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基于虚拟氧传感器的发动机分缸燃油控制系统被引量：1: 1; 作者魏少华《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2016年第1期28-35,共8页; 本文中基于虚拟氧传感器论述了一个可以改善发动机缸间不均匀性的分缸燃油控制系统。该系统通过为发动机的每缸虚拟安装一个氧传感器分析其信号来监控燃烧的均匀性,并通过控制发动机各缸的喷油脉宽,改善各缸燃烧的均匀性。试验结果表明... 展开更多; 关键词发动机虚拟氧传感器分缸燃油控制; 在线阅读下载PDF 职称材料

喷油压力和EGR策略对柴油机瞬变性能的影响被引量：6: 2; 作者宫宝利姚实聪 +4 位作者彭乐高崔连波胡君蒋大荣韩恒《小型内燃机与车辆技术》 2019年第5期8-14,共7页; 分析了喷油压力和EGR策略对柴油机恒转速增转矩的瞬变工况下累积烟度和烟度峰值的影响。研究表明:分段轨压策略中,在490N·m负荷时,增加喷油压力,累积烟度和烟度峰值的下降幅度最大;在EGR率为5%时,全程原机喷油压力策略对瞬变过程... 展开更多; 关键词柴油机瞬变性能分段轨压烟度喷油压力; 在线阅读下载PDF 职称材料

转向架重心空间坐标的测定: 3; 作者王秀刚苏建 +1 位作者曹晓宁谭福星《东北大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期277-281,294,共6页; 依托于吉林大学研发的转向架参数测定试验台,提出了基于力矩平衡原理的重心空间坐标测试方法,建立了重心空间坐标的测试模型.被试转向架水平静止状态时测定纵向及横向坐标,垂向坐标的测定需运用试验台电液伺服控制系统将转向架沿纵向倾... 展开更多; 关键词转向架重心坐标空间坐标位姿反解齐次坐标变换; 在线阅读下载PDF 职称材料

点火时刻对甲醇发动机燃烧及非法规排放的影响被引量：16: 4; 作者宫长明宫宝利 +4 位作者彭乐高孙景震李朝晖屈翔刘凤华《车用发动机》北大核心 2017年第6期25-29,35,共6页; 针对甲醇发动机低温冷起动困难,在1台由1130单缸柴油机改造而成的直喷火花点火甲醇发动机上,利用CFD模拟软件AVL-Fire耦合甲醇氧化反应机理,通过电热塞将进气温度加热到283K,研究了点火时刻对甲醇发动机低温(266K)冷起动燃烧及非法规排... 展开更多; 关键词冷起动直喷甲醇发动机非法规排放燃烧点火时刻; 在线阅读下载PDF 职称材料

某型轿车盘式制动器制动噪声的控制被引量：4: 5; 作者戢何民《汽车技术》北大核心 2011年第11期20-22,共3页; 对某型轿车盘式制动器进行了台架试验,发现该制动器主要制动噪声频率在3kHz附近。采用有限元FEA分析手段对制动盘、制动钳壳体、制动钳支架和摩擦片进行了振动特性分析。结果表明,制动钳支架的7阶振动模态是导致制动噪声产生的原因之一... 展开更多; 关键词轿车盘式制动器制动噪声; 在线阅读下载PDF 职称材料

高压多次喷射对缸内直喷汽油机极低温起动性能的影响被引量：1: 6; 作者刘琼王书典《汽车与新动力》 2020年第3期81-84,共4页; 相对于进气道喷射,缸内直喷汽油机的主要优势就是能实现对喷油压力、喷油次数和喷油时刻的精确控制。目前,对于发动机全工况的多次喷射研究和标定已经相当成熟,但将多次喷射应用于极低温环境,通过调整喷油时刻和喷射次数,将传统的低压... 展开更多; 关键词缸内直喷多次喷射冷起动起动时间; 在线阅读下载PDF 职称材料

汽油机EGR进气压力控制阀密封性计算机分析和试验验证: 7; 作者薛擎杜爱民《内燃机与配件》 2019年第2期3-4,共2页; 本文针对某EGR进气压力控制阀密封性进行计算机分析和优化设计,并进行试验验证。密封性的主要影响因素是卡扣的位置分布和密封圈的截面形状,手工计算很难实现,所以采用计算机仿真优化位置传感器密封圈的卡扣位置来满足泄漏要求。本文创... 展开更多; 关键词阀体密封性仿真分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

一种新型的油泵阀座翻边固定工艺: 8; 作者李卓明《内燃机》 2019年第1期1-2,共2页; 我们研究了一种新型的油泵阀座翻边固定工艺,详细介绍了该工艺的实施方法以及它的四个基本过程,并且通过实际测试阀座翻边后的密封面宽度、阀座的保持力以及在不同压强下的泄漏结果来验证新工艺的效果。试验表明,该新型的翻边固定工艺... 展开更多; 关键词油泵阀座翻边固定工艺泄漏; 在线阅读下载PDF 职称材料

