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结合地理国情普查和监测数据的交通网络发展空间格局监测研究 被引量:4
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作者 胡传文 骆光飞 +1 位作者 杨文敬 倪锡春 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2019年第2期131-136,共6页
交通通达指数是表征一个区域交通网络空间格局的重要指标。本研究立足于地理国情普查和监测中交通要素等相关数据成果,开展了基于交通网络密度和交通便捷度交通的通达指数测算相关研究,引入了一套核密度分析、欧氏距离分析、吸引力分析... 交通通达指数是表征一个区域交通网络空间格局的重要指标。本研究立足于地理国情普查和监测中交通要素等相关数据成果,开展了基于交通网络密度和交通便捷度交通的通达指数测算相关研究,引入了一套核密度分析、欧氏距离分析、吸引力分析等交通通达指数计算方法,并以杭州市为试验区,开展交通网络空间格局监测。 展开更多
关键词 地理国情 交通网络密度 交通便捷度 交通通达指数 空间格局
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禁牧对盐池县草地覆被变化的影响 被引量:7
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作者 仲俊涛 王蓓 +3 位作者 米文宝 毛文婷 杨显明 杨美玲 《草业科学》 CAS CSCD 2018年第12期2855-2864,共10页
北方农牧交错带是我国重要的生态安全屏障和畜牧业生产基地,是典型的生态脆弱区,草地是该区土地覆被的主要类型,研究禁牧后草地覆被的时空变化及其影响因素对草地资源管理意义重大。为此,在农牧交错带典型区宁夏盐池县,运用RS和GIS技术... 北方农牧交错带是我国重要的生态安全屏障和畜牧业生产基地,是典型的生态脆弱区,草地是该区土地覆被的主要类型,研究禁牧后草地覆被的时空变化及其影响因素对草地资源管理意义重大。为此,在农牧交错带典型区宁夏盐池县,运用RS和GIS技术,对全面禁牧以来草地面积及盖度时空变化进行研究,借助多元线性回归分析,明确影响草地恢复的主要因素。研究发现,全面禁牧后,盐池县草地面积显著增加,由2000年的3 760.14km2持续增加至2015年的4 250.77km2,以正南和西南方增加最多;草地覆盖度显著增加,其中较低覆盖度草地比重由74.61%下降到63.42%,中覆盖度草地比重由19.86%增加到22.18%,较高覆盖度草地比重由1.76%增加到8.71%,以东北和正北方盖度增加最明显,草地覆盖度增加过程存在一个显著的先提高再降低最后稳步提升的"N"型波动过程。回归分析显示,禁牧后,草地覆被与畜牧业经济增长率和年均温显著负相关,与年降水量显著正相关。 展开更多
关键词 草地遥感 归一化植被指数(NDVI) 多元线性回归分析 盐池县
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