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汽油清净剂的研究进展 被引量:24
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作者 郭和军 易如娟 +1 位作者 姚如杰 王煊军 《高分子材料科学与工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第1期171-175,共5页
清净剂是现代清洁汽油重要组成部分 ,文中基于大量研究文献 ,报道了国外基于聚异丁烯、聚氧烯烃醚。
关键词 沉积物 汽油清净剂 性能 进展 聚异丁烯 聚氧烯烃醚
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煤基直接液化低凝点柴油试验研究 被引量:9
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作者 熊春华 安高军 +3 位作者 鲁长波 贾振斌 陈茂山 张继明 《中国石油大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第5期181-186,共6页
通过化学组成分析、理化性能分析和发动机台架试验研究典型煤基直接液化柴油与石油基柴油的差异性及其产生原因,提出油品质量改进措施,分析煤基直接液化低凝点柴油使用的可行性。结果表明:煤基直接液化柴油主要由环烷烃组成(质量分数达9... 通过化学组成分析、理化性能分析和发动机台架试验研究典型煤基直接液化柴油与石油基柴油的差异性及其产生原因,提出油品质量改进措施,分析煤基直接液化低凝点柴油使用的可行性。结果表明:煤基直接液化柴油主要由环烷烃组成(质量分数达90%),碳数分布集中,具有凝点(低于-60℃)低、密度大、体积热值高和十六烷值略低等特点以及良好的发动机适应性;现有的煤基直接液化柴油经过适当的提质处理后可以直接作为低凝点柴油使用。 展开更多
关键词 煤基柴油 直接液化 低凝点柴油 台架试验 可行性
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柴油爆炸性能外场实验研究 被引量:10
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作者 黄勇 鲁长波 +2 位作者 安高军 熊春华 解立峰 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第4期482-488,共7页
通过?30mm杀爆燃弹外场炮击实验,模拟车辆、装备油箱被炮火击中后二次爆炸场景,采用高速照相机、红外热成像仪分别记录引爆柴油过程和爆炸火球的温度场,对比评估普通柴油、含水型柴油和抑爆型柴油的爆炸特性。实验结果显示:炮弹射击油... 通过?30mm杀爆燃弹外场炮击实验,模拟车辆、装备油箱被炮火击中后二次爆炸场景,采用高速照相机、红外热成像仪分别记录引爆柴油过程和爆炸火球的温度场,对比评估普通柴油、含水型柴油和抑爆型柴油的爆炸特性。实验结果显示:炮弹射击油箱瞬间,柴油液滴被抛撒出油箱,与空气快速混合形成气溶胶,并在炸药能量作用下引发爆炸,形成爆炸火球;不同类型柴油的爆炸火球均经历3个发展阶段,但其尺寸、扩展速率和表面温度等有较大差别,普通柴油和含水型柴油的火球这3个参数比较接近,都大于抑爆型柴油;含水型柴油的油箱毁伤容积为108.00dm3,远高于普通柴油的57.65dm3和抑爆型柴油的38.15dm3。研究表明,抑爆柴油中的高分子聚合物能起到较好的抑爆作用。 展开更多
关键词 爆炸力学 爆炸性能 二次爆炸 柴油 火球
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汽油组分的实际胶质生成规律研究 被引量:13
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作者 任连岭 熊春华 +1 位作者 温亮 司现宝 《西南石油大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2012年第1期159-164,共6页
