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基于参数线性组合的航空发动机气路健康参数估计
被引量:
5
1
作者
杨征山
俞刚
+1 位作者
庄锡明
黄金泉
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第3期408-412,共5页
针对发动机上可用传感器个数小于待估计气路健康参数个数时的卡尔曼滤波估计问题,采用一种健康参数线性组合的方法。通过迭代搜索方法优化得到最优变换矩阵,对原健康参数进行线性组合,生成一组维数等于可用传感器个数的调整参数向量,然...
针对发动机上可用传感器个数小于待估计气路健康参数个数时的卡尔曼滤波估计问题,采用一种健康参数线性组合的方法。通过迭代搜索方法优化得到最优变换矩阵,对原健康参数进行线性组合,生成一组维数等于可用传感器个数的调整参数向量,然后采用卡尔曼滤波器对调整参数向量进行估计,最后通过还原变换得到原健康参数的估计值。以涡扇发动机为研究对象的仿真结果表明,在风扇、压气机的效率以及涡轮效率和流量分别或同时蜕化2%到3%时,该方法能够准确估计出所有的健康参数,而估计参数子集法的估计结果有可能出现明显偏差,甚至误判。
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关键词
航空发动机
健康参数
线性组合
卡尔曼滤波器
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职称材料
基于矩阵重构的非圆信号ESPRIT算法
被引量:
1
2
作者
司伟建
林晴晴
张铁军
《中南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第12期4936-4941,共6页
在信号源为非圆信号的情况下,提出一种基于矩阵重构的ESPRIT波达方向估计方法。根据非圆信号为实值信号的特点,首先通过对接收数据矩阵进行共轭重排,构造多个具有旋转不变关系的子阵;为抑制噪声对算法的影响,对接收数据矩阵进行延迟处理...
在信号源为非圆信号的情况下,提出一种基于矩阵重构的ESPRIT波达方向估计方法。根据非圆信号为实值信号的特点,首先通过对接收数据矩阵进行共轭重排,构造多个具有旋转不变关系的子阵;为抑制噪声对算法的影响,对接收数据矩阵进行延迟处理,并构造其与各子阵之间的协方差矩阵;最后利用ESPRIT算法的原理实现信号波达方向的估计。仿真结果表明:在相同的信噪比和快拍数条件下,算法的正确分辨概率和测角精度均优于ESPRIT算法,并且在信号入射角度间隔较小时也具有良好的分辨性能。
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关键词
波达方向
ESPRIT算法
非圆信号
数据矩阵重构
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职称材料
基于波束域预处理的阵列盲信号分离方法
被引量:
1
3
作者
游鸿
于文震
张铁军
《现代雷达》
CSCD
北大核心
2012年第1期53-57,共5页
相控阵雷达采用多个阵元进行信号的接收处理,其多通道信号处理可以采用盲信号处理的方法进行目标源信号分离。由于阵元间距导致信号在阵元间产生相位延迟,在进行盲分离的时候一般只能采用卷积混合模型,盲分离过程是较为复杂的多通道反...
相控阵雷达采用多个阵元进行信号的接收处理,其多通道信号处理可以采用盲信号处理的方法进行目标源信号分离。由于阵元间距导致信号在阵元间产生相位延迟,在进行盲分离的时候一般只能采用卷积混合模型,盲分离过程是较为复杂的多通道反卷积问题。文中对阵列接收信号进行波束域预处理,通过确定的空间波束相位补偿,将阵元域的多时延混合信号变换为瞬时混合信号,从而采用简单的实数分离算法即可完成信号分离,分离信号可用于后置处理。所提方法简单有效,相比常规阵列信号处理方法,可直接适用于宽带信号。仿真实验验证了其有效性。
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关键词
盲信号分离
阵列信号处理
波束域预处理
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职称材料
基于变尺度寻优混合求解算法的航空发动机状态变量模型建立方法
被引量:
1
4
作者
杨征山
仇小杰
+1 位作者
王铁
黄金泉
《航空发动机》
2014年第2期70-75,共6页
为了克服小扰动方法精度不高、稳态终值响应法动态过程不一致以及传统拟合法的随着维数增加精度下降和拟合时间长等缺点,综合了3种算法(小扰动法、稳态终值响应法和传统拟合法)的优点,设计了基于变尺度法的混合求解方法建立了航空发动...
