交流牵引地铁隧道对油气管道电磁干扰影响的仿真分析

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作者 龙意仁 李易 +2 位作者 李鲲鹏 陈霞 曹晓斌 《城市轨道交通研究》 北大核心 2025年第3期113-117,122,共6页

[目的]目前,我国数个城市开始规划25 kV交流供电制式地铁线路,不可避免地会有油气管道与地铁隧道并行区段,地铁运行期间的交流干扰易造成油气管道发生电解腐蚀,从而造成安全事故,为了地铁与油气管道的安全运行,需对交流牵引的地铁隧道... [目的]目前,我国数个城市开始规划25 kV交流供电制式地铁线路,不可避免地会有油气管道与地铁隧道并行区段,地铁运行期间的交流干扰易造成油气管道发生电解腐蚀,从而造成安全事故,为了地铁与油气管道的安全运行,需对交流牵引的地铁隧道与油气管道间的耦合作用进行研究。[方法]使用CEDGS接地仿真计算软件对隧道进行仿真建模,研究不同方法施工的隧道对油气管道交流干扰的影响规律。[结果及结论]仿真研究结果发现:矿山法施工的隧道对油气管道的交流干扰抑制效果要高于盾构法施工的隧道;油气管道首末端感应电压压差主要和其与接触网位置耦合关系有关;油气管道涂层耐受电压受地表电位和管道感应电压的双重影响。 展开更多

关键词 地铁隧道 盾构法 矿山法 油气管道 交流牵引 电磁干扰

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铁路35kV变电站自动化的继电保护措施探讨 被引量：2

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作者 张亮 李磊 《中国高新技术企业》 2015年第23期151-152,共2页

在新的时代背景下,随着微机继电保护技术的不断普及,在铁路变电站自动化中微机继电保护的作用变得日益突出。基于此,文章主要对铁路35k V变电站自动化的继电保护措施进行了探讨。

关键词 铁路 35k V变电站 变电站自动化 继电保护措施 自动化技术 冗余技术

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铁路牵引变电所继电保护方案分析

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作者 张相志 张亮 《中国高新技术企业》 2015年第19期114-115,共2页

铁路运行系统具有行车密度大、运行速度高、牵引功率大等特点。继电保护作为电力系统的主要构成部分,是保证系统可靠、安全运行的重要措施。文章结合铁路工程实际,提出了牵引变电所继电保护存在的问题和继电保护的注意事项,最后对保护... 铁路运行系统具有行车密度大、运行速度高、牵引功率大等特点。继电保护作为电力系统的主要构成部分,是保证系统可靠、安全运行的重要措施。文章结合铁路工程实际,提出了牵引变电所继电保护存在的问题和继电保护的注意事项,最后对保护方案进行了分析。 展开更多

关键词 铁路运行系统 牵引变电所 继电保护方案 电力系统 铁路工程

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侯月铁路故障测距误差分析及应对策略

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作者 葛海波 张骞 曹裕捷 《电气化铁道》 2024年第3期23-26,共4页

侯月铁路采用末端并联AT供电方式,故障测距受供电臂长度、运行方式和电力机车等因素影响较大。通过分析测距装置采样误差与供电臂长度关系、电力机车零压保护对测距电流影响以及不同故障类型下变电所馈线电流特征,提出了在供电区间增加... 侯月铁路采用末端并联AT供电方式,故障测距受供电臂长度、运行方式和电力机车等因素影响较大。通过分析测距装置采样误差与供电臂长度关系、电力机车零压保护对测距电流影响以及不同故障类型下变电所馈线电流特征,提出了在供电区间增加并联点、根据故障波形特征提取故障电流和采用吸上电流特征判断故障类型等多项改进措施,提高了故障测距精度和故障类型识别准确度。 展开更多

关键词 测距误差 零压保护 故障类型识别 吸上电流

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基于上下行差流比原理的故障方向识别及广域保护方案

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作者 葛海波 《电气化铁道》 2024年第1期51-56,共6页

全并联AT供电方式下,智能牵引变电所的广域保护在牵引网故障时仅切除故障侧,非故障侧牵引网不断电。本文通过分析全并联AT供电方式下故障时变电所、AT所和分区所电流特征,提出了基于上下行差流比原理的广域保护故障方向识别判据,在发生P... 全并联AT供电方式下,智能牵引变电所的广域保护在牵引网故障时仅切除故障侧,非故障侧牵引网不断电。本文通过分析全并联AT供电方式下故障时变电所、AT所和分区所电流特征,提出了基于上下行差流比原理的广域保护故障方向识别判据,在发生PT断线时可缩小广域保护无法识别故障方向的范围,提高了广域保护的选择性。 展开更多

关键词 上下行差流比 广域保护 全并联AT供电

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接触网交流在线防冰与离线融冰原理研究 被引量：10

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作者 李岗 郭华 《电气化铁道》 2012年第6期5-8,共4页