采用43℃催速储存方法,考察了车用汽油组分实际胶质的变化规律和影响因素,利用最小二乘法建立了实际胶质和储存时间的一次回归方程,利用相关分析法对实际胶质生成速率与化学组成的关系进行考察。结果表明:大部分组分的实际胶质与储存时... 采用43℃催速储存方法,考察了车用汽油组分实际胶质的变化规律和影响因素,利用最小二乘法建立了实际胶质和储存时间的一次回归方程,利用相关分析法对实际胶质生成速率与化学组成的关系进行考察。结果表明:大部分组分的实际胶质与储存时间的线性关系明显,实际胶质的生成速率k与烃族组成具有明显的相关性,环状烯烃和异构烯烃对实际胶质的生成具有最大的促进作用,而链烷烃对实际胶质的抑制作用最大;芳香烃对实际胶质的作用不明显;实际胶质与酸度、色度具有较好的相关性。 展开更多
关键词 汽油组分 实际胶质 相关分析 最小二乘法
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储存过程中阻隔防爆材料对油品性能影响研究 被引量:10
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作者 鲁长波 安高军 +3 位作者 王浩喆 朱祥东 周友杰 熊春华 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 2014年第10期124-130,共7页
阐述了油箱油罐等填充用阻隔防爆材料的基本概念、产品分类和作用意义,回顾了国内外金属类和非金属类阻隔抑爆材料的发展状况。主要对国内市售的典型金属类(铝合金为主)和非金属类(聚氨酯为主)阻隔防爆材料在油品长期储存和使用过程中... 阐述了油箱油罐等填充用阻隔防爆材料的基本概念、产品分类和作用意义,回顾了国内外金属类和非金属类阻隔抑爆材料的发展状况。主要对国内市售的典型金属类(铝合金为主)和非金属类(聚氨酯为主)阻隔防爆材料在油品长期储存和使用过程中对油品的使用性能、储存性能、污染情况和变质趋势等进行考察,提出阻隔防爆材料在油品中长期浸泡使用存在的问题,并对新型阻隔防爆材料产品的研究和开发提出建议。 展开更多
关键词 阻隔防爆 液体燃料 安全技术
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基于自然连通度的复杂网络抗毁性仿真优化研究 被引量:17
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作者 田田 吴俊 谭跃进 《复杂系统与复杂性科学》 EI CSCD 北大核心 2013年第2期88-94,共7页
建立了以自然连通度为目标函数的复杂网络抗毁性组合优化模型,进而提出了基于禁忌搜索的复杂网络抗毁性仿真优化算法,设计了变量编码、定义了移动操作、给出了特赦准则、设置了终止准则,给出了算法流程,最后基于仿真优化结果分析了最优... 建立了以自然连通度为目标函数的复杂网络抗毁性组合优化模型,进而提出了基于禁忌搜索的复杂网络抗毁性仿真优化算法,设计了变量编码、定义了移动操作、给出了特赦准则、设置了终止准则,给出了算法流程,最后基于仿真优化结果分析了最优抗毁性网络的结构属性,研究表明最优抗毁性网络呈现出明显的同配度关联模式,核心节点之间相互连接紧密形成'富人俱乐部'。 展开更多
关键词 复杂网络 抗毁性 自然连通度 禁忌搜索 仿真优化
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非金属阻隔防爆材料防爆性能综合评价研究 被引量:10
7
作者 鲁长波 朱祥东 +2 位作者 王浩喆 安高军 熊春华 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 2014年第12期125-130,共6页
采用不同起爆能量的激波管、等效静爆试验和30mm杀爆燃弹炮击试验模拟实际应用中球形阻隔抑爆材料的防爆性能。试验表明:激波管内球形阻隔抑爆材料(Q-EPM)比金属铝合金抑爆材料(J-EPM)的防爆效果高28%;等效静爆试验中Q-EPM可阻止弹药爆... 采用不同起爆能量的激波管、等效静爆试验和30mm杀爆燃弹炮击试验模拟实际应用中球形阻隔抑爆材料的防爆性能。试验表明:激波管内球形阻隔抑爆材料(Q-EPM)比金属铝合金抑爆材料(J-EPM)的防爆效果高28%;等效静爆试验中Q-EPM可阻止弹药爆炸引燃燃料,不会形成高温场及地面池火;30mm杀爆燃弹炮击试验中Q-EPM阻止了燃料的燃烧或爆炸,与空白燃料和装填J-EPM的油箱相比,保持了油箱的完整性。球形阻隔抑爆材料能有效阻止燃料燃烧与爆炸等"二次效应"带来的危害,适用于用油设备的安全防护。 展开更多
