工程机械湿式桥传动油质量性能研究 被引量：2

1

作者 安海珍 王月行 +1 位作者 甄鹏厚 董志磊 《建筑机械》 2019年第11期79-82,共4页

文章介绍了湿式桥传动油产品规格的国内外现状,结合工程机械结构特点和工况条件,针对几家著名机械设备制造商的湿式桥传动油规格进行深入剖析,从传动油的理化性能、抗氧化性能、橡胶相容性、极压抗磨性及摩擦特性等技术要求及评价方法... 文章介绍了湿式桥传动油产品规格的国内外现状,结合工程机械结构特点和工况条件,针对几家著名机械设备制造商的湿式桥传动油规格进行深入剖析,从传动油的理化性能、抗氧化性能、橡胶相容性、极压抗磨性及摩擦特性等技术要求及评价方法方面进行了分析比较,为国内工程机械湿式桥传动油产品规格的建立、以及产品的选用和使用提供了指导。 展开更多

关键词 工程机械 湿式桥传动油 氧化安定性 摩擦特性

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工程机械冷却系热状态校核方法研究 被引量：2

2

作者 李文跃 苗龙 朱浩月 《建筑机械》 2018年第2期78-82,共5页

以某型旋挖钻机为研究对象,基于理论分析计算求得各热源部件生热量,并通过三维流场仿真分析的方法确定动力舱阻力系数。将得到的数据作为输入进行整机冷却系统一维仿真计算,得到表征整机在极限工况下热状态的各参数,从而形成一套冷却系... 以某型旋挖钻机为研究对象,基于理论分析计算求得各热源部件生热量,并通过三维流场仿真分析的方法确定动力舱阻力系数。将得到的数据作为输入进行整机冷却系统一维仿真计算,得到表征整机在极限工况下热状态的各参数,从而形成一套冷却系热状态校核方法,并通过整车热平衡试验验证了方法的准确性。此方法对绝大多数工程机械均适用。 展开更多

关键词 冷却系 热状态 校核方法

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工程机械欧美市场振动噪声标准研究 被引量：1

3

作者 苏俊收 庄超 +1 位作者 高磊磊 刘汉光 《中国标准化》 2020年第2期189-192,共4页

欧美市场对工程机械产品振动噪声性能提出了越来越高的要求,出口产品要获得欧美市场的认可,最重要的是相关标准法规的符合性。本文通过对欧美主要国家的工程机械振动噪声标准进行分析,浅析欧美市场技术法规的相关规定,并指出了我国与国... 欧美市场对工程机械产品振动噪声性能提出了越来越高的要求,出口产品要获得欧美市场的认可,最重要的是相关标准法规的符合性。本文通过对欧美主要国家的工程机械振动噪声标准进行分析,浅析欧美市场技术法规的相关规定,并指出了我国与国外的差距。本文对我国工程机械减振降噪的发展方向提供一定的参考。 展开更多

关键词 CE认证 机械指令 LCVM认证

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影响工程车辆冷却模块风量关键因子分析 被引量：1

4

作者 王明燕 《建筑机械》 2017年第12期54-57,共4页

通过搭建风扇与散热器匹配试验台架,研究了进风格栅对散热器进风量的影响。研究结果表明,进风格栅开孔率和进风格栅与散热器的距离交互关系显著。通过研究冷却模块安装参数对散热器进风量的影响,比较了风扇与散热器距离、风扇沉浸比和... 通过搭建风扇与散热器匹配试验台架,研究了进风格栅对散热器进风量的影响。研究结果表明,进风格栅开孔率和进风格栅与散热器的距离交互关系显著。通过研究冷却模块安装参数对散热器进风量的影响,比较了风扇与散热器距离、风扇沉浸比和导风罩形状3个因子。 展开更多

关键词 冷却模块 进风格栅 导风罩 台架试验 进风量

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基于统计能量分析方法的工程车辆驾驶室声学包优化 被引量：1

