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题名基于FTA的通用装备电子系统故障诊断专家系统设计
被引量：20
- 1
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作者
张琦
廖捷
吴建军
刘玉
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机构
解放军理工大学工程兵工程学院
总装备部工程兵科研二所
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出处
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第2期174-177,共4页
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文摘
结合故障树分析法和故障诊断专家系统的优点,设计并实现了一种基于故障树分析法的通用装备电子系统故障诊断专家系统。系统根据输入的故障征兆自动寻找匹配的顶事件,然后生成顶事件故障树并按Fussell算法求出最小割集,按照最小割集重要度大的部件优先检测的顺序生成测试流程,提示操作人员按照测试流程进行测试并找出故障源。重点介绍了基于关系型数据库的专家系统知识库的建立和利用平均无故障时间的倒数计算最小割集重要度,说明了专家系统的总体结构和推理过程。应用表明,该方法较好地解决了专家系统知识获取难的问题,在确保诊断知识完整性的同时充分发挥了专家系统故障诊断快速高效的优点。
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关键词
人工智能
故障树分析法
专家系统
最小割集
重要度
关系型数据库
平均无故障时间
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Keywords
artificial intelligence
fault tree analysis （FTA）
expert system （ES）
minimal cut set
importance
relational database （RDB）
mean time between failure（MTBF）
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分类号
TP306.3
[自动化与计算机技术—计算机系统结构]
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题名装备可靠性、耐久性与寿命之间的关系
被引量：8
- 2
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作者
张银龙
申兆祥
卞士川
林俊祥
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机构
总装备部工程兵科研二所
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出处
《四川兵工学报》
CAS
2013年第8期76-79,共4页
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文摘
可靠性是目前装备论证、研制过程中的一个重要的战术技术指标,一般包括安全性、适用性和耐久性方面的要求。其中,耐久性指标是使用寿命的一种度量。但实际上可靠性、耐久性和寿命并不完全等同,在装备的论证、研制过程中到底该如何把握?对可靠性、耐久性和寿命这3个指标从概念上进行了分析,研究了它们之间的关系,为装备论证、研制过程中这几个指标的正确使用提供参考。
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关键词
装备论证
可靠性
耐久性
寿命
指标
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Keywords
equipment demonstration
reliability
durability
life
index
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分类号
TP202.1
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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题名模块化海上平台连接器的动力响应研究
被引量：2
- 3
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作者
何晓晖
王景全
孙宏才
李峰
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机构
解放军理工大学工程兵工程学院
总装备部工程兵科研二所
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出处
《中国工程科学》
2010年第11期98-104,112,共8页
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基金
国家自然科学基金资助项目(50578157)
中国博士后科学基金资助项目(20080431372)
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文摘
采用刚性模块刚性连接器(RMRC)模型对模块化海上平台连接器的动力特性进行了研究。在该模型中,将由模块拼装而成的海上平台看成一个整体结构,而连接器的载荷简化为结构相应剖面的载荷。基于三维势流理论,通过引入"高频低速"的假设,推导了低航速浮体在波浪中运动及载荷响应分析的理论和方法。计算了2种海况、4种结构尺寸、7种浪向角下结构连接器的载荷响应,得到了连接器动力响应与海况、结构尺寸及浪向角之间的关系和规律,为模块化海上平台连接器的设计及使用提供了有益的借鉴。
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关键词
模块化海上平台
连接器
动力响应
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Keywords
modular offshore platform
connector
dynamic responses
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分类号
U661.3
[交通运输工程—船舶及航道工程]
O353.2
[理学—流体力学]
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题名粘流中舟艇水阻力与自由面流场的数值计算
被引量：2
- 4
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作者
何晓晖
王建平
程建生
李俊爱
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机构
解放军理工大学工程兵工程学院
总装备部工程兵科研二所
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出处
《舰船科学技术》
北大核心
2008年第5期102-105,134,共5页
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基金
国家自然科学基金资助项目(50578157)
中国博士后科学基金资助项目(20080431372)
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文摘
基于粘流理论研究了舟艇的水阻力与自由面流场。数值计算中,控制方程为完整的N-S方程,并采用k-ε两方程湍流模型封闭雷诺方程,对自由表面的追踪采用VOF方法。为验证本方法的正确性,以系列60船模进行了考核,得到了不同航速下的船体水阻力、自由面流场和相应的粘性阻力系数。并把计算结果与已发表的试验结论及其他计算结果做了比较,结果表明,本文的计算方法是可信的。
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关键词
舟艇
水阻力
流场
数值计算
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Keywords
light boat
water-drag
flow field
numerical calculation
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分类号
U661.1
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名基于自适应混合算法的智能存取系统动态路径规划
被引量：4
- 5
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作者