精益生产体系的执行: 9; 作者潘明华《汽车零部件》 2009年第5期76-78,共3页; 主要对场地的布局、拉动系统建立的要点和标准化作业的推行给工厂带来的改善效果等进行了阐述。; 关键词精益生产看板拉动系统标准作业; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于虚拟氧传感器的发动机分缸燃油控制系统被引量：1: 1; 作者魏少华; 机构德尔福(上海)动力推进系统有限公司; 出处《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2016年第1期28-35,共8页; 文摘本文中基于虚拟氧传感器论述了一个可以改善发动机缸间不均匀性的分缸燃油控制系统。该系统通过为发动机的每缸虚拟安装一个氧传感器分析其信号来监控燃烧的均匀性,并通过控制发动机各缸的喷油脉宽,改善各缸燃烧的均匀性。试验结果表明,该系统可在不增加车辆制造成本的条件下,提高车辆的燃油经济性、降低排放水平并改善驾驶性。; 关键词发动机虚拟氧传感器分缸燃油控制; Keywords engine virtual oxygen sensor individual cylinder fuel control; 分类号 U464.136 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名喷油压力和EGR策略对柴油机瞬变性能的影响被引量：6: 2; 作者宫宝利姚实聪彭乐高崔连波胡君蒋大荣韩恒; 机构中国汽车工程研究院股份有限公司东风日产技术中心德尔福(上海)动力推进系统有限公司吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室; 出处《小型内燃机与车辆技术》 2019年第5期8-14,共7页; 文摘分析了喷油压力和EGR策略对柴油机恒转速增转矩的瞬变工况下累积烟度和烟度峰值的影响。研究表明:分段轨压策略中,在490N·m负荷时,增加喷油压力,累积烟度和烟度峰值的下降幅度最大;在EGR率为5%时,全程原机喷油压力策略对瞬变过程中的烟度峰值影响较小;在EGR率为5%的20%~100%恒转速增转矩瞬变工况下,提高起始负荷和采用全程原机喷油压力策略,均能有效降低烟度峰值;在20%~100%恒转速增转矩的瞬变过程开始后的1.5s关闭EGR阀,能有效降低烟度峰值,结合分段轨压策略,能进一步降低烟度峰值。; 关键词柴油机瞬变性能分段轨压烟度喷油压力; Keywords Diesel Transient performance Sectional rail pressure Smoke density Injection pressure; 分类号 TK421.6 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名转向架重心空间坐标的测定: 3; 作者王秀刚苏建曹晓宁谭福星; 机构吉林大学交通学院德尔福(上海)动力推进系统有限公司长春轨道客车股份有限公司; 出处《东北大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期277-281,294,共6页; 基金中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(450060487415) 长春市科技支撑计划项目(2010018) +1 种基金 20121091); 文摘依托于吉林大学研发的转向架参数测定试验台,提出了基于力矩平衡原理的重心空间坐标测试方法,建立了重心空间坐标的测试模型.被试转向架水平静止状态时测定纵向及横向坐标,垂向坐标的测定需运用试验台电液伺服控制系统将转向架沿纵向倾斜一定角度,分析倾斜状态下转向架的力矩平衡关系.运用齐次坐标变换矩阵原理构建了多六自由度平台复杂耦合运动的位姿反解模型,通过位姿反解得到各作动器协调控制的指令,实现垂向坐标的准确测试.对某型转向架重心坐标进行了测定,试验结果与理论值一致,证明了测试模型的准确性,以及测试方法的可行性.; 关键词转向架重心坐标空间坐标位姿反解齐次坐标变换; Keywords bogie coordinate of center of gravity spatial coordinate inverse displacementanalysis transformation in homogeneous coordinate; 分类号 U260.331 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名点火时刻对甲醇发动机燃烧及非法规排放的影响被引量：16: 4; 作者宫长明宫宝利彭乐高孙景震李朝晖屈翔刘凤华; 机构大连民族大学机电工程学院中国汽车工程研究院股份有限公司德尔福(上海)动力推进系统有限公司吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室; 出处《车用发动机》北大核心 2017年第6期25-29,35,共6页; 基金国家自然科学基金资助项目(51676029 51176063) +1 种基金 DCPY2016090); 文摘针对甲醇发动机低温冷起动困难,在1台由1130单缸柴油机改造而成的直喷火花点火甲醇发动机上,利用CFD模拟软件AVL-Fire耦合甲醇氧化反应机理,通过电热塞将进气温度加热到283K,研究了点火时刻对甲醇发动机低温(266K)冷起动燃烧及非法规排放的影响。结果表明:提前点火时刻能够使缸内混合气得到较充分燃烧,减少未燃甲醇排放,当点火时刻由8°BTDC提前到11°BTDC时未燃甲醇排放显著减少;提前点火时刻能够降低甲醛排放,当点火时刻提前到17°BTDC、缸内最高燃烧温度超过1 300K时,甲醛快速氧化,甲醛排放显著减少。