为了克服小扰动方法精度不高、稳态终值响应法动态过程不一致以及传统拟合法的随着维数增加精度下降和拟合时间长等缺点,综合了3种算法(小扰动法、稳态终值响应法和传统拟合法)的优点,设计了基于变尺度法的混合求解方法建立了航空发动机状态变量线性模型。仿真结果表明:建立的航空发动机状态变量线性模型与非线性部件级模型在动态过程响应中吻合良好,而且具有较高的稳态精度,能够保证航空发动机最终稳定值的一致性。
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关键词
航空发动机
状态变量模型
变尺度寻优
混合求解法
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职称材料
复杂环境下的夜间车道检测研究
被引量:
3
5
作者
叶庆
赵明辉
+2 位作者
李菲
李彬
范彬
《安徽大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2008年第6期44-47,共4页
夜间车道检测是汽车防撞系统适合在夜间工作的前提.分析了不同照明条件下夜间车道图像的特点,介绍了夜间车道的反射成像模型.根据模型特点,提出了一种基于光密度差的对数Prewitt边缘检测和Hough变换的车道检测算法.算法实验结果表明:该...
夜间车道检测是汽车防撞系统适合在夜间工作的前提.分析了不同照明条件下夜间车道图像的特点,介绍了夜间车道的反射成像模型.根据模型特点,提出了一种基于光密度差的对数Prewitt边缘检测和Hough变换的车道检测算法.算法实验结果表明:该算法比白天典型的车道检测算法具有更好的夜间车道检测能力.
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关键词
复杂环境
夜间车道检测
光密度
HOUGH变换
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职称材料
交流固态功率控制器控制技术
被引量:
4
6
作者
张志林
胡旻
袁旺
《现代电子技术》
2012年第18期182-184,共3页
为了减少交流供电系统的电磁干扰,设计了一种实用的交流固态功率控制器,其采用两只反向连接的MOSFET共同作为固态功率开关器件,通过适当的开关时序控制和利用MOSFET的固有单向导电性,实现了交流固态功率控制器的过零开通关断功能。根据...
为了减少交流供电系统的电磁干扰,设计了一种实用的交流固态功率控制器,其采用两只反向连接的MOSFET共同作为固态功率开关器件,通过适当的开关时序控制和利用MOSFET的固有单向导电性,实现了交流固态功率控制器的过零开通关断功能。根据其原理制作了原理样机并进行了试验验证,结果表明该控制方法切实可行。该控制方法替代了现有的双向可控硅与过零检测的方法,对交流电气负载进行控制,并达到一次触发、自然过零开通和关断、无干扰、功耗低的目标。
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关键词
交流固态功率控制器
零电压开通
零电流关断
过零检测
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职称材料
题名
基于参数线性组合的航空发动机气路健康参数估计
被引量:
5
1
作者
杨征山
俞刚
庄锡明
黄金泉
机构
中航工业航空动力控制系统研究所
南京航空航天大学能源与动力学院
总参陆航部驻上海地区军事代表室
出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第3期408-412,共5页
文摘
针对发动机上可用传感器个数小于待估计气路健康参数个数时的卡尔曼滤波估计问题,采用一种健康参数线性组合的方法。通过迭代搜索方法优化得到最优变换矩阵,对原健康参数进行线性组合,生成一组维数等于可用传感器个数的调整参数向量,然后采用卡尔曼滤波器对调整参数向量进行估计,最后通过还原变换得到原健康参数的估计值。以涡扇发动机为研究对象的仿真结果表明,在风扇、压气机的效率以及涡轮效率和流量分别或同时蜕化2%到3%时,该方法能够准确估计出所有的健康参数,而估计参数子集法的估计结果有可能出现明显偏差,甚至误判。
关键词
航空发动机
健康参数
线性组合
卡尔曼滤波器
Keywords
Aircraft engine
Health parameter
Linear combination
Kalman filter
分类号
V231.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
基于矩阵重构的非圆信号ESPRIT算法
被引量:
1
2
作者
司伟建
林晴晴
张铁军
机构
哈尔滨工程大学信息与通信工程学院
总参陆航部驻上海地区军事代表室
出处
《中南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第12期4936-4941,共6页
基金
中央高校基本科研业务费重点专项资金项目(HEUCFZ1215)
文摘
在信号源为非圆信号的情况下,提出一种基于矩阵重构的ESPRIT波达方向估计方法。根据非圆信号为实值信号的特点,首先通过对接收数据矩阵进行共轭重排,构造多个具有旋转不变关系的子阵;为抑制噪声对算法的影响,对接收数据矩阵进行延迟处理,并构造其与各子阵之间的协方差矩阵;最后利用ESPRIT算法的原理实现信号波达方向的估计。仿真结果表明:在相同的信噪比和快拍数条件下,算法的正确分辨概率和测角精度均优于ESPRIT算法,并且在信号入射角度间隔较小时也具有良好的分辨性能。
关键词
波达方向
ESPRIT算法
非圆信号
数据矩阵重构
Keywords
direction of arrival (DOA)
estimation of signal parameters via rotational invariance techniques (ESPRIT)algorithm
non-circular signals
data matrix reconstruction
分类号
TN911.7 [电子电信—通信与信息系统]
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职称材料
题名
基于波束域预处理的阵列盲信号分离方法
被引量:
1
3
作者
游鸿
于文震
张铁军
机构
南京电子技术研究所
总参陆航部驻上海地区军事代表室
出处
《现代雷达》