关键词 球形阻隔抑爆材料 非金属 起爆能量 抑爆性能
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点接触方式纳米锌润滑添加剂自修复规律的研究 被引量:4
8
作者 杨长江 陈国需 +2 位作者 粟斌 化岩 廖梓珺 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第4期350-355,共6页
本文采用四球试验法,以含纳米锌自修复剂的基础油为润滑介质,运用均匀设计试验方法对磨损的钢球进行在线自修复试验,建立并验证回归模型,对影响自修复效果的因素量化排序.选择不同修复效果的试验条件,分别加入抗氧抗腐剂T202和空白试验... 本文采用四球试验法,以含纳米锌自修复剂的基础油为润滑介质,运用均匀设计试验方法对磨损的钢球进行在线自修复试验,建立并验证回归模型,对影响自修复效果的因素量化排序.选择不同修复效果的试验条件,分别加入抗氧抗腐剂T202和空白试验研究点接触方式下自修复过程特点.用带能谱仪的扫描电镜对修复后钢球磨斑表面进行表征.结果表明:试验验证结果与预测值符合较好,说明回归模型可行、可信.纳米锌自修复剂能对磨损的钢球表面进行修复,向表层基体元素扩散并牢固结合,使磨斑直径减小,具有自修复特点. 展开更多
关键词 点接触 纳米锌 均匀设计 磨斑直径变化 自修复 沉积成膜
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SRV-Ⅳ摩擦试验机与WS2001变速箱同步器台架对手动变速箱油同步器适应性评定相关性研究 被引量:5
9
作者 史永刚 文昊 +1 位作者 徐万里 粟斌 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2016年第8期64-69,共6页
为节约试验成本和台架试验前对油品进行初步筛选,利用SRV-Ⅳ摩擦磨损试验机与WS2001变速箱同步器台架考察了手动变速箱油与同步器适应性,并探讨了两种评价方法间的相关性。试验结果表明:试验油的SRV-Ⅳ摩擦因数大小及变化趋势、磨痕与WS... 为节约试验成本和台架试验前对油品进行初步筛选,利用SRV-Ⅳ摩擦磨损试验机与WS2001变速箱同步器台架考察了手动变速箱油与同步器适应性,并探讨了两种评价方法间的相关性。试验结果表明:试验油的SRV-Ⅳ摩擦因数大小及变化趋势、磨痕与WS2001变速箱同步器台架摩擦因数大小及变化趋势、磨损情况之间有对应关系,而与WS2001同步换挡寿命的关系不明显;通过试验油在SRV-Ⅳ摩擦磨损试验机上的表现可对其在WS2001变速箱同步器台架的运行情况和失效形式做出判断。ASTM D6425法和变频法测得SRV-Ⅳ摩擦因数大于0.131,且后期保持稳定或上升趋势的油品,WS2001台架的摩擦因数也较高且运行稳定;摩擦因数初值大于0.110,但随频率增大而迅速下降到0.090附近的油品,WS2001变速箱同步器台架前期运行平稳,但后期易出现打齿现象。SRV-Ⅳ磨痕面积大于1.394mm2,磨斑深度在4.43μm以上,表现明显犁沟现象的油品,易引起同步器磨损失效。 展开更多
关键词 同步器 台架 摩擦特性 相关性 变速箱齿轮油
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阻隔防爆材料应用与研究进展 被引量:11
10
作者 杨真理 鲁长波 +2 位作者 周友杰 熊春华 解立峰 《安全与环境工程》 CAS 2016年第2期130-134,142,共6页
为阻隔防爆材料的应用与推广提供科学依据,在调研国内外阻隔防爆材料文献的基础上,介绍了阻隔防爆材料的基本概念和应用现状;重点讨论了阻隔防爆材料的抑爆机理和阻隔防爆性能评价方法,并分析阻隔防爆材料技术研究领域存在的问题,指出... 为阻隔防爆材料的应用与推广提供科学依据,在调研国内外阻隔防爆材料文献的基础上,介绍了阻隔防爆材料的基本概念和应用现状;重点讨论了阻隔防爆材料的抑爆机理和阻隔防爆性能评价方法,并分析阻隔防爆材料技术研究领域存在的问题,指出新型阻隔防爆材料在研制过程中应注意的要素,分析了目前国内阻隔防爆材料评价测试方法中的不足之处;最后对新的阻隔防爆材料的推广与应用进行了研究展望。 展开更多
