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低速大扭矩控制系统研究
被引量：
3
1
作者
王小洋
吴向东
+1 位作者
董硕
黄贵川
《机床与液压》
北大核心
2012年第10期114-117,共4页
为满足国内某知名航空公司对低速大扭矩控制系统的设计要求:低速、大扭矩、高精度、高反馈,进行设计,给出液压系统原理图,选取液压元件,建立系统控制模型,基于Matlab进行液压控制系统校正仿真。结果表明:所设计的系统具有十分好的稳定...
为满足国内某知名航空公司对低速大扭矩控制系统的设计要求:低速、大扭矩、高精度、高反馈,进行设计,给出液压系统原理图,选取液压元件,建立系统控制模型,基于Matlab进行液压控制系统校正仿真。结果表明:所设计的系统具有十分好的稳定性和控制精度,具有一定的应用前景。
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关键词
低速大扭矩
伺服系统
仿真
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职称材料
题名
低速大扭矩控制系统研究
被引量：
3
1
作者
王小洋
吴向东
董硕
黄贵川
机构
西南交通大学机械工程学院
成都双流国际机场股份有限公司机电中心
出处
《机床与液压》
北大核心
2012年第10期114-117,共4页
文摘
为满足国内某知名航空公司对低速大扭矩控制系统的设计要求:低速、大扭矩、高精度、高反馈,进行设计,给出液压系统原理图,选取液压元件,建立系统控制模型,基于Matlab进行液压控制系统校正仿真。结果表明:所设计的系统具有十分好的稳定性和控制精度,具有一定的应用前景。
关键词
低速大扭矩
伺服系统
仿真
Keywords
High torque with low speed
Servo system
Simulation
分类号
TP207 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
低速大扭矩控制系统研究
王小洋
吴向东
董硕
黄贵川
《机床与液压》
北大核心
2012
3
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