检索结果-维普期刊中文期刊服务平台

双侧驱动轴向柱塞马达扭矩脉动分析被引量：6: 1; 作者邓海顺黄然 +1 位作者王传礼李刚《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第3期436-441,484,共7页; 为研究新型液压执行元件双侧驱动轴向柱塞马达的扭矩脉动,在考虑配流盘三角槽和闭死角影响的前提下,推导出双侧驱动轴向柱塞马达的瞬态扭矩公式.仿真分析扭矩特性,得出不同内外排柱塞数的奇偶性、交错角、平均扭矩对双侧驱动轴向柱塞马... 展开更多; 关键词双侧驱动轴向柱塞马达扭矩脉动交错角闭死角三角槽; 在线阅读下载PDF 职称材料

平衡式两排轴向柱塞泵斜盘力矩特性建模与分析被引量：5: 2; 作者邓海顺黄坤 +2 位作者黄然王传礼邓月飞《工程设计学报》 CSCD 北大核心 2016年第6期592-599,共8页; 为确定平衡式两排轴向柱塞泵斜盘与柱塞组件间的匹配关系,理论分析了其斜盘斜面的受力状况,建立了平衡式两排轴向柱塞泵及其斜盘的仿真模型,得出了柱塞分布圆半径、柱塞直径、斜盘斜面倾角等对斜盘力矩的影响.结果表明:内排柱塞分布圆... 展开更多; 关键词平衡式两排轴向柱塞泵斜盘力矩建模; 在线阅读下载PDF 职称材料

液压支架安装运输车旋转机构动态特性分析被引量：3: 3; 作者邓海顺郑露 +1 位作者王传礼陈加胜《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2016年第4期163-169,共7页; 为进一步提高液压支架安装运输车旋转机构偏载工况下旋转调向的安全性,建立了旋转机构的数学模型,分析了齿轮接触力、旋转板与液压支架间摩擦阻力、主轴质心随旋转角的变化情况。以此为依据,改进了安装运输车旋转支撑结构,并进行了试验... 展开更多; 关键词安装运输车旋转机构偏载齿轮接触力转速摩擦阻力主轴质心; 在线阅读下载PDF 职称材料