关键词 阻隔防爆材料 爆炸 抑爆机理 抑爆性能
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聚能射流引爆柴油的试验研究 被引量:5
11
作者 黄勇 解立峰 +1 位作者 鲁长波 安高军 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第6期63-67,共5页
为了掌握聚能射流引爆车辆油料的物理过程及其火球特征参数,以获取影响爆炸后果的因素,最终实现抑制爆炸后果的目的,进行Φ40 mm聚能装药引爆柴油的试验。采用高速照相机、红外热成像仪分别记录引爆柴油过程和柴油火球的温度参数。试验... 为了掌握聚能射流引爆车辆油料的物理过程及其火球特征参数,以获取影响爆炸后果的因素,最终实现抑制爆炸后果的目的,进行Φ40 mm聚能装药引爆柴油的试验。采用高速照相机、红外热成像仪分别记录引爆柴油过程和柴油火球的温度参数。试验结果表明:引爆柴油瞬间会使油箱内发生蒸气爆炸,若油箱内未形成空气对流,则燃烧火焰在20 ms内自动熄灭;若引爆过程中油箱发生破裂,油蒸气与液滴将喷射出来,与空气混合形成喷射火,并产生液雾燃烧,其火球表面最高温度超过1 000℃。在液相区引爆形成的火球的温度只有482.6℃,远低于在蒸气区引爆产生的火球的温度。对油箱进行加固防止产生除弹孔外的其他裂口,以及避免聚能射流引爆油料蒸气区,均能有效抑制爆炸后果。 展开更多
关键词 聚能射流 柴油 蒸气爆炸 火球 喷射火 池火
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汽油雾化及燃爆特性实验研究 被引量:4
12
作者 雷正 鲁长波 +2 位作者 安高军 熊春华 解立峰 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2014年第11期1250-1253,共4页
在20L爆炸球中测定不同压力下汽油的雾化粒径,通过化学点火分析了不同喷雾压力条件下汽油云雾的燃爆,并采用液体燃料持续燃烧性能测定仪测试燃料的燃烧性能。结果表明,随着喷雾压力的升高,汽油的雾化粒径逐渐减小,最大爆炸压力和最高爆... 在20L爆炸球中测定不同压力下汽油的雾化粒径,通过化学点火分析了不同喷雾压力条件下汽油云雾的燃爆,并采用液体燃料持续燃烧性能测定仪测试燃料的燃烧性能。结果表明,随着喷雾压力的升高,汽油的雾化粒径逐渐减小,最大爆炸压力和最高爆炸温度都有上升的趋势,汽油在无约束条件下燃烧性能较优。 展开更多
关键词 汽油 雾化 燃爆特性 爆炸压力 持续燃烧
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汽油、甲醇汽油和乙醇汽油燃爆特性的对比研究 被引量:4
13
作者 李俊 鲁长波 +3 位作者 安高军 熊春华 解立峰 薄雪峰 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第8期64-68,共5页
为对比研究93号汽油、甲醇汽油M85和乙醇汽油E10的燃烧爆炸危险特性,首先测得影响其燃爆性能的主要理化参数,然后利用20 L爆炸球装置,试验考察油样在不同喷气压力条件下的雾化爆炸情况,并用液体燃料可持续燃烧性能测定仪,测定它们的燃... 为对比研究93号汽油、甲醇汽油M85和乙醇汽油E10的燃烧爆炸危险特性,首先测得影响其燃爆性能的主要理化参数,然后利用20 L爆炸球装置,试验考察油样在不同喷气压力条件下的雾化爆炸情况,并用液体燃料可持续燃烧性能测定仪,测定它们的燃烧情况以及火焰特征。结果表明,50 m L油样在同一喷气压力下,M85产生的最大爆炸压力和平均压力上升速率高于93号汽油和E10。当测定仪的油盘温度为40℃时,3个油样的着火延迟时间相差不大;在整个燃烧过程中,3个油样的火焰最高温度从高到低依次为:M85,E10,93号汽油,M85的燃烧持续时间较长。 展开更多
关键词 汽油 甲醇汽油 乙醇汽油 燃爆特性 火焰特征