5

作者 刘春蕾 耿彦波 +1 位作者 王洪强 张战文 《建筑机械》 2020年第1期93-96,共4页

基于统计能量分析(Statistical Energy Analysis,SEA)方法分析预测工程车辆驾驶室车内噪声,建立包含驾驶声学仿真模型,以60km/h匀速行驶工况作为计算工况,对司机耳旁声压级进行预测。比较试验结果,验证了统计能量分析方法预测噪声的有... 基于统计能量分析(Statistical Energy Analysis,SEA)方法分析预测工程车辆驾驶室车内噪声,建立包含驾驶声学仿真模型,以60km/h匀速行驶工况作为计算工况,对司机耳旁声压级进行预测。比较试验结果,验证了统计能量分析方法预测噪声的有效性。根据SEA模型计算结果,进行了司机耳旁噪声的输入功率贡献量分析,确定主要噪声输入路径,进一步得到声学包的优化方案。仿真和试验结果表明,声学包优化方案实施后,司机耳旁声压级明显降低,验证了基于统计能量分析方法优化声学包的有效性。 展开更多

关键词 统计能量分析 驾驶室 声学包 优化

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虚拟风洞下高空作业平台动力舱数值模拟与优化

6

作者 苗龙 李文跃 《建筑机械》 2018年第3期58-62,共5页

为研究某高空作业平台动力舱的流场及温度场分布情况,利用Hypermesh建立虚拟风洞仿真模型,采用fluent软件对动力舱流场及温度场进行仿真,分析动力舱内空气流动规律及冷却系统散热性能。研究结果表明,动力舱流场布置存在优化空间,增加隔... 为研究某高空作业平台动力舱的流场及温度场分布情况,利用Hypermesh建立虚拟风洞仿真模型,采用fluent软件对动力舱流场及温度场进行仿真,分析动力舱内空气流动规律及冷却系统散热性能。研究结果表明,动力舱流场布置存在优化空间,增加隔板可改善热风流现象。改进后热风回流得到有效控制。 展开更多

关键词 虚拟风洞 动力舱 热平衡

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发动机冷却系统匹配计算与仿真分析 被引量：5

7

作者 李文跃 周朋辉 《建筑机械》 2017年第12期67-70,74,共5页

通过AMESim软件建立冷却系统的一维仿真模型,进行发动机冷却系统设定工况点的分析计算,对备选散热器进行了校核计算,并进行了整机热平衡试验验证。为主机厂冷却系统零部件选型提供了参考。

关键词 冷却系统 匹配计算 一维仿真 热平衡试验

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基于惯性释放原理的新能源车车架结构分析 被引量：13

8

作者 孙辉 沈保山 +2 位作者 王新超 陆永能 员征文 《汽车技术》 CSCD 北大核心 2018年第12期55-58,共4页

为提高新能源车车架强度分析精度,在考虑了地面摩擦力与轮荷关系的前提下,基于多体动力学联合有限元分析方法建立了刚柔耦合整车数字样机及虚拟台架试验模型,对整车在多工况下的运动状态进行了模拟,并提取了各承载工况下车架连接点处的... 为提高新能源车车架强度分析精度,在考虑了地面摩擦力与轮荷关系的前提下,基于多体动力学联合有限元分析方法建立了刚柔耦合整车数字样机及虚拟台架试验模型,对整车在多工况下的运动状态进行了模拟,并提取了各承载工况下车架连接点处的载荷。以所提取载荷作为车架边界载荷输入,利用惯性释放法对车架进行了强度分析,并根据分析结果对高应力区域结构进行优化设计及试验验证。结果表明,惯性释放法能有效避免边界条件对分析结果造成的影响,可得到较合理且符合实际的车架应力分布状态。 展开更多

