粒;Zr几乎都固溶于Al基体中,但有少量Al3Zr粒子形成。 展开更多
关键词 Al-1.5Mg合金 铁基相 微观组织 硬度
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无缝门板的冲切工艺与模具
10
作者 苏艳红 陈治平 石俊华 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2010年第1期89-91,共3页
通过对无缝门板类零件的工艺分析,提出解决此类中厚板外观件的强力弹压冲切工艺方案与模具结构,为此类零件的冲压提供较具经济价值的参考。
关键词 无缝门板 复合冲裁 套料冲裁 强力弹压 聚氨酯橡胶
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预制膜厚度对微弧氧化陶瓷膜表面形貌的影响
11
作者 黄玲 魏晓伟 程定春 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2015年第22期103-105,共3页
以多孔型阳极氧化膜作为预制膜,在不同厚度的预制膜上进行相同时间的微弧氧化,采用SEM研究预制膜的厚度对最后陶瓷膜表面形貌的影响。结果表明,预制膜厚度在10μm左右时,陶瓷膜的表面形貌最为理想,并在该试验的基础上对预制膜的击穿行... 以多孔型阳极氧化膜作为预制膜,在不同厚度的预制膜上进行相同时间的微弧氧化,采用SEM研究预制膜的厚度对最后陶瓷膜表面形貌的影响。结果表明,预制膜厚度在10μm左右时,陶瓷膜的表面形貌最为理想,并在该试验的基础上对预制膜的击穿行为进行了探讨。 展开更多
关键词 微弧氧化 预制膜 表面形貌 击穿
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生态文明建设融入社会建设:历史、意义与路径选择
12
作者 李学林 黄明 《社会科学家》 CSSCI 北大核心 2015年第4期35-39,共5页
在生态文明建设与社会建设关系问题上,经历了分别提出社会建设与生态文明建设两个概念到生态文明建设融入社会建设的两个阶段。生态文明建设融入社会建设的意义在于:生态文明建设融入社会建设是搞好生态文明建设的重要条件,生态文明建... 在生态文明建设与社会建设关系问题上,经历了分别提出社会建设与生态文明建设两个概念到生态文明建设融入社会建设的两个阶段。生态文明建设融入社会建设的意义在于:生态文明建设融入社会建设是搞好生态文明建设的重要条件,生态文明建设融入社会建设是搞好社会建设的需要。实现生态文明建设融入社会建设的基本途径是:把生态环保纳入政府的基本公共服务之中,在社会建设中增加生态公共服务的供给;实施绿色就业,实现扩大就业与发展环保事业的有机结合;弘扬生态文明价值观,推动公众向生态化的生活方式转型。 展开更多
关键词 生态文明建设 社会建设 生态公共服务 绿色就业
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2A02铝合金锻造及热处理工艺参数优化研究 被引量:8
13
作者 周云 袁本福 +1 位作者 郭鸿镇 马明旻 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2014年第2期187-189,共3页
采用正交试验设计方法对2A02铝合金锻造工艺参数和时效热处理制度进行了研究。结果表明,时效温度、固溶时间对2A02铝合金的力学性能影响比较显著。2A02铝合金的最优锻造及热处理工艺为:锻造温度460℃,变形程度50%,固溶时间3 h,时效温度... 采用正交试验设计方法对2A02铝合金锻造工艺参数和时效热处理制度进行了研究。结果表明,时效温度、固溶时间对2A02铝合金的力学性能影响比较显著。2A02铝合金的最优锻造及热处理工艺为:锻造温度460℃,变形程度50%,固溶时间3 h,时效温度190℃,时效时间20 h。 展开更多
关键词 2A02铝合金 锻造 固溶时间 时效温度 力学性能
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锻造和热处理对TC2钛合金硬度的影响 被引量:8
14
作者 蒋玉平 杨锦 +1 位作者 袁本福 曾卫东 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2011年第14期166-169,共4页