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高闪点喷气燃料最小点火能试验研究 被引量:6
14
作者 李俊 鲁长波 +2 位作者 安高军 熊春华 解立峰 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2016年第11期1521-1524,共4页
用无水乙醇作为试验样品,研究可燃液体蒸气的最小点火能。通过加热高闪点喷气燃料在半封闭空间中形成饱和蒸气,由克拉佩龙-克劳修斯方程和道尔顿分压定律得到不同加热温度对应的油蒸气体积分数,利用点火能试验台放电引爆油蒸气,得到了... 用无水乙醇作为试验样品,研究可燃液体蒸气的最小点火能。通过加热高闪点喷气燃料在半封闭空间中形成饱和蒸气,由克拉佩龙-克劳修斯方程和道尔顿分压定律得到不同加热温度对应的油蒸气体积分数,利用点火能试验台放电引爆油蒸气,得到了不同体积分数蒸气对应的最小点火能。试验结果表明,高闪点喷气燃料的敏感蒸气体积分数为3.18%,对应的最小点火能为9.075mJ;蒸气浓度过高和过低都会导致最小点火能增加。利用热爆炸机理和链式反应理论解释试验结果。 展开更多
关键词 高闪点喷气燃料 蒸气浓度 最小点火能
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无卤阻燃尼龙6阻隔防爆材料的制备及研究 被引量:3
15
作者 薄雪峰 鲁长波 +2 位作者 朱祥东 安高军 解立峰 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2017年第3期387-390,共4页
在微胶囊化红磷母粒和氢氧化镁复配体系中添加少量有机蒙脱土(抗滴落剂),研究阻燃剂配比与材料阻燃性能、力学性能之间的关系。采用熔融挤出方式制备无卤阻燃尼龙6阻隔防爆材料,并对材料力学性能、热稳定性、微观形貌进行研究。研究表明... 在微胶囊化红磷母粒和氢氧化镁复配体系中添加少量有机蒙脱土(抗滴落剂),研究阻燃剂配比与材料阻燃性能、力学性能之间的关系。采用熔融挤出方式制备无卤阻燃尼龙6阻隔防爆材料,并对材料力学性能、热稳定性、微观形貌进行研究。研究表明:当氢氧化镁和微胶囊化红磷的比例为3∶2时,协同阻燃作用最佳;阻燃剂总量为15%时,材料的阻燃等级达到UL94V-0级别;当加入1%的有机蒙脱土后,阻燃剂总含量由15%降低至14%,仍可保持阻燃级别为V-0。通过热失重分析发现,添加填料可以提高阻隔防爆材料的热稳定性;有机蒙脱土能够插层尼龙6树脂中,提高填料与基体间的相互作用力,具有改善阻隔防爆材料机械性能的作用。 展开更多
关键词 无卤阻燃尼龙6 阻隔防爆材料 力学性能 热稳定性 阻燃机理 阻燃剂 蒙脱土
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汽油储存安定性与烃族组成关系的研究 被引量:3
16
作者 任连岭 熊春华 +1 位作者 田高友 龚冬梅 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2011年第9期13-18,共6页
采用相关分析法考察汽油调合组分和汽油成品油中各种烃类物质间的相互关系以及烃类物质与汽油储存安定性指标的相关性;并用逐步线性回归方法,建立储存安定性指标与烃类组成关系的回归模型,根据回归模型确定了对储存安定性指标产生影响... 采用相关分析法考察汽油调合组分和汽油成品油中各种烃类物质间的相互关系以及烃类物质与汽油储存安定性指标的相关性;并用逐步线性回归方法,建立储存安定性指标与烃类组成关系的回归模型,根据回归模型确定了对储存安定性指标产生影响的主要烃类物质,芳烃对辛烷值、10%馏出温度、50%馏出温度、密度、色度影响最大;烯烃尤其是正构烯烃和异构烯烃对90%馏出温度、酸度、胶质、诱导期、碘值、饱和蒸气压影响最大。F检验结果表明,回归模型显著,可以用来预测汽油储存安定性。 展开更多
关键词 汽油 储存安定性 烃族组成 逐步线性回归 相关分析 回归模型
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纳米二氧化钛亲油化改性及其摩擦学性能研究进展 被引量:5
17