关键词 车架 多体动力学 惯性释放 结构优化

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基于惯性释放与子模型法的新能源车架强度分析 被引量：3

9

作者 沈保山 姜涛 +1 位作者 陆永能 员征文 《汽车零部件》 2017年第10期1-5,共5页

为提高车架结构强度分析精度,考虑地面纵向、横向摩擦力与轮荷的关系,基于多体动力学联合有限元法,建立刚柔耦合的整车数字样机模型,并提取各承载工况下连接点处的载荷;利用惯性释放与子模型相结合的方法,进行车架静力分析,避免边界条... 为提高车架结构强度分析精度,考虑地面纵向、横向摩擦力与轮荷的关系,基于多体动力学联合有限元法,建立刚柔耦合的整车数字样机模型,并提取各承载工况下连接点处的载荷;利用惯性释放与子模型相结合的方法,进行车架静力分析,避免边界条件约束反力对分析结果的影响,解决了惯性释放法无法计算接触非线性模型的问题。试验结果表明:利用多体动力学与有限元、惯性释放与子模型相结合的车架强度分析方法,可获得精度更高的结果。 展开更多

关键词 车架 强度 应力 刚柔耦合 惯性释放 子模型

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重型半挂牵引车行驶工况研究及其动力传动系统优化 被引量：9

10

作者 尤国贵 卢剑伟 +2 位作者 苏俊收 栾铭湧 黄帅 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2022年第11期1735-1745,共11页

本文利用车辆行驶信息大数据平台实地采集了山西地区重型半挂牵引车的行驶数据。利用主成分分析、聚类分析和马尔科夫法构建了山西地区的重型半挂牵引车行驶工况。对C-WTVC、CHTC-TT、山西工况的燃油消耗量分别进行仿真,仿真结果验证了... 本文利用车辆行驶信息大数据平台实地采集了山西地区重型半挂牵引车的行驶数据。利用主成分分析、聚类分析和马尔科夫法构建了山西地区的重型半挂牵引车行驶工况。对C-WTVC、CHTC-TT、山西工况的燃油消耗量分别进行仿真,仿真结果验证了行驶工况构建的准确性。基于山西行驶工况对整车传动系统进行优化匹配,优化传动系统后的车辆发动机工作在经济区域的概率增加,百公里油耗比基础车型减少0.94 L。实车测试的油耗数据证实了构建的行驶工况曲线能更好地表征山西地区重型半挂牵引车的行驶特性。本文所提出的基于山西工况的整车动力系统匹配的仿真方法,有助于设计出适合山西地区的重型半挂牵引车的高效动力总成系统。 展开更多

关键词 重型半挂牵引车 行驶工况 仿真 燃油经济性 优化

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半挂牵引车燃油经济性优化与试验研究 被引量：1

11

作者 陈太荣 尤国贵 +2 位作者 王敏 潘志文 苏俊收 《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2020年第4期438-442,共5页

文章利用Cruise对6×4半挂牵引车进行动力总成匹配分析,根据仿真结果确定了C-WTVC循环工况综合油耗最低的动力总成配置;将多组低滚阻轮胎进行道路滑行对比试验,利用最小二乘法拟合出各组轮胎的行驶阻力曲线,选出滚动阻力系数最低的... 文章利用Cruise对6×4半挂牵引车进行动力总成匹配分析,根据仿真结果确定了C-WTVC循环工况综合油耗最低的动力总成配置;将多组低滚阻轮胎进行道路滑行对比试验,利用最小二乘法拟合出各组轮胎的行驶阻力曲线,选出滚动阻力系数最低的轮胎;最后对实车进行油耗试验。试验结果表明,配置低滚阻轮胎的整车燃油经济性相比于基础车型提升明显,该文所提优化方案有效可行。 展开更多

关键词 燃油经济性 仿真 优化 匹配试验

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固态灭火剂连续抛撒消防车设计 被引量：1

12

作者 王川川 魏广娟 康帅 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2019年第8期1117-1119,共3页

基于危险化学品火灾扑救和应急救援的实际需求,提出固态灭火连续抛撒消防车的设计。运用功能分析对固态灭火连续抛撒消防车的功能原理进行了分解,考虑机械设计、功能元选择的全局性、协调性、一致性及相容性,得出最佳方案。设计整车布局... 基于危险化学品火灾扑救和应急救援的实际需求,提出固态灭火连续抛撒消防车的设计。运用功能分析对固态灭火连续抛撒消防车的功能原理进行了分解,考虑机械设计、功能元选择的全局性、协调性、一致性及相容性,得出最佳方案。设计整车布局,给出主要技术参数,并对进料系统、离心抛撒系统进行设计。对功能设置、机械结构等问题进行详细分析,验证提出的基于功能分析法的产品设计程序与方法的有效性。 展开更多