以TC2钛合金为研究对象,研究了锻造和热处理工艺对TC2钛合金硬度的影响规律。结果表明:退火温度对原材料的硬度影响不大,超过800℃以后,硬度值略有提高;炉冷可以明显软化材料,炉冷后出炉温度对硬度的影响不大;锻后冷却方式对硬度影响较... 以TC2钛合金为研究对象,研究了锻造和热处理工艺对TC2钛合金硬度的影响规律。结果表明:退火温度对原材料的硬度影响不大,超过800℃以后,硬度值略有提高;炉冷可以明显软化材料,炉冷后出炉温度对硬度的影响不大;锻后冷却方式对硬度影响较大,冷却速度越慢,硬度值越高;水冷和风冷试样中可见针状马氏体α',随冷却速度变慢,残余β基体上析出的片状α相越粗、越清晰,等轴α相的再结晶现象越明显。 展开更多
关键词 TC2钛合金 硬度 热处理 冷却速度 显微组织
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离子注入航空轴承延寿应用研究 被引量:5
15
作者 陈锦 《西南石油学院学报》 CSCD 2003年第6期84-86,共3页
航空轴承的使用寿命普遍较短。通过大量数据统计分析和失效轴承进一步研究 ,发现航空轴承使用中存在的主要问题是腐蚀和磨损。经离子注入航空轴承材料的各种试验表明 ,试验材料表面产生了非晶态物质 ,其耐腐蚀性能显著提高 ,耐磨性提高... 航空轴承的使用寿命普遍较短。通过大量数据统计分析和失效轴承进一步研究 ,发现航空轴承使用中存在的主要问题是腐蚀和磨损。经离子注入航空轴承材料的各种试验表明 ,试验材料表面产生了非晶态物质 ,其耐腐蚀性能显著提高 ,耐磨性提高两倍以上。同时 ,针对离子注入航空轴承而研制的离子束多功能机 ,解决了球面无法均匀注入的难题。经离子注入的航空轴承 ,目前在航空发动机中得到较广泛的应用 ,不仅顺利通过了工厂台架试车和地面燃机试验 ,而且所发往空军使用的航空轴承到目前为止 。 展开更多
关键词 注入 轴承 腐蚀 磨损
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离子注入轴承材料性能研究 被引量:1
16
作者 陈锦 《四川大学学报(工程科学版)》 EI CAS CSCD 2003年第5期80-83,共4页
采用直接注入和离子束混合技术可以显著地改善轴承材料(GCr15和Cr4Mo4V)的摩擦磨损和抗腐蚀能力(包括点蚀),且两种工艺方法,有着十分类似的结果。经过处理的中、后轴承,顺利通过工厂试机台200h长试和1400h地面燃机试用考验,领先使用的2... 采用直接注入和离子束混合技术可以显著地改善轴承材料(GCr15和Cr4Mo4V)的摩擦磨损和抗腐蚀能力(包括点蚀),且两种工艺方法,有着十分类似的结果。经过处理的中、后轴承,顺利通过工厂试机台200h长试和1400h地面燃机试用考验,领先使用的24套轴承,均表现良好,无一提前失效。 展开更多
关键词 离子注入 离子束混合 航空轴承 摩擦磨损 抗腐蚀能力
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热喷涂技术的开发与应用
17
作者 支树平 《航空制造技术》 北大核心 2001年第1期43-44,63,共3页
介绍了在现代航空燃气涡轮发动机上热喷涂热障、封严。
关键词 热障涂层 封严涂层 耐磨典型涂层 航空燃气涡轮发动机 热喷涂涂层
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保证进给轴高快移速度的高精度丝杠支撑装置
18
作者 喻鹏 赵小勇 金辉 《机床与液压》 北大核心 2018年第4期158-159,共2页
设计的应用于立式车铣复合加工中心的可保证进给轴高快移速度的高精度丝杠支撑装置,有效突破了原有结构特性所决定的许可转速n_c对丝杠最高转速的限制且易于装配、易于调节,可保证进给轴在保证高精度的前提下具有高快移速度。
关键词 丝杠支撑装置 高精度 高快移速度
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时效态TC17焊接后不同热处理温度的力学性能
19
作者 何玲 乔雷 张校宇 《航空制造技术》 2015年第17期76-78,共3页
TC17在时效态下进行真空电子束焊接,焊后采用不同温度(550℃、580℃、600℃、620℃、640℃)对焊接试样进行热处理,将不同温度热处理后的焊接试样进行了室温和400℃的拉伸、室温冲击等试验,结果显示焊接试样的力学性能与焊后热处理温度... TC17在时效态下进行真空电子束焊接,焊后采用不同温度(550℃、580℃、600℃、620℃、640℃)对焊接试样进行热处理,将不同温度热处理后的焊接试样进行了室温和400℃的拉伸、室温冲击等试验,结果显示焊接试样的力学性能与焊后热处理温度有关。620℃焊后热处理可以获得较好的综合力学性能,是时效态下TC17真空电子束焊焊后理想的热处理温度。 展开更多
关键词 时效态 热处理 强度 塑性
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