作者 林彬 陈国需 +1 位作者 粟斌 徐万里 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第21期69-73,共5页
纳米二氧化钛粉体具有优良的自修复性能,但因其在润滑油介质中的分散稳定性和经济工况下的摩擦学性能不佳,至今并未得到广泛应用。综述了近年来纳米二氧化钛亲油化改性和摩擦学性能的研究成果,对目前存在的问题进行了分析,并展望了纳米... 纳米二氧化钛粉体具有优良的自修复性能,但因其在润滑油介质中的分散稳定性和经济工况下的摩擦学性能不佳,至今并未得到广泛应用。综述了近年来纳米二氧化钛亲油化改性和摩擦学性能的研究成果,对目前存在的问题进行了分析,并展望了纳米二氧化钛添加剂的研究前景。 展开更多
关键词 纳米二氧化钛 亲油化改性 摩擦学
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近红外光谱的小波特性研究 被引量:4
18
作者 田高友 袁洪福 刘慧颖 《光谱学与光谱分析》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2006年第8期1441-1444,共4页
通过对在柴油近红外光谱中加入模拟噪声和模拟背景构成的模拟光谱进行小波分析,考察了模拟噪声和模拟背景(线性、二阶和三阶非线性漂移)在小波时-频区域的分布。结果表明,近红外光谱的背景主要分布在低频部分,尤其是逼近部分;噪声主要... 通过对在柴油近红外光谱中加入模拟噪声和模拟背景构成的模拟光谱进行小波分析,考察了模拟噪声和模拟背景(线性、二阶和三阶非线性漂移)在小波时-频区域的分布。结果表明,近红外光谱的背景主要分布在低频部分,尤其是逼近部分;噪声主要分布在高频细节部分;反映柴油性质变化的信号主要分布在中间频率细节部分。利用小波变换可同时有效地扣除背景和噪声;选取中间频率细节的小波系数作为多元校正变量进行柴油性质分析,有利于提高分析精度和分析速度。 展开更多
关键词 小波变换 近红外 背景 噪声
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用可再生性原料合成环氧增塑剂的研究进展 被引量:4
19
作者 孙晓英 杜伟 刘德华 《化工进展》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第6期1036-1042,共7页
综述了利用可再生性原料合成环氧中性油脂和环氧脂肪酸甲酯的研究现状及应用前景,介绍了化学法和酶法制备环氧增塑剂的反应原理,根据催化剂的不同,阐述了其合成方法的进展。突出了高效环保型催化剂——脂肪酶的应用。
关键词 环氧增塑剂 脂肪酶 环氧中性油脂 环氧脂肪酸甲酯 聚氯乙烯
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挂式四氢双环戊二烯的合成方法及催化剂的研究进展 被引量:3
20
作者 丁宁 赵会吉 +3 位作者 李孟杰 刘晨光 安高军 熊春华 《石油化工》 CAS CSCD 北大核心 2014年第12期1457-1463,共7页
介绍了高密度燃料挂式四氢双环戊二烯(exo-THDCPD)的合成方法,包括两步法和一步法。两步法是以双环戊二烯(DCPD)为原料,先经加氢反应得到桥式四氢双环戊二烯(endo-THDCPD),然后endo-THDCPD进行异构化反应得到exoTHDCPD。一步法也是以DCP... 介绍了高密度燃料挂式四氢双环戊二烯(exo-THDCPD)的合成方法,包括两步法和一步法。两步法是以双环戊二烯(DCPD)为原料,先经加氢反应得到桥式四氢双环戊二烯(endo-THDCPD),然后endo-THDCPD进行异构化反应得到exoTHDCPD。一步法也是以DCPD为原料,但加氢和异构化反应同时进行。详细论述了两步法中endo-THDCPD异构化催化剂的类型及研究现状;简要介绍了DCPD一步法制备exo-THDCPD催化剂的研究进展;开发环境友好、高活性和高稳定性的一步法连续合成exo-THDCPD的催化剂是未来的发展趋势。 展开更多
关键词 挂式四氢双环戊二烯 桥式四氢双环戊二烯 异构化催化剂
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