关键词 消防车 抛撒 灭火剂 固态灭火

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沥青搅拌站烟尘防治措施浅析 被引量：6

13

作者 郭英训 袁仙凤 +3 位作者 许剑臣 肖翀宇 岳兴利 张晓辉 《建筑机械》 2019年第9期30-34,共5页

随着国家对环保排放的要求越来越严格,传统沥青搅拌站向绿色环保方向转型成为必然的趋势。文章着重介绍了沥青搅拌站的国内外环保现状,阐述了沥青烟尘的防治措施及其优劣势对比,分析研究了“混合除尘-UV、低温等离子联合净化技术”在江... 随着国家对环保排放的要求越来越严格,传统沥青搅拌站向绿色环保方向转型成为必然的趋势。文章着重介绍了沥青搅拌站的国内外环保现状,阐述了沥青烟尘的防治措施及其优劣势对比,分析研究了“混合除尘-UV、低温等离子联合净化技术”在江苏某沥青搅拌站中的应用情况,可作为搅拌站沥青烟气治理的技术参考。 展开更多

关键词 沥青搅拌站 沥青烟 粉尘 UV/等离子协同催化

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磷系极压抗磨剂的反应机理及研究进展 被引量：3

14

作者 刘敏 安海珍 +1 位作者 甄鹏厚 陈莉 《建筑机械》 2020年第11期59-61,共3页

磷系极压抗磨剂因其优异的极压抗磨性能在工程机械润滑油中受到广泛应用。本文对不同类型磷系极压抗磨添加剂的反应机理进行了分析和归纳,简要介绍了其在润滑油中的应用,可指导工程机械不同系统部件润滑油对极压抗磨剂的选用。

关键词 磷系极压抗磨剂 机理 润滑油

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某商用车白车身模态分析及试验边界优化 被引量：2

15

作者 秦严彬 吴思远 洪森 《汽车零部件》 2023年第2期55-59,共5页

以某商用车白车身为研究对象,对其进行了自由模态仿真分析,并使用LMS Test.lab对白车身进行自由模态试验。通过仿真分析和试验得到了该白车身的模态参数,发现仿真和试验的固有频率相差较大。随后基于自主设计的气囊工装再次对白车身进... 以某商用车白车身为研究对象,对其进行了自由模态仿真分析,并使用LMS Test.lab对白车身进行自由模态试验。通过仿真分析和试验得到了该白车身的模态参数,发现仿真和试验的固有频率相差较大。随后基于自主设计的气囊工装再次对白车身进行模态试验,试验结果与仿真结果偏差较小。说明模态试验边界对结果影响很大,所设计的气囊工装可有效提升模态试验的准确度,也证明了该建模方法的准确性;模型精度可满足工程实际需求,为白车身的结构设计和动态特性优化提供参考。 展开更多

关键词 白车身 有限元 模态试验 固有频率

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分布式驱动电动车辆差速控制技术研究 被引量：2

16

作者 赵贞莲 张瑞成 +1 位作者 姜栋 李海龙 《建筑机械》 2019年第4期81-85,共5页

文章对分布式驱动系统的动态特性进行了理论分析,对转向时两驱动轮的差速控制进行了研究,基于数字PID算法设计了满足阿克曼转向原理的差速控制策略。基于Matlab/Simulink和RecurDyn软件构建了分布式驱动电动车辆联合仿真平台,通过连续... 文章对分布式驱动系统的动态特性进行了理论分析,对转向时两驱动轮的差速控制进行了研究,基于数字PID算法设计了满足阿克曼转向原理的差速控制策略。基于Matlab/Simulink和RecurDyn软件构建了分布式驱动电动车辆联合仿真平台,通过连续转弯工况的仿真分析,验证了车辆连续转向时差速控制策略的有效性。 展开更多

