检索结果-维普期刊中文期刊服务平台

城市轨道交通复杂环境下明挖区间控制爆破技术——以徐州轨道交通1号线一期振兴路站-徐州东站明挖区间为例被引量：1: 1; 作者朱明勇《隧道建设》北大核心 2015年第12期1315-1320,共6页; 为了在自身地质条件复杂,且外部存在交叉作业、无法实施封闭爆破施工的条件下,控制露天爆破振动及飞石对周边构建筑物的影响,以徐州轨道交通1号线一期地下市政工程振兴路站-徐州东站明挖区间爆破控制为例,采取减震带措施降低振速35%;主... 展开更多; 关键词轨道交通明挖区间复杂环境控制爆破建筑物安全; 在线阅读下载PDF 职称材料

城市轨道交通无线通信系统融合方案被引量：13: 2; 作者杨利强《都市快轨交通》北大核心 2015年第2期117-120,共4页; 目前城市轨道交通无线通信传输系统主要采用独立建设的模式,不利于实现资源共享和降低建设成本。在分析城市轨道交通无线通信建设现状和宽带无线通信技术的基础上,研究乘客信息系统、信号系统、无线调度系统等车地无线通信的业务功能需... 展开更多; 关键词城市轨道交通无线通信系统分时长期演进融合方案; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于TM30自动监测系统在盾构下穿铁路信息化施工中的应用被引量：3: 3; 作者周夫见《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2019年第S01期130-133,共4页; 为了减小盾构施工对周边建构筑物的影响,实时反馈竖向、水平等位移变形,更好地指导施工,形成建设、施工、监理、监测、铁路运营等多部门信息联动与信息共享机制,确保施工安全及铁路运营安全。提出了基于TM30自动监测系统的监测方法,对... 展开更多; 关键词铁路自动化监测安全; 在线阅读下载PDF 职称材料

LTE技术在信号系统中的应用可行性分析被引量：2: 4; 作者贾萍徐淑鹏 +1 位作者陶宇龙杨利强《都市快轨交通》北大核心 2014年第6期13-15,共3页; 对城市轨道交通CBTC(基于通信的列车控制系统)数据通信子系统的车地无线网络需求进行梳理,分析采用WLAN(无线局域网)技术组建车地无线网络存在的问题,讨论LTE(长期演进)技术的特点,对比LTE与WLAN技术,阐述LTE技术应用于CBTC的可行性并... 展开更多; 关键词城市轨道交通长期演进技术信号系统车地无线可行性分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名城市轨道交通复杂环境下明挖区间控制爆破技术——以徐州轨道交通1号线一期振兴路站-徐州东站明挖区间为例被引量：1: 1; 作者朱明勇; 机构徐州市城市轨道交通有限责任公司; 出处《隧道建设》北大核心 2015年第12期1315-1320,共6页; 文摘为了在自身地质条件复杂,且外部存在交叉作业、无法实施封闭爆破施工的条件下,控制露天爆破振动及飞石对周边构建筑物的影响,以徐州轨道交通1号线一期地下市政工程振兴路站-徐州东站明挖区间爆破控制为例,采取减震带措施降低振速35%;主爆区通过严格控制同响最大装药量,合理布设炮孔和设计装药参数,使炮眼利用率超过90%;边坡采用预裂爆破技术成型较好,残眼率85%,超挖不超过15 cm;采取堵塞覆盖措施,有效控制了爆破飞石;通过联合警戒防护,避免了交叉施工、人群车辆繁多的风险;历时6个月开挖完成20万m3,取得了良好的进度、安全和成本效益。结果证明所采用的技术方法合理、安全,能够确保邻近高层建筑物的安全。; 关键词轨道交通明挖区间复杂环境控制爆破建筑物安全; Keywords rail transit cut-and-cover tunnel complex environment controlled blasting building safety; 分类号 U455 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名城市轨道交通无线通信系统融合方案被引量：13: 2; 作者杨利强; 机构徐州市城市轨道交通有限责任公司江苏徐州; 出处《都市快轨交通》北大核心 2015年第2期117-120,共4页; 基金河南省科技攻关项目(142102210145); 文摘目前城市轨道交通无线通信传输系统主要采用独立建设的模式,不利于实现资源共享和降低建设成本。在分析城市轨道交通无线通信建设现状和宽带无线通信技术的基础上,研究乘客信息系统、信号系统、无线调度系统等车地无线通信的业务功能需求。通过对无线宽带集群技术的分析,结合城市轨道交通行业的应用实例,探讨基于分时长期演进(TD-LTE)平台实现"多网合一"无线传输的可行性,提出基于TD-LTE技术的无线通信系统融合解决方案,该方案主要包含控制中心、车站/车辆段、车载等3个子系统。; 关键词城市轨道交通无线通信系统分时长期演进融合方案; Keywords urban rail transit wireless communication system time-division long-term evolution （TD- LTE） integration program; 分类号 U231.7 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于TM30自动监测系统在盾构下穿铁路信息化施工中的应用被引量：3: 3; 作者周夫见; 机构徐州市城市轨道交通有限责任公司; 出处《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2019年第S01期130-133,共4页; 文摘为了减小盾构施工对周边建构筑物的影响,实时反馈竖向、水平等位移变形,更好地指导施工,形成建设、施工、监理、监测、铁路运营等多部门信息联动与信息共享机制,确保施工安全及铁路运营安全。提出了基于TM30自动监测系统的监测方法,对监测模块、监测方法、数据传输、控制标准等进行研究;通过前期理论分析及后期实践检验,此方法安全性、稳定性、实时性等均有保障,取得了自动化监测可完全取代人工监测的初步实践成果,通过监测数据实时传输、实时分析,确保了施工安全及铁路运营安全。; 关键词铁路自动化监测安全; Keywords railway automatic monitoring safety; 分类号 U455.43 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名LTE技术在信号系统中的应用可行性分析被引量：2: 4; 作者贾萍徐淑鹏陶宇龙杨利强; 机构郑州市轨道交通有限公司北京城建设计发展集团股份有限公司徐州市城市轨道交通有限责任公司; 出处《都市快轨交通》北大核心 2014年第6期13-15,共3页; 基金郑州市轨道交通1号线一期工程城市轨道交通车地无线(TD-LTE)传输网研究与应用(142102210145); 文摘对城市轨道交通CBTC(基于通信的列车控制系统)数据通信子系统的车地无线网络需求进行梳理,分析采用WLAN(无线局域网)技术组建车地无线网络存在的问题,讨论LTE(长期演进)技术的特点,对比LTE与WLAN技术,阐述LTE技术应用于CBTC的可行性并提出组网建议。; 关键词城市轨道交通长期演进技术信号系统车地无线可行性分析; Keywords urban rail transit LTE signal system train- ground wireless feasibility analysis; 分类号 U231.7 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	城市轨道交通复杂环境下明挖区间控制爆破技术——以徐州轨道交通1号线一期振兴路站-徐州东站明挖区间为例	朱明勇	《隧道建设》北大核心	2015	1	在线阅读下载PDF 职称材料
2	城市轨道交通无线通信系统融合方案	杨利强	《都市快轨交通》北大核心	2015	13	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基于TM30自动监测系统在盾构下穿铁路信息化施工中的应用	周夫见	《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心	2019	3	在线阅读下载PDF 职称材料
4	LTE技术在信号系统中的应用可行性分析	贾萍徐淑鹏陶宇龙杨利强	《都市快轨交通》北大核心	2014	2	在线阅读下载PDF 职称材料