樊明
郭艺
贠超
宋德政
高志慧
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机构
总装备部工程兵科研二所
北京环球信息中心
北京航空航天大学机械工程及自动化学院
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出处
《系统仿真学报》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第7期1543-1548,共6页
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基金
国家自然基金(51075013)
国家十二五科技支撑计划(2011BAF04B00)
北京市自然基金(4102035)
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文摘
研究了药房智能存取系统拣选路径的动态规划问题,提出了该问题的数学模型,并设计了一种新的自适应混合粒子群遗传算法(Adaptive hybrid particle swarm algorithm)。该算法在粒子群遗传混合算法的基础上引入了动态调整和自适应进化的策略。在算法前期粒子群搜索阶段,建立了惯性权重系数、认知系数与收缩因子之间的联动关系,随着惯性权重的动态变化,认知系数与收缩因子也适时进行调整,提高了搜索效率和搜索精度。在算法的后期,采用了遗传算法的自适应交叉和变异的进化过程,对陷入局部最优的粒子群进行打散,使得每次迭代中都能最大限度的获取路径信息,使种群的搜索朝向解空间的不同区域发展。经过对某大型医院智能存取系统的路径规划仿真实验,验证了提出的算法相对于其他算法在求解速度和求解精度上都有较大的提高。
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关键词
智能存取
动态路径优化
混合算法
自适应策略
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Keywords
Intelligent access system
Dynamic path planning
Hybrid algorithm
self-adaptive strategy
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分类号
TP391
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名滚装船在波浪中横摇时船上滑动重载荷的同步效应
被引量：2
- 6
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作者
张银龙
沈庆
陈徐均
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机构
总装备部工程兵科研二所
解放军理工大学工程兵工程学院
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出处
《应用数学和力学》
CSCD
北大核心
2006年第7期839-844,共6页
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基金
国家自然科学基金资助项目(50309018)
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文摘
由于波浪和内部滑动车辆共同作用,使滚装船的横摇加剧,这是许多滚装船发生倾覆的重要原因之一.对由滚装船和多辆滑动车辆组成的浮基多体系统,取滚装船的横摇角和多辆自由滑动车辆在甲板上的横向位移为此系统的自由度,通过对船舶在波浪中所受表观重力和表观浮力的分析,导出波浪作用力矩,运用多体系统动力学方法,建立了系统的动力学方程.以某型海峡滚装渡轮为例,对在多辆车自由滑动和波浪共同作用下的滚装船浮基多体系统的横摇响应和车辆位移响应进行了数值计算,得出了多个自由滑动的重载荷因相互碰撞在舷侧舱壁的约束下随着时间的延长其运动将趋于同步的结论.
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关键词
滚装船
滑动重载荷
浮基
多体系统
同步效应
动力学
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Keywords
Ro-Ro ship
slipping heavy loads
floating base
multibody system
synchronous effect
dynamics
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分类号
O313.7
[理学—一般力学与力学基础]
O353.2
[理学—流体力学]
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题名基于LabVIEW的“振动自动测试与分析系统”
被引量：23
- 7
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作者
李青霞
任焱
陈俊达
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机构
总装备部工程兵科研二所
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出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2003年第2期30-32,17,共4页
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文摘
本文主要介绍利用LabVIEW开发“振动自动测试与分析系统”的应用实例。该系统利用软件实现了智能化的传感器设置、实时采集时的时域信号、频域信号同时显示和多种数据处理分析的功能。
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关键词
LABVIEW
振动
自动测试系统
自动分析系统
智能传感器
数据处理
虚拟仪器软件
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Keywords
LabVIEW,intellectual transducer,data acquisition,signal processing
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分类号
O329
[理学—一般力学与力学基础]
TP274
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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题名高强钢轴压构件稳定性研究
被引量：3
- 8
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作者
张银龙
苟明康
李宁
梁川
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机构
总装备部工程兵科研二所
总装备部工程兵科研一所
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出处
《华北水利水电学院学报》
2010年第5期21-24,共4页
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基金
中国博士后科学基金资助项目(20080431371)
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文摘
高强钢轴心压杆的稳定性是目前高强钢应用和研究的重点.在分析了目前高强钢轴压构件稳定性研究现状的基础上,找出了高强钢稳定性设计方法存在的不足,结合数值积分方法和模型试验方法,提出了以材料屈服强度和构件长细比为参数计算高强钢轴压构件稳定系数的计算公式,同时也得到了一些有意义的结论,对今后高强钢的应用和研究,具有重要的意义.
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关键词
高强钢
轴压构件
稳定性
数值积分法
模型试验
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Keywords
high strength steel axial compressed member stability numerical integration method model test
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分类号
TU511.38
[建筑科学—建筑技术科学]
TU311.2
[建筑科学—结构工程]
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