; 关键词冷起动直喷甲醇发动机非法规排放燃烧点火时刻; Keywords cold start direct injection methanol engine non-compulsory emission combustion ignition timing; 分类号 TK464 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名某型轿车盘式制动器制动噪声的控制被引量：4: 5; 作者戢何民; 机构德尔福(上海)动力推进系统有限公司; 出处《汽车技术》北大核心 2011年第11期20-22,共3页; 文摘对某型轿车盘式制动器进行了台架试验,发现该制动器主要制动噪声频率在3kHz附近。采用有限元FEA分析手段对制动盘、制动钳壳体、制动钳支架和摩擦片进行了振动特性分析。结果表明,制动钳支架的7阶振动模态是导致制动噪声产生的原因之一。对制动钳支架结构设计进行了改进,并对装有改进后制动钳支架的盘式制动器进行了台架试验。结果表明,制动器冷态制动噪声从100.5 dB下降为73.4 dB,达到了该车型对制动器噪声的限值要求。; 关键词轿车盘式制动器制动噪声; Keywords Passenger car Disc brake Braking noise; 分类号 U463.51 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高压多次喷射对缸内直喷汽油机极低温起动性能的影响被引量：1: 6; 作者刘琼王书典; 机构德尔福(上海)动力推进系统有限公司; 出处《汽车与新动力》 2020年第3期81-84,共4页; 文摘相对于进气道喷射,缸内直喷汽油机的主要优势就是能实现对喷油压力、喷油次数和喷油时刻的精确控制。目前,对于发动机全工况的多次喷射研究和标定已经相当成熟,但将多次喷射应用于极低温环境,通过调整喷油时刻和喷射次数,将传统的低压喷射、单次喷射替换为高压喷射、多次喷射,能显著缩短汽油机起动时间。试验表明,使用优化后的3次喷射方式,采样发动机的低温冷起动时间能缩短35%~70%。; 关键词缸内直喷多次喷射冷起动起动时间; 分类号 TK411 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名汽油机EGR进气压力控制阀密封性计算机分析和试验验证: 7; 作者薛擎杜爱民; 机构同济大学汽车学院德尔福(上海)动力推进系统有限公司; 出处《内燃机与配件》 2019年第2期3-4,共2页; 文摘本文针对某EGR进气压力控制阀密封性进行计算机分析和优化设计,并进行试验验证。密封性的主要影响因素是卡扣的位置分布和密封圈的截面形状,手工计算很难实现,所以采用计算机仿真优化位置传感器密封圈的卡扣位置来满足泄漏要求。本文创建了阀体密封性系统的计算分析平台,为后续新产品的密封性设计提供方法。; 关键词阀体密封性仿真分析; 分类号 U464.171 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名一种新型的油泵阀座翻边固定工艺: 8; 作者李卓明; 机构德尔福(上海)动力推进系统有限公司; 出处《内燃机》 2019年第1期1-2,共2页; 文摘我们研究了一种新型的油泵阀座翻边固定工艺,详细介绍了该工艺的实施方法以及它的四个基本过程,并且通过实际测试阀座翻边后的密封面宽度、阀座的保持力以及在不同压强下的泄漏结果来验证新工艺的效果。试验表明,该新型的翻边固定工艺能有效降低油泵的泄漏报废率,具有较好的工程应用前景。; 关键词油泵阀座翻边固定工艺泄漏; Keywords pump valve seat crimp process leakage; 分类号 TK416 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名精益生产体系的执行: 9; 作者潘明华; 机构德尔福上海动力推进系统有限公司; 出处《汽车零部件》 2009年第5期76-78,共3页; 文摘主要对场地的布局、拉动系统建立的要点和标准化作业的推行给工厂带来的改善效果等进行了阐述。; 关键词精益生产看板拉动系统标准作业; Keywords Lean production Kanban pull system Standard work; 分类号 F273 [经济管理—企业管理] F416.471 [经济管理—产业经济]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于虚拟氧传感器的发动机分缸燃油控制系统	魏少华	《汽车工程》 EI CSCD 北大核心	2016	1	在线阅读下载PDF 职称材料
2	喷油压力和EGR策略对柴油机瞬变性能的影响	宫宝利姚实聪彭乐高崔连波胡君蒋大荣韩恒	《小型内燃机与车辆技术》	2019	6	在线阅读下载PDF 职称材料
3	转向架重心空间坐标的测定	王秀刚苏建曹晓宁谭福星	《东北大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2014	0	在线阅读下载PDF 职称材料
4	点火时刻对甲醇发动机燃烧及非法规排放的影响	宫长明宫宝利彭乐高孙景震李朝晖屈翔刘凤华	《车用发动机》北大核心	2017	16	在线阅读下载PDF 职称材料
5	某型轿车盘式制动器制动噪声的控制	戢何民	《汽车技术》北大核心	2011	4	在线阅读下载PDF 职称材料
6	高压多次喷射对缸内直喷汽油机极低温起动性能的影响	刘琼王书典	《汽车与新动力》	2020	1	在线阅读下载PDF 职称材料
7	汽油机EGR进气压力控制阀密封性计算机分析和试验验证	薛擎杜爱民	《内燃机与配件》	2019	0	在线阅读下载PDF 职称材料
8	一种新型的油泵阀座翻边固定工艺	李卓明	《内燃机》	2019	0	在线阅读下载PDF 职称材料
9	精益生产体系的执行	潘明华	《汽车零部件》	2009	0	在线阅读下载PDF 职称材料