关键词 分布式驱动 差速控制 数字PID 联合仿真

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路轨两用车在城市轨道交通中的实践 被引量：2

17

作者 胡松松 许创 《时代汽车》 2019年第18期149-150,共2页

文章对路轨两用车的分类及优势详细分析,按照实际用途、传动、驱动形式等分别分析。路轨两用车自身机动性突出,经济效益高,牵引广泛,在城市轨道交通中应用广泛,且其后期维护保养、车辆救援中应用前景广阔,对促进城市轨道交通发展有重要... 文章对路轨两用车的分类及优势详细分析,按照实际用途、传动、驱动形式等分别分析。路轨两用车自身机动性突出,经济效益高,牵引广泛,在城市轨道交通中应用广泛,且其后期维护保养、车辆救援中应用前景广阔,对促进城市轨道交通发展有重要意义。 展开更多

关键词 路轨两用车 城市 轨道交通 实践

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装载机湿式制动驱动桥油的长寿命性能分析 被引量：1

18

作者 甄鹏厚 王月行 +1 位作者 安海珍 王普健 《建筑机械》 2020年第1期51-53,共3页

为解决装载机湿式制动驱动桥使用普通车辆齿轮油带来的制动异响、制动距离过长、换油周期短、部件磨损严重等问题,针对驱动桥技术升级后对润滑油的新要求和设备特点,开发了满足装载机湿式驱动桥润滑要求的专用油品,并进行了真实作业下... 为解决装载机湿式制动驱动桥使用普通车辆齿轮油带来的制动异响、制动距离过长、换油周期短、部件磨损严重等问题,针对驱动桥技术升级后对润滑油的新要求和设备特点,开发了满足装载机湿式驱动桥润滑要求的专用油品,并进行了真实作业下的行车测试。结果表明:专用油具有良好的剪切安定性、氧化安定性、摩擦特性及稳定可靠的使用性能,换油周期延长,提升了油品的质量,满足湿式制动驱动桥的使用要求,有效保障湿式制动驱动桥和装载机的安全、可靠、高效工作。 展开更多

关键词 装载机 驱动桥 湿式制动 长寿命

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基于CAN 总线的多功能抢险救援车控制系统 被引量：1

19

作者 汉京勇 李迎武 李军 《时代汽车》 2020年第22期125-126,共2页

本文设计了一种基于CAN总线的多功能抢险救援车控制系统,该控制系统可进行近地和无线遥控两种控制方式,操作手可通过驾驶室内的操作手柄、触摸式显示器以及无线遥控器等操控元件的相互配合实现对多功能抢险救援车的行走、转向、制动、... 本文设计了一种基于CAN总线的多功能抢险救援车控制系统,该控制系统可进行近地和无线遥控两种控制方式,操作手可通过驾驶室内的操作手柄、触摸式显示器以及无线遥控器等操控元件的相互配合实现对多功能抢险救援车的行走、转向、制动、折叠起重臂、可伸缩式挖掘臂以及工作装置的动作进行准确可靠的控制。 展开更多

关键词 CAN 总线 多功能抢险救援车 控制系统

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RFID技术在多功能抢险救援车上的应用 被引量：1

20

作者 汉京勇 李迎武 李军 《时代汽车》 2020年第20期29-30,共2页

本文针对多功能抢险救援车上配备的多种作业属具,而每一种作业属具工作时对液压系统的流量和压力需求各不相同,提出了基于RFID技术的多功能抢险救援车作业属具的自动识别和管理控制系统,对利用RFID技术解决多功能抢险救援车作业属具的... 本文针对多功能抢险救援车上配备的多种作业属具,而每一种作业属具工作时对液压系统的流量和压力需求各不相同,提出了基于RFID技术的多功能抢险救援车作业属具的自动识别和管理控制系统,对利用RFID技术解决多功能抢险救援车作业属具的管理解决方案进行了概述,并设计RFID读写器的作业属具自动识别控制原理图,最后分析了将RFID技术应用在多功能抢险救援车作业属具自动识别的优势。 展开更多

关键词 多功能抢险救援车 RFID技术 作业属具

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