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民用机场航站区自动旅客输送系统的特性分析
1
作者
邓松武
方云根
王维
《城市轨道交通研究》
2007年第8期26-30,共5页
阐述了APM(自动旅客输送)系统特性及概念构形,提出了机场航站区APM概念布局,分析了基于APM系统的航站区旅客进港和出港流程。通过APM系统与其它旅客运输方式的对比,分析了APM系统在建造成本、系统安全及可靠性方面的优越性。
关键词
机场航站区
自动旅客输送系统
轨道交通
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题名
民用机场航站区自动旅客输送系统的特性分析
1
作者
邓松武
方云根
王维
机构
广州新白云国际机场
德国tv莱茵广东公司
中国民航大学
出处
《城市轨道交通研究》
2007年第8期26-30,共5页
文摘
阐述了APM(自动旅客输送)系统特性及概念构形,提出了机场航站区APM概念布局,分析了基于APM系统的航站区旅客进港和出港流程。通过APM系统与其它旅客运输方式的对比,分析了APM系统在建造成本、系统安全及可靠性方面的优越性。
关键词
机场航站区
自动旅客输送系统
轨道交通
Keywords
airport terminal area, automated people mover system, rail transit
分类号
V351 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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1
民用机场航站区自动旅客输送系统的特性分析
邓松武
方云根
王维
《城市轨道交通研究》
2007
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