平衡式双排轴向柱塞泵缸体力学性能分析被引量：1: 4; 作者邓海顺邓月飞 +2 位作者黄坤王传礼李刚《机床与液压》北大核心 2017年第17期140-144,共5页; 为优化平衡式双排轴向柱塞泵缸体的力学性能,分析了缸体的受力情况,建立其力学模型和仿真模型,进行了有限元分析,得出不同结构参数下缸体的应力和应变的响应曲面,优化了缸体结构模型。分析不同载荷下应力应变曲线图,结果表明:平衡式轴... 展开更多; 关键词缸体平衡式双排轴向柱塞泵响应曲面应力应变; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名双侧驱动轴向柱塞马达扭矩脉动分析被引量：6: 1; 作者邓海顺黄然王传礼李刚; 机构安徽理工大学机械工程学院徐州奥博机械科技有限公司; 出处《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第3期436-441,484,共7页; 基金国家自然科学基金资助项目(51575002 51205002) 安徽省自然科学基金资助项目(1508085ME80); 文摘为研究新型液压执行元件双侧驱动轴向柱塞马达的扭矩脉动,在考虑配流盘三角槽和闭死角影响的前提下,推导出双侧驱动轴向柱塞马达的瞬态扭矩公式.仿真分析扭矩特性,得出不同内外排柱塞数的奇偶性、交错角、平均扭矩对双侧驱动轴向柱塞马达扭矩特性的影响.结果表明:当内外排柱塞数均为奇数时,扭矩脉动优于内外排柱塞数均为偶数;存在交错角的扭矩脉动较小,内外排柱塞数均为奇数的最优交错角为其理想周期的1/4,内外排柱塞数均为偶数的最优交错角为其理想周期的1/2;内外排平均扭矩相等有利于降低扭矩脉动率;闭死角导致双侧驱动轴向柱塞马达产生扭矩突跳,且闭死角越大,扭矩突跳越明显,但交错角能显著降低扭矩的突跳值.; 关键词双侧驱动轴向柱塞马达扭矩脉动交错角闭死角三角槽; Keywords axial piston motor with dual-driving torque ripple stagger angle blocking angle triangular groove; 分类号 TH137 [机械工程—机械制造及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名平衡式两排轴向柱塞泵斜盘力矩特性建模与分析被引量：5: 2; 作者邓海顺黄坤黄然王传礼邓月飞; 机构安徽理工大学机械工程学院徐州奥博机械科技有限公司合肥恒力电子装备公司; 出处《工程设计学报》 CSCD 北大核心 2016年第6期592-599,共8页; 基金国家自然科学基金资助项目(51205002 51575002) 安徽省自然科学基金资助项目(1508085ME80); 文摘为确定平衡式两排轴向柱塞泵斜盘与柱塞组件间的匹配关系,理论分析了其斜盘斜面的受力状况,建立了平衡式两排轴向柱塞泵及其斜盘的仿真模型,得出了柱塞分布圆半径、柱塞直径、斜盘斜面倾角等对斜盘力矩的影响.结果表明:内排柱塞分布圆半径增大,斜盘合力矩减小,外排柱塞分布圆半径增大,斜盘合力矩增大,且外排柱塞分布圆半径对合力矩的影响远大于内排柱塞分布圆半径,减小内、外排柱塞分布圆半径差有利于减小合力矩;内排柱塞直径增大,合力矩减小,外排柱塞直径增大,合力矩增大,应尽量使内、外排柱塞直径尺寸接近.平衡式两排轴向柱塞泵斜盘合力轨迹呈类"三角形",转折点少,方向突变性低,合力变化平缓,使得斜盘受力良好,运行更平稳,振动更小.研究结果可为平衡式双排柱塞泵斜盘的优化设计提供理论指导.; 关键词平衡式两排轴向柱塞泵斜盘力矩建模; Keywords balanced two-ring axial piston pump swash plate moment modeling; 分类号 TH137 [机械工程—机械制造及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名液压支架安装运输车旋转机构动态特性分析被引量：3: 3; 作者邓海顺郑露王传礼陈加胜; 机构安徽理工大学机械工程学院徐州奥博机械科技有限公司; 出处《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2016年第4期163-169,共7页; 基金安徽省科技攻关项目(1301022074 1301022075) 国家自然科学基金项目(51575002); 文摘为进一步提高液压支架安装运输车旋转机构偏载工况下旋转调向的安全性,建立了旋转机构的数学模型,分析了齿轮接触力、旋转板与液压支架间摩擦阻力、主轴质心随旋转角的变化情况。以此为依据,改进了安装运输车旋转支撑结构,并进行了试验分析。结果表明:三种工况下,齿轮接触力始终波动,仅X向偏载时启动性能较好,Y向偏载对齿轮接触力影响较大,X、Y均偏载时齿轮运动不平衡,易出现啮合冲击;随着偏心距的增加,摩擦阻力激增明显,均值变大,液压支架和旋转板之间的相对滑动趋势越明显,X、Y向均偏载时会出现最大摩擦阻力超过最大允许的静摩擦力,旋转板和液压支架会发生瞬间滑动;随着偏心距的增大,主轴转速振动频率和幅度增大,偏载对主轴转动的稳定性具有很大影响;主轴质心在X、Y平面内的位移和Z向攒动均随着偏心距的增大而增大,且质心位置也随着偏载量的增加而变得越分散。; 关键词安装运输车旋转机构偏载齿轮接触力转速摩擦阻力主轴质心; Keywords rotating mechanism on installation transporter partial load gear contact force revolving speed friction resistance mass center of spindle; 分类号 X913 [环境科学与工程—安全科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名平衡式双排轴向柱塞泵缸体力学性能分析被引量：1: 4; 作者邓海顺邓月飞黄坤王传礼李刚; 机构安徽理工大学机械工程学院徐州奥博机械科技有限公司; 出处《机床与液压》北大核心 2017年第17期140-144,共5页; 基金国家自然科学基金资助项目(5102002 51575002) 安徽省自然科学基金资助项目(1508085ME8); 文摘为优化平衡式双排轴向柱塞泵缸体的力学性能,分析了缸体的受力情况,建立其力学模型和仿真模型,进行了有限元分析,得出不同结构参数下缸体的应力和应变的响应曲面,优化了缸体结构模型。分析不同载荷下应力应变曲线图,结果表明:平衡式轴向柱塞泵缸体具有良好的力学性能,缸体的轴向最大应变和径向最大应变主要取决于外排的变形;相比于仅外排和仅内排的缸体,双排缸体的径向和轴向应变远小于仅外排和仅内排缸体应变之和,表明平衡式轴向柱塞泵缸体双侧的力存在相互抵消情况,其结构相比普通轴向柱塞泵有一定的优势。; 关键词缸体平衡式双排轴向柱塞泵响应曲面应力应变; Keywords Cylinder Balanced two-ring axial piston pump Response curve Stress Strain; 分类号 TH137 [机械工程—机械制造及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	双侧驱动轴向柱塞马达扭矩脉动分析	邓海顺黄然王传礼李刚	《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2016	6	在线阅读下载PDF 职称材料
2	平衡式两排轴向柱塞泵斜盘力矩特性建模与分析	邓海顺黄坤黄然王传礼邓月飞	《工程设计学报》 CSCD 北大核心	2016	5	在线阅读下载PDF 职称材料
3	液压支架安装运输车旋转机构动态特性分析	邓海顺郑露王传礼陈加胜	《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心	2016	3	在线阅读下载PDF 职称材料
4	平衡式双排轴向柱塞泵缸体力学性能分析	邓海顺邓月飞黄坤王传礼李刚	《机床与液压》北大核心	2017	1	在线阅读下载PDF 职称材料