CSCD
北大核心
2012年第1期53-57,共5页
文摘
相控阵雷达采用多个阵元进行信号的接收处理,其多通道信号处理可以采用盲信号处理的方法进行目标源信号分离。由于阵元间距导致信号在阵元间产生相位延迟,在进行盲分离的时候一般只能采用卷积混合模型,盲分离过程是较为复杂的多通道反卷积问题。文中对阵列接收信号进行波束域预处理,通过确定的空间波束相位补偿,将阵元域的多时延混合信号变换为瞬时混合信号,从而采用简单的实数分离算法即可完成信号分离,分离信号可用于后置处理。所提方法简单有效,相比常规阵列信号处理方法,可直接适用于宽带信号。仿真实验验证了其有效性。
关键词
盲信号分离
阵列信号处理
波束域预处理
Keywords
blind signal separation
array signal processing
beamspace pre-processing
分类号
TN911.7 [电子电信—通信与信息系统]
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职称材料
题名
基于变尺度寻优混合求解算法的航空发动机状态变量模型建立方法
被引量:
1
4
作者
杨征山
仇小杰
王铁
黄金泉
机构
中航工业航空动力控制系统研究所
南京航空航天大学能源与动力学院
总参陆航部驻上海地区军事代表室
出处
《航空发动机》
2014年第2期70-75,共6页
基金
航空科学基金(20120652013)资助
文摘
为了克服小扰动方法精度不高、稳态终值响应法动态过程不一致以及传统拟合法的随着维数增加精度下降和拟合时间长等缺点,综合了3种算法(小扰动法、稳态终值响应法和传统拟合法)的优点,设计了基于变尺度法的混合求解方法建立了航空发动机状态变量线性模型。仿真结果表明:建立的航空发动机状态变量线性模型与非线性部件级模型在动态过程响应中吻合良好,而且具有较高的稳态精度,能够保证航空发动机最终稳定值的一致性。
关键词
航空发动机
状态变量模型
变尺度寻优
混合求解法
Keywords
aeroengine
state variables model
variable scale method
mixture solution method
分类号
V233.7 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
复杂环境下的夜间车道检测研究
被引量:
3
5
作者
叶庆
赵明辉
李菲
李彬
范彬
机构
电子工程学院光电系
总参陆航部驻上海地区军事代表室
出处
《安徽大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2008年第6期44-47,共4页
文摘
夜间车道检测是汽车防撞系统适合在夜间工作的前提.分析了不同照明条件下夜间车道图像的特点,介绍了夜间车道的反射成像模型.根据模型特点,提出了一种基于光密度差的对数Prewitt边缘检测和Hough变换的车道检测算法.算法实验结果表明:该算法比白天典型的车道检测算法具有更好的夜间车道检测能力.
关键词
复杂环境
夜间车道检测
光密度
HOUGH变换
Keywords
complex environment
nighttime lane detection
luminous density
Hough transform
分类号
TP391 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
交流固态功率控制器控制技术
被引量:
4
6
作者
张志林
胡旻
袁旺
机构
上海
航空电器有限公司
总参陆航部驻上海地区军事代表室
出处
《现代电子技术》
2012年第18期182-184,共3页
文摘
为了减少交流供电系统的电磁干扰,设计了一种实用的交流固态功率控制器,其采用两只反向连接的MOSFET共同作为固态功率开关器件,通过适当的开关时序控制和利用MOSFET的固有单向导电性,实现了交流固态功率控制器的过零开通关断功能。根据其原理制作了原理样机并进行了试验验证,结果表明该控制方法切实可行。该控制方法替代了现有的双向可控硅与过零检测的方法,对交流电气负载进行控制,并达到一次触发、自然过零开通和关断、无干扰、功耗低的目标。
关键词
交流固态功率控制器
零电压开通
零电流关断
过零检测
Keywords
AC solid-state power controller
zero voltage turn-on
zero current turn-off
zero-crossing detection
分类号
TN911-34 [电子电信—通信与信息系统]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于参数线性组合的航空发动机气路健康参数估计
杨征山
俞刚
庄锡明
黄金泉
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014
5
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
基于矩阵重构的非圆信号ESPRIT算法
司伟建
林晴晴
张铁军
《中南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
基于波束域预处理的阵列盲信号分离方法
游鸿
于文震
张铁军
《现代雷达》
CSCD
北大核心
2012
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
基于变尺度寻优混合求解算法的航空发动机状态变量模型建立方法
杨征山
仇小杰
王铁
黄金泉
《航空发动机》
2014
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
5
复杂环境下的夜间车道检测研究
叶庆
赵明辉
李菲
李彬
范彬
《安徽大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2008
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
6
交流固态功率控制器控制技术
张志林
胡旻
袁旺
《现代电子技术》
2012
4
在线阅读
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职称材料
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