建立了牵引供电网络交流防冰与融冰回路的简化模型,依据该模型分析了接触网交流防冰与融冰的原理理论,比较研究了电阻器限流模式与电抗器限流模式的防冰与融冰方案,提出通过控制限流电阻器的阻值,促使整个防冰与融冰回路的阻抗发生变化... 建立了牵引供电网络交流防冰与融冰回路的简化模型,依据该模型分析了接触网交流防冰与融冰的原理理论,比较研究了电阻器限流模式与电抗器限流模式的防冰与融冰方案,提出通过控制限流电阻器的阻值,促使整个防冰与融冰回路的阻抗发生变化,改变防冰与融冰电流的大小,产生焦耳热防止接触网覆冰或融化覆冰,实现在线防冰与离线融冰功能。 展开更多

关键词 牵引供电系统 接触网 在线防冰 离线融冰

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基于分布交换式网络的牵引变电所通信系统可靠性研究

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作者 廖洪根 张亮 +1 位作者 王牧牣 石俊 《铁道通信信号》 2008年第3期50-53,共4页

针对目前牵引变电自动化系统(TSAS)总线式通信网络存在的问题,提出一种分布交换式通信网络。应用故障树分析法建立通信网络的失效模型,计算失效参数和可靠度,得出分布交换式网络结构的可靠性高于总线式网络的结论。

关键词 分布交换式网络 通信 故障树 可靠性

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接触网故障点距离测量方法对比分析 被引量：4

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作者 田锋 赵强 《铁道技术监督》 2016年第2期37-41,共5页

针对电气化铁路的几种牵引供电方式,介绍吸上电流比、上下行电流比、横联线电流比以及电抗法等4种常用接触网故障测距方法的原理及计算方法。结合现场短路试验数据,比较各原理计算结果,分析各自的适用条件,为接触网系统的故障类型判定... 针对电气化铁路的几种牵引供电方式,介绍吸上电流比、上下行电流比、横联线电流比以及电抗法等4种常用接触网故障测距方法的原理及计算方法。结合现场短路试验数据,比较各原理计算结果,分析各自的适用条件,为接触网系统的故障类型判定及故障点查找提供依据。 展开更多

关键词 牵引供电 故障测距 短路试验 对比

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含抗雷线圈的AT供电牵引网故障测距方法研究 被引量：2

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作者 葛海波 张家念 郭华 《电气化铁道》 2017年第2期9-13,共5页

基于对含抗雷线圈的全并联AT供电回路研究,提出横联电流比原理故障测距的修正方法。

关键词 抗雷线圈 故障测距 横联电流比 全并联AT供电

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V/V不等容牵引变压器保护方案及应用 被引量：2

10

作者 杨卫国 邵周杰 许江 《电气化铁道》 2004年第6期9-12,共4页

针对电气化铁道牵引变电所地处山区坡度大,牵引变压器利用率低的问题,提出采用V/V不等容牵引变压器的必要性,并详细介绍了V/V不等容牵引变压器的特点和适用的保护原理和方案。

关键词 V/V不等容牵引变压器 保护 原理

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数字化牵引变电所系统组网方案研究 被引量：1

11

作者 郭华 胡金东 +1 位作者 周小金 田锋 《电气化铁道》 2016年第2期6-9,共4页

分析了数字化牵引变电所站控层、过程层的网络结构,对不同的组网方案进行了优缺点对比,并进行了实际案例分析。

关键词 牵引变电所 数字化 IEC61850 组网

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三绕组单相变压器绕组变形在线监测研究 被引量：1

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作者 陈树光 韩正庆 张亮 《电气化铁道》 2007年第3期5-8,共4页

三绕组单相变压器常用作AT供电系统中的牵引变压器,研究其绕组变形的检测方法具有重要的意义。本文通过理论分析,证明可以利用短路电抗实现对变压器绕组变形的在线监测。根据三绕组单相变压器的特点,提出了在线测量短路电抗的方法。大... 三绕组单相变压器常用作AT供电系统中的牵引变压器,研究其绕组变形的检测方法具有重要的意义。本文通过理论分析,证明可以利用短路电抗实现对变压器绕组变形的在线监测。根据三绕组单相变压器的特点,提出了在线测量短路电抗的方法。大量的仿真计算表明,该方法切实可行。 展开更多

关键词 三绕组单相变压器 绕组变形 短路电抗 在线监测

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高速铁路综合自动化系统保护特点 被引量：2

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作者 许江 王扬 郭勤俭 《电气化铁道》 2011年第2期22-25,共4页

从高速铁路牵引变电所二次保护接线着手,结合高速铁路牵引负荷的实际情况,分析综合自动化差动保护LH接线错误时产生差动电流的情况,分析正常运行时馈线阻抗保护角度情况,提出了在日常运行中差动回路的检查方法,以及馈线阻抗保护极性的... 从高速铁路牵引变电所二次保护接线着手,结合高速铁路牵引负荷的实际情况,分析综合自动化差动保护LH接线错误时产生差动电流的情况,分析正常运行时馈线阻抗保护角度情况,提出了在日常运行中差动回路的检查方法,以及馈线阻抗保护极性的检查措施。 展开更多

关键词 高速铁路 差动电流 阻抗角 越限 极性

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基于BPA的励磁系统建模与仿真 被引量：2

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作者 莫瑶 张璇 《水电站机电技术》 2018年第1期15-18,共4页

目前我国电网处于快速发展时期,随着各区域电网互联工作的进行,原本稳定的区域电网也出现过彼此互联后的不稳定现象,例如曾多次出现的低频振荡问题,给电网的安全稳定运行带来了极大的隐患。如何获得准确的仿真用励磁系统模型和参数,在... 目前我国电网处于快速发展时期,随着各区域电网互联工作的进行,原本稳定的区域电网也出现过彼此互联后的不稳定现象,例如曾多次出现的低频振荡问题,给电网的安全稳定运行带来了极大的隐患。如何获得准确的仿真用励磁系统模型和参数,在系统稳定性分析上显得尤为重要。电厂技术人员作为设备的直接管理者,在建模工作中起着很重要的作用,但电厂技术人员往往对于建模工作掌握不够透彻,在网源协调等工作中十分被动。本文以紫坪铺水力发电厂3号机组励磁系统为例进行建模工作,最后以真机进行校验。总结了一套适用于水电厂的励磁建模与仿真方法。 展开更多

关键词 BPA 励磁系统 建模

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基于遗传算法的牵引网智能重构自愈技术研究 被引量：1

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作者 王政彤 吴光龙 +2 位作者 眭浩淼 李飞 葛海波 《电气化铁道》 2022年第2期42-46,共5页

针对电气化铁路牵引网故障,研究一种牵引网智能重构自愈技术。该技术基于广度优先搜索和遗传算法,当发生牵引网故障时,可根据牵引网拓扑结构结合故障区段和故障类型计算确定牵引网最优供电方案,自动推导出开关动作顺序并生成重构自愈方案。

关键词 重构自愈 遗传算法 牵引网

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一起牵引变电所过电流保护动作分析 被引量：1

16

作者 于桂华 伍俊霖 葛海波 《电气化铁道》 2018年第4期84-87,共4页

对一起牵引变电所过电流保护动作进行了分析,通过分析变压器低压侧相间电压与负荷的关系,结合过电流保护低压启动判据,给出过流保护动作的原因,并提出一种改进保护判据的方法。

关键词 过电流保护 过负荷 相间短路

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牵引供电运营中图形图片管理子系统的设计

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作者 杨卫国 卫红串 胡晓鹏 《电气化铁道》 2004年第3期7-9,共3页

介绍了采用多层分布式技术实现牵引供电运营管理系统中图形图片管理子系统的方法。该系统基于MIDAS技术,不仅实现了局域网上图形图片的存储、浏览,还支持图形图片上其他独立实体的信息化和其他业务系统的紧密关联。

关键词 牵引供电 图形图片管理 多层分布式结构 面向对象 运营管理系统 铁路

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资阳110kV数字化牵引变电所试运行分析

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作者 周小金 葛海波 陈林 《电气化铁道》 2016年第5期23-26,共4页

资阳110 kV数字化牵引变电所是成都铁路局首个试运行的数字化牵引变电所,本文对该所系统设计方案进行了分析,介绍了系统采用的电子互感器、合并单元、智能组件与IEEE 1588对时等数字化变电所关键技术,介绍了一些试运行中出现的问题与采... 资阳110 kV数字化牵引变电所是成都铁路局首个试运行的数字化牵引变电所,本文对该所系统设计方案进行了分析,介绍了系统采用的电子互感器、合并单元、智能组件与IEEE 1588对时等数字化变电所关键技术,介绍了一些试运行中出现的问题与采取的措施,为今后铁路数字化设计、建设与运行积累经验。 展开更多

关键词 牵引变电所 数字化 IEC 61850 电子互感器

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牵引供电运营管理系统

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《电气化铁道》 2004年第5期29-29,共1页

关键词 牵引供电 计算机网络 资源 运营管理系统 供电段

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基于铁路牵引网供电臂的纵差保护方案研究

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作者 葛海波 周小金 郭华 《电气化铁道》 2017年第3期34-35,39,共3页

提出了一种全并联AT分段供电方式下基于供电臂的纵差保护方案,该方案可选择性地切除供电臂的故障区段,提高牵引供电的可靠性和灵活性。

关键词 数据同步 纵差保护 AT